加強(qiáng)公路工程管理，提高工程質(zhì)量

謝宏炎

摘要：由于現(xiàn)在高速公路的建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，公路建設(shè)和我們的生活也越來(lái)越密不可分，這時(shí)的公路建設(shè)就顯得尤為重要。本文簡(jiǎn)單說(shuō)明了要加強(qiáng)公路工程管理的原因就是公路工程管理直接影響公路工程建設(shè)的質(zhì)量，以及加強(qiáng)公路工程管理的一些方法，比如做好公路工程管理的準(zhǔn)備工作，提高公路工程管理的質(zhì)量水平，對(duì)施工成本進(jìn)行嚴(yán)格管理和不斷加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的提高等。

關(guān)鍵詞：公路工程管理;工程質(zhì)量;公路施工成本

前言

現(xiàn)在高速公路的建設(shè)越來(lái)越好，規(guī)模越來(lái)越大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也在不斷的更新完善，高速公路逐漸成為了必不可少的設(shè)施，越來(lái)越多的人出行都會(huì)選擇走高速公路，高速公路也越來(lái)越離不開(kāi)我們的生活，公路建設(shè)不僅使出行節(jié)省了時(shí)間的同時(shí)又很方便，還促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，公路建設(shè)越來(lái)越重要，也受到了更多的重視，而現(xiàn)在最緊要的事就是要加強(qiáng)公路工程管理，提高公路建設(shè)工程的質(zhì)量。

一、為什么要加強(qiáng)公路工程管理

公路作為非常重要的設(shè)施之一，是每一個(gè)地方都需要建設(shè)且非常重要的工程，公路建設(shè)的工程周期長(zhǎng)，需要建設(shè)的工程量很大，對(duì)相關(guān)技術(shù)的要求高，需要不同領(lǐng)域的參與者很多，由于環(huán)境、天氣等因素導(dǎo)致公路工程有很多的不確定因素，而且和工程相關(guān)的技術(shù)人員，相關(guān)企業(yè)還有公路建設(shè)涉及到的群眾都有相關(guān)的工作規(guī)定，并且都會(huì)考慮自身的利益關(guān)系，在公路建設(shè)過(guò)程中很難協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)系，所以導(dǎo)致公路建設(shè)是很復(fù)雜的過(guò)程，其中牽扯到的因素太多。因此，在公路工程建設(shè)中，最重要的就是要做好項(xiàng)目管理，如果不能做好項(xiàng)目管理，那么公路工程管理將會(huì)變得一團(tuán)糟，而且會(huì)嚴(yán)重影響公路建設(shè)工程質(zhì)量。如果能把項(xiàng)目工程管理做好，管理者在這其中就充當(dāng)非常重要的角色，管理者雖然雖然沒(méi)有直接參與建設(shè)公路工程，但是，他會(huì)讓整個(gè)公路建設(shè)工程有序運(yùn)行，維持整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序，避免出現(xiàn)一些預(yù)料之外的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)以往公路建設(shè)項(xiàng)目的對(duì)比總結(jié)，項(xiàng)目管理能不能做好導(dǎo)致的工程結(jié)果相差非常大，因此，公路建設(shè)工程的項(xiàng)目管理是直接影響公路工程能否建設(shè)完成的關(guān)鍵性因素。

二、如何加強(qiáng)公路工程管理

1.公路工程管理的準(zhǔn)備工作要做好

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模很大的項(xiàng)目，因此要想能夠?qū)⒐饭こ探ㄔO(shè)好，就要最好充分的準(zhǔn)備，不能草率開(kāi)工。準(zhǔn)備工作中尤其要注意的就是勘測(cè)和審圖，勘測(cè)處在整個(gè)公路工程的最開(kāi)始階段，勘測(cè)設(shè)計(jì)是對(duì)公路工程施工的管理?？睖y(cè)設(shè)計(jì)一定要找專業(yè)的設(shè)計(jì)單位，并且要組織專業(yè)的人員向有關(guān)監(jiān)理單位匯報(bào)，交流有關(guān)技術(shù)工作。在遇到一些可能涉及到法律的問(wèn)題時(shí)，設(shè)計(jì)單位一定要以法律為準(zhǔn)，按照相關(guān)法律規(guī)定去及時(shí)的解決問(wèn)題。設(shè)計(jì)單位也不能按照自己意愿去實(shí)施，要有科學(xué)性和準(zhǔn)確性。公路工程的招投標(biāo)工作也要重視起來(lái)，一定要嚴(yán)格按照《公路工程招投標(biāo)管理辦法》去展開(kāi)招投標(biāo)工作，加強(qiáng)管理，保證公正、公平、公開(kāi)的進(jìn)行。在計(jì)算投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)時(shí)，要多次核查，確定絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題了再進(jìn)行確認(rèn)。不要在一些關(guān)鍵的地方節(jié)約造成保守浪費(fèi)，導(dǎo)致技術(shù)設(shè)計(jì)，質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)。評(píng)標(biāo)定標(biāo)時(shí)，要根據(jù)造價(jià)執(zhí)業(yè)者來(lái)進(jìn)行評(píng)定標(biāo)價(jià)，這樣標(biāo)價(jià)才會(huì)更具有合理性。只有能夠做到這些，既不容易出現(xiàn)高價(jià)中標(biāo)的情況，也能盡可能的避免最低價(jià)中標(biāo)的情況，在最大程度上阻止一些投標(biāo)單位之間的不良競(jìng)爭(zhēng)。這就是公路工程建設(shè)中要最好的準(zhǔn)備工作。

2.要提高公路工程管理的質(zhì)量水平

公路工程質(zhì)量管理是公路工程建設(shè)中最重要的部分之一，如果沒(méi)有做好這部分的工作，那么最后公路工程建設(shè)的成果也會(huì)和預(yù)想的相去甚遠(yuǎn)，如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么整個(gè)公路工程建設(shè)就是失敗的。因此，要提高對(duì)公路工程管理的質(zhì)量，要求相關(guān)的管理部門要按照科學(xué)的，合理的方式方法去管理公路工程，并且建立一個(gè)客觀的完整的管理體系去管理公路工程施工質(zhì)量，提高公路工程的質(zhì)量達(dá)到甚至超越原本的預(yù)期。此外，相關(guān)管理部門還要建立一個(gè)能夠預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制，這樣在公路工程的過(guò)程中能夠盡可能的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于一些可能會(huì)造成極大損失的風(fēng)險(xiǎn)，就能夠時(shí)間去解決，還能保證在工程過(guò)程中的安全問(wèn)題，同時(shí)也能使公路工程的質(zhì)量得到提高。但是，光提高公路工程管理的質(zhì)量水平還不夠，還要控制施工材料，加強(qiáng)管理，避免造成原材料浪費(fèi)。

3.對(duì)施工的成本進(jìn)行嚴(yán)格管理。

對(duì)于施工成本的管理貫穿整個(gè)工程的過(guò)程，是一刻也不能松懈的，施工成本管理的好不好直接影響最終公路工程的效益，控制成本包括成本預(yù)算編制、人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等的控制等。

成本預(yù)算編制就是在工程開(kāi)始之前，依據(jù)施工圖紙去估算工程中可能產(chǎn)生的費(fèi)用并且標(biāo)記出可能漏下的費(fèi)用還有可能會(huì)產(chǎn)生不必要費(fèi)用的地方，同時(shí)造價(jià)人員還要給予圖紙中一些不合理的地方一些修改意見(jiàn)。人工費(fèi)用和機(jī)械費(fèi)用就是要在保證公路工程質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)，最大限度降低員工數(shù)量，依據(jù)自身的施工能力合理規(guī)劃勞動(dòng)力，保證生產(chǎn)的效率。勞務(wù)公司要找具有良好信用并在其他公司中有一定實(shí)力的公司，其員工在具備有關(guān)從業(yè)資格的基礎(chǔ)上還要有高素質(zhì)。在結(jié)算勞務(wù)費(fèi)用時(shí)，要嚴(yán)格按照合同上面標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然不能因?yàn)橄胍?jié)約費(fèi)用而克扣費(fèi)用，不僅如此還要根據(jù)工程進(jìn)度等情況給予勞動(dòng)人員一些補(bǔ)充。對(duì)于機(jī)械要合理運(yùn)用，盡最大限度發(fā)揮每一個(gè)機(jī)械的效能，避免出現(xiàn)機(jī)械限制的情況。對(duì)于公路工程中的材料費(fèi)不能一味地追求節(jié)省，還要保證質(zhì)量，材料費(fèi)用占據(jù)整個(gè)工程成本的很大一部分，如果能將這部分控制好，那么整個(gè)工程的成本將得到有效的控制。管理施工成本就是要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和施工實(shí)際情況進(jìn)行采購(gòu)，做一個(gè)完整的材料規(guī)劃。不僅要控制材料的采購(gòu)，還要避免材料的浪費(fèi)，盡量降低材料的消耗?？梢哉乙恍┯薪?jīng)驗(yàn)的人員對(duì)施工成本進(jìn)行管理，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)控制用料量。同時(shí)，材料的擺放也需要管理，要根據(jù)圖紙和工程流程去安排材料的擺放提高周轉(zhuǎn)率，盡量不要出現(xiàn)因?yàn)橐恍┵|(zhì)量的問(wèn)題而返工的浪費(fèi)情況。

4.不斷加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的提高

公路施工技術(shù)管理就是在合同條款的基礎(chǔ)之上，在技術(shù)允許的范圍內(nèi)，按照一些相關(guān)的程序流程，由一些組織系統(tǒng)，利用某些合理的方法去達(dá)到設(shè)計(jì)的目的，滿足公路工程設(shè)計(jì)的各種要求，在最后成果驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的這一系列的管理活動(dòng)。它通常包括技術(shù)方案的編制，施工各過(guò)程中日常技術(shù)的管理，工程測(cè)量管理，工程試驗(yàn)管理，工程變更管理，工程技術(shù)，檔案管理等工作，這其中還包括了在工程開(kāi)始之初的熟悉與會(huì)審圖樣，勘測(cè)設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)，從施工開(kāi)始和施工過(guò)程中的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，工程質(zhì)量檢測(cè)是否達(dá)標(biāo)，一直到公路工程全部完工的整個(gè)過(guò)程中的各項(xiàng)相關(guān)的技術(shù)工作。

結(jié)束語(yǔ)

公路工程管理對(duì)于公路工程建設(shè)來(lái)說(shuō)是很重要的，是直接關(guān)系公路工程能否成功建成的關(guān)鍵，它是一項(xiàng)系統(tǒng)的綜合的過(guò)程，它涉及到很多參與工程建設(shè)的管理人員和施工人員，因此，要加強(qiáng)公路工程管理不但要掌握一些必要的相關(guān)管理的知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，還要了解一些關(guān)于如何施工，設(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)濟(jì)效益等知識(shí)，并且能夠熟練地應(yīng)用到公路工程建設(shè)中，而不只是紙上談兵，只有加強(qiáng)了公路工程管理，才能使公路工程的成本得到有效控制，保證效益，增強(qiáng)項(xiàng)目管理，還能提高公路工程的質(zhì)量，促進(jìn)公路工程的順利完工。

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