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      試分析交通工程管理存在的問(wèn)題與優(yōu)化對(duì)策

      2021-09-10 07:22:44呂雄津王來(lái)書(shū)
      交通科技與管理 2021年14期
      關(guān)鍵詞:交通工程優(yōu)化對(duì)策問(wèn)題

      呂雄津 王來(lái)書(shū)

      摘 要:在當(dāng)前的工程領(lǐng)域,做好工程管理十分必要,施工單位需要形成端正的管理理念,針對(duì)目前所存在的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有效分析,并在此基礎(chǔ)上探索科學(xué)的優(yōu)化對(duì)策,從而全面提高工程管理的規(guī)范性。下面,主要從工程品質(zhì)監(jiān)督、管理人員素養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)條例以及安全管理體系等方面進(jìn)行有效分析。

      關(guān)鍵詞:交通工程;管理;問(wèn)題;優(yōu)化對(duì)策

      0 前言

      在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境下,針對(duì)交通工程建設(shè)提出新要求,施工單位需要在工程管理方面加強(qiáng)思想重視。提出科學(xué)的管理舉措,深入分析當(dāng)前在工程管理中所存在的問(wèn)題,并以此為依據(jù)對(duì)具體的管理方法以及實(shí)施舉措進(jìn)行合理規(guī)范,從而保證所構(gòu)建的工程在效能和質(zhì)量上更加突出。

      1 交通工程管理存在的問(wèn)題分析

      1.1 交通工程品質(zhì)監(jiān)督把控問(wèn)題

      通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的交通工程,在品質(zhì)監(jiān)督的把控方面存在著一定問(wèn)題。首先,在管理機(jī)制上并不規(guī)范,現(xiàn)有的工作體制并不規(guī)范[1]。缺乏合理的管理理念,在具體進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中,單純關(guān)注在進(jìn)度方面的把控,對(duì)質(zhì)量監(jiān)督工作缺乏思想重視,導(dǎo)致現(xiàn)有的管理體系并不全面,所呈現(xiàn)的管理效果也與工程管理實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)之間存在著明顯差距。同時(shí),在質(zhì)量管理方面,缺乏有效的監(jiān)督。在監(jiān)督機(jī)制以及監(jiān)督部門(mén)建設(shè)方面所做的工作投入并不符合規(guī)范,監(jiān)督人員在職能上并不規(guī)范,與工程質(zhì)量監(jiān)督要求之間并不規(guī)范,而嚴(yán)重影響工程的整體效能,同時(shí)也不利于工程質(zhì)量的管控與提升。

      1.2 監(jiān)管員工專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)問(wèn)題

      通過(guò)工程管控分析,可以發(fā)現(xiàn)目前監(jiān)管人員在自身素質(zhì)建設(shè)上并不規(guī)范,與工程管控實(shí)際需求之間偏差較大。因?yàn)樽陨硭哂械睦碚撝R(shí)以及專(zhuān)業(yè)技能儲(chǔ)備比較匱乏,導(dǎo)致無(wú)法科學(xué)、有效地開(kāi)展相關(guān)管理工作。歸咎原因,主要在于相關(guān)單位在監(jiān)理人員儲(chǔ)備與隊(duì)伍培訓(xùn)方面缺乏思想重視[2]。未能結(jié)合交通工程的項(xiàng)目實(shí)施要求,進(jìn)行有效培訓(xùn),同時(shí)在職能管理方面所做的工作舉措也并不規(guī)范,缺乏責(zé)任意識(shí)有效滲透,導(dǎo)致監(jiān)理人員在面對(duì)具體的工程項(xiàng)目監(jiān)理工作時(shí),思想態(tài)度不夠端正。

      1.3 養(yǎng)護(hù)問(wèn)題

      關(guān)注當(dāng)前的交通工程管理工作開(kāi)展實(shí)際情況,可以發(fā)現(xiàn)在工程養(yǎng)護(hù)方面,相關(guān)單位所開(kāi)展的工作舉措并不規(guī)范,缺乏良好的養(yǎng)護(hù)意識(shí),在養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制與操作體系建設(shè)上也并不規(guī)范 。首先,在資金投入上并不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)資金儲(chǔ)備比較匱乏,同時(shí)也給養(yǎng)護(hù)工作的全面、有效開(kāi)展造成了很大的阻礙。同時(shí),在養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)域,未能有效將責(zé)任管理機(jī)制落實(shí)下去,也是導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作效果并不理想的主要原因,在出現(xiàn)工程問(wèn)題和相關(guān)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程中,無(wú)法明顯責(zé)任主體,同時(shí)也無(wú)法針對(duì)具體的風(fēng)險(xiǎn)誘因展開(kāi)分析,是導(dǎo)致工程管理綜合效能比較低下的主要原因。

      1.4 監(jiān)管體系問(wèn)題

      通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前的工程領(lǐng)域,關(guān)于工程監(jiān)管具體實(shí)施與系統(tǒng)完善,所呈現(xiàn)的工作效果并不規(guī)范。首先,缺乏獨(dú)立的監(jiān)管部門(mén),在監(jiān)管人員的職能設(shè)置上并不規(guī)范[3]。同時(shí),在監(jiān)管工作領(lǐng)域,未能針對(duì)工程管理實(shí)際目標(biāo),以及交通工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成,對(duì)工程監(jiān)管進(jìn)行有效規(guī)劃,是導(dǎo)致工程管理不夠規(guī)范的主要原因。在確定當(dāng)下在工程監(jiān)管中所存在的問(wèn)題之后,施工單位需要從實(shí)際出發(fā),積極探索科學(xué)的管理舉措,結(jié)合所存在的實(shí)際問(wèn)題對(duì)具體的管理方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置,從而保證工程管理的規(guī)范性。

      2 交通工程管理的優(yōu)化對(duì)策分析

      2.1 增強(qiáng)工程品質(zhì)監(jiān)督與把控

      在工程管理全面開(kāi)展作業(yè)的過(guò)程中,相關(guān)單位需要從工程品質(zhì)出發(fā),重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)督與管控的思想重視。首先,在具體的管理理念上要進(jìn)行有效革新,將全過(guò)程的管理思想全面貫徹下去,落實(shí)精細(xì)化管理要?jiǎng)?wù),結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況分析目前在工程品質(zhì)方面所存在的多元風(fēng)險(xiǎn),包括環(huán)境、人為、技術(shù)等層面的風(fēng)險(xiǎn)。并在此基礎(chǔ)上,督促管理人員形成良好的監(jiān)督意識(shí),做好質(zhì)量把控工作,從而保證所構(gòu)建的交通工程,無(wú)論是在具體的施工效能上,還是在工程品質(zhì)上都能夠有效滿足實(shí)際需求。從交通工程的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工以及竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段出發(fā),做好品質(zhì)管控,要全面分析設(shè)計(jì)方案的合理性,針對(duì)工程施工的具體工藝和流程進(jìn)行規(guī)范管理,同時(shí),也需要從竣工驗(yàn)收的角度出發(fā),明確具體的監(jiān)督目標(biāo),對(duì)工程的統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行有效分析,這樣能夠讓監(jiān)管人員在工作期間及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏在工程內(nèi)部所存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,并及時(shí)進(jìn)行處理。

      2.2 提升監(jiān)管人員個(gè)人素養(yǎng)

      監(jiān)管人員是工程管理工作中的重要主體,其自身在交通工程管理領(lǐng)域所呈現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),是影響工程質(zhì)量的決定性因素。因此,在負(fù)責(zé)具體的工程項(xiàng)目期間,相關(guān)單位需要明確具體的管理目標(biāo),結(jié)合實(shí)際情況分析當(dāng)前監(jiān)管人員在素質(zhì)建設(shè)方面所存在的局限性問(wèn)題,并對(duì)具體的誘因展開(kāi)分析,從而提出科學(xué)的管理舉措,對(duì)具體的管理方案進(jìn)行合理優(yōu)化,從而全面提高工程監(jiān)管工作的時(shí)效性。在實(shí)施工程監(jiān)理的過(guò)程中,需要將先進(jìn)的監(jiān)管思想有效貫徹下去,引導(dǎo)監(jiān)管人員全面落實(shí)精細(xì)化、全過(guò)程的管理理念,系統(tǒng)分析在工程建設(shè)中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),做好隱患監(jiān)督與質(zhì)量管控。同時(shí), 重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管人員素質(zhì)考核與監(jiān)督也十分必要,構(gòu)建完善性的監(jiān)督機(jī)制,確定具體的監(jiān)督工作職能,科學(xué)開(kāi)展培訓(xùn)與學(xué)習(xí)活動(dòng),將先進(jìn)的管理理念,以及優(yōu)秀的工程管理模式有效貫徹下去,督促管理人員在實(shí)施監(jiān)管工作的過(guò)程中,需要形成良好的溝通意識(shí),要切實(shí)與其他部門(mén)負(fù)責(zé)人員之間做好溝通,保證所掌握的工程信息更加全面,也能夠有效提高工程管理成效。

      2.3 創(chuàng)建完整的養(yǎng)護(hù)條例

      在工程監(jiān)管中,施工單位需要針對(duì)具體的養(yǎng)護(hù)工作條例進(jìn)行合理規(guī)范,從而為管理人員科學(xué)開(kāi)展交通工程養(yǎng)護(hù)管理工作提供正確的方向指導(dǎo)。首先,需要針對(duì)具體的養(yǎng)護(hù)周期以及養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展進(jìn)度進(jìn)行合理規(guī)范。其次,在養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)域,需要借助智能技術(shù)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),通過(guò)模型構(gòu)建以及智能探測(cè),分析在工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)中所存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行科學(xué)規(guī)避,這樣能夠保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,也能夠保證工程品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),在構(gòu)建養(yǎng)護(hù)條例的過(guò)程中,需要針對(duì)具體養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)方案,以及養(yǎng)護(hù)工作的具體執(zhí)行流程上進(jìn)行有效規(guī)范,這樣能夠?yàn)轲B(yǎng)護(hù)人員規(guī)范針對(duì)交通工程開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作提供重要的行動(dòng)參考導(dǎo)向。

      2.4 建立科學(xué)的安全管理體系

      在面對(duì)交通工程管理工作的過(guò)程中,相關(guān)單位需要在安全管理體系上進(jìn)行有效規(guī)范,加以完善,從而保證交通工程的建設(shè)環(huán)境更加安全,提高工程施工的穩(wěn)定性,也能夠讓交通工程的綜合質(zhì)量得到有效保障。首先,在技術(shù)上加強(qiáng)投入十分必要,積極引進(jìn)信息化載體,對(duì)具體的工程監(jiān)督功能進(jìn)行完善,構(gòu)建智能、高效的管理體系,打造智能監(jiān)控中心,針對(duì)交通工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)督,以便管理人員能夠發(fā)現(xiàn)在工程中的質(zhì)量問(wèn)題,并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行科學(xué)調(diào)配,科學(xué)開(kāi)展相關(guān)管理工作。同時(shí),在實(shí)施工程管理的過(guò)程中,要綜合國(guó)家所提出的相關(guān)戰(zhàn)略法規(guī),在具體的管理標(biāo)準(zhǔn)上加以明確,加強(qiáng)管理人員素質(zhì)考核,全面落實(shí)責(zé)任體制,這樣能夠進(jìn)一步明確管理工作責(zé)任主體,讓管理人員認(rèn)清自身的工作職能,并積極、主動(dòng)地參與到工程管理當(dāng)中,將管理職能優(yōu)勢(shì)有效發(fā)揮出來(lái),也能夠進(jìn)一步推動(dòng)工程實(shí)現(xiàn)高效能、優(yōu)品質(zhì)發(fā)展。

      3 結(jié)論

      依前所述,在交通工程領(lǐng)域,施工單位需要樹(shù)立正確的管理理念,科學(xué)開(kāi)展相關(guān)的管理工作。結(jié)合實(shí)際就目前所存在的管理問(wèn)題展開(kāi)分析,并從品質(zhì)監(jiān)督、人員素質(zhì)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)條例完善以及管理體系建設(shè)等方面進(jìn)行合理規(guī)劃,從而全面提高交通工程在工程效能、品質(zhì)方面的綜合效能,將工程所具有的交通運(yùn)輸功能有效的發(fā)揮出來(lái),促進(jìn)交通事業(yè)體系實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]蔣星暉.交通工程管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].大眾標(biāo)準(zhǔn)化,2021(3):199-201.

      [2]徐智鑫.交通工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用解析[J].時(shí)代汽車(chē),2021(4):42-43.

      [3]管鑫.我國(guó)交通工程管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[J].時(shí)代汽車(chē),2021(4):189-190.

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