阿空
火星,太陽系中最神秘的行星,人類對它著迷了幾千年。各大航天強國將航天探索的目標鎖定在這顆火紅的星球上,中國也隆重推出了屬于我們自己的火星探測車——“祝融號”。
名字有來頭
祝融——這名字好特別,有什么來頭嗎?
祝融,是中國上古神話傳說中的火神。根據(jù)《史記》的記載,上古時代的“三皇五帝”之一的
顓(zhu`n)頊(x$)帝有一個名叫重黎的玄孫,擔任火正,也就是執(zhí)掌用火的官員。“三皇五帝”中的另一個帝王帝嚳(k&)用“祝融”命名火正,后來“祝融”逐漸演變成了傳說中的火神。
用“祝融”來給火星車名命,不僅體現(xiàn)了中國古代文化內(nèi)涵,也與“天問一號”火星探測器、“玉兔號”月球車等探測器的命名一脈相承,同時也暗合國際空間探索的命名習慣——你肯定不會忘記,當年美國的登月工程同樣也采用了西方神話中的神名,被命名為“阿波羅計劃”,對吧?
火星探測小能手
“祝融號”火星車采用了經(jīng)典的外星探測車造型,看起來如同一只剛剛張開翅膀的大甲蟲,甲蟲的“翅膀”就是它賴以生存的能量來源——太陽能板。
“祝融號”重約240千克,長3.3米,寬3.2米,高1.85米。在火星上著陸之后,“祝融號”將用它的三對車輪應付各種復雜的地形,不過它的速度并不快,每小時能移動200米而已??紤]到它需要在充滿未知的火星上行進,還要一邊走一邊拍攝、采集,這個速度其實也不算太慢。
命名彩蛋
“祝融號”火星車與它搭乘的火星探測器“天問一號”在命名上可以說同出一源:“天問一號”的名字來源于屈原的長詩《天問》,而在歷史上,屈原的祖先就曾經(jīng)擔任過“祝融”這個官職。
六大探測器
“祝融號”的內(nèi)部攜帶了6臺科學探測儀器,用來對火星的方方面面進行科學探測。
1. 地形相機:負責拍攝火星表面的真實影像,探索火星地形地貌特征,幫助科學家對火星地質(zhì)構(gòu)造成因和演化方式進行研究;
2. 多光譜相機:負責探測火星表面物質(zhì)類型、分布規(guī)律;
3. 次表層探測雷達:專門穿透火星表層,查看火星土壤的秘密,順便尋找水或冰的蛛絲馬跡;
4. 表面成分探測儀:專為研究火星表面物質(zhì)而研發(fā),能夠識別巖石類型,分析火星表面礦物構(gòu)成;
5. 表面磁場探測儀:探測巡視區(qū)的局部磁場變化;
6. 氣象測量儀:用來收集火星的氣壓、氣溫、風向、風速等氣象環(huán)境信息,同時開展火星大氣電離層結(jié)構(gòu)和表面天氣季節(jié)性變化規(guī)律的研究。
珍貴的火星科學考察數(shù)據(jù)陸續(xù)傳送回地球,從“祝融號”發(fā)出回傳的無線電信號,到地球表面接收到這些信息,大約需要15到20分鐘。
在火星探測領域,中國航天還是一個新入門的“學生”,在人類長達半個多世紀對火星的不斷“窺探”下,這顆火紅的星球依舊保持著神秘的姿態(tài)?;鹦巧系降子袥]有水,能不能支持生命生存,適不適合被改造成人類的第二家園?也許,“祝融號”能給這些問題帶來更多新的線索。