淺談運用安全心理學(xué)提高空管行業(yè)安全生產(chǎn)意識

空中交通管理的基本任務(wù)是使航空器在管制員的指揮下能夠按照預(yù)先安排的起飛時間和到場時間飛行，并且以最小程度的限制，在不降低安全系數(shù)的前提下，確保整個航空器飛行過程百分百安全。航空器在空中飛行的過程全部依托人為指揮，如何減少人為錯誤的發(fā)生，使得安全生產(chǎn)運行得到有效運轉(zhuǎn)，一直是民航安全生產(chǎn)的重要課題。把心理學(xué)與安全生產(chǎn)意識結(jié)合在一起，利用安全心理學(xué)知識，合理使用人才，從心理上激發(fā)、鼓勵人員的積極性，使得安全生產(chǎn)意識普遍提高，進(jìn)而提高工作效率和工作質(zhì)量。

作為心理學(xué)的一門分支學(xué)科，安全心理學(xué)是用心理學(xué)的原理、規(guī)律和方法解決生產(chǎn)過程中與人心理有關(guān)的安全問題，從心理學(xué)的角度研究事故的原因，研究人在工作中的心理活動規(guī)律和心理狀態(tài)，與事故有關(guān)的各種主觀和客觀因素，例如個人因素、人機(jī)界面、工作環(huán)境、社會環(huán)境、管理水平等等，提出預(yù)防人的不安全行為的心理學(xué)對策，從而進(jìn)一步消除人的不安全行為，同時對安全管理各有關(guān)方面的心理因素進(jìn)行探討，并且從心理學(xué)的角度對這些工作的改進(jìn)提供意見。

（一）營造積極氛圍，消除消極情緒

員工在安全生產(chǎn)中的情緒反應(yīng)不是自發(fā)的，而是由對個人需要滿足的認(rèn)知水平所決定的。這種反應(yīng)表現(xiàn)有兩面性，如喜怒哀懼等各類積極的和、消極的情緒、緊張的和輕松的情緒等。作為安全管理人員，不僅要針對性地講明日常工作中安全的重要性，啟發(fā)誘導(dǎo)，提高員工對安全生產(chǎn)活動的認(rèn)知水平，而且還應(yīng)以豐富的感情關(guān)心員工，以觸動員工的情感體驗，使消極情緒轉(zhuǎn)化為積極的情緒，從而調(diào)動員工在日常工作中的積極性，樹立牢固的安全憂患意識。比如，組建一個解決問題的團(tuán)隊，在解決問題的過程中，包括哪些最接近消極情緒的員工，制定一個行動計劃，并對計劃的每個步驟征求廣泛的意見，以便在整個組織中擁有解決方案。在解決問題的每一步，盡可能多地溝通負(fù)面情緒和解決方案。當(dāng)行動計劃中選擇的解決方案被推行時，組織中的人們并不感到驚訝，在討論每一個步驟或機(jī)會時，他們都參與了信息交流。

（二）避免出現(xiàn)“破窗效應(yīng)”

心理學(xué)的研究中有個現(xiàn)象叫做“破窗效應(yīng)”。一個房子如果窗戶破了，沒有人修補(bǔ)，不久，其他窗戶也會莫名其妙地被人打破?！捌拼靶?yīng)”是由個體引發(fā)的，在潛意識中影響集體的行為。如果個體發(fā)生不安全行為沒有得到集體成員普遍認(rèn)同的懲處，那么這種不安全行為就會迅速發(fā)酵，造成企業(yè)所有員工的不斷效仿。防止個人不良行為引發(fā)集體不安全行為，是安全生產(chǎn)的首抓任務(wù)。在安全管理中，需要采取幾個抓手，先找出源頭，處理要做到快、準(zhǔn)、狠，管理要到位，利用心理上的的正確引導(dǎo)，事情發(fā)生的經(jīng)過、處理意見、處理的方法手段等，適當(dāng)情況下還可以以班組為單位進(jìn)行研討，形成輿論攻勢，同時事后做好宣傳。在我們的“三基”及作風(fēng)建設(shè)中，針對所有的行為規(guī)范及程序監(jiān)理相應(yīng)排查檢查制度以及考核措施，禁止“破窗”第一人出現(xiàn)，形成遵章守紀(jì)、良好的空管安全文化體制。

“破窗效應(yīng)”對安全生產(chǎn)有很大破壞力。這就要求我們一方面通過多種形勢加強(qiáng)從業(yè)人員的日常教育，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍;另一方面嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度，在工作中做到令行禁止、防微杜漸，對出現(xiàn)的問題立即采取防范措施，及時修好“第一扇被打碎玻璃的窗戶”。這樣就能避免“破窗效應(yīng)”的發(fā)生，安全生產(chǎn)管理水平才會不斷得到提高。

（三）為員工創(chuàng)造一個良好的心理環(huán)境

在外，為每位員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，使其獲得安全感，以滿足員工基本的心理需要，試想如果工作條件較差，無疑難以調(diào)動大家的積極狀態(tài)。在內(nèi)，注重員工心理特征的培養(yǎng)與優(yōu)化，加強(qiáng)其心理素質(zhì)的鍛煉。在此基礎(chǔ)上，由內(nèi)而外，盡力做好每位員工尤其是班組成員之間的心理協(xié)調(diào)，增大心理相容性，必要的信息溝通，有利于互相信賴，增強(qiáng)團(tuán)隊歸屬感，從而使員工在工作中有一個良好的心理氛圍，班組也有了高昂的士氣，具備了處理內(nèi)部沖突和適應(yīng)外部變化的能力，為提高安全生產(chǎn)意識打下了良好的基礎(chǔ)。

（四）工作崗位安排須與人的能力相適應(yīng)

人在能力上的差異不但影響著工作效率，而且也是能否搞好安全生產(chǎn)的重要制約因素。因此，在安全管理工作中，應(yīng)根據(jù)員工能力的具體情況合理地分配工作，用其長，補(bǔ)其短，充分發(fā)揮員工的潛在能力。人的能力可以通過培訓(xùn)而提高，尤其是安全生產(chǎn)知識以及在緊急狀態(tài)下的應(yīng)變知識，從而增強(qiáng)員工的安全意識和應(yīng)付突發(fā)事件的能力，以保證安全生產(chǎn)。此外，一個人的能力是個體所蘊藏的內(nèi)部潛力。在通常情況下，人的潛能遠(yuǎn)未能充分發(fā)揮，通過激勵手段，發(fā)揮員工的潛能，提高安全生產(chǎn)意識，保證安全生產(chǎn)順利開展。

（五）加強(qiáng)安全管理人員的自身修養(yǎng)

安全管理人員作為安全體系規(guī)章制度的制定者和維護(hù)其運行、優(yōu)化的管理者，能產(chǎn)生潛移默化的作用，必須加強(qiáng)自身的修養(yǎng)，這是提高安全管理工作效能的最有效途徑之一。“千里之堤毀于蟻穴”安全管理人員一定要敢于唱黑臉，切不可手軟，不然容易助長員工漠視安全的風(fēng)氣，嚴(yán)重時將會釀成災(zāi)禍。作為安全生產(chǎn)管理人員一定要“小心眼，愛較真”不放過任何細(xì)小的問題，在執(zhí)行相關(guān)制度時不遷就不姑息，有效地查處各項隱患，確保安全風(fēng)險管理落到實處。頭雁效應(yīng)，榜樣作用，在組織行為中，安全管理人員起帶頭作用，嚴(yán)守安全底線，勇于承擔(dān)責(zé)任，在業(yè)務(wù)上精益求精、改進(jìn)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)新的理論、知識和工具，提高自身安全意識，這不僅讓安全管理人員在面對問題時候可以提出有效的方法論，建立工作權(quán)威性，提高安全生產(chǎn)的效率，也能影響到一線工作人員的安全意識，激勵其積極進(jìn)取的安全責(zé)任，形成優(yōu)秀的空管安全文化建設(shè)體系。

安全生產(chǎn)中安全心理學(xué)的有效運用是實現(xiàn)零事故目標(biāo)和提高員工安全意識的有效途徑，在“三基”建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)中，充分考慮安全心理學(xué)發(fā)揮的重要作用，按照“以人為本”的思想深入分析員工想法，依據(jù)現(xiàn)有的心理學(xué)效應(yīng)分析員工的整體心理，采取有效的措施避免員工出現(xiàn)消極心理，提高安全意識。另外安全心理學(xué)的有效運用也能更好地夯實民航安全管理，防范安全運行風(fēng)險，為民航空管高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]邵輝.安全心理學(xué)與行為管理[M].化學(xué)工業(yè)出版社.2015.

[2]毛海峰.安全管理心理學(xué)[M].化學(xué)工業(yè)出版社.2011.

作者簡介：詹雅萍，女，1988年9月生，漢族，籍貫江西景德鎮(zhèn)，碩士研究生，工程師，研究方向規(guī)劃發(fā)展、基本建設(shè)