李勝基

初北平，男，漢族，1972年5月出生，1993年11月加入中國共產(chǎn)黨，1996年7月參加工作，法學(xué)博士、教授、博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任大連海事大學(xué)法學(xué)院院長。多年來，他始終奮戰(zhàn)在學(xué)科建設(shè)、法學(xué)教育和科研一線，為國家海洋法治建設(shè)嘔心瀝血，承擔(dān)了多項(xiàng)國家重大科研任務(wù)及《海商法》修訂任務(wù)，多項(xiàng)咨政建議獲國家領(lǐng)導(dǎo)人批示。獲得第八屆“全國十大杰出青年法學(xué)家”提名獎(jiǎng)，被人力資源和社會(huì)保障部授予“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”榮譽(yù)稱號(hào)，被交通運(yùn)輸部授予“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”榮譽(yù)稱號(hào)。

在浩瀚的藍(lán)色海洋中，每天都有大小商船鳴響汽笛、全速前行，風(fēng)雨無阻、浪濤不懼。對(duì)于眾多中國貨運(yùn)船只的水手來說，他們還擁有滿滿的獲得感、幸福感和安全感、自豪感。因?yàn)椋麄冇袕?qiáng)大的祖國做后盾，有促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高海洋管理效率的“中國海法體系”的正確指引，有多個(gè)海事國際組織中“中國聲音”的有力支持。

本文主人公——遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、大連海事大學(xué)法學(xué)院院長初北平便是“海法及國際海商事仲裁中國話語權(quán)”的積極倡導(dǎo)者之一。

“硬鋼絲”與“軟科學(xué)”

“當(dāng)一名船長”曾是初北平的夢想。1992年，家境不富裕的初北平考入素有“航海家的搖籃”之稱的大連海運(yùn)學(xué)院（1994年更名為大連海事大學(xué)），學(xué)習(xí)航海技術(shù)專業(yè)。在日常校園生活中，品學(xué)兼優(yōu)的他樂于事無巨細(xì)地為老師同學(xué)服務(wù)，贏得了全院師生的認(rèn)可和喜愛，被評(píng)為“學(xué)雷鋒先進(jìn)個(gè)人”。1993年，初北平光榮地加入中國共產(chǎn)黨。

大學(xué)四年的時(shí)光彈指一揮間。畢業(yè)前夕，初北平來到一家國際航運(yùn)公司實(shí)習(xí)，被安排到一艘往返于中國和東南亞國家之間的貨船上，從一名水手做起，從打掃甲板等瑣碎的活兒做起。

在一望無際的印度洋上，初北平和水手們頂著烈日，為吊運(yùn)幾十噸的原木做準(zhǔn)備工作——將硬鋼絲穿連成扣。水手們汗如雨下、滿手是血泡不說，購買鋼絲的昂貴費(fèi)用還得由船方負(fù)擔(dān)。一趟下來，船方的運(yùn)費(fèi)利潤所剩無幾?！坝捎谪浳镌蛟斐傻匿摻z消耗，為什么要由船方負(fù)擔(dān)？”初北平的疑問引起了船長的注意，他拿出一份英文合同給初北平看：“‘只要貨方需要，船方要準(zhǔn)備足夠的鋼絲，合同里就是這么寫的。中國貨船對(duì)這則‘霸王條款大多忍氣吞聲。我們不善于跟外國人掰扯道理，更別提打官司了?！?/p>

聽完這番話，初北平心里五味雜陳，陷入深深的思索之中。徐徐的海風(fēng)中，偶有魚兒躍出水面、水鳥落在船舷上，似乎在幫他排解愁緒。初北平很快便擺脫迷茫，找到新的目標(biāo)——回母校去，研究海商法這門軟科學(xué)，教書育人，讓更多的中國船員掌握海法武器維護(hù)自身權(quán)益。

“冷板凳”與“熱咖啡”

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。1997年，初北平以優(yōu)異成績成功考取大連海事大學(xué)海商法專業(yè)研究生。1998年，市場經(jīng)濟(jì)法學(xué)院與交通運(yùn)輸管理學(xué)院的國際海事系合并組成法學(xué)院，為初北平實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供了更好更大的平臺(tái)。為盡快實(shí)現(xiàn)從工科到法學(xué)的跨越，他坐得住“冷板凳”，心無旁騖、惜時(shí)如金，像海綿吸水一樣孜孜不倦地汲取專業(yè)知識(shí)，研究了海量的海商法案例，努力做到又博又專、愈博愈專。

錨定目標(biāo)志不惘，飛揚(yáng)青春勤不怠。初北平的寒窗苦讀也許鮮有人知，但他的成長進(jìn)步和豐碩成果卻贏得眾人稱贊：2000年獲國際法學(xué)碩士學(xué)位（海商法方向），2006年獲副教授職稱，2008年獲國際法學(xué)博士學(xué)位（海商法方向），2009年7月獲教授職稱，2010年獲得博士生導(dǎo)師資格;獲得中國法學(xué)會(huì)保險(xiǎn)法學(xué)研究會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國海商法協(xié)會(huì)“中外運(yùn)”杯海商法論文優(yōu)秀獎(jiǎng)、遼寧省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)獎(jiǎng)·成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng);撰寫、主編學(xué)術(shù)著作10余部，在國內(nèi)外知名學(xué)術(shù)刊物及國際國內(nèi)會(huì)議上發(fā)表中英文學(xué)術(shù)論文100余篇;主持國家社會(huì)科學(xué)基金重大招標(biāo)項(xiàng)目以及科技部、交通運(yùn)輸部等省部級(jí)以上項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng);撰寫一系列涉外、涉海咨政建議，其中5篇獲得黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的肯定性批示;牽頭成立海商法修改研究工作組并擔(dān)任組長，扎實(shí)推進(jìn)國家法律修改任務(wù);參與“東方之星”重大沉船事件現(xiàn)場救援工作、多起重大疑難案件的論證工作和多起涉外案件應(yīng)急處置工作;在推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面提供智力支持，為多家中國企業(yè)相關(guān)跨國案件提供法律支持……

一個(gè)真正的學(xué)者必須具有堅(jiān)定而正確的民族立場和國際視野。初北平不僅“花開”國內(nèi)，還“香飄”國際，積極參與國際海商事仲裁實(shí)踐，擔(dān)任倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)、新加坡海事仲裁員協(xié)會(huì)等多個(gè)協(xié)會(huì)的中國籍仲裁員，憑借扎實(shí)的法律功底和優(yōu)良的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為中國籍仲裁員和中國仲裁贏得國際認(rèn)可起到示范作用;擔(dān)任國際海事委員會(huì)跨境海事破產(chǎn)工作組委員，為《國際跨境海事破產(chǎn)示范法草案》提出“中國建議”;代表中方當(dāng)事人參加倫敦、新加坡等地的臨時(shí)仲裁，以及香港國際仲裁中心、新加坡國際仲裁中心等機(jī)構(gòu)仲裁數(shù)十次，贏得了國際同行的尊重與認(rèn)可。

2018年，初北平在國際海事委員會(huì)執(zhí)委會(huì)委員全球競選中勝出，為提升國際話語權(quán)爭取到了寶貴的“中國席位”。競選結(jié)果出來后，國際海事委員會(huì)主席斯杜爾特在上海國際會(huì)議上率先公布了這一消息。與會(huì)的外國同行們用熱烈的掌聲向初北平表示祝賀，有人遞給他一杯熱咖啡，用生澀的漢語說：“初教授，祝賀你，你真棒！”

“有進(jìn)步”與“無掉隊(duì)”

“雖有遺憾，沒當(dāng)上穿越浩瀚海洋的船長，但卻自豪，因?yàn)槲页蔀橐I(lǐng)學(xué)生徜徉知識(shí)海洋的‘船長?！弊鳛榉▽W(xué)院院長，初北平深入研究和解決好“為誰教、教什么、教給誰、怎樣教”這一問題，把立德樹人、規(guī)范管理的嚴(yán)格要求和春風(fēng)化雨、潤物無聲的靈活方式結(jié)合起來，把解決師生的思想問題和教學(xué)科研、學(xué)習(xí)就業(yè)等實(shí)際問題結(jié)合起來，使法學(xué)院始終充滿積極向上的正能量、洋溢蓬勃向上的青春活力、展現(xiàn)改革創(chuàng)新的時(shí)代風(fēng)采，努力使學(xué)院的每名師生每天都有收獲和進(jìn)步。近5年來，學(xué)院本科專業(yè)入選第一批國家一流專業(yè)，獲批國家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目9項(xiàng)，3項(xiàng)科研成果獲得省級(jí)一等獎(jiǎng)。

教師的天職是培養(yǎng)學(xué)生。“初心不改、情懷不減、奮斗不止”這12個(gè)字是全院教職工和一茬茬學(xué)生對(duì)初北平的一致評(píng)價(jià)。耕耘杏壇二十余載，初北平始終堅(jiān)守三尺講臺(tái)，有教無類、誨人不倦，用知識(shí)和愛澆灌他們成長，決不讓任何一名學(xué)生掉隊(duì)，讓有難處或短處的師生都變得優(yōu)秀，他牽頭的本科教育教學(xué)改革項(xiàng)目屢獲省級(jí)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)。他說：“把我的學(xué)生無一例外地培養(yǎng)成服務(wù)‘一帶一路倡議、服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的人才，是我的使命，也是我的驕傲?！?/p>