安徽省建筑設計研究總院股份有限公司 劉勝寒
近些年,城鎮(zhèn)化發(fā)展的進程加快,城市范圍內出現了很多灰色建筑和硬底化地面建筑,而極端天氣頻發(fā),城市內經常出現極端暴雨天氣,導致城市的地表徑流明顯增加,降水無法得到即使排出,城市范圍內經常出現內陸“看海”的情況,也給城市居民的生命財產帶來了嚴重的損失和安全隱患,在這樣的大背景下,有研究者提出了海綿城市的建設理念[1]。海綿城市概念的提出,是希望通過讓城市獲得“海綿”的特性,能將雨水的源頭控制住,以實現像海綿一樣的緩釋。為充分發(fā)揮海綿城市的特性,城市范圍內應加強對市政道路的設計,可通過點面結合的設計方式,實現城市的立體排水,有效減少道路表面出現積水的問題,確保在暴雨來臨之時城市的主要道路能夠實現正常運行[2]。
海綿是我們生活當中一種常見的日用品,它具有吸水性強、出水性強、排水性強的特征,將海綿的概念應用于城市建設中,可有效解決城市的儲水和排水問題?;诖?,提出了海綿城市的建設理念。海綿城市的建設通過在城市中安裝雨水收集裝置,從而實現了對雨水的集中凈化和資源再利用。以西北地區(qū)的城市為例,因西北地區(qū)并非暖濕的季風氣候,一年中有大部分時期處于干旱狀態(tài),可通過對雨水的收集、凈化和再利用,可以實現在干旱時間對植物的灌溉,能有效節(jié)約本就貧乏的水資源;而南方地區(qū)暖濕多雨。因下雨過多很容易出現洪澇災害,通過對雨水的收集可以有效減少內澇。在海綿城市的建設過程中,需要通過大數據的方式采集和分析水資源的構成信息,根據各地具體情況加強城市水資源管理[3]。
隨著城市的發(fā)展和演變,城市的管理者對基礎建設的關注度明顯提升。城市的道路建設關系到城市居民的出行安全和通勤效率,必須予以重視并提高道路建設的質量,盡可能去滿足人們的出行需求。以往的城市道路本就會受到出行壓力的影響,加之暴雨期間雨水的浸泡,地基損壞率居高不下。通過對海綿城市理念的應用,能實現對雨水資源的收集和凈化,對雨水資源進行轉化,用于城市清潔和植物灌溉,能有效減少對水資源浪費,并能夠補充地下水資源,推動城市的生態(tài)發(fā)展[4]。圖1為城市住宅區(qū)海綿策略的示意圖,體現了區(qū)域內海綿城市建設的原理。
圖1 城市住宅區(qū)海綿策略
市政道路的縱斷面設計上,需要綜合考慮排水的規(guī)劃和需求,以及排水設施的基本功能。在縱坡低點位置安裝雨水排出口,可較好地完成對海綿城市雨水的收集,并減少低洼路段出現積水的概率[5]。
1.下沉式綠地
下沉式綠地是海綿城市最為常見的一類排水設計模式,是指兩邊高、中間低的模式。在道路的側石上預留有開口,能有效引導道路上的雨水回流至下沉式綠地,以實現對雨水的滲透、儲存和排放。當雨水的流入量超過了下沉式綠地的存儲量,多余的雨水會通過綠地遺留設施進入到市政的雨水排放系統中。常見的下沉式綠地通過篦狀雨水井蓋來收集雨水[6]。
2.透水鋪裝
市政道路中的透水鋪裝也是應用較為廣泛的海綿城市措施。根據面層材料的不同,可將透水鋪裝進一步分為瀝青混凝土鋪裝、碎石鋪裝、透水混凝土鋪裝等等細分類型,碎石鋪裝和透水混凝土鋪裝通常被應用于人行道和小型車道,且具有良好的透水效果,瀝青混凝土鋪裝則常被用于鋪裝機動車道。透水混凝土具有良好的滲透效果,且質量較輕,是應用最為廣泛的鋪裝材料。隨著科技的發(fā)展會出現更多、更好、更環(huán)保的新型透水鋪裝材料,未來海綿城市的建設將有更多選擇[7]。
3.透水性瀝青路面
城市道路設計中常用到透水性瀝青混凝土,這類路面的虹吸率較大,具有粗集料緊密相連,細集料少的結構特點。透水性路面選擇管道排水疊加路床滲透的方式,多方位對路面雨水進行處理。雨水如若落到路面,將會直接從路面的空隙向下滲透。在經過墊層和基層后,雨水會滲透到土壤,變成地下水的一部分。在暴雨天氣來臨時,雨水能通過基底層管網系統與溝槽流入河道溝渠與蓄水池備用,在需要的時候實現對草木和農田的灌溉。通過分析路面結構的進水方式差異,能實現整體路面結構承壓力的降低。在城市建設中常選擇在城市支路、小區(qū)道路等輕交通量與路面承壓要求小的地方應用透水路面,在交通量較大的主城市道路上,機動車道可選擇普通的不透水路面,而非機動車道應當選擇透水路面進行鋪裝[8]。
在進行海綿城市排水管道的設計時,需要根據實際的使用需求來選擇和確定排水管材,通常需綜合考慮以下幾個因素:首先是排水管道的應用環(huán)境,道路管道無論是使用還是運輸,都難免會被擠壓和碰撞。為提高排水管道的質量和運行效率,需要選擇抗壓性強的管材,其中鋼筋混凝土管是較為常見的選擇。然后根據不同的排水要求進行選擇,一些排水管道需要進行污水的排放,污水可能存在腐蝕性,在此情況下需要選用耐酸堿塑料或不銹鋼等抗腐蝕性強的管材;污水的排放量較大,排水管道的設置也較長,這種情況下需要選擇UPVC管和PVC管等強度高并擁有光滑內壁的管材。第三根據管材的運行情況進行選擇,隨著我國城市化進程的加快,每天對污水量運輸的需求不斷增大,在進行排水管道設計時,要求充分考察管材的承壓力[10](見圖2)。
圖2 深圳市光明鳳凰城海綿城市建設專項規(guī)劃方案圖
城市的建設也要跟得上時代的發(fā)展,以可持續(xù)發(fā)展理念指導實踐。在城市建設過程中采用海綿城市的建設方法,通過增設一些設施實現對市政道路設計的加強,并能很好地解決城市的降水和排水問題。需要根據不同城市的實際情況,從道路縱斷面、道路排水、透水性瀝青路面、排水管材等幾方面出發(fā),運用科學的蓄水和排水技術,對市政道路進行合理的規(guī)劃,從而避免城市交通系統遭受到降水的影響。
海綿城市,已成為我國城市發(fā)展理念和建設方式轉型的重要標志,全國已有130多個城市制定了海綿城市建設方案。海綿城市理念的目標核心是通過海綿城市建設,是實現對降雨就地消納和利用。圍繞這一目標我們需要走的路還很長,希望在未來成功建設出更多、更好地海綿城市。