工業(yè)遺產(chǎn)類創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的改造

摘要：世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促使城市化進(jìn)程越來(lái)越快。許多處在城市中的工廠因失去了原本的生產(chǎn)功能，不適宜在城市中繼續(xù)發(fā)展，而逐漸被廢棄。如何處理被遺留在城市中的工業(yè)遺產(chǎn)就成了一個(gè)重要問(wèn)題。如今文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)大都市中有著不少的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。工業(yè)遺產(chǎn)需要得到新的發(fā)展，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園需要場(chǎng)地的建設(shè)發(fā)展，而工業(yè)遺產(chǎn)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的結(jié)合不僅使原有場(chǎng)地得到了保護(hù)和重生，也為文化創(chuàng)意的傳播提供了載體。

關(guān)鍵詞：工業(yè)遺產(chǎn);創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園;改造

中圖分類號(hào)：TU984.114 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2021）12-0-02

中國(guó)的城市化發(fā)展不斷向前，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，傳統(tǒng)工業(yè)逐漸沒(méi)落，后工業(yè)時(shí)代緊隨而來(lái)。城市中的工廠逐漸開(kāi)始邊緣化甚至沒(méi)落，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了新技術(shù)、新器械的發(fā)展，讓傳統(tǒng)工業(yè)深陷泥潭。隨之而來(lái)的就是工業(yè)場(chǎng)地被廢棄，廠房隨時(shí)可能被推倒，而這些擁有歷史價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)會(huì)慢慢消失，因此怎樣有效地保護(hù)和開(kāi)發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)就成為一個(gè)重要的問(wèn)題。

1 工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的意義

將工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園可以節(jié)省大部分的改造成本。因?yàn)楣I(yè)遺產(chǎn)大多位于城市區(qū)域，周邊的經(jīng)濟(jì)、文化、交通發(fā)展相對(duì)成熟，同時(shí)其還具有一定的歷史文化價(jià)值。工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園之后，可以使原有的場(chǎng)地重現(xiàn)生機(jī)，不僅能增加場(chǎng)地的活力，也能夠延續(xù)其歷史文脈，給人們提供舒適的景觀空間。當(dāng)前，城市的更新發(fā)展需要這樣的處理方法，這也給廢棄工業(yè)場(chǎng)地提供了改造的新方向，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。把工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，能夠增加城市的經(jīng)濟(jì)活力和文化活力，對(duì)于城市的更新和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展都有重要的意義[2]。

但我國(guó)有關(guān)工業(yè)遺產(chǎn)再利用的研究還處于萌芽階段，缺少“因地制宜”的理論支持，還沒(méi)有完整且系統(tǒng)的體系。尤其是在把工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的實(shí)踐中，許多地方對(duì)國(guó)外的一些園區(qū)改造方式進(jìn)行生搬硬套，盲目跟風(fēng)，沒(méi)有形成屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格。對(duì)此，需要加緊對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的研究，為其改造提出有積極作用的方法。

2 工業(yè)遺產(chǎn)改造時(shí)的原則

2.1 原真性原則——尊重場(chǎng)所原有精神

不同的工業(yè)遺產(chǎn)有屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格，也就是所謂的場(chǎng)所精神。場(chǎng)所精神許多時(shí)候是通過(guò)歷史、建筑的風(fēng)格、廠區(qū)整體的布局風(fēng)格體現(xiàn)的，而這種場(chǎng)所精神需要人們繼承和發(fā)揚(yáng)，也就是保留原有場(chǎng)地的原真性。

在對(duì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該尊重原有場(chǎng)地內(nèi)的建筑和景觀，對(duì)廠區(qū)周圍的環(huán)境進(jìn)行多方調(diào)研，盡可能地利用附近的商業(yè)、人文等資源，做到改造后能與原場(chǎng)地和周圍的環(huán)境形成統(tǒng)一。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)不只是要把當(dāng)?shù)貧v史文化、自然環(huán)境與藝術(shù)相結(jié)合，還要對(duì)建筑的外部整體和內(nèi)部空間進(jìn)行藝術(shù)設(shè)計(jì)，并且建筑的外部整體風(fēng)格還需要凸顯原廠的特征，這就需要設(shè)計(jì)者具有很好的審美眼光，通過(guò)對(duì)原廠的重新設(shè)計(jì)賦予廠區(qū)新的活力。

工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園不只是空間的改變，更深層的是表現(xiàn)這個(gè)城市對(duì)工業(yè)文化的傳承與發(fā)展，是將原有建筑與文化相融合。所以在設(shè)計(jì)前期，需要設(shè)計(jì)者走訪調(diào)研，對(duì)廠區(qū)所在的城市環(huán)境、文化特征、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政治等進(jìn)行研究，還要了解當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，這樣才能對(duì)后期的設(shè)計(jì)起到積極作用?？偟膩?lái)說(shuō)，就是要因地制宜，尊重場(chǎng)所的原有精神。

2.2 整體性原則——園區(qū)整體進(jìn)行改造

在設(shè)計(jì)工業(yè)遺產(chǎn)類的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園時(shí)要考慮整體性的原則。在改造設(shè)計(jì)的時(shí)候，原廠的功能應(yīng)與周邊的關(guān)系相融合，形成整體一致的風(fēng)格。因?yàn)楣I(yè)遺產(chǎn)大多位置優(yōu)越，所以在改造時(shí)應(yīng)將城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化產(chǎn)業(yè)、規(guī)劃布局都納入考慮的范圍。

創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園在設(shè)計(jì)的時(shí)候要將原廠區(qū)看作一個(gè)統(tǒng)一的整體，并對(duì)其進(jìn)行整體的規(guī)劃，重新整合廠區(qū)的空間，對(duì)有廠區(qū)的工業(yè)建筑、道路、構(gòu)筑物、植物等進(jìn)行分析，更應(yīng)該合理設(shè)計(jì)園區(qū)的辦公區(qū)域、商業(yè)空間、游覽空間、休憩空間等。園區(qū)的整體改造不只是物質(zhì)方面的，還要注意非物質(zhì)的部分，也就是園區(qū)所體現(xiàn)的人文、藝術(shù)和創(chuàng)意氛圍。所以，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，不僅要考慮工業(yè)建筑、工業(yè)設(shè)備、道路等的整體規(guī)劃，還需要考慮園區(qū)所要營(yíng)造的氛圍是否能與城市融為一體。

2.3 功能性原則——注重園區(qū)使用功能

如今創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的設(shè)計(jì)不單要強(qiáng)調(diào)景觀的審美性，還要關(guān)注人的需求。不能單純地將景觀作為一種組成元素進(jìn)行設(shè)計(jì)，而要通過(guò)景觀與場(chǎng)地的結(jié)合，滿足人的功能需求。在設(shè)計(jì)中，常常需要采用功能互換的方式，實(shí)現(xiàn)新舊功能之間的轉(zhuǎn)換。也就是說(shuō)在符合要求的前提下，對(duì)原場(chǎng)地進(jìn)行空間重構(gòu)，通過(guò)設(shè)計(jì)后的新的使用空間替代原有空間的作用，這樣就能很好地對(duì)原有空間進(jìn)行保護(hù)與改造。

園區(qū)內(nèi)的功能性主要為以人為本，運(yùn)用景觀再生的手法表現(xiàn)出對(duì)人需求的重視程度，滿足使用者的需求，然后得到他們的認(rèn)可。

2.4 可持續(xù)原則——園區(qū)風(fēng)貌持續(xù)傳承

在工業(yè)遺產(chǎn)類創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的設(shè)計(jì)中，可持續(xù)原則要求對(duì)原有場(chǎng)地風(fēng)貌進(jìn)行最大限度的保留，減少一些不必要的設(shè)計(jì)，并且盡量減少對(duì)原有的自然環(huán)境的破壞，做到能恢復(fù)就不破壞。如對(duì)廠區(qū)內(nèi)的廢棄物可以進(jìn)行改造處理，廠區(qū)內(nèi)的植物也可以適當(dāng)保留，廠區(qū)內(nèi)的建筑盡量做到不大拆大建等。在改造的時(shí)候，所用的材料也應(yīng)該多使用普通的材料，廠內(nèi)還能使用的廢棄材料可以進(jìn)行二次利用，這樣不僅能夠減少改造的成本，還能對(duì)廠內(nèi)的廢棄物做到廢物再利用，同時(shí)省下處理它們的成本，保留原有場(chǎng)地的風(fēng)貌。

在設(shè)計(jì)的時(shí)候，還要注意與周圍的環(huán)境、文化等形成統(tǒng)一的風(fēng)貌。因?yàn)楣I(yè)遺產(chǎn)隸屬于城市空間的范疇，城市的發(fā)展和城市的歷史、文化、經(jīng)濟(jì)等影響著園區(qū)的發(fā)展。原有的廠區(qū)就是因?yàn)槌鞘械陌l(fā)展而逐漸退出了歷史的舞臺(tái)，所以新的園區(qū)在設(shè)計(jì)的時(shí)候還要考慮到今后城市可能發(fā)生的變化，盡量做到使其傳承的時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一些。

3 工業(yè)遺產(chǎn)改造時(shí)的整體策略

3.1 多樣化功能分區(qū)及合理布局

對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行改造時(shí)，需要對(duì)廠區(qū)內(nèi)的功能進(jìn)行合理統(tǒng)籌規(guī)劃，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行調(diào)研與分析，根據(jù)不同場(chǎng)地的工業(yè)建筑、廠房、設(shè)備、構(gòu)筑物、道路、空地等分為不同的區(qū)域。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的功能眾多，如創(chuàng)作、娛樂(lè)、休閑、購(gòu)物、餐飲、教育、展覽、科研等，而園區(qū)中的使用群體也有所增加，包括從業(yè)者、游覽者、管理者等，他們的行為也各種各樣，如游玩、工作、學(xué)習(xí)、購(gòu)物等，所以分區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有靈活性，不僅要滿足管理者的日常需求，還要滿足外來(lái)人員的游覽需求。而各個(gè)功能之間的相互組合又能形成不同的分區(qū)，如具有創(chuàng)作、辦公、商業(yè)、展覽等功能的地區(qū)可以形成創(chuàng)意辦公區(qū)，而具有教育、休閑、商業(yè)、娛樂(lè)等功能的則能夠形成文化教育區(qū)。

在分區(qū)的時(shí)候要注重所分區(qū)域的數(shù)量和質(zhì)量。首先要對(duì)整體園區(qū)進(jìn)行合理定位，在滿足園區(qū)功能的情況下設(shè)定合理的分區(qū)數(shù)量。其次，在分區(qū)時(shí)還要注意區(qū)域的面積和位置，要凸顯園區(qū)內(nèi)主要的功能。

因?yàn)楦脑熘蟮膱@區(qū)功能相對(duì)比較復(fù)雜，需要考慮的因素也會(huì)多一些，原廠區(qū)的空間布局、工業(yè)建筑和構(gòu)筑物的布局、道路的分布情況等都是需要考慮的重要因素，而隨著園區(qū)的不斷發(fā)展，其功能可能會(huì)有所變化。園區(qū)布局模式有3種，分別為水平組團(tuán)式、群組集約式和單體建筑集約式。水平組團(tuán)式具有“大分區(qū)小混合”的特點(diǎn)，適用于規(guī)模比較大的園區(qū)，各個(gè)不同的功能組團(tuán)通過(guò)公共空間、道路、綠化等聯(lián)系在一起，彼此之間既獨(dú)立又有一定的聯(lián)系，其中還可包含群組集約式;群組集約式由每個(gè)分區(qū)的功能集中混合而成，園區(qū)中有很多這樣的群組，各分區(qū)之間沒(méi)有主次之分，開(kāi)放性強(qiáng)一些，能夠提高園區(qū)的使用率;而單體建筑集約式則是對(duì)建筑內(nèi)部空間進(jìn)行向上擴(kuò)展，通過(guò)樓梯、連廊等進(jìn)行連接，使底層商戶、展覽與上層辦公形成垂直的混合。

3.2 園區(qū)道路交通合理組織

工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)的道路系統(tǒng)大多是為了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)功能而設(shè)計(jì)的，整體有一定的局限性，這種原有的道路系統(tǒng)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的需求不相符，所以在后期的改造中，需要對(duì)道路進(jìn)行重新規(guī)劃。首先，原廠區(qū)內(nèi)的道路系統(tǒng)比較粗糙，只有一些生產(chǎn)區(qū)附近的主干道相對(duì)通暢，基礎(chǔ)的設(shè)施保存相對(duì)完整，但是廠區(qū)內(nèi)其他地方?jīng)]有規(guī)則的道路，而且廠區(qū)一般經(jīng)歷過(guò)很多次的改建，內(nèi)部的道路十分雜亂。其次，原廠區(qū)長(zhǎng)期只有生產(chǎn)和運(yùn)輸功能，廠區(qū)實(shí)行封閉式的管理，使得內(nèi)部與外部之間有阻隔，盡端路和斷頭路較多。這些都會(huì)使得道路的通達(dá)性變?nèi)酰瑢?duì)此，本文通過(guò)對(duì)廠區(qū)的調(diào)研和分析，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)。

3.2.1 園區(qū)相連城市道路系統(tǒng)

在城市道路設(shè)計(jì)中，場(chǎng)所的可達(dá)性會(huì)對(duì)一個(gè)城市活力產(chǎn)生巨大的影響。原有廠區(qū)內(nèi)的道路系統(tǒng)與城市道路系統(tǒng)分別屬于不同的道路網(wǎng)絡(luò)，這既是對(duì)交通資源的浪費(fèi)，也對(duì)園區(qū)的通達(dá)性造成了一定的影響。對(duì)于那些原有廠區(qū)內(nèi)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園需求的道路系統(tǒng)，應(yīng)該進(jìn)行拆除，把原廠區(qū)內(nèi)的道路與外部道路相聯(lián)系，避免創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園成為城市中的“孤島”。

3.2.2 疏通盡端路和斷頭路

處在城市中的原有廠區(qū)因受功能的限制，廠區(qū)內(nèi)可能存在盡端路和斷頭路，在對(duì)道路系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要盡量保留原有的主干道，疏通盡端路和斷頭路，修復(fù)破損的路面，然后再細(xì)分道路，增強(qiáng)園區(qū)的通達(dá)性。

3.2.3 調(diào)整路網(wǎng)密度

園區(qū)道路系統(tǒng)的密度對(duì)通達(dá)性會(huì)有一定的影響，而創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi)部的道路需要保證暢通性，應(yīng)該在確定路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局之后對(duì)路網(wǎng)的密度進(jìn)行調(diào)整。對(duì)園區(qū)內(nèi)的小場(chǎng)地進(jìn)行合理分割，使之符合多樣性功能的小地塊劃分需求，聯(lián)通園區(qū)內(nèi)的各個(gè)功能空間，這樣游客在活動(dòng)的時(shí)候就能有更多的選擇。

3.2.4 調(diào)整道路等級(jí)

在調(diào)整路網(wǎng)密度之后，還需要對(duì)道路的等級(jí)進(jìn)行劃分，需要確定不同級(jí)別的道路，避免在之后的改造過(guò)程中產(chǎn)生矛盾，滿足大部分游客的需求。大多數(shù)園區(qū)都會(huì)使用混合路網(wǎng)，這對(duì)后期道路分級(jí)具有一定的積極意義，還能避免采用規(guī)則路網(wǎng)對(duì)原廠區(qū)造成的破壞。

3.3 園區(qū)內(nèi)色彩統(tǒng)一協(xié)調(diào)

色彩學(xué)家魯?shù)婪颉ぐ⒍骱Ｄ吩f(shuō)：“色彩能夠?qū)η楦衅鸬揭欢ǖ挠绊懽饔?。落日的紅橙和大海的藍(lán)綠表現(xiàn)出來(lái)的感情，任何物體形態(tài)都無(wú)法與之匹敵。”色彩能夠使物體更加形象化，也能對(duì)空間感產(chǎn)生一定的影響。而且，不同的色彩帶給人的視覺(jué)感受是不同的，園區(qū)內(nèi)利用色彩可以對(duì)主體進(jìn)行渲染，烘托園區(qū)的氛圍，對(duì)不同的空間也能起到引導(dǎo)作用。隨著社會(huì)的發(fā)展，園區(qū)的整體色彩設(shè)計(jì)需要改變過(guò)去廠區(qū)沉悶的顏色，使整個(gè)園區(qū)煥發(fā)生機(jī)。

3.3.1 色彩的傳承

廠區(qū)內(nèi)原有工業(yè)建筑的建造材料一般為暗紅色的磚塊、青白色的水泥或者混凝土，在玻璃的選擇上也是選用冰冷的綠色或者藍(lán)色，整體的明度和純度都相對(duì)較低。在后期設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以沿用原有的色彩。原廠區(qū)的色彩一部分屬于材料本身的顏色，還有一部分是經(jīng)過(guò)風(fēng)吹雨淋之后積淀下來(lái)的色彩。這種有歷史感的色彩應(yīng)該得到保留，雖然有些色彩在如今看來(lái)不具有現(xiàn)代感，但是它體現(xiàn)的是當(dāng)時(shí)的歷史和文化，可以很好地喚醒人們對(duì)當(dāng)時(shí)的記憶，也能使得這些原色成為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi)有印記感的表征。

3.3.2 色彩的更新

在工業(yè)建筑的色彩設(shè)計(jì)上，可以對(duì)建筑外墻進(jìn)行色彩更新，使建筑煥發(fā)不同的生機(jī)。但是在對(duì)建筑外墻進(jìn)行色彩更新前，需要先修葺建筑，因?yàn)橹挥型獠康谋砥じ蓛舨趴梢愿玫剡M(jìn)行色彩刷漆?？梢詫⑥k公區(qū)域的建筑粉刷成青灰色或白色，創(chuàng)意區(qū)整體可以使用白色或者更歡快一些的橙色。在色彩的使用上還可以運(yùn)用一些對(duì)視覺(jué)有沖擊效果的色彩，帶給游客不同的感受。

3.3.3 色彩的導(dǎo)向性

在色彩設(shè)計(jì)中，可以參照建筑的用途選擇與其功能相符的色彩，使創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的色調(diào)相近且空間變化更分明一些。在園區(qū)中，不同的功能空間可以使用不同的色彩進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如，在公共空間用一些鮮艷、跳脫的色彩，營(yíng)造一種熱烈的氛圍;在展覽空間、學(xué)習(xí)空間中用清淡的色彩，以對(duì)人們的思考起到促進(jìn)作用;而創(chuàng)意空間、商業(yè)空間則可以用一些特別的色彩，體現(xiàn)園區(qū)的創(chuàng)意氛圍。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于城市中那些已經(jīng)沒(méi)有生產(chǎn)功能、處于廢棄狀態(tài)的工業(yè)遺址，人們不應(yīng)該采取粗暴的拆除方式或任其自生自滅，而是要利用其具有年代感的廠房、構(gòu)筑物、材料等，與現(xiàn)代的文化創(chuàng)意相結(jié)合，打造出適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，讓工業(yè)遺址重新煥發(fā)出的作用和魅力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王荀.工業(yè)遺產(chǎn)類創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)景觀再生研究[D].西安：長(zhǎng)安大學(xué)，2016.

[2] 盧英杰.舊廠區(qū)改造為文化產(chǎn)業(yè)園的景觀設(shè)計(jì)研究[D].西安：西安建筑科技大學(xué)，2013.

作者簡(jiǎn)介：劉?。?995—），女，天津人，碩士在讀，研究方向：風(fēng)景園林。