黃成杰 朱正 徐金林 唐曉云

摘要：在高壓輸電線路運維企業(yè)管理實踐中，績效考核所產(chǎn)生的正面效用日益凸顯，體現(xiàn)了人在組織中的相對價值或貢獻程度。本文概述了高壓輸電線路運維企業(yè)一線運檢站績效考核的內(nèi)涵，并對目前高壓輸電線路運維企業(yè)一線運檢站在績效考核過程中所反應出的問題進行了分析，并針對存在的問題提出了建設(shè)性的解決方案。

關(guān)鍵詞：運檢站;績效考核;管理;方案

一、引言

績效考核作為高壓輸電線路企業(yè)人力資源管理的重要手段，在企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行中所發(fā)揮的作用舉足輕重，其建立的有效性決定了企業(yè)管理的有效性。企業(yè)對運檢站一線員工進行績效考核的目的是提高員工的工作積極性，提升工作效率和業(yè)績，從而推動企業(yè)健康快速高質(zhì)量發(fā)展。

二、運檢站績效考核的內(nèi)涵

運檢站績效考核是指企業(yè)為了實現(xiàn)自己的經(jīng)營目的，在既定的戰(zhàn)略目標下，運用特定的標準和指標，對員工的工作行為及取得的工作業(yè)績進行評估，并做出價值判斷，同時運用評估的結(jié)果對員工將來的工作行為和收入產(chǎn)生正面引導的過程和方法?？冃Э己耸瞧髽I(yè)績效管理過程中的不可或缺的一個環(huán)節(jié)，是對企業(yè)從業(yè)人員完成目標的過程跟蹤、結(jié)果記錄，以及分析和評價。

三、當前高壓輸電線路運維企業(yè)一線運檢站績效考核存在的問題

1.企業(yè)管理層對考核的重視程度不足。在績效考核管理過程中，理念的引導和觀念的轉(zhuǎn)變是做好績效考核的前提。但在實際工作中，許多企業(yè)的管理層人員對績效考核的重視程度不足，簡單的認為績效考核只是企業(yè)為了進行薪酬分配而用來管理員工的一種方式，在制訂運檢站績效考核的過程中沒有按照企業(yè)的實際情況進行科學論證，經(jīng)常只是照搬照抄辦法、制度，忽視了考核方案的嚴謹性和宣傳度，沒有把績效考核的目的、意義、方式正確的在廣大一線職工中進行宣傳，使一線職工對績效考核不能夠正確理解，缺乏深入認識，個別一線職工甚至出現(xiàn)抵觸情緒。

2.考核體系的不合理、重形式?？冃Э己梭w系在制訂過程中不夠?qū)I(yè)，沒有與企業(yè)的實際情況和一線員工的崗位特點相結(jié)合，有形式主義之嫌。不專業(yè)體現(xiàn)在對指標和目標的設(shè)計不夠合理。例如，有的企業(yè)設(shè)計的過于復雜，有的企業(yè)指標分配不當，一個人無法對給與他的目標負責等。追求形式主義的錯誤體現(xiàn)在，績效考核的設(shè)計沒有突出實質(zhì)目標和指標的重要性，而是做了很多似是而非的表格、權(quán)重計算等，使得管理者和被管理者都為了得綜合高分而失去了工作重點。

3.考核制度不統(tǒng)一、不全面。有些企業(yè)人員情況復雜，且生產(chǎn)經(jīng)營過程不盡相同，在考核時如果沒有統(tǒng)一的尺度，各自制定自己的考核制度，更有甚者一些分公司照抄照搬其他企業(yè)的考核模式，沒有與自己的實際相結(jié)合，使整個企業(yè)的考核系統(tǒng)被肢解，不具備完整性，會帶來諸多弊端。其一，公司部門只重點關(guān)注了一線運維業(yè)務(wù)人員的考核，對其他類管理服務(wù)人員（如技術(shù)、電保、安全、事務(wù)員等）的考核范范而論，影響了考核的完整性、統(tǒng)一性。其二，考核指標粗化、泛化，與考核人員所從事的具體工作的關(guān)聯(lián)性不大。有些企業(yè)盲目追求量化，對可量化的指標重點考核，權(quán)重值高，對不能或不好量化的指標刪減或降低及權(quán)重值，影響了考核的全面性、公平性。

4.考核辦法不靈活，缺乏時效性。運檢站績效考核中方法單一，不靈活，不能夠?qū)T工在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的工作業(yè)績進行全面考核，出現(xiàn)有些企業(yè)以應付檢查為目的，沒有真正建立起收入與一線員工業(yè)績相掛鉤的激勵機制，導致考核失效。其次，考核頻次經(jīng)常出現(xiàn)過高或過低，這兩種現(xiàn)象都會導致考核失真。同時績效考核只重短期，不重長期，缺乏綜合時效性。若沒有正確的引導，員工可能會為了短期個人利益的實現(xiàn)而無視公司的長遠目標規(guī)劃。

5.考核成果缺乏實用性、激勵性。不注重考核成果的實用性，在制定考核方案時脫離實際，缺乏對考核結(jié)果的預見，導致員工的考核結(jié)果出現(xiàn)偶然因素，變成了對少數(shù)人的激勵，不能體現(xiàn)公平，挫傷了員工工作的積極性，助長了員工中不求上進的思想，也助長了無原則的好人主義。加上站區(qū)管理者執(zhí)行中對一些定性指標打分有老好人思想，容易造成考核組人員憑主觀感覺和個人印象來對員工進行打分，最終導致績效管理變成了走過場，產(chǎn)生了“干好干壞一個樣”的消極懈怠心理。

四、提升運檢站績效考核管理水平的具體實施方案

1.提高企業(yè)管理層人員對運維一線運檢站績效考核的重視程度。通過績效考核，能夠發(fā)現(xiàn)問題、改進問題，找到差距進行提升，促進企業(yè)與員工的共同成長，最終達到雙贏。因此，只有企業(yè)管理層對績效考核充分重視，充分利用，使其效用發(fā)揮到最大化，才能真正實現(xiàn)績效考核的目的。其次，企業(yè)管理層還應注重考核理念的宣傳和績效文化的培育，應重視考核宗旨、原則的宣傳發(fā)動，使廣大一線職工正確理解考核工作的目的和意義，形成總體公平氛圍，而非斤斤計較的事事公平。

2. 優(yōu)化運檢站考核體系，兼顧效率與公平。要發(fā)揮好績效考核的作用，必須建立一套完整合理的績效考核體系，使績效考核的各項工作，如考核指標、考核標準、考核流程、考核方式等形成相輔相成的系統(tǒng)。要明確細化考核的標準，不能使運檢站績效考核變?yōu)橐环N粗放式的“審判”。通過建立企業(yè)內(nèi)部申訴機制，暢通一線員工申訴渠道，保證績效考核工作公正公平。

3.完善站區(qū)考核制度，提升其合理性。站區(qū)績效考核制度是考核工作開展的必要前提，應建立一套完善、合理的考核制度，使考核做到有法可依，有章可循。將需考核工作的目標、考核內(nèi)容的分類、考核的時間頻度、考核的工作流程、考核的具體內(nèi)容、考核的工作結(jié)果、考核的激勵機制等相關(guān)內(nèi)容制度化，并結(jié)合實踐經(jīng)驗對其不斷完善，以提升其合理性，從而在實際考核工作中發(fā)揮指導性作用。

4.改進一線運檢站考核辦法，增強可操作性。制定考核辦法是考核工作的重要前置環(huán)節(jié)，通過不斷改進考核辦法，可提升整個考核工作的效率?？己酥袘怨ぷ鲗嶋H為基準，將運檢站各項考核指標明確細化，使考核辦法可操作性強，依此獲得的考核結(jié)果也就更具說服力。對一線員工進行考核時可以從其工作態(tài)度、工作能力、工作效率、工作業(yè)績、團隊配合、創(chuàng)新精神等多個方面進行評價，并對每項內(nèi)容細化出一些具體的檔次，每個檔次量化為一個具體的分值，并通過文字的描述統(tǒng)一標準（比如優(yōu)秀檔次的員工一定是某名員工在其同類員工中表現(xiàn)明顯突出，并且有具體的事例能夠證明其突出事跡的）。

5.完善運檢站考核激勵體制，重視企業(yè)決策者在績效考核推動中的核心作用。績效考核的目的就是通過指標把員工工作的好壞程度以客觀的事實、量化的數(shù)據(jù)和直觀的數(shù)字地表達出來，并根據(jù)員工貢獻指標的大小給予相應的獎勵和激勵措施。因此作為企業(yè)決策者，要通過完善的考核激勵體制提升一線員工的工作積極主動性，將考核結(jié)果與薪酬、晉升體系掛鉤，把一線員工的短期利益和公司的長遠利益結(jié)合起來。

五、結(jié)語

沒有考核，就沒有管理，企業(yè)如果缺少了績效考核制度，就無法對員工的能力與業(yè)績做出客觀公正的評價。輸電線路運維企業(yè)建立一套有效的一線運檢站績效考核管理體系，把員工聘用、職業(yè)生涯、培訓發(fā)展、勞動薪酬相結(jié)合，總之，輸電線路運維企業(yè)運檢站績效考核是一項涉及面廣、內(nèi)容復雜的系統(tǒng)工程，是一項長期而細致的工作，出現(xiàn)問題在所難免，只有通過結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，不斷對制度進行完善修訂，充分發(fā)揮績效考核在企業(yè)管理中的作用，才能實現(xiàn)一線員工與企業(yè)和諧發(fā)展。

作者簡介：黃成杰：（運檢站技術(shù)專責，助理工程師：研究方向：輸電線路運維檢修管理）

朱正：（工程師，研究方向：輸電線路運維檢修管理）

徐金林：（安徽省電培高級工程師，研究方向：輸電線路運維檢修管理）

唐曉云：（運檢站主任?助理工程師，研究方向：輸電線路運維檢修管理）

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