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      面向碳中和電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的電氫樞紐靈活性應(yīng)用

      2021-08-11 10:05:10楊馥源田雪沁徐彤王新雷滕越王締
      電力建設(shè) 2021年8期
      關(guān)鍵詞:儲氫靈活性制氫

      楊馥源,田雪沁,徐彤,王新雷,滕越,王締

      (1.國網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司,北京市102209;2.國網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學(xué)研究院,合肥市 230601;3.安徽新力電業(yè)科技咨詢有限責(zé)任公司,合肥市 230601)

      0 引 言

      風(fēng)電、光伏等新能源的隨機(jī)波動特性將給我國電力系統(tǒng)運(yùn)行靈活性帶來前所未有的挑戰(zhàn),大規(guī)模新能源并網(wǎng)將進(jìn)一步增加電力系統(tǒng)對靈活性資源的需求,電力系統(tǒng)若要提高可再生能源消納能力,關(guān)鍵的途徑就是提高靈活性[1]。隨著新能源裝機(jī)容量不斷提升,電力系統(tǒng)由以發(fā)電側(cè)為主要靈活性來源的系統(tǒng)過渡到系統(tǒng)各環(huán)節(jié)都需要靈活的系統(tǒng),即從“源隨荷動”的互動模式逐漸過渡到“源荷”雙波動乃至“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同互動的新型電力系統(tǒng),彼時,對靈活性資源需求量、種類及相互之間的協(xié)同互動關(guān)系提出新的要求。大規(guī)模新能源接入電網(wǎng)需要的靈活性資源類型沒有統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,靈活性需求取決于不同時空下新能源電力出力變化、用電負(fù)荷變化及具體系統(tǒng)狀態(tài)。不同類型的靈活性資源在方向性、時間尺度、空間流動、狀態(tài)特性方面有各自的優(yōu)勢和不足。氫能是一種零碳、清潔、可與電雙向轉(zhuǎn)化的靈活性資源載體,能夠在電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)發(fā)揮調(diào)節(jié)作用,在面向碳中和的電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中必不可少。電制氫負(fù)荷、氫儲能以及氫燃料電池或氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電作為一種全系統(tǒng)調(diào)節(jié)解決方案,對于提高系統(tǒng)靈活性的潛力巨大[2],據(jù)估計,為實現(xiàn)碳中和目標(biāo),我國用作提供電網(wǎng)靈活性的氫氣生產(chǎn)容量將至少有100 GW[3]。因此,研究氫能在碳中和目標(biāo)下的高比例新能源電力系統(tǒng)中的靈活性價值,分析其與電力系統(tǒng)互動的具體應(yīng)用場景和關(guān)鍵技術(shù)的調(diào)節(jié)能力,對新型電力系統(tǒng)規(guī)劃和工程投資建設(shè)具有重要意義。但目前氫能與電網(wǎng)互動仍在發(fā)展初期,對電-氫互動的具體場景和電-氫樞紐參與電力系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)的具體形態(tài)缺乏全面系統(tǒng)的梳理和研究。本研究將系統(tǒng)性分析面向碳中和電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中電-氫樞紐關(guān)鍵技術(shù)的調(diào)節(jié)特性及電-氫樞紐在電力系統(tǒng)源網(wǎng)荷儲各環(huán)節(jié)靈活性調(diào)節(jié)的典型應(yīng)用場景,為面向碳中和的新型電力系統(tǒng)靈活性資源規(guī)劃提供參考。

      1 面向碳中和電力系統(tǒng)的靈活性需求展望

      1.1 我國電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢

      2020年9月,習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,CO2排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和(以下簡稱“3060目標(biāo)”)[4]。能源領(lǐng)域碳排放是我國碳排放的主要來源部門,約占排放總量的80%。在能源排放中,電力扮演愈來愈重要的角色,其清潔低碳轉(zhuǎn)型是能源系統(tǒng)實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵。為此,我國電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型必將轉(zhuǎn)變一次電力的來源,即由清潔、零碳的可再生能源替代高污染物排放、高碳的化石能源發(fā)電。

      電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型的主要路徑是提升風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電量在一次電力中的占比。我國新能源裝機(jī)增長迅速,截至2020年底,我國風(fēng)電、太陽能累計裝機(jī)容量分別為2.8億、2.5億kW[5],合計占全國發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘康?4.3%,占發(fā)電總量的9.5%,新能源裝機(jī)未來還將迎來大幅快速增長。2020年12月,習(xí)近平書記在氣候雄心峰會上發(fā)表重要講話中強(qiáng)調(diào)到2030年風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)12億kW以上[6]。國際能源署(International Energy Agency, IEA)模擬測算中,低碳情景下2035年風(fēng)能和太陽能發(fā)電總量占比達(dá)35%[7]。到2050年,在1.5 ℃和2.0 ℃目標(biāo)情景下,我國可再生能源發(fā)電量占比分別為68.2%和69.1%[8],風(fēng)能、太陽能發(fā)電量占比接近60%。碳中和目標(biāo)背景下我國新能源發(fā)展趨勢見圖 1。

      圖1 我國風(fēng)能、太陽能發(fā)電量占比發(fā)展趨勢Fig.1 Development trend of renewable energy power generation in China

      1.2 電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型的靈活性需求

      高比例新能源電力系統(tǒng)面臨著新能源消納困難和系統(tǒng)靈活不足的難題。2019年棄風(fēng)電量為168.6億kW·h,棄光電量46億kW·h。隨著新能源裝機(jī)占比提升,其間歇性、波動性特征給電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力電量平衡帶來極大挑戰(zhàn);另一方面,新能源大量接入導(dǎo)致系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量降低,頻率問題逐漸凸顯,扣除可再生能源出力后的電力系統(tǒng)“凈負(fù)荷”短時波動明顯,系統(tǒng)對靈活性需求劇增。

      提高電力系統(tǒng)靈活性是保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提。電力系統(tǒng)靈活性即一定時間尺度下,通過優(yōu)化調(diào)配各類可用資源,以一定的成本適應(yīng)發(fā)電、電網(wǎng)及負(fù)荷隨機(jī)變化的能力[9]。隨著源側(cè)風(fēng)、光新能源發(fā)電裝機(jī)容量增長,電力系統(tǒng)特征不斷演變,靈活性資源的需求將持續(xù)增長,對不同階段電力系統(tǒng)特征及靈活性需求展望見圖 2。當(dāng)電力系統(tǒng)中新能源發(fā)電量占比至10%~20%,通過已有設(shè)施和改進(jìn)運(yùn)行方式難以滿足靈活性需求,需要新增靈活性資源,我國“十四五”期間將步入該階段[10]。中期來看,新能源發(fā)電量占比在20%~50%之間,靈活性在系統(tǒng)中的重要性進(jìn)一步提升,需要從監(jiān)管和運(yùn)行角度進(jìn)行靈活性資源配置。此時,氫能作為一種區(qū)域靈活性調(diào)節(jié)資源,在我國三北地區(qū)等新能源富集區(qū)域和海上風(fēng)電資源豐富地區(qū)具有應(yīng)用前景。遠(yuǎn)期來看,發(fā)電系統(tǒng)中新能源發(fā)電量占比將超過50%,氫是實現(xiàn)長周期跨季節(jié)儲能、雙向靈活調(diào)節(jié)的主要靈活性資源。

      圖2 不同階段電力系統(tǒng)的特征及靈活性需求Fig.2 Characteristics and flexibility requirements of power systems at different stages

      1.3 電-氫樞紐在電力系統(tǒng)中的靈活性

      電-氫協(xié)同是應(yīng)對電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型中新能源消納問題和系統(tǒng)靈活性不足的路徑之一[11]。電-氫樞紐是滿足電力系統(tǒng)靈活性需求的電-氫協(xié)同方式。電-氫樞紐是以提高可再生能源電力可調(diào)度能力、降低系統(tǒng)碳排放為目的組成的調(diào)節(jié)系統(tǒng),主要包括可再生能源制氫系統(tǒng)、氫儲存系統(tǒng)、氫燃?xì)廨啓C(jī)或氫燃料電池等氫發(fā)電系統(tǒng),并與電網(wǎng)和下游氫能應(yīng)用連接,示意圖如圖 3所示。電制氫系統(tǒng)在源側(cè)能夠平緩風(fēng)光出力,氫儲存系統(tǒng)在長時間尺度下儲能較電儲能有明顯優(yōu)勢,氫發(fā)電系統(tǒng)有較好的調(diào)節(jié)特性,電-氫樞紐各子系統(tǒng)在源-網(wǎng)-荷空間維度可靈活組合,以實現(xiàn)長周期靈活性調(diào)節(jié)、促進(jìn)新能源消納和維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定低碳運(yùn)行。

      圖3 綠色電-氫樞紐項目示意圖Fig.3 Structure diagram of green electro- -hydrogen hub

      目前,丹麥、美國等國家已經(jīng)開展綠色氫樞紐項目,見表1。丹麥綠色氫樞紐(green hydrogen hub Denmark,GHH)主要目的是確??稍偕茉垂?yīng),而不受外界天氣影響。該項目將季節(jié)儲氫和日常儲氫結(jié)合在壓縮空氣儲能(compressed air energy storage, CAES)中,為用戶提供100%綠色電力。美國猶他州可再生能源-氫發(fā)電樞紐項目計劃用可再生能源制氫發(fā)電替代燃煤發(fā)電廠,該發(fā)電廠將在2025年使用30%的綠色氫氣,并在2045年之前使用100%的綠色氫氣,實現(xiàn)可再生能源電力并網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。

      表1 國外綠色電-氫樞紐項目Table 1 Green electro-hydrogen hub projects in other countries

      2 電-氫樞紐關(guān)鍵技術(shù)及靈活性特征

      電-氫樞紐的調(diào)節(jié)性能取決于各項關(guān)鍵技術(shù)的調(diào)節(jié)特性和研發(fā)階段。電-氫樞紐參與電力系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)主要涉及電解制氫技術(shù)、氫氣儲存技術(shù)、氫發(fā)電技術(shù)。

      2.1 電制氫技術(shù)的調(diào)節(jié)特性

      目前,主流的電解制氫技術(shù)有堿性電解、質(zhì)子交換膜電解和高溫固體氧化物電解,見表2。堿性電解水制氫技術(shù)是目前最成熟的技術(shù),具有最低的制氫成本,單槽最大產(chǎn)氫量可達(dá)1 000 m3/h,安全可靠,使用壽命可達(dá)15年。目前,國產(chǎn)的堿性電解槽價格約2 000~3 000元/kW,成本在3種技術(shù)中最低,但運(yùn)行過程有腐蝕液體,后期運(yùn)維復(fù)雜,運(yùn)維成本高。質(zhì)子交換膜(proton exchange membrane,PEM)電解水制氫技術(shù)具有響應(yīng)速度快、電流密度高、耐功率波動范圍大等特性,相較于堿性電解槽有更高的產(chǎn)氣壓力、氫氣純度,以及具有更高的功率密度,較為適合可再生能源電解制氫的應(yīng)用場景[12-13]。我國PEM電解制氫技術(shù)研究起步較晚,目前處于示范初級階段,最大的電解系統(tǒng)可達(dá)到MW級,PEM電解槽價格在7 000~12 000元/kW,成本較高。但運(yùn)行過程無腐蝕液體,運(yùn)維簡單,運(yùn)維成本低。固體氧化物(solid oxide electrolyzer,SOE)電解水制氫技術(shù)因在高溫下工作,在3種技術(shù)中具有最高的制氫效率,但受限于啟動時間及響應(yīng)速度,適用于具有高溫啟動熱源的穩(wěn)定制氫應(yīng)用場景(如核能制氫)。高溫下提高陶瓷材料的耐久性是大規(guī)模應(yīng)用仍需解決的主要問題。目前高溫SOE電解技術(shù)國內(nèi)外差距較大,國外的電解槽已進(jìn)入示范階段,系統(tǒng)單體規(guī)模達(dá)到百千瓦級水平,國內(nèi)尚處于實驗室研究階段。

      表2 3種典型制氫技術(shù)對比Table 2 Comparison of three typical hydrogen production technologies

      堿性電解、質(zhì)子交換膜電解、固體氧化物電解這3種電解水技術(shù)在靈活性調(diào)節(jié)上各有優(yōu)劣,必要時可進(jìn)行組合選型,以實現(xiàn)減緩可再生能源出力的波動性。堿性電解制氫技術(shù)存在工作電流密度小、耐功率波動性范圍窄以及響應(yīng)時間慢等問題,導(dǎo)致堿性電解水技術(shù)在電-氫樞紐中設(shè)計復(fù)雜,工作負(fù)載范圍狹小、響應(yīng)速度不高,較適用于集中型穩(wěn)定制氫場景。質(zhì)子交換膜電解水技術(shù)在負(fù)載范圍、響應(yīng)速度等方面,較堿性電解水技術(shù)均有明顯提升,但設(shè)備成本較堿性電解槽略高。質(zhì)子交換膜電解技術(shù)作為新一代電解技術(shù),具有電流密度大、啟動時間快、氣體純度高、功率負(fù)載范圍大、產(chǎn)品體積小、耐高壓、安全可靠等技術(shù)特點(diǎn),其啟動時間快和功率負(fù)載范圍大的特點(diǎn)使質(zhì)子交換膜電解系統(tǒng)具有處理電力波動或間歇負(fù)載的特點(diǎn),同時質(zhì)子交換膜電解技術(shù)不存在氣體混合的安全問題,因此適用于電-氫樞紐建設(shè)中[14]。高溫固體氧化物電解技術(shù)在成本與響應(yīng)速度方面落后于質(zhì)子交換膜電解技術(shù)。

      2.2 氫儲運(yùn)技術(shù)特征

      高效儲氫技術(shù)是電-氫樞紐在實踐應(yīng)用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。儲氫方式分為物理儲氫和化學(xué)儲氫兩大類。物理儲氫主要有液氫儲存、高壓氫氣儲存、活性碳吸附儲存、碳纖維和碳納米管儲存等?;瘜W(xué)儲氫法主要有金屬氫化物儲氫、有機(jī)液氫化物儲氫、無機(jī)物儲氫等[15]。目前較為成熟的氫儲存技術(shù)主要有高壓儲氫、液態(tài)儲氫和金屬氫化物儲氫技術(shù)[16]。高壓氣態(tài)儲氫是目前應(yīng)用最為廣泛的儲氫技術(shù),通常采用氣罐作為容器,儲存量與壓力成正比,常用的壓力有35 MPa和70 MPa。低溫液態(tài)儲氫將純氫冷卻到20 K使之液化,再裝到“低溫儲罐”儲存,目前該技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域。金屬氫化物儲氫即利用金屬氫化物儲氫材料來儲存和釋放氫氣,技術(shù)原理是利用某些金屬或合金與氫反應(yīng)后以金屬氫化物形式吸氫,生成的金屬氫化物加熱后釋放氫。

      氫的運(yùn)輸方式有氣氫拖車、鐵路、輪船和管道運(yùn)輸4種,其中氣氫拖車目前應(yīng)用最為廣泛,國內(nèi)長管拖車儲氫罐壓力均在20 MPa,國外儲氫壓力已達(dá)到50 MPa。鐵路運(yùn)輸應(yīng)用較少,且一般與液氨儲氫技術(shù)結(jié)合。輪船運(yùn)輸與液氨儲氫和液氫儲運(yùn)技術(shù)結(jié)合已得到實踐應(yīng)用。管道輸氫在美國和歐洲已分別有超過2 600 km和1 500 km,目前國內(nèi)氫氣管道較少。

      不同儲運(yùn)技術(shù)性能在儲氫體積密度、充放氫的可逆性、充放氫速率、儲存容量、可循環(huán)使用壽命及安全性等方面存在差異,詳見表 3,影響電-氫樞紐在電力系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)性能。未來適應(yīng)大規(guī)模可再生能源電力系統(tǒng)波動性的儲氫技術(shù)需要具備安全、大容量、儲存效率高、低成本等特點(diǎn)[17-18]。低溫液態(tài)儲氫適用于大規(guī)模高密度的氫儲存,但需進(jìn)一步降低液化過程中的能耗,提高液化效率。利用鹽穴、管道儲氫因其容量大、儲存周期長適應(yīng)于跨季節(jié)存儲,但受地理位置和地質(zhì)條件限制。

      表3 氫儲存技術(shù)對比Table 3 Comparison of hydrogen storage technology

      2.3 氫發(fā)電技術(shù)的調(diào)節(jié)特性

      將氫轉(zhuǎn)化為電能的主要技術(shù)有氫燃料電池發(fā)電和氫燃料內(nèi)燃機(jī)發(fā)電技術(shù)。氫燃料電池發(fā)電效率高、過程綠色清潔,在面向碳中和的電力轉(zhuǎn)型中有實用性和發(fā)展前景[16]。氫燃料電池有堿性燃料電池(alkaline fuel cell,AFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)和磷酸型燃料電池(phosphoric acid fuel cell,PAFC)、熔融碳酸鹽型燃料電池(molten carbonate fuel cell,MCFC)和固體氧化型燃料電池(solid oxidation fuel cell,SOFC),其中,AFC技術(shù)成熟度高,已商業(yè)化應(yīng)用。PEMFC和PAFC處于商業(yè)化前期階段,MCFC和SOFC技術(shù)仍處于示范階段。從調(diào)節(jié)性能上看,PEMFC因具備啟動及動態(tài)響應(yīng)快、高能量轉(zhuǎn)換效率、低溫啟動等特性,因此參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)時具有優(yōu)勢。成本方面,當(dāng)前氫燃料電池發(fā)展尚未規(guī)?;瑳]有相對固定的生產(chǎn)成本和統(tǒng)一的市場定價。據(jù)美國能源部對2020年固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)備成本預(yù)測,1~25 kW民用熱電聯(lián)產(chǎn)分布式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備成本為1 500美元/kW,0.1~3.0 MW熱電聯(lián)產(chǎn)分布式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)中,燃燒天然氣的設(shè)備成本為1 000美元/kW,燃燒沼氣的設(shè)備成本為1 500美元/kW[19]。

      氫氣轉(zhuǎn)換為電能的另一種重要技術(shù)是氫燃料燃?xì)廨啓C(jī),氫單獨(dú)或氫與天然氣形成混合氣體作為燃料燃燒發(fā)電。燃?xì)廨啓C(jī)具有快速啟停特性和快速負(fù)荷調(diào)節(jié)特性,可與風(fēng)電機(jī)組組成風(fēng)氣互補(bǔ)系統(tǒng),補(bǔ)償風(fēng)電廠出力波動,使得整個電力系統(tǒng)出力較為穩(wěn)定[20]。目前,氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)在處于試驗和初期應(yīng)用階段。2018年,日本三菱公司成功測試700 MW輸出功率的J系列重型燃?xì)廨啓C(jī)可使用含氫30%的混合燃料[21]。

      3 電-氫樞紐在系統(tǒng)中的應(yīng)用場景

      氫參與電力系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)是指通過電制氫或氫發(fā)電實現(xiàn)向下調(diào)節(jié)或向上調(diào)節(jié),維持電網(wǎng)實時功率平衡,其原理如圖 4所示。氫作為一種靈活性資源載體參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)時,一方面,通過電制氫平衡功率,并將產(chǎn)生的氫氣結(jié)合不同領(lǐng)域的下游應(yīng)用,如工業(yè)原料、氫燃料電池汽車、建筑供熱等,提高能源系統(tǒng)的減碳效率;另一方面,電-氫樞紐調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有時空平移特性,電制氫和氫發(fā)電兩環(huán)節(jié)能夠異地運(yùn)行,滿足系統(tǒng)在空間上的調(diào)節(jié)資源靈活調(diào)動,實現(xiàn)系統(tǒng)性調(diào)節(jié)。按照電-氫互動方式,其應(yīng)用場景主要有電-氫樞紐作為儲能系統(tǒng)參與電網(wǎng)長周期調(diào)節(jié)、在新能源并網(wǎng)發(fā)電場景中電-氫樞紐參與靈活性調(diào)節(jié)、電氫樞紐在離網(wǎng)系統(tǒng)中的靈活性調(diào)節(jié)。

      圖4 氫參與靈活性調(diào)節(jié)原理示意圖Fig.4 Principle diagram of hydrogen participating in flexibility adjustment

      3.1 電-氫樞紐參與系統(tǒng)性靈活性調(diào)節(jié)

      電-氫樞紐參與電力系統(tǒng)全環(huán)節(jié)調(diào)節(jié)時,可實現(xiàn)在用電低谷時段制氫儲存,在用電高峰時段利用氫燃料電池或氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電提高新能源出力,并實現(xiàn)不同子系統(tǒng)異地運(yùn)行[22],此時電-氫樞紐調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括電制氫、氫儲存、氫燃料電池/氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電設(shè)備,如圖 5所示。從時間維度上,日內(nèi)調(diào)節(jié)中,電制氫負(fù)荷在負(fù)荷低谷時電解水制氫向下調(diào)節(jié),將多余的可再生能源電力儲存來增加供應(yīng)側(cè)的靈活性;在用電高峰也可采取氫燃料電池/氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電進(jìn)行向上調(diào)節(jié),滿足突發(fā)性高峰用電需求。年內(nèi)調(diào)節(jié)中,我國可再生能源隨季節(jié)波動特性與用電負(fù)荷需求存在錯峰現(xiàn)象,例如我國東北地區(qū)新能源出力呈現(xiàn)“風(fēng)電春冬高發(fā),光伏秋季多發(fā)”,電-氫樞紐因其儲能效率高,在長周期跨季節(jié)儲存中相較于電儲能具有明顯優(yōu)勢,能夠適應(yīng)可再生能源季節(jié)波動性調(diào)節(jié)。從空間維度上,新能源富集區(qū)域的可再生能源電能可以通過特高壓等電網(wǎng)互聯(lián)的形式傳輸?shù)綒淠苄枨蟾叩牡貐^(qū),在需求側(cè)電制氫可實現(xiàn)電網(wǎng)靈活性調(diào)節(jié)目標(biāo)并滿足當(dāng)?shù)貧淠苄枨?,如需求?cè)電制氫結(jié)合下游氫燃料電池汽車的應(yīng)用等場景。歐盟INGRID項目,由3.5 GW的太陽能、風(fēng)能和生物能資源組成的發(fā)電系統(tǒng),儲氫容量超過1 t的固態(tài)儲氫系統(tǒng)和一套1.2 MW的氫發(fā)電機(jī)組成,通過電-氫樞紐不僅提升了可再生能源系統(tǒng)的利用效率,同時優(yōu)化了間歇性可再生能源電力的發(fā)電品質(zhì),保證了電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性[23]。目前電-氫樞紐中風(fēng)電耦合制氫結(jié)合燃料電池發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性主要受風(fēng)電預(yù)測準(zhǔn)確性、制氫和儲氫成本的制約。

      圖5 電-氫樞紐并網(wǎng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖Fig.5 Schematic diagram of grid-connected electro-hydrogen adjustment system

      電-氫樞紐參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)時與其他調(diào)節(jié)系統(tǒng)在調(diào)節(jié)能力、系統(tǒng)效率、系統(tǒng)壽命、技術(shù)成本存在差異,對比結(jié)果如圖6所示,對比發(fā)現(xiàn),電-氫樞紐在儲能效率、儲能容量方面具有優(yōu)勢,在技術(shù)成熟度和系統(tǒng)效率方面存在不足。在響應(yīng)能力方面,電-氫樞紐與抽水蓄能、電化學(xué)儲能、電磁儲能、超導(dǎo)儲能相當(dāng),優(yōu)于壓縮空氣儲能和熔鹽儲能,儲能效率方面,電-氫樞紐在長周期儲能方面具有優(yōu)勢,且在高寒地區(qū)儲氫效率較儲電效率高[24-25]。

      圖6 電-氫樞紐與其他儲能特性對比Fig.6 Comparison of characteristics of electro-hydrogen hub and other energy storage

      3.2 電-氫樞紐參與新能源并網(wǎng)調(diào)節(jié)

      電-氫樞紐與新能源發(fā)電耦合并網(wǎng)時,電-氫樞紐中電制氫系統(tǒng)參與向下調(diào)節(jié),此時,將富余的可再生能源電解制氫,調(diào)節(jié)風(fēng)光出力特性,改善電能質(zhì)量,制取的氫氣進(jìn)行儲存,再次發(fā)電參與調(diào)峰、調(diào)頻或用于下游產(chǎn)業(yè)或居民生活,如圖 7所示。文獻(xiàn)[26-27]發(fā)現(xiàn)風(fēng)電耦合制氫結(jié)合燃料電池發(fā)電系統(tǒng)可以明顯提高并網(wǎng)友好性。但整套電-氫氣-電系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率低于40%,且投資成本較高,導(dǎo)致燃料電池發(fā)電的成本電價達(dá)到13.7元/(kW·h)[28]。目前,采用氫發(fā)電調(diào)節(jié)電力平衡,存在投資回收期長、發(fā)電成本高等問題[29]。

      圖7 電-氫樞紐參與并網(wǎng)新能源發(fā)電調(diào)節(jié)示意圖Fig.7 Structure diagram of electro-hydrogen hub participating grid-connected wind power system

      3.3 電-氫樞紐參與離網(wǎng)系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)

      離網(wǎng)系統(tǒng)中電-氫樞紐的調(diào)節(jié)主要是指風(fēng)電場或光伏發(fā)電場,不經(jīng)過電網(wǎng)直接供給電解槽設(shè)備制氫,制取的氫氣通過儲氫系統(tǒng)儲存應(yīng)用于下游用氫負(fù)荷,或通過燃料電池再發(fā)電供能,如圖 8所示。非并網(wǎng)風(fēng)電、光伏耦合電解槽制氫,多應(yīng)用于分布式制氫、園區(qū)或廠區(qū)制氫自用,以提升微網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性,制取的氫氣還能在下游應(yīng)用產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益[29,23]。江蘇大豐市建成日產(chǎn)120 m3非并網(wǎng)風(fēng)電電解水制氫系統(tǒng)示范工程,利用1臺30 kW和1臺10 kW風(fēng)機(jī)共同給電制氫裝置供電,該系統(tǒng)表明電解水制氫系統(tǒng)對非并網(wǎng)風(fēng)電系統(tǒng)的波動特性有較好的耦合關(guān)系,消除了風(fēng)電對電網(wǎng)的沖擊,實現(xiàn)了風(fēng)電100%高效、低成本利用[30-31]。國外學(xué)者研究表明,非并網(wǎng)風(fēng)/光耦合制氫項目,在技術(shù)上具有可行性,即電解制氫裝置在不穩(wěn)定電源下能夠運(yùn)行,且具有更高的環(huán)境友好性,但經(jīng)濟(jì)性欠缺,需要技術(shù)升級和降低成本造價來實現(xiàn)[32-33]。

      圖8 電-氫樞紐在離網(wǎng)中調(diào)節(jié)示意圖Fig.8 Structure diagram of electro-hydrogen hub participating grid-off wind power system

      4 結(jié) 語

      氫能因其靈活、零碳的特性,將是能源系統(tǒng)中必不可少的能源載體。電力系統(tǒng)從以化石能源為主向可再生能源占主導(dǎo)地位轉(zhuǎn)型的過程中,由于新能源的波動性間歇性,亟需挖掘各環(huán)節(jié)各類型的靈活性資源潛力,同時也面臨著長周期、大規(guī)模儲存電能和跨季節(jié)調(diào)峰的需要。

      本研究展望了不同發(fā)展階段電力系統(tǒng)的特征及其對靈活性需求的內(nèi)涵,分析了電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型背景下電-氫樞紐參與靈活性調(diào)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)和主要應(yīng)用場景,為我國電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型中靈活性資源系統(tǒng)規(guī)劃、電-氫協(xié)同發(fā)展政策和商業(yè)模式制定提供參考。

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