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      裝配式混凝土建筑施工安全管理

      2021-09-10 07:22:44呂奇呂梅
      家園·建筑與設(shè)計 2021年2期
      關(guān)鍵詞:裝配式建筑安全隱患管理

      呂奇 呂梅

      摘要:裝配式建筑在實際的施工開展過程中,很難杜絕安全隱患,我們能夠做到的,就是盡可能將安全管理工作進行完善,從而減少或避免安全隱患帶來的損失,這需要在對其施工具有足夠了解的基礎(chǔ)之上進行。由于裝配式建筑的施工特點與傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)相比更加鮮明,因此,針對其內(nèi)容制定相應(yīng)的管理措施,才能進一步規(guī)避安全隱患。

      關(guān)鍵詞:裝配式建筑;安全隱患;管理

      隨著城市化進程的快速發(fā)展,建筑行業(yè)得到了良好的機遇。不過,機遇與挑戰(zhàn)往往是并存的,建筑行業(yè)的機遇背后是更加艱巨的挑戰(zhàn),為了應(yīng)對這些問題,建筑行業(yè)在技術(shù)方面不斷更新。裝配式建筑作為現(xiàn)階段較為先進的實用型建筑結(jié)構(gòu),憑借著諸多優(yōu)勢滿足了傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)無法達到的要求,在建筑行業(yè)內(nèi)被廣泛推崇。但是,由于裝配式建筑的施工方式較為特殊,其施工過程中存在著不少安全隱患,因而需要在施工過程中注意安全管理問題。

      1 裝配式建筑安全管理問題淺析

      1.1 方案設(shè)計環(huán)節(jié)的問題

      現(xiàn)階段,在我國廣大地區(qū),裝配式建筑尚處于推廣應(yīng)用時期,設(shè)計單位在經(jīng)驗方面較為欠缺,通常只會照搬示范案例,相關(guān)的設(shè)計文件上沒有對安全重點部位做出標識,也未能提出針對性的合理建議,設(shè)計單位未能在安全方面負起責任。此外,一些業(yè)主、設(shè)計單位以及施工單位與PC生產(chǎn)廠家對于圖紙的會審不夠深入,無法實現(xiàn)會審圖紙的實際效果,從而造成嚴重的錯漏情況,在深化設(shè)計方面的深度也不能滿足要求。例如,施工單位和設(shè)計單位沒有根據(jù)疊合樓板處的懸挑腳手架設(shè)計安全可靠的保障措施;再或者塔吊附墻桿件與預(yù)制墻梁連接存在薄弱環(huán)節(jié)等等。另一方面,裝配式建筑施工與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑施工方式相比差異明顯,而且,施工單位對于裝配式施工的經(jīng)驗較為缺失。例如,外防護腳手架體系連墻件錨固點位置布局跟傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑的布局存在差異,如果工程人員在對外架搭設(shè)方案進行編制之前,沒有考慮周到就制定了布局方案,而后期架子工人的經(jīng)驗又有所欠缺,則會造成架體與外墻鏈接的連墻件錨點缺失、布局過少的情況,從而影響到裝配式建筑的施工安全問題。

      1.2 運輸存放環(huán)節(jié)的問題

      1.2.1 關(guān)于構(gòu)配件運輸

      建筑構(gòu)配件運輸是裝配式建筑之中的特有環(huán)節(jié)。因為建筑構(gòu)配件的體積質(zhì)量相對較大,其種類數(shù)量又相對較多,致使吊裝運輸?shù)墓ぷ麟y度的提升,構(gòu)配件運輸工作也就成為了危險系數(shù)較高的工作。

      (1)構(gòu)配件運輸方案不合理

      一些施工單位在進行構(gòu)配件吊裝運輸工作之前,對編制運輸方案工作不加以重視,從而導(dǎo)致方案不合理甚至為編制相應(yīng)方案的情況,最終致使吊裝運輸準備不夠充分,在運輸途中遇到低橋或小路等路徑時出現(xiàn)問題,造成意外情況。

      (2)構(gòu)配件擺放裝運不合理

      在構(gòu)配件運輸工作的實際開展過程中,最常見的就是構(gòu)配件擺放裝運不合理問題。預(yù)制件如果裝運不合理,加固不牢靠的話,在運輸?shù)倪^程中會導(dǎo)致受力不均勻,并且很容易發(fā)生預(yù)制件顛簸磨損等情況,更有甚者還會發(fā)生翻車事件。預(yù)制件的體積較為龐大,如果擺放順序不合理的話,在運輸車到達目的地之后,會導(dǎo)致卸車不便,影響工作效率,也會為后期吊裝施工埋下隱患。

      (3)其他問題

      此外,如果運輸車輛的速度過快,或者所行駛的路面環(huán)境不佳的話,同樣會對人身和財產(chǎn)安全造成威脅。

      1.2.2 關(guān)于構(gòu)件存放問題

      預(yù)制件如果不能夠被放置到一個安全的環(huán)境里妥善存放,很容易遭到損壞。如果預(yù)制件存放區(qū)域的封閉措施不夠嚴謹,無關(guān)人員在施工過程中闖入的話,很可能會存在吊物砸人的隱患。此外,若是區(qū)域地面不夠平整堅實,構(gòu)件無法呈水平或者豎向狀態(tài)存于地面,則有可能發(fā)生地面沉降的風險,致使構(gòu)件傾覆傷人的事件發(fā)生。若是構(gòu)件堆放不夠規(guī)范,尤其是墻、板、柱一類的構(gòu)件沒有被整齊地放置于相應(yīng)的存放架之內(nèi),在吊裝工作開展過程中很容易發(fā)生構(gòu)件與存放架相互碰撞傾倒的情況。

      2 裝配式建筑安全管理的建議

      2.1 建立安全管理體系,加強安全教育培訓(xùn)

      要做好裝配式建筑安全管理工作,首先要做的是建立健全安全生產(chǎn)管理體系,該體系以項目經(jīng)理作為第一負責人,對規(guī)章制度以及操作規(guī)則等細節(jié)問題進行完善;與此同時,要制定出一套較為完善的安全教育及培訓(xùn)計劃,并組織相關(guān)人員進行安全教育培訓(xùn)。工作人員應(yīng)加強風險意識,嚴格督促隱患排查工作的開展,務(wù)必及時制止和糾正違規(guī)行為,將安全生產(chǎn)整改措施切實落實到工作開展過程中。

      2.2 對方案設(shè)計工作加大重視

      設(shè)計人員應(yīng)對配裝飾建筑的規(guī)范要以做充分理解,絕對不可以盲目追求預(yù)制率。不同專業(yè)之間應(yīng)該對設(shè)計進行協(xié)同,以防在設(shè)計上有考慮不充分的地方。設(shè)計文件上需要對重點位置進行標注說明,并提出合理化的建議,切實落實設(shè)計單位的安全責任。多方單位應(yīng)該對圖紙進行嚴格的會審工作,以加強深化設(shè)計。施工單位可以采用BIM技術(shù)建模,通過模擬施工的方法規(guī)避碰撞情況。項目組應(yīng)該以實際情況為依據(jù),制定出與實際情況相符合的可行性施工組織設(shè)計以及專項方案。項目部要對構(gòu)件吊裝運輸及運輸路線、現(xiàn)場吊裝施工情況等問題制定專項的施工方案。

      2.3 規(guī)劃運輸線路,注意存放安全

      為防止在構(gòu)件裝卸運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)安全問題,相關(guān)人員應(yīng)該事先做好路況調(diào)查及其他準備工作,從而制定好適宜的運輸計劃。對于限高限寬路段要了解清楚,合理規(guī)劃運輸路線,并依照車輛的型號以及構(gòu)件的尺寸大小,制作好構(gòu)件裝運支架。

      2.4 做好吊裝防護工作

      在開展裝配式建筑構(gòu)件吊裝工作時,施工人員既要對吊裝防護等安全措施加大關(guān)注,又要注意到臨時支撐的實時加固。在做好加固工作后,需要對觸電隱患進行防控。在吊裝之前,工作人員需要以現(xiàn)場實際情況與構(gòu)建尺寸及重量作為依據(jù),制定出科學(xué)的安全吊裝計劃。在方案中不能忽略對起重機起重能力的測算,科學(xué)選擇起重機型號。

      在吊裝對孔就位的時候,為了能夠順利套接墻板底孔與樓面預(yù)留鋼筋,防止工人搖晃墻板、以匍匐姿態(tài)在地面艱難調(diào)整鋼筋位置,可以在下層墻板澆筑的同時,以設(shè)計鋼筋位置作為依據(jù),對預(yù)留鋼筋定位,以便預(yù)留鋼筋套裝上層墻板。

      關(guān)于塔式起重機的使用,在起吊作業(yè)啟動之前,司索工應(yīng)對吊點實施重心檢查。吊索具與支架在進行安裝使用之前,也要進行科學(xué)地安全驗算,并且需要定時檢查。工作人員在實施操作之前,需要對風力風向進行密切觀測,并在必要的時候設(shè)置纜繩輔助工作,以防止構(gòu)件過度擺動。在六級及六級以上大風的氣候環(huán)境中,禁止開展起吊工作。在進行吊裝工作時,要注意地面與操作室之間的聯(lián)絡(luò)順暢性。

      隨著行業(yè)的發(fā)展與進步,工程技術(shù)人員對傳統(tǒng)構(gòu)件實施了改進,在進行吊裝墻板及疊合梁的工作時,可以以船舶吊裝中經(jīng)常被使用到的吊裝平衡鋼梁作為借鑒依據(jù)。專業(yè)生產(chǎn)商在進行吊裝平衡鋼梁之前,會對鋼梁的受力狀態(tài)進行分析,并對其受力能力進行核算,并依照不同建筑構(gòu)件的尺寸實行通用設(shè)計。平衡鋼梁上下具有兩排孔洞設(shè)計,上排孔洞用來連接塔吊的鋼絲繩與吊裝工具,下部孔洞用以連接預(yù)制構(gòu)件,以卡扣式吊具取代螺母式吊具。在進行樓梯與疊合板等板結(jié)構(gòu)吊裝工作時,傳統(tǒng)的吊裝方式得到了改進,以現(xiàn)場板式構(gòu)件尺寸作為依據(jù),科學(xué)計算并對設(shè)計優(yōu)化,制定可調(diào)式工具式吊具。這種吊具可以消除應(yīng)力集中對于構(gòu)件的破壞,減少安全隱患。

      3 結(jié)論

      綜上所述,裝配式建筑自身包含大量復(fù)雜的施工環(huán)節(jié),并且因為用電及高空作業(yè)的頻率較高,其安全隱患相對要更多一些,但是于裝配式建筑的機械化水平較高,在人員配置方面會節(jié)省很多,所以,在此方面為安全管理工作帶來了一些便利。強化施工人員的安全意識、制定科學(xué)有效的安全管理制度,盡可能減少安全隱患,是保證建筑工程安全順利進行的基本前提。

      參考文獻:

      [1]李東鴻.建筑施工現(xiàn)場裝配式活動房火災(zāi)事故綜合分析與施工企業(yè)安全管理措施[J].北方建筑,2017,2(2):32-34.

      [2]李平.基于居民建筑施工存在的安全隱患與施工安全管理的探討[J].黑龍江科技信息,2017(11):183.

      杭州恒豐建設(shè)有限公司

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