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      汽車性能檢測與鑒定的措施探究

      2021-08-23 09:32吳年生
      時代汽車 2021年15期
      關(guān)鍵詞:鑒定

      吳年生

      摘 要:伴隨著我國社會的現(xiàn)代化發(fā)展,汽車檢測技術(shù)也在持續(xù)進步,傳統(tǒng)的檢查技術(shù)已無法滿足當今汽車行業(yè)的發(fā)展需求,各個行業(yè)領(lǐng)域在新技術(shù)研究的過程中也促進了汽車檢測技術(shù)的更新,目前很多汽車企業(yè)都已經(jīng)掌握了新型技術(shù)以及設(shè)備的使用方法,對汽車性能的各個檢測環(huán)節(jié)都能夠進行調(diào)控,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。汽車性能方面的檢測和鑒定,不僅是消費者在購買汽車時的重要參考,同時也能在一定程度上促使生產(chǎn)廠家能夠?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品進行改進。本文結(jié)合目前汽車性能檢測和鑒定過程中的問題進行分析,并提出相應(yīng)的檢測鑒定措施。

      關(guān)鍵詞:汽車性能檢測 網(wǎng)絡(luò)化管理 性能參數(shù) 工藝需求 鑒定

      Research on Measures of Automobile Performance Testing and Appraisal

      Wu Niansheng

      Abstract:With the modern development of the society, automobile inspection technology is also continuing to advance. Traditional inspection technology has been unable to meet the development needs of today's automobile industry. Various industry fields have also promoted the update of automobile inspection technology in the process of new technology research. At present, many automobile companies have mastered the use of new technologies and equipment, and can regulate and control various inspection links of automobile performance and record relevant data. The inspection and appraisal of automobile performance is not only an important reference for consumers when buying automobiles, but also can encourage manufacturers to improve their products to a certain extent. This paper analyzes the problems in the current automobile performance testing and identification process, and proposes corresponding testing and identification measures.

      Key words:automobile performance testing, network management, performance parameters, process requirements, identification

      伴隨著社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)也在發(fā)展隊列當中。在汽車行業(yè)發(fā)展的最初時期,人們只是將其當作了最基本的代步工具,而隨著汽車功能的不斷進步,很多電子信息技術(shù)應(yīng)用到了汽車制造過程中,汽車從機械設(shè)備開始轉(zhuǎn)向了自動化電子設(shè)備,在這樣的發(fā)展背景下,判斷一輛汽車的性能需要考慮很多方面的因素。在以往的汽車性能檢測過程中,只需要駕駛汽車行駛一段距離之后,就能夠?qū)ζ嚨母黜椥阅苡幸粋€足夠的了解,而應(yīng)用了電子設(shè)備之后,汽車性能也變得更加復(fù)雜,在汽車實際駕駛過程中,所有的功能無法得到全部應(yīng)用,所以,以往的鑒定方法已經(jīng)無法全面檢測出汽車的整體性能,必須要利用一些現(xiàn)代化的檢測設(shè)備和鑒定技術(shù),才能夠?qū)ζ嚨膶嶋H性能進行真實檢測。

      1 檢測和鑒定汽車性能的重要作用

      汽車這種交通工具的出現(xiàn),在一定程度上影響著人們的日常生活,在最早的發(fā)展階段,汽車整體在機械化理念基礎(chǔ)上,添加一些動力學(xué)知識,就成為了一種最為方便的代步工具,在技術(shù)水平的約束下,以往的汽車性能較差,行駛速度存在一定局限性,而且生產(chǎn)過程需要投入大量的成本,無法做到真正的普及應(yīng)用,只有部分富裕的家庭才能夠駕駛汽車,并且在購買汽車中主要關(guān)注的是汽車的外形[1]。伴隨著工業(yè)水平的不斷進步,汽車的生產(chǎn)工藝也越來也先進,而人們生活水平的提升,人們也開始對汽車的性能提出了嚴格要求,在購買汽車時,追求的不僅是汽車的速度,同時也在追求駕駛的舒適程度,同時也在購買過程中更加看重汽車的中控以及空調(diào)等輔助功能,這些綜合因素都在一定程度上影響著人們購買汽車的心理。目前汽車已經(jīng)走進了大部分家庭環(huán)境中,在如此廣闊的市場空間中,誕生了很多汽車生產(chǎn)企業(yè),這些企業(yè)由于加工工藝的不同,能夠在一定程度上分別代表著一個國家的工業(yè)水平,所以各個國家都十分重視汽車加工產(chǎn)業(yè),根據(jù)消費者不同的需求,每個汽車企業(yè)都會推廣出不同型號的汽車,用戶在實際購買中,如何挑選符合自己要求的汽車十分重要,而在檢驗和鑒定汽車性能之后,用戶就能夠?qū)ζ嚨脑敿殔?shù)有所了解,進而在挑選過程中提供有利參考。

      2 汽車性能在檢測和鑒定過程中存在的問題

      在工業(yè)技術(shù)快速進步的背景下,汽車的種類和型號越來越多,通過對比汽車的綜合性能,能夠幫助消費者挑選出一輛符合實際需求,性價比高的汽車,同時也能夠讓汽車生產(chǎn)企業(yè)認識到汽車性能的不足之處,進而進行科學(xué)合理地調(diào)整,在這樣的發(fā)展背景下,汽車的綜合性能也得到了人們的廣泛關(guān)注,在汽車發(fā)展初期,性能檢測和鑒定方法十分簡單,只要通過對比生產(chǎn)中的材料,然后駕駛汽車行駛一段距離,就能夠大致了解汽車的各種參數(shù)[2]。然而目前汽車在生產(chǎn)過程中安裝了大量的電子信息設(shè)備,在闡述一輛汽車的性能時,必須要在具體駕駛的基礎(chǔ)上,應(yīng)用了最先進的計量設(shè)備,在一定程度上提高了汽車行駛時間和距離的精準性,特別是一些十分昂貴的跑車,汽車馬力和百米加速時間成為了重要的參考依據(jù)。雖然汽車性能檢測和鑒定技術(shù)得到了重視,但是在具體性能測評中,專業(yè)檢測鑒定機構(gòu)較少,而且也只有這樣的檢測機構(gòu)才能夠應(yīng)用一些最為先進的監(jiān)測設(shè)備,由于汽車工業(yè)的發(fā)展速度十分迅速,在如此激烈的市場競爭環(huán)境中,要想提高汽車的銷量,必須要加強汽車的綜合性能,優(yōu)化汽車的功能,要想確保檢測結(jié)果的準確性,也必須要保證汽車性能能夠滿足實際檢測需求。

      3 汽車檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢

      3.1 汽車檢測技術(shù)的制度化和標準化

      伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造業(yè)所應(yīng)用的技術(shù)各有不同,應(yīng)用的材料也存在差異,導(dǎo)致目前現(xiàn)有的汽車性能檢測技術(shù)無法支持汽車的全面檢測,所以,為了能夠加強汽車檢測技術(shù)的效率,汽車正在不斷走向制度化和標準化,這樣才能確保汽車檢測工作的效率和質(zhì)量。

      3.2 汽車檢測設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理

      目前我國已經(jīng)建立了互聯(lián)網(wǎng)車輛檢測站,但是這樣的網(wǎng)絡(luò)控制只能夠針對不同車輛檢測站進行內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)化管理[3]。然而隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,日后汽車性能網(wǎng)絡(luò)化也必定會得以實現(xiàn),車輛檢測站要對汽車的經(jīng)濟性、舒適性、環(huán)保性以及安全性等內(nèi)容進行綜合考慮,以此來為汽車性能科研部門提供有價值的技術(shù)信息。當前,我國各個社會都在實現(xiàn)汽車性能網(wǎng)絡(luò)檢測自動化,各個省份也在全面推進汽車性能檢測的互聯(lián)網(wǎng)工作,打造了全年的性能檢測數(shù)據(jù)平臺。為相關(guān)性能管理部門也提供了相應(yīng)的電子簽名,進而實現(xiàn)全面監(jiān)控,這樣能夠在很大程度上提高汽車企業(yè)的管理效率。

      3.3 更新性能檢測方法,確保檢測效率能夠有效提高

      根據(jù)不服務(wù)功能的區(qū)分,車輛檢測站中具體包括:綜合性能檢測站、診斷維修站自己環(huán)境檢測站等等。與其他檢測站相比,由于綜合性能檢測指標十分復(fù)雜,所以檢測過程所消耗的時間也特別多,因此提高綜合性能檢測效率十分重要。對此,汽車綜合性能檢測相關(guān)單位和相關(guān)從業(yè)人士必須要努力鉆研性能檢測技術(shù),進而改善檢測裝置,改善檢測工藝布局,優(yōu)化檢測手段,對程序控制方面作出改變,在保證汽車檢測和鑒定質(zhì)量不會下降的基礎(chǔ)上,全面減少檢測時間,確保檢測效率能夠不斷提高。

      3.4 車輛性能檢測人員專業(yè)化

      目前,很多綜合性能檢測車輛站的工作人員專業(yè)素質(zhì)不高,一方面因為汽車性能檢測技術(shù)發(fā)展過快;另一方面也因為檢測設(shè)備不斷智能化發(fā)展,從業(yè)人員對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不適應(yīng)。車輛性能檢測站的工作人員只有不斷加強自身能力,才能夠熟悉各種車輛性能檢測技術(shù)和設(shè)備,只有這樣才能夠適應(yīng)當前發(fā)展形勢。

      4 汽車性能檢測與鑒定的具體措施

      4.1 大力引進先進的檢測設(shè)備

      為了確保汽車性能檢測和鑒定技術(shù)應(yīng)用的準確性,必須要利用現(xiàn)代化的檢測技術(shù)和設(shè)備,伴隨著電子設(shè)備的投入使用,汽車性能開始不斷實現(xiàn)自動化,部分汽車已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛,對于汽車性能檢測和鑒定,光是依靠傳統(tǒng)駕駛方式,無法全面檢測出汽車的綜合性能,必須要利用先進的檢測設(shè)備,才能夠確保得出的參數(shù)更加精準。汽車性能檢測技術(shù)經(jīng)過了多年的發(fā)展,已經(jīng)具備了一定的檢測方案,在具體性能檢測過程中,檢測方法也得到了不斷完善,根據(jù)汽車性能檢測的實際需求,甚至一些自動化技術(shù)也應(yīng)用到了汽車性能檢測設(shè)備中,在設(shè)備智能化發(fā)展的基礎(chǔ)上,通過先進的控制技術(shù),能夠?qū)⒍喾N不同類型的設(shè)備組合起來,并共同完成檢測工作,這樣能夠有效檢測汽車性能的信息化水平。在當前汽車企業(yè)生產(chǎn)過程中,為了有效提高汽車的駕駛性能,都會在制造過程中加入一些科技芯片,像GPS定位芯片以及控制芯片等。如此一來就能夠?qū)ζ囈恍┕δ苓M行全面控制,像車頂天窗的開關(guān)等等,對于這些功能數(shù)據(jù)的檢測,有時很難通過人眼來進行判斷,人們要想了解詳細準確的數(shù)據(jù),就必須要利用高科技電子設(shè)備,對各方面性能進行全面檢測。

      4.2 采用科學(xué)的檢測鑒定方法

      當一輛汽車設(shè)計完畢之后,汽車上的很多性能就能夠確定下來。雖然在實際生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的工藝影響,但是這樣的差異非常小,企業(yè)通常都會根據(jù)實際的設(shè)計指標,來給出汽車設(shè)計過程中的各項性能指標,當人們選購汽車時,這些參數(shù)就是重要的參考依據(jù)。經(jīng)過實踐調(diào)查發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)企業(yè)能夠提供的參數(shù)較少,只有大致了解了汽車的具體參數(shù),才能夠大概了解汽車的整體性能。在汽車最早出現(xiàn)的時期,這些性能參數(shù)能夠準確反應(yīng)出汽車的性能,但是隨著汽車功能越來越全面,這些參數(shù)無法顯示出各個細節(jié)方面的性能,只有對汽車進行全面檢測才能夠真正了解一輛汽車的動力、駕駛功能等等,在這樣的背景下,汽車性能的鑒定除了應(yīng)用先進的鑒定設(shè)備之外,還要選用科學(xué)合理的方法,這樣才能夠有效提高檢測設(shè)備的準確性,在實際汽車性能檢測過程中十分實用。此外在一些歷史因素的影響下,我國汽車發(fā)展行業(yè)的時間較短,同西方發(fā)達國家相比,汽車性能檢測方法較為落后,要想有效處理這個問題,必須要結(jié)合實際情況,充分借鑒發(fā)達國家性能檢測手段的優(yōu)勢,最終來加強我國汽車行業(yè)的性能檢測質(zhì)量。

      4.3 建設(shè)滿足工藝需求的汽車綜合監(jiān)測站

      在汽車綜合監(jiān)測站中主要應(yīng)用的就是現(xiàn)代化信息技術(shù),在其中充斥著大量的計算機技術(shù)和電子信息技術(shù),對汽車的參數(shù)能夠進行有效調(diào)整,明確故障發(fā)生的原因,汽車綜合性能監(jiān)測站要全面實現(xiàn)經(jīng)濟性和可靠性,并且在不斷朝向節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展,汽車的質(zhì)量也得到了有效保障,對此相關(guān)工作人員在汽車性能檢測與鑒定過程中要對車輛的技術(shù)狀況進行全面分析。拓廣汽車監(jiān)測站的安裝范圍,在方便人們?nèi)粘3鲂械膮^(qū)域要建立相應(yīng)的汽車參數(shù)性能檢測站。

      5 結(jié)語

      綜上所述,汽車作為人們?nèi)粘I钪兄匾某鲂薪煌üぞ?,在人們?nèi)粘I钪械氖褂檬种匾?。汽車從以往的代步工具發(fā)展到了如今多功能的特點,人們在選購汽車時,對汽車各個方面的細節(jié)功能提出了更加嚴格的要求。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,汽車性能檢測技術(shù)也在不斷發(fā)展,越來越多先進的檢測設(shè)備應(yīng)用到了性能檢測和鑒定過程中,通過這些設(shè)備能夠?qū)⑵囎陨砀鞣N參數(shù)顯現(xiàn)出來,并且確保消費者能夠全面了解汽車各個方面的綜合性能,保證人們能夠參考這些參數(shù)挑選到自己心儀的汽車,同時也能促進汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]劉德濤.汽車制動性能主要檢測方法分析[J].內(nèi)燃機與配件,2021(05):140-141.

      [2]王成巖.汽車性能檢測中智能檢測技術(shù)的應(yīng)用研究[J].時代汽車,2021(01):169-170.

      [3]朱桂英.汽車性能與檢測課程的教學(xué)改革研究[J].汽車實用技術(shù),2020,45(23):212-213.

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