汽車開發(fā)中項目管理的實施與應(yīng)用分析

詹錫蘭

摘 要：隨著人們生活水平的提高、消費水平的提升以及科技的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為我們生活中常見的用品，并得到了在世界范圍內(nèi)不斷普及。在這一時代背景下，人民的需求推動著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。在汽車業(yè)蓬勃興起的條件下，消費者對于汽車的要求不斷提高。如何給消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，提升汽車制造的效率，節(jié)省成本，是我們現(xiàn)階段必須要考慮的問題。這就需要我們重視在汽車開發(fā)過程中的項目管理的實施以及應(yīng)用，不斷提高汽車的開發(fā)效率。

關(guān)鍵詞：汽車開發(fā) 項目管理 管理策略

Implementation and Application Analysis of Project Management in Automobile Development

Zhan Xilan

Abstract：With the improvement of people's living standards， the improvement of consumption levels and the continuous development of technology， automobiles have become common supplies in our lives and have been continuously popularized all over the world. In this era， the needs of the people are driving the continuous development of the automobile industry. Under the conditions of the booming automobile industry， consumers' requirements for automobiles continue to increase. How to provide consumers with more high-quality products and services， improve the efficiency of automobile manufacturing， and save costs are issues that we must consider at this stage. This requires us to pay attention to the implementation and application of project management in the automobile development process， and continuously improve the efficiency of automobile development.

Key words：automobile development， project management， management strategy

1 引言

早在1885年。德國的卡爾本茨就發(fā)明了世界上的第一臺汽車。在如今汽車市場中，英國汽車市場、法國汽車市場、德國汽車市場的汽車制造力都是國際市場中排名靠前的國家。對于我國而言，汽車工業(yè)的發(fā)展起步比較晚，制造技術(shù)和生產(chǎn)能力相比這些國家不夠強，但由于科技的進步和社會需求的不斷增加，汽車市場競爭愈加激烈，決定了我國汽車指導(dǎo)需要在開發(fā)過程中應(yīng)該盡量減少開發(fā)時間，才能追隨上世界汽車市場的腳步。而做好汽車開發(fā)過程中項目管理的實施與應(yīng)用工作可以有效的提高汽車開發(fā)的效率，促進汽車開發(fā)工作的順利、高效的進行。

2 汽車開發(fā)中項目管理概述

項目管理是公司在發(fā)展過程中實現(xiàn)自己發(fā)展目標的基礎(chǔ)，同時也是公司在發(fā)展過程中創(chuàng)造的價值的表現(xiàn)[1]。項目管理具體是指，根據(jù)確定的目標制定合適的計劃，并按照此計劃不斷接近自己的目標，最后達成目標的一種途徑。項目管理在汽車開發(fā)中具體的實施表現(xiàn)為：根據(jù)目前企業(yè)的發(fā)展目標以及企業(yè)在發(fā)展過程中長期或短期的計劃，對汽車開發(fā)過程中的人員、資金、設(shè)備等資源，進行合理的應(yīng)用和分配。確保汽車在開發(fā)過程中基于一定的開發(fā)時間、成本以及客戶的需求，將開發(fā)人員的技能以及可支配的資金科學(xué)合理的安排至合適的崗位。以此來達到企業(yè)發(fā)展的目標。

由于汽車市場會隨著社會的發(fā)展和人們的需求在一定時間內(nèi)不斷的變化，導(dǎo)致了汽車行業(yè)在近些年內(nèi)競爭越來越激烈。因此，在汽車開發(fā)的過程中，需要緊跟汽車市場的發(fā)展變化，根據(jù)市場需求的不同，及時調(diào)整企業(yè)內(nèi)人員崗位的分配資金的使用、成本的區(qū)間、工作時間，來不斷平衡他們之間的對應(yīng)關(guān)系。汽車在開發(fā)的過程中各崗位和工序并不是獨立的，必須共同協(xié)作完成任務(wù)，因此在汽車開發(fā)過程中，項目管理的應(yīng)用是必不可少的[2]。每個企業(yè)在運行過程中需要建立完善的開發(fā)體系，并在工作過程中嚴格按照所制定的流程和標準執(zhí)行。這對于項目管理人員的工作能力以及他們在工作過程中的綜合素質(zhì)有一定的要求。在具體的應(yīng)用過程中，所制定的相關(guān)體系應(yīng)隨著市場的發(fā)展而變化所制定的相關(guān)體系應(yīng)該隨著市場的發(fā)展和變化而發(fā)生一定的變化，市場在發(fā)展過程中會產(chǎn)生許多新的開發(fā)方式以及先進的技術(shù)和理念，這就需要我們在實際工作中，時刻觀察市場的變化，及時學(xué)習(xí)先進的技術(shù)理念，并以此不斷改進自己的開發(fā)體系。在制定開發(fā)體系時，不能照搬現(xiàn)成的標準，因為不同企業(yè)內(nèi)部的人員技術(shù)水平和資金儲備以及制造設(shè)備的先進程度均都有所不同，企業(yè)在制定項目管理體系時，應(yīng)該基于現(xiàn)階段本公司的內(nèi)部情況應(yīng)該基于本公司的基本情況，以及客戶的需求來進行制定。并將市場發(fā)展變化中更新的技術(shù)不斷應(yīng)用在實際工作中。同時，在汽車開發(fā)設(shè)計階段，各部門、崗位部門需要做好溝通交流的工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。并且在設(shè)計研發(fā)過程中對項目進行保密，控制項目的質(zhì)量問題。嚴格依據(jù)項目管理的相關(guān)規(guī)定開展工作，不斷提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及在市面上的口碑。

3 在汽車開發(fā)管理中應(yīng)用項目管理的優(yōu)勢

目前在我國，面對如此嚴峻的市場競爭壓力，同時，汽車設(shè)計開發(fā)過程涉及成百上千個零部件，成千上萬個流程，是一個極其復(fù)雜的過程，如果部門工序安排不合理、流程設(shè)計不全面或者質(zhì)量把關(guān)不到位，都可能會導(dǎo)致汽車設(shè)計生產(chǎn)制造過程的不順暢，進而影響汽車的開發(fā)效率。在汽車開發(fā)的過程中應(yīng)用項目管理，可以很好的平衡在開發(fā)過程中，諸如人員分配不恰當(dāng)、資金使用不合理、設(shè)備安排不匹配等問題人員的分配、資金的使用，減少了各部門之間工序交叉的問題的出現(xiàn)。在一定程度上減少不必要的財力和人力的浪費[3]。對于汽車在開發(fā)過程中的質(zhì)量問題和安全問題也有了很大程度的提高，避免汽車在出售后引發(fā)不安全事故的發(fā)生。這些都表明在汽車開發(fā)過程中使用項目管理可以有效地提高企業(yè)的競爭力，提高企業(yè)開發(fā)效率，使得企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

4 目前汽車開發(fā)中項目管理存在的不足

4.1 人員主觀認識不足

目前由于汽車生產(chǎn)的工作人員受到長期流水線工作模式的影響，在日常工作中每日都在機械的工作，導(dǎo)致很多員工在汽車開發(fā)制造過程中僅僅單純對自己每天所接觸的工作任務(wù)有一定的了解，而對于汽車在生產(chǎn)和開發(fā)過程中其他的技術(shù)和工序不夠熟悉。這就導(dǎo)致在汽車的開發(fā)過程中，不同部門的工作人員交流困難，各部門工序重復(fù)交叉現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。嚴重阻礙了汽車開發(fā)的效率的提升。企業(yè)中的許多工作人員對汽車開發(fā)的項目管理不夠重視，即使企業(yè)開展了項目管理工作也難以順利推進進行和落實[4]。

4.2 管理組織結(jié)構(gòu)不夠完善

在如今我國大部分汽車企業(yè)的開發(fā)項目管理工作中，汽車開發(fā)的項目管理組織結(jié)構(gòu)都不完善，都存在著一定的不足。目前，由于管理組織結(jié)構(gòu)不完善，使得管理人員及工作人員的職能設(shè)置缺失、崗位職責(zé)不清晰、職能要求缺少，管理人員及工作人員缺少項目管理能力等，對汽車開發(fā)工作的開展造成極大影響。

4.3 汽車開發(fā)管理體系不健全

對于汽車的開發(fā)設(shè)計而言，科學(xué)完善的管理流程及體系，是保證汽車開發(fā)工作順利進行的基礎(chǔ)。但目前大部分企業(yè)，僅一味的追求開發(fā)速度，而忽略了健全的管理體系對于汽車開發(fā)項目的重要性。由于缺乏科學(xué)的管理流程和管理體系，在汽車的開發(fā)過程中容易造成不必要的資金流失和周期延誤。甚至由于工作人員的人為失誤，偷工減料，盲目趕工等行為而減少汽車在制造完成后的測試階段，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題以及安全隱患。使得汽車在開發(fā)過程中效率低下，市場口碑惡劣。

5 汽車開發(fā)中項目管理的實施與應(yīng)用的具體措施

加強工作人員的主觀認知，要想項目管理工作在汽車開發(fā)過程中順利落地，首先要做的就是提升工作人員對于項目管理的重視程度。企業(yè)應(yīng)該開展相關(guān)普及工作，通過開辦講座、宣講會、宣傳手冊，或通過網(wǎng)絡(luò)形式，如：微信公眾號、小程序、微博等形式向員工普及項目管理的重要性，使得員工對于項目管理有一個充分的認識，便于后續(xù)項目管理工作的順利開展[5]。

5.1 完善項目管理的組織結(jié)構(gòu)

很多汽車企業(yè)由于對于項目管理并沒有一套完整的體系和流程，使得在設(shè)計過程中成本提高，造成不必要的資金浪費，使得設(shè)計開發(fā)的進度低下。要想使提高工程的效率，降低施工成本，首先要做的就是建立和完善管理組織結(jié)構(gòu)，使得管理標準化。這是一切工作開展的基礎(chǔ)，在建立相關(guān)體系時，需要將各部門的任務(wù)和需要承擔(dān)的責(zé)任具體劃分，為組織管理工作的進行打下堅實的基礎(chǔ)，優(yōu)化成本管理，避免一些不必要問題的出現(xiàn)。并且在管理組織結(jié)構(gòu)的體系建立完成后，在日常的工作中需要嚴格按照這個標準去完成工作。并及時開展監(jiān)督工作。在汽車開發(fā)的過程中許多企業(yè)并未對監(jiān)督工作落到實處。因此，在開展管理工作時要對對開發(fā)的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)察，如果發(fā)現(xiàn)問題，一定要及時處理。保證汽車開發(fā)流程的順利流轉(zhuǎn)。保證汽車開發(fā)工作的順利進行開展。

5.2 提升工作人員的綜合素質(zhì)

在對企業(yè)的員工進行項目管理重要性的普及后，需要定期開展相關(guān)培訓(xùn)，不斷深化項目管理在員工認識中的重要性。除此之外，企業(yè)要注意培養(yǎng)員工的專業(yè)技能和實際操作能力，公司可定期開展交流、宣傳會、培訓(xùn)、競賽或組織員工進行學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)造員工外出深造的機會，不斷提高他們的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，使員工除了自己本身所做的工作外，對汽車開發(fā)過程中其他必要的工序有一定的了解，方便各部門進行溝通交流，打破部門墻。以此來提高汽車開發(fā)的效率。

5.3 增加項目管理的應(yīng)用方法

在對項目管理建立好完善的體系后，需要在實際工作中，嚴格按照此標準去執(zhí)行。在項目管理工作順利開展的同時，企業(yè)要合理利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來增加項目管理的應(yīng)用方法。如，可以利用相關(guān)軟件開展工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化。有利于項目管理工作的全方位推。

6 結(jié)語

項目管理的應(yīng)用，是針對目前汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的市場背景下，提高汽車企業(yè)競爭力，與同行之間拉開差距的重要手段。因此，汽車企業(yè)要對項目管理多加重視，不斷強化項目管理在汽車開發(fā)過程中的重要性，并不斷進行優(yōu)化。讓項目管理更好的應(yīng)用在汽車開發(fā)的過程中，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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[5]龔陳希.YS公司汽車座椅產(chǎn)品研發(fā)項目管理流程優(yōu)化研究[D].吉林大學(xué)，2019.