基于新《大綱》體能考核成績的分析與反思

王飛

[摘 要] 體能考核成績反映了我國航空安全員當前體能水平現(xiàn)狀，也在一定程度上反映了我國航空安全員體能訓練的質(zhì)量和效果。依據(jù)新《大綱》標準對西南某航空公司94名現(xiàn)役男性航空安全員體能測試成績進行分析，研究發(fā)現(xiàn)，體能考核新科目整體上推進較為順利，但受新冠肺炎疫情影響，反映心肺能力的3000米跑項目依然是訓練考核的難點，應引起高度重視。研究同時深入分析了各項目訓練和考核存在相關(guān)缺失，并據(jù)此提出了相關(guān)對策措施。

[關(guān)鍵詞] 航空安全員;體能考核;體能測試

[基金項目] 2019年度中國民航飛行學院航空體育研究所資助項目“航空安全員體能訓練研究”（JG2019-28）

[作者簡介] 王 飛（1988—），男，山東濟南人，教育學碩士，中國民用航空飛行學院體育部講師，主要從事體能訓練與航空體育教學訓練研究。

[中圖分類號] G633? ?[文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2021）24-0057-04? ?[收稿日期] 2021-03-04

一、研究背景

2019年12月民航局制定印發(fā)《航空安全員訓練大綱》（民航發(fā)〔2019〕79號，以下簡稱《大綱》）。2020年是《大綱》施行的第一年，受新冠肺炎疫情的影響，航空安全員日常訓練面臨巨大挑戰(zhàn)。為深入了解新版《大綱》的貫徹執(zhí)行情況，研究調(diào)取了西南某航空公司94名航空安全員（男子）日常訓練考核成績進行分析，該樣本年齡跨度大、人員層次齊，測試未通過科目全部集中在體能項目，測試結(jié)果具有很強的代表性。

二、測試對象

西南某航空公司94名現(xiàn)役男性航空安全員。其中25以下11人，26～30歲35人，31～35歲8人，36～40歲16人，41～45歲9人，46～50歲11人，51歲以上有4人。

三、測試科目

體能考核依照中國民航局2019年頒發(fā)的《航空安全員訓練大綱》要求，必測項目為BMI指數(shù)測試、仰臥收腹舉腿、3000米跑、平衡墊測試，選測項目35歲（含）以下為臥推、杠鈴快艇、25米折返跑，36歲（含）以上只有臥推、杠鈴快艇。各項目按權(quán)重綜合總成績達60分，且除BMI指數(shù)測試外的單科成績不低于50分為合格。

四、結(jié)果與分析

（一）總體情況

本次日常訓練考核共有94人參加，正考79人成績合格，合格率為84.04%。其中25歲以下、41～45歲、51歲以上三個年齡段考核全部通過;31～35歲年齡段通過率最差，僅為62.5%（表1）。體能考核成績最高分99分，最低分6.5分;90分以上（優(yōu)秀）13人，76～89分（良好）41人，60～75分（合格）25人，15人不合格（待補考）。

就項目而言，不通過人數(shù)集中在3000米跑和臥推兩項;就年齡段而言，不通過人數(shù)集中在26-30歲和36-40歲年齡段。因此，日常訓練關(guān)注的重點，應有針對性地放在這兩類人群和項目上。

（二）各項目合格率分析

1.BMI指數(shù)測試。作為體能的重要構(gòu)成，BMI指數(shù)是航空安全員體能考核中唯一的身體形態(tài)和身體素質(zhì)的指標[1]。目前，按照新版《大綱》規(guī)定，BMI測試不僅在定期訓練和日常訓練考核中不作為淘汰項目，且評分最低標準比國際18.5-23.9還低，但從本次考核結(jié)果來看，BMI指數(shù)測試在26-30歲年齡段仍出現(xiàn)1人不合格現(xiàn)象，這與個人對身材管理重視程度有很大關(guān)系，應引起重視。

2.平衡墊測試。平衡墊測試是無疲勞的新增必測項目，長期進行平衡墊訓練能有效提高受訓者平衡能力和本體感覺[2]，訓練目的和效果能夠有效滿足航空安全員職業(yè)需求。本次平衡墊測試通過率為100%，其中最高16個，最低1個，且有24人滿分，占25.53%。但需要指出的是，個數(shù)在3個（含）以下大多出現(xiàn)26-30歲年齡段，這可能與該年齡段缺乏平衡穩(wěn)定性訓練及考試態(tài)度有一定關(guān)系。

3.25kg杠鈴快艇。杠鈴快艇是反映全身爆發(fā)和速度力量的新增專項體能考核項目，該項目無論是動作結(jié)構(gòu)還是訓練效果，都可以對出拳的技術(shù)動作產(chǎn)生正遷移，提高空防技能的自動化程度，為執(zhí)勤實戰(zhàn)提供了重要保障。[3]數(shù)據(jù)顯示，該項目共有92人通過考核，占總?cè)藬?shù)的97.87%;其中58人滿分，占總?cè)藬?shù)的61.70%;2人低于50分無成績，占總?cè)藬?shù)的2.13%。不合格人群分布在26-30歲年齡段1人，31-35歲年齡段1人。其中，26-30歲年齡段隊員為棄考，忽略此因素，該項目僅1人不合格。作為新設項目，杠鈴快艇有一半以上達到滿分，僅有1人不合格，說明該項目難度不大。后期可針對全身協(xié)調(diào)性加強訓練，提高通過率。

4.25米折返跑。25米折返跑是男女35歲以下傳統(tǒng)選測項目，主要反映受試者速度與靈敏素質(zhì)。該項目難度不大，測試數(shù)據(jù)顯示，該項目有7人滿分，占總?cè)藬?shù)的12.96%;三個年齡段中僅有1人因棄考沒有通過，實際參考人員的通過率為100%，故不展開分析。

5.60s仰臥收腹舉腿。體現(xiàn)腹部力量素質(zhì)的考核項目之前為2分鐘仰臥起坐，該項目耗時長、易損傷，深受詬病和質(zhì)疑。大綱修訂后用仰臥收腹舉腿替換了該項目[4]，重新設計并制定了動作標準和評分標準。相較之下，仰臥收腹舉腿穩(wěn)定安全，考核中要求雙腿并攏伸直，對柔韌素質(zhì)的考察也有一定體現(xiàn)。

測試數(shù)據(jù)顯示，本次測試該項目共有89人通過考核，占總?cè)藬?shù)的94.68%;其中35人滿分，占總?cè)藬?shù)的37.23%;5人低于50分無成績，占總?cè)藬?shù)的5.32%。不合格人群主要分布在26-30歲年齡段3人，36-40歲年齡段2人，其中各有1人棄考。該項目實際共有92人參考，3人沒有通過，實際通過率為96.74%。

仰臥收腹舉腿作為基礎腰腹力量測試，評分標準難度不大，在掌握正確技術(shù)動作的前提下，稍加訓練就能達標。通過訪談了解，大多數(shù)隊員認為該項目沒有技術(shù)含量，思想上麻痹大意，甚至部分隊員對動作標準都不知曉，考核中產(chǎn)生許多無效成績，進而出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，需引起高度重視。