公務(wù)車駕駛員的行車安全影響分析及對(duì)策

楊彥文

摘要：公務(wù)用車是為了滿足公務(wù)活動(dòng)的需要而使用車輛的行為，其目的是為了保障正常公務(wù)活動(dòng)的順利開(kāi)展以及提高公務(wù)人員的辦事效率，全心全意為人民服務(wù)。公務(wù)用車管理看起來(lái)是一件小事，實(shí)際上是一件十分重要的問(wèn)題。加強(qiáng)公務(wù)車管理，提高管理質(zhì)量和效益，具有多方面的目的和意義。本文對(duì)公務(wù)車駕駛員的行車安全影響分析及對(duì)策進(jìn)行分析，以供參考.

關(guān)鍵詞：公務(wù)車;駕駛員;行車安全

引言

公務(wù)用車極大便利了國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的公務(wù)出行，但由于監(jiān)督管理方面的不足，違法亂用現(xiàn)象極為普遍。據(jù)國(guó)家發(fā)改委調(diào)研，公務(wù)車的實(shí)際使用分為三部分：公務(wù)出行使用、領(lǐng)導(dǎo)干部公車私用、駕駛員私自使用和私車公養(yǎng)?？梢?jiàn)，公務(wù)用車制度已成為滋生腐敗的溫床，即“車輪腐敗”。此種腐敗一方面造成國(guó)家機(jī)關(guān)辦事經(jīng)費(fèi)的不當(dāng)減少，另一方面又對(duì)國(guó)家機(jī)關(guān)形象造成不良影響。其中，駕駛員公車私用、私車公養(yǎng)等問(wèn)題在近些年呈高發(fā)態(tài)勢(shì)，已發(fā)展成為“車輪腐敗”的新變種，應(yīng)當(dāng)引起重視。

1規(guī)制公務(wù)車駕駛員合法從業(yè)之對(duì)策建議

1.1建立規(guī)范的公車管理檔案

為了防止公務(wù)車輛司機(jī)利用職務(wù)謀取非法好處，需要對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行透明和直觀的管理，并加強(qiáng)對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的監(jiān)督。在這方面，應(yīng)建立嚴(yán)格的公務(wù)車輛管理制度，制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理記錄，并記錄所有維修、保養(yǎng)和補(bǔ)給車輛的詳細(xì)和準(zhǔn)確信息。對(duì)于預(yù)留車輛，一律由單位保管，司機(jī)不能私下使用。在需要使用公務(wù)車輛的情況下，司機(jī)必須事先向行政當(dāng)局或工作人員提出車輛申請(qǐng)，并予以登記，說(shuō)明目的地和目的地，以便對(duì)核查和需求審查采取后續(xù)行動(dòng)。使用完畢后，應(yīng)立即交還該單位，并說(shuō)明車輛的使用情況，包括維修、燃料消耗等。行政當(dāng)局正在及時(shí)進(jìn)行核查，以確保車輛的行為沒(méi)有異常。例如，云南省通過(guò)在全省建立一個(gè)政府車輛平臺(tái)、管理保留車輛的整個(gè)生命周期和建立檔案，利用因特網(wǎng)+概念確保車輛管理標(biāo)準(zhǔn)的透明度。

1.2規(guī)范公車油卡管理

事實(shí)上，公眾飼養(yǎng)和非法征收私家車問(wèn)題的根本原因仍然是，對(duì)公共汽車油卡的管理沒(méi)有管制。因此，為了減少這種違規(guī)行為，必須建立一個(gè)使用石油卡的管制制度 將總線油卡連接到總線上，只能用于總線加油; 第二，司機(jī)只有在執(zhí)行公務(wù)時(shí)才能持有油卡，而且必須登記;每次行程結(jié)束時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)交出油卡，管理人員必須檢查油卡的里程、油耗和消耗情況，確保“?？▽Ｓ谩?最后，固定服務(wù)站和維護(hù)點(diǎn)包括在管理范圍內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)信息的相互共享。例如，山東省黨政機(jī)關(guān)將公務(wù)車輛的燃料供應(yīng)、固定保險(xiǎn)和固定維修納入其管理平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)公務(wù)車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用記錄和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)綜合功能。這一舉措可大大提高對(duì)公務(wù)車輛的管制的準(zhǔn)確性和有效性。

2提高公務(wù)車駕駛員的素質(zhì)，確保公務(wù)車安全行車的基本途徑

2.1努力加強(qiáng)公務(wù)車駕駛員職業(yè)道德教育、自覺(jué)弘揚(yáng)社會(huì)文明新風(fēng)尚

公共汽車司機(jī)必須具有高度的職業(yè)道德和高度的責(zé)任感。對(duì)于公共汽車司機(jī)來(lái)說(shuō)，他堅(jiān)定地致力于法律和法律、禮讓和誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)和友誼、勤奮、自主和職業(yè)獻(xiàn)身精神的教育，積極促進(jìn)集體主義和社會(huì)精神文明，努力滲透服務(wù)的目的鼓勵(lì)公共汽車司機(jī)在日常工作中發(fā)揚(yáng)勇氣，救助傷者。發(fā)生交通事故時(shí)，病人和受傷者應(yīng)盡快送往醫(yī)院治療。當(dāng)國(guó)家和人民的安全受到威脅，社會(huì)的公共利益受到威脅時(shí)，公共汽車司機(jī)應(yīng)挺身而出，伸張正義，不要害怕暴力因此，公共汽車司機(jī)必須承擔(dān)高度的安全責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，真正做到“行車萬(wàn)里路，處處保平安”。

2.2加強(qiáng)體能訓(xùn)練，提高公務(wù)車駕駛員身體素質(zhì)

身體是努力工作和精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ)，不同的身體條件也可能導(dǎo)致對(duì)挫折的不同態(tài)度。為了使公共汽車司機(jī)能夠適應(yīng)艱苦條件下的工作，身體不應(yīng)該有影響駕駛工作的疾病。司機(jī)超重時(shí)，出現(xiàn)異常血壓、心臟功能不全、心理緊張甚至?xí)灥沟染o急情況，這是非常危險(xiǎn)的。如果聽(tīng)力視力達(dá)不到駕駛要求，駕駛中遇到的各種情況就不能迅速傳遞給中樞神經(jīng)進(jìn)行正確的反應(yīng)和判斷，導(dǎo)致了駕駛事故。因此，公共汽車司機(jī)必須身體健康，開(kāi)車時(shí)精力充沛，能夠應(yīng)對(duì)駕駛過(guò)程中的一切異常情況和心理壓力，而不會(huì)感到疲勞和緊張。因此，作為一名公共汽車司機(jī)，有必要在工作時(shí)間加強(qiáng)體育鍛煉，定期進(jìn)行球類運(yùn)動(dòng)和長(zhǎng)跑鍛煉，以提高體質(zhì)。

3公務(wù)車駕駛員的行車安全影響分析及對(duì)策

3.1駕駛員思想影響及對(duì)策

公務(wù)用車經(jīng)常是時(shí)間緊、任務(wù)急，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的行程不容半點(diǎn)懈怠。這就需要公務(wù)員駕駛員全身心投入，每時(shí)每刻都要分析路況信息，根據(jù)“應(yīng)到時(shí)間”反向推算駕駛路線、駕駛方式等。公務(wù)車駕駛員在日常的行車過(guò)程中，由于時(shí)間等因素，常會(huì)出現(xiàn)一些違反交通規(guī)則的情況，比如隨意按喇叭督促前車快速行進(jìn)或者變線讓道、或者紅燈剛變綠燈前車啟動(dòng)稍微慢了點(diǎn)等，比如隨意或強(qiáng)行變線或并線、壓線開(kāi)車與行人搶道、加塞、超速，違章停車、隨意停車，甚至不按交通法規(guī)行車等情況，擠壓私家車、行人的安全空間，擾亂公共秩序，極有可能導(dǎo)致交通事故，并影響公務(wù)車在群眾中的形象。公務(wù)車駕駛員要加強(qiáng)自身教育，提高政治意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和各項(xiàng)單位規(guī)章制度，強(qiáng)化政治意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，從思想上提升自我。時(shí)刻牢記本職本心，牢記自己首先是一位駕駛員，并且還是一位公務(wù)車駕駛員，牢記車輛上噴涂的“公務(wù)”二字，駕駛公務(wù)車就是人民的“勤務(wù)員”，要把服務(wù)內(nèi)化于心、外化于行。在接到任務(wù)后，第一時(shí)間分析路況情況，早做準(zhǔn)備，早謀劃線路，做到謀定而后行。在行車過(guò)程中要主動(dòng)守法紀(jì)、講文明，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按交通秩序通行，文明行駛、禮貌待人，向單位負(fù)責(zé)，更要向社會(huì)負(fù)責(zé)。

3.2車的影響及對(duì)策

在無(wú)法選擇汽車車型、排量等物理因素的情況下，汽車的愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)就尤為重要。由于道路車輛增多，公務(wù)活動(dòng)安排時(shí)間緊、節(jié)奏快，刮擦等交通事故幾率提高，加油頻次增多，日常維修和大型維修時(shí)間規(guī)律性不強(qiáng)，無(wú)法完全按照車輛使用手冊(cè)的保養(yǎng)里程按時(shí)按情形執(zhí)行，導(dǎo)致維修和保養(yǎng)的時(shí)長(zhǎng)不一，一定程度上降低了汽車本身的順利、安全系數(shù)。公務(wù)車駕駛員要主動(dòng)擔(dān)責(zé)，像愛(ài)護(hù)私家車一樣，甚至比愛(ài)護(hù)私家車更愛(ài)護(hù)自己駕駛的公務(wù)車，養(yǎng)成養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)的習(xí)慣，主動(dòng)彌補(bǔ)公務(wù)車管理平臺(tái)系統(tǒng)的不足，定期主動(dòng)檢查制動(dòng)片、地盤、火花塞、冷卻液等等，并做好日常習(xí)慣檢查工作，比如出車前油、水、燈光、輪胎、雨刮等檢查，按照手冊(cè)要求，打好檢查和保養(yǎng)的“提前量”，做足準(zhǔn)備工作，利用任務(wù)間隙插空安排維修保養(yǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，只有抓好公務(wù)車駕駛員的職業(yè)道德建設(shè)，從提高公務(wù)車駕駛員的心理素質(zhì)、身體素質(zhì)、能力素質(zhì)入手，牢固樹(shù)立公務(wù)車駕駛員的安全責(zé)任感，消除公務(wù)車的特權(quán)思想，真正意識(shí)到公務(wù)車駕駛員的社會(huì)職責(zé)，把安全第一、謹(jǐn)慎操作的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)中，真正把人民群眾的生命安危和樹(shù)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車良好形象放在心中，才能使公務(wù)車的行車安全得到真正保證。

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