發(fā)布日期

2021年6月2日

寶馬集團(tuán)在線發(fā)布首款純電動四門轎跑創(chuàng)新BMW i4，將澎湃駕駛樂趣、運(yùn)動轎跑美學(xué)與數(shù)字科技融為一體，樹立電動駕駛標(biāo)桿。新車將提供BMW i4eDrive40與BMW i4 M50兩款車型。其中，BMW i4 M50是BMW M家族的首款純電動車型，也是首次將BMW M對性能毫不妥協(xié)的追求與BMW i品牌對創(chuàng)新精神的追求完美融合，打造實力超凡的高性能駕駛機(jī)器。

創(chuàng)新BMW i4集成了寶馬運(yùn)動型豪華轎跑在開發(fā)制造中的豐富經(jīng)驗，搭載第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，配合先進(jìn)的底盤技術(shù)、智能輕量化設(shè)計以及優(yōu)異的空氣動力學(xué)特性，塑就了極致的運(yùn)動性能。創(chuàng)新BMW i4最高可產(chǎn)出400kW的最大輸出功率，峰值扭矩高達(dá)795Nm，零到百公里加速僅需3.9秒，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)590公里。

創(chuàng)新BMW i4的風(fēng)阻系數(shù)可低至0.24，優(yōu)異的空氣動力學(xué)特性使得續(xù)航里程增加了約10公里（WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下）。前擾流板、后視鏡、隱藏式車門把手、車頂后沿的鰭狀設(shè)計、表面平滑的車底都標(biāo)志著空氣動力學(xué)的優(yōu)化。專為新車型設(shè)計的空氣動力學(xué)輪轂使用了鋁質(zhì)組件，結(jié)合了輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的空氣導(dǎo)向，進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。