• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      橋梁工程質(zhì)量管控措施研究

      2021-09-10 15:47:55張運(yùn)湘
      交通科技與管理 2021年11期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量管控橋梁工程

      張運(yùn)湘

      摘 要:隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)加快,橋梁工程逐漸成為連接不同功能區(qū)域交通、優(yōu)化城市通行環(huán)境方面的重要工程項(xiàng)目。與一般性的道路工程施工相比,橋梁工程施工在技術(shù)方面有更高的要求,并且可能影響工程質(zhì)量的因素也比較多。基于此,施工方有必要結(jié)合自身的施工經(jīng)驗(yàn),有效掌握和科學(xué)管控橋梁工程施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題,確保橋梁工程的質(zhì)量。文章結(jié)合橋梁工程施工實(shí)踐,在總結(jié)工程質(zhì)量方面容易出現(xiàn)的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)的管控質(zhì)量問(wèn)題的措施,以期為橋梁工程施工提供相應(yīng)的參考性思路與方法,提升工程的質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:橋梁工程;質(zhì)量管控;問(wèn)題預(yù)防

      近年來(lái),隨著工程施工技術(shù)的不斷提升,橋梁工程施工的方法,以及施工的規(guī)模和類(lèi)型都呈現(xiàn)出了明顯的增長(zhǎng),這促使橋梁工程施工成為工程項(xiàng)目建設(shè)中的普遍性、典型性的項(xiàng)目類(lèi)型。但是,受橋梁工程建設(shè)要求、方法和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素的影響,工程施工中的質(zhì)量管控仍然面臨較多的問(wèn)題,諸如橋梁工程施工人員操作不標(biāo)準(zhǔn)、施工問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等,均可能成為影響橋梁工程質(zhì)量的重要隱患。考慮到橋梁工程施工的復(fù)雜性,以及工程項(xiàng)目建設(shè)自身的過(guò)程性和風(fēng)險(xiǎn)性,有必要以質(zhì)量管控為重點(diǎn),對(duì)橋梁工程施工進(jìn)行研究分析,以總結(jié)掌握科學(xué)的質(zhì)量管控措施,確保橋梁質(zhì)量管控行為的效果。

      1 橋梁工程施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

      正如上文所明確,橋梁工程施工是一項(xiàng)過(guò)程性、復(fù)雜性的項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng),其施工的周期性和標(biāo)準(zhǔn)性,決定了一旦施工行為與施工方案或要求存在出入,就會(huì)出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題。結(jié)合當(dāng)前橋梁工程施工情況來(lái)看,容易出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題主要有以下幾方面。

      1.1 沉降

      沉降現(xiàn)象是橋梁工程施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,其主要表現(xiàn)為橋面或者道路橋梁過(guò)渡段的路面和路基發(fā)生下沉的情況。造成橋梁出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的原因主要有兩方面。第一,施工材料質(zhì)量存在問(wèn)題。在橋梁施工過(guò)程中,如果施工方對(duì)施工使用的材料的質(zhì)量缺乏必要、嚴(yán)格的管控,就會(huì)導(dǎo)致一些不合格的材料被使用到工程建設(shè)中,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁工程出現(xiàn)沉降等情況。第二,施工碾壓作業(yè)不合格。碾壓,是橋梁工程施工中的重要內(nèi)容。如果在橋梁的錐坡、臺(tái)背回填等工程施工中,未按照施工要求進(jìn)行碾壓作業(yè),就會(huì)導(dǎo)致橋梁的錐坡、臺(tái)背密實(shí)程度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁整體或者局部的承壓能力下降,這樣的橋梁工程一旦遭受超荷載的壓力,就會(huì)出現(xiàn)橋面沉降的情況。同時(shí),施工方在施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地理環(huán)境尤其是土質(zhì)情況缺乏深入勘察,導(dǎo)致施工方案與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不匹配,也是造成橋梁施工中出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的重要原因。

      1.2 鋼筋銹蝕

      鋼筋是橋梁工程施工中使用的主要材料之一,其功能在于提升橋梁的荷載能力,確保通車(chē)后,車(chē)輛行駛的安全性。但是,在實(shí)際的橋梁工程施工中,鋼筋很容易因?yàn)槭芡獠凯h(huán)境以的影響而出現(xiàn)銹蝕等情況,導(dǎo)致橋梁的荷載能力出現(xiàn)打折扣的情況。造成鋼筋出現(xiàn)銹蝕的原因除了材料露天存放可能因?yàn)闇囟?、濕度等自然環(huán)境因素以外,還可能是因?yàn)槭┕みx用的鋼筋材料本身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,或者施工方在鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)缺乏嚴(yán)格的材料質(zhì)量檢驗(yàn),導(dǎo)致存在問(wèn)題的材料被應(yīng)用到工程之中。同時(shí),施工過(guò)程中,鋼筋保護(hù)層厚度不合格,或施工人員在鋼筋材料加工和使用方面缺乏規(guī)范性,也是造成鋼筋銹蝕等情況的突出性原因。

      1.3 裂縫

      裂縫是橋梁工程施工中發(fā)生情況比較多的質(zhì)量問(wèn)題,其不僅影響到橋梁工程整體或者局部的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,同時(shí)也直接降低了橋梁設(shè)施的承重能力,導(dǎo)致橋梁工程后期使用中容易出現(xiàn)安全隱患。在橋梁工程施工中,引起橋梁工程出現(xiàn)裂縫的原因主要有施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、混凝土材料調(diào)配比例不合理、工程養(yǎng)護(hù)工作不到位等,造成橋梁的表面因?yàn)橥饬Φ淖饔枚霈F(xiàn)不同程度的裂縫。

      2 管控橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題的措施

      橋梁工程質(zhì)量管控,作為橋梁工程施工管理中的一項(xiàng)基本內(nèi)容,其開(kāi)展應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)性和針對(duì)性。施工主體要根據(jù)施工過(guò)程中可能或者已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)行深入的原因分析,并結(jié)合原因制定和實(shí)施相應(yīng)的質(zhì)量管控措施,以減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生及其對(duì)工程整體的影響。具體來(lái)說(shuō),施工主體在橋梁工程施工中,要著重做好以下幾方面的質(zhì)量管控工作。

      2.1 加強(qiáng)橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作

      橋梁工程施工是一項(xiàng)周期性較長(zhǎng)的工作,并且前期準(zhǔn)備工作開(kāi)展的狀況,會(huì)直接影響到工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量。考慮到橋梁工程施工中容易引起質(zhì)量問(wèn)題的因素的多樣性,施工主體要從質(zhì)量管控的視角出發(fā)嚴(yán)格開(kāi)展好施工前的準(zhǔn)備工作。

      首先,要做好工程施工前的實(shí)地勘察工作。從表面上看,實(shí)地勘察與橋梁工程質(zhì)量并無(wú)直接性的聯(lián)系,但實(shí)際上,前期的勘察可以有效預(yù)防和控制后期橋梁工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題。因此,在施工前,施工方和設(shè)計(jì)方要對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,通過(guò)勘察掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、環(huán)境以及氣候特征,然后進(jìn)行合理的施工圖紙繪制工作,并明確施工中所需要的材料、技術(shù)內(nèi)容,奠定工程施工的基礎(chǔ)。當(dāng)然,在圖紙繪制完成后,相關(guān)人員要對(duì)圖紙的內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格審核,提前找出圖紙中存在的問(wèn)題,通過(guò)分析對(duì)其進(jìn)行合理優(yōu)化,確保圖紙與施工現(xiàn)場(chǎng)的匹配吻合。

      其次,選擇合適的材料、設(shè)備。材料、設(shè)備,是橋梁工程施工中主要使用的內(nèi)容,也是對(duì)橋梁工程質(zhì)量影響比較大的內(nèi)容。在施工前的材料選擇中,施工方要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,選擇信譽(yù)好、質(zhì)量有保證的供貨商進(jìn)行材料供應(yīng),并安排專(zhuān)門(mén)的人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢查,確保施工材料的質(zhì)量與工程建設(shè)的要求相符合。在施工前的材料儲(chǔ)存管理中,施工方要搭建專(zhuān)門(mén)的庫(kù)房進(jìn)行材料管理,防止材料遭受自然因素的侵蝕,出現(xiàn)銹蝕等情況,影響使用質(zhì)量。在施工前的設(shè)備檢測(cè)過(guò)程中,施工方要對(duì)不同環(huán)境下設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試,確保設(shè)備能夠按照合理的參數(shù)設(shè)置運(yùn)行。

      2.2 合理控制混凝土材料調(diào)配比例

      混凝土,是澆筑橋梁主體的主要材料,其承載力直接影響到橋梁整體的承重情況。因此,施工方要強(qiáng)化對(duì)混凝土制備的管理。在混凝土拌合前,施工方要結(jié)合橋梁工程建設(shè)的要求,對(duì)原材料的調(diào)配比例進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃和試驗(yàn),確保拌合后的混凝土在質(zhì)量上達(dá)到工程施工的要求,保證橋梁整體的密實(shí)度。同時(shí),在拌合過(guò)程中,施工方還要對(duì)拌和的溫度進(jìn)行嚴(yán)格管控,避免溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)混凝土質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。

      2.3 嚴(yán)格管控混凝土澆筑作業(yè)

      混凝土澆筑,是橋梁工程主體施工的關(guān)鍵性內(nèi)容,也是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)。施工方要嚴(yán)格按照施工方案和要求,進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)的管控。在混凝土澆筑作業(yè)中,施工方要保證混凝土澆筑模板的質(zhì)量符合施工要求,并在澆筑前對(duì)模板進(jìn)行及時(shí)清理,減少模板表面的雜質(zhì)以及污染物的附著,同時(shí),施工方要對(duì)模板的穩(wěn)固性和結(jié)構(gòu)性進(jìn)行檢測(cè),確保模板的質(zhì)量達(dá)標(biāo),避免澆筑過(guò)程中出現(xiàn)流漿的現(xiàn)象。同時(shí),要對(duì)澆筑過(guò)程中的混凝土送料時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格管控,確保在混凝土初凝之前完成澆筑作業(yè)。在振搗工序中,施工方要保證振搗的力度適中,確?;炷恋拿軐?shí)度符合施工的要求,以確?;炷恋馁|(zhì)量。

      2.4 注重橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)

      橋梁施工是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。在混凝土施工結(jié)束后,施工方要對(duì)橋梁進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù),以提升混凝土各方面性能。橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容。其一,澆筑結(jié)束后,向混凝土的表面進(jìn)行適量的灑水作業(yè),以保證混凝土的濕潤(rùn)度,降低因?yàn)樗终舭l(fā)而造成的內(nèi)外溫度變化較大所引起的裂縫現(xiàn)象;其二,混凝土施工結(jié)束后,利用草袋等材料對(duì)橋面進(jìn)行鋪蓋工作,減緩混凝土水分蒸發(fā)速度;其三,利用最新的混凝土氧化膜和氧化劑對(duì)橋面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證橋梁的整體質(zhì)量。當(dāng)然,除了上述養(yǎng)護(hù)內(nèi)容以外,施工方還要做好橋梁表面的清理工作,確保橋面的干凈整潔,減少雜質(zhì)的混入。對(duì)于剛剛澆筑完成的橋面,要盡可能地減少機(jī)械或者人員在上面的移動(dòng),避免橋面出現(xiàn)凹凸不平的情況。

      3 結(jié)語(yǔ)

      質(zhì)量管控,是橋梁工程施工中需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,也是提升橋梁施工效果的關(guān)鍵所在??紤]到橋梁工程施工中可能出現(xiàn)的沉降、鋼筋銹蝕、裂縫等質(zhì)量問(wèn)題,施工方要在深入掌握這些質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,通過(guò)加強(qiáng)橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作、合理控制混凝土材料調(diào)配比例、嚴(yán)格管控混凝土澆筑作業(yè)、注重橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)等措施來(lái)管控橋梁施工的質(zhì)量,確保橋梁整體的質(zhì)量滿足相關(guān)質(zhì)量的要求。

      參考文獻(xiàn):

      [1]金德志.市政中小型橋梁工程質(zhì)量的管控舉措分析[J].城市建筑,2020,17(29):166-167.

      [2]陳惠煌.橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的管控措施研究[J].建材與裝飾,2020(16):279+283.

      [3]劉世慶.道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的管控路徑探討[J].建材與裝飾,2020(15):269+273.

      [4]吉敏.橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的管控措施研究[J].四川水泥,2020(3):35.

      [5]杜天政.橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的管控措施研究[J].黑龍江交通科技,2019,42(11):239-240.

      [6]金鑫.道路橋梁工程施工過(guò)程中的質(zhì)量管控[J].門(mén)窗,2019(13):89-90.

      猜你喜歡
      質(zhì)量管控橋梁工程
      工程造價(jià)控制中竣工結(jié)算在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用
      橋梁工程設(shè)計(jì)在BIM技術(shù)中的應(yīng)用
      市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
      橋梁工程設(shè)計(jì)中隔震設(shè)計(jì)要點(diǎn)的思考
      淺析橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工技術(shù)控制
      居業(yè)(2016年9期)2016-12-26 18:19:40
      市政工程給排水管道施工質(zhì)量管控
      居業(yè)(2016年9期)2016-12-26 08:40:01
      設(shè)計(jì)質(zhì)量管控的實(shí)踐與探索
      科技視界(2016年16期)2016-06-29 17:27:28
      機(jī)電設(shè)備安裝中的質(zhì)量管控要點(diǎn)
      科技視界(2016年12期)2016-05-25 08:33:05
      核級(jí)緊固件質(zhì)量管理分析
      科技視界(2016年10期)2016-04-26 11:21:51
      基于互聯(lián)網(wǎng)思維的電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量管控研究
      科技視界(2015年32期)2015-11-07 10:05:11
      忻州市| 泗洪县| 平果县| 准格尔旗| 布拖县| 分宜县| 隆昌县| 蚌埠市| 鹤庆县| 监利县| 宣武区| 定远县| 永昌县| 清新县| 尚志市| 南丰县| 嘉禾县| 西吉县| 上虞市| 桦川县| 崇礼县| 峨边| 遂宁市| 雅江县| 读书| 灵寿县| 合阳县| 平乐县| 南充市| 郸城县| 元江| 广德县| 新田县| 临潭县| 盘锦市| 堆龙德庆县| 双流县| 元朗区| 鹰潭市| 陵川县| 汉川市|