綠色理念指導(dǎo)下高速公路建設(shè)管理實(shí)現(xiàn)的路徑探索

徐元

摘 要：目前階段下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有著快速的發(fā)展，與此同時(shí)，帶來(lái)最明顯的變化就是交通事業(yè)的進(jìn)步。其中，以高速公路的修建作為明顯，在隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展與進(jìn)步的趨勢(shì)下，我國(guó)的高速公路建設(shè)總長(zhǎng)度有著明顯的增長(zhǎng)，現(xiàn)已經(jīng)位居世界領(lǐng)先位置。并且，在環(huán)保生產(chǎn)，綠色發(fā)展理念的指引下，針對(duì)高速公路的建設(shè)與管理也需要符合相關(guān)的發(fā)展要求。在一定程度上，高速公路的建設(shè)與管理要體現(xiàn)出明顯的綠色理念。結(jié)合我國(guó)地大物博的特點(diǎn)，在進(jìn)行高速公路建設(shè)與管理中存在諸多難點(diǎn)，特別是在綠色理念下進(jìn)行高速公路的建設(shè)與管理，更是需要進(jìn)行深入地研究。為了能夠落實(shí)綠色發(fā)展理念，本文就關(guān)于綠色理念下的高速公路建設(shè)與管理實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行探究與分析，旨在尋找更加合適的高速公路建設(shè)與管理途徑。

關(guān)鍵詞：綠色理念;高速公路;建設(shè)與管理;實(shí)現(xiàn)路徑

道路交通是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，同時(shí)，要想進(jìn)行道路建設(shè)也需要一定的經(jīng)濟(jì)支撐，兩者呈現(xiàn)出一種相輔相成的態(tài)勢(shì)。在目前階段下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有著快速的發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了道路交通事業(yè)的進(jìn)步。其中以高速公路的建設(shè)而言，其更是有著飛速的發(fā)展。但是，在進(jìn)行高速公路建設(shè)與管理中，其會(huì)涉及到諸多的非環(huán)保內(nèi)容，給我國(guó)的環(huán)境質(zhì)量帶來(lái)一定的影響，嚴(yán)重與我國(guó)倡導(dǎo)的綠色發(fā)展理念相違背。因此，在當(dāng)下我國(guó)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同進(jìn)步的趨勢(shì)下，在進(jìn)行高速公路建設(shè)與發(fā)展的過(guò)程中，一定要充分體現(xiàn)綠色理念，并在綠色理你的指引下進(jìn)行高速公路的建設(shè)與管理。

1 高速公路工程建設(shè)管理中的綠色理念

1.1 綠色理念的內(nèi)涵

在當(dāng)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的趨勢(shì)下，有關(guān)部門(mén)提出了綠色理念這一發(fā)展內(nèi)涵，在針對(duì)該內(nèi)涵進(jìn)行深入分析的過(guò)程中，其主要集中在兩個(gè)方面。首先，是資源節(jié)約。資源節(jié)約在高速公路建設(shè)管理中的應(yīng)用是十分重要的。高速公路的建設(shè)一般是一項(xiàng)十分龐大的工程，在進(jìn)行實(shí)際建設(shè)與施工的過(guò)程中會(huì)涉及到諸多能源的消耗。但是，我國(guó)地大物博，需要進(jìn)行高速公路建設(shè)的地區(qū)非常多，在非綠色理念的指導(dǎo)下，很容易造成資源的浪費(fèi)。因此，在其內(nèi)涵中，針對(duì)高速公路建設(shè)進(jìn)行資源節(jié)約是一個(gè)非常重要的方面。其次，綠色理念中還包含的一個(gè)內(nèi)涵就是環(huán)境友好。高速公路不論是在建設(shè)階段中，還是在后期的使用階段下，在一定程度上都會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的不利影響。面對(duì)這種情況，需要結(jié)合科學(xué)的建造方式進(jìn)行高速公路的建設(shè)管理，將環(huán)境友好這一綠色內(nèi)涵落實(shí)到實(shí)處。并且，隨著我國(guó)現(xiàn)代化技術(shù)不斷發(fā)展的趨勢(shì)下，綠色施工方式與理念不斷深化，將資源結(jié)語(yǔ)與環(huán)境友好兩個(gè)綠色理念的內(nèi)涵更多的應(yīng)用到高速公路建設(shè)中，在不斷發(fā)展綠色、環(huán)保的高速公路建設(shè)管理。

1.2 綠色理念指導(dǎo)高速公路建設(shè)管理的意義

我國(guó)正處于快速發(fā)展的階段下，在相關(guān)政策與文件中指出，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)與基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)不能以犧牲環(huán)境為代價(jià);金山銀山不如綠水青山。在此背景下，高速公路建設(shè)作為一種帶有較強(qiáng)污染性的施工工程，其進(jìn)行綠色建設(shè)首先有著一定的必要性，符合我國(guó)當(dāng)下的發(fā)展方式與發(fā)展理念。

其次，在高速公路事業(yè)發(fā)展的角度而言，采取更加綠色環(huán)保的方式進(jìn)行高速公路的建設(shè)與管理，其能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路事業(yè)的快速與科學(xué)發(fā)展。修路并不是一件難事，困難的是在利用更少的資源與破壞更小的環(huán)境基礎(chǔ)上進(jìn)行高質(zhì)量的道路施工。最后，綠色高速公路施工理念，在國(guó)際環(huán)境中也一直被推崇，很多國(guó)家致力于相關(guān)技術(shù)的研究。我國(guó)作為道路建設(shè)大國(guó)，在發(fā)展相關(guān)事業(yè)的過(guò)程中，一定要走在世界的前沿，發(fā)展更加科學(xué)與綠色的高速公路建設(shè)制度與方式。因此，在這角度下分析，通過(guò)綠色理念引導(dǎo)高速公路建設(shè)管理，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)道路建造事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展有著積極的作用。

2 現(xiàn)階段高速公路建設(shè)管理工作中存在的問(wèn)題

2.1 管理體系不完善

在目前階段下，針對(duì)高速公路建設(shè)中，其管理體系存在著明顯的不完善性。特別是在落實(shí)綠色管理理念的時(shí)候，相關(guān)的管理體系并不能更好地將高速公路建設(shè)與綠色發(fā)展理念進(jìn)行有機(jī)融入，造成很多高速公路建設(shè)依舊處于高度污染的狀態(tài)下。另外，在有關(guān)的法律層次建設(shè)中，沒(méi)有專門(mén)的法律法規(guī)對(duì)施工方式與建設(shè)方式進(jìn)行約束，很多施工單位在進(jìn)行施工的過(guò)程中忽視對(duì)環(huán)境的保護(hù)，更多地將建設(shè)重點(diǎn)落實(shí)到道路快速建設(shè)中，嚴(yán)重違背了綠色發(fā)展的理念。諸如此類等很多情況，都明顯反映這我國(guó)在針對(duì)高速公路建造中存在的管理體系不完善的弊端。

2.2 建設(shè)市場(chǎng)不規(guī)范

建設(shè)市場(chǎng)環(huán)境，在一定程度上會(huì)影響到高速公路施工的綠色理念執(zhí)行力。但是，在目前階段下，建筑市場(chǎng)上存在著較多的不合理現(xiàn)象。例如，三邊工程、擅自開(kāi)工，甚至是個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)的行業(yè)保護(hù)行為等，都在將高速公路建設(shè)推向不合理的方向上。并且，這些市場(chǎng)行為也直觀地反映出了建設(shè)市場(chǎng)的不規(guī)范情況，嚴(yán)重影響到綠色建設(shè)理念的深入落實(shí)。

3 綠色理念指引下高速公路建設(shè)管理改革措施

3.1 更新理念，提高設(shè)計(jì)水平

在進(jìn)行高速公路建設(shè)管理綠色發(fā)展中，需要落實(shí)的就是更新建設(shè)管理理念，以具有綠色理念的建設(shè)管理方式進(jìn)行高速公路建設(shè)指導(dǎo)。在現(xiàn)代技術(shù)不斷發(fā)展的趨勢(shì)下，承建單位在進(jìn)行高速公路建設(shè)管理中，要充分利用新型的建設(shè)與管理方式落實(shí)相關(guān)工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的合理化建設(shè)。其次，在高速公路建設(shè)設(shè)計(jì)方面，有關(guān)的單位及人員還需要提高設(shè)計(jì)水平，將綠色設(shè)計(jì)理念融入到相關(guān)的建設(shè)管理中，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)的科學(xué)化與合理化發(fā)展。

3.2 推廣綠色施工

3.2.1 施工中

在施工環(huán)節(jié)中，推廣綠色施工的落實(shí)是十分有必要的。采用綠色施工方式進(jìn)行高速公路的建造，能夠有效地提高綠色理念的落實(shí)。例如，在施工中減少人為疏忽造成的建材浪費(fèi);合理安排施工時(shí)間與施工流程等，都能夠有效地提高綠色施工的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的綠色建設(shè)管理。

3.2.2 做好廢物回收利用

在進(jìn)行相關(guān)建設(shè)管理中，提高廢物回收與利用率，對(duì)于落實(shí)綠色高速公路建設(shè)也有著一定的作用。在進(jìn)行相關(guān)施工的過(guò)程中，避免不了會(huì)產(chǎn)生大量的建造廢棄物。針對(duì)這些廢棄物的處理，將其應(yīng)用到可以利用的路段施工建造中，就是廢物利用的一個(gè)有效措施?；蛘?，將不能再利用的廢棄物進(jìn)行綜合回收，通過(guò)現(xiàn)代化設(shè)備進(jìn)行粉碎再生產(chǎn)，也是提高綠色高速公路建設(shè)科學(xué)性的有效舉措。

3.2.3 做好施工防護(hù)措施

在進(jìn)行實(shí)際施工中，會(huì)產(chǎn)生一定量的污染成分，其中，以固體污染為主，氣體和噪聲污染為次。在針對(duì)這些污染物的管理中，一定要做好相應(yīng)的防護(hù)措施，使整個(gè)施工建造環(huán)節(jié)處于低污染的范疇內(nèi)。例如，在施工中產(chǎn)生的噪聲污染，其有著較為明顯的影響。在針對(duì)該污染方式防護(hù)的時(shí)候，就可以在施工環(huán)境周圍設(shè)立噪聲隔絕帶，通過(guò)方式噪聲擴(kuò)散的方式來(lái)降低相關(guān)污染。另外，在面對(duì)揚(yáng)塵污染的時(shí)候，在施工中進(jìn)行灑水作業(yè)，也能夠有效地進(jìn)行管理與控制，均能夠?qū)崿F(xiàn)綠色施工的落實(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代化的高速公路建設(shè)管理，一定要在綠色環(huán)保的理念下進(jìn)行。不論是對(duì)于環(huán)境保護(hù)而言，還是對(duì)于提高建設(shè)技術(shù)而言，都有著重要的意義與作用，值得有關(guān)部門(mén)深入研究。

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