高改會(huì)

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)事業(yè)的不斷發(fā)展，我國的產(chǎn)業(yè)集群程度不斷加強(qiáng)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的機(jī)械化應(yīng)用水平持續(xù)提高。在汽車制造行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用水平與范圍不斷增強(qiáng)。文章主要聚焦于我國的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)實(shí)，分析機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)實(shí)可能性，探究機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)狀與優(yōu)勢(shì)，并探究其未來的應(yīng)用發(fā)展方向，希望能夠促進(jìn)我國汽車行業(yè)的發(fā)展，提升其自動(dòng)化水平。

Abstract： With the continuous development of my country's economic undertakings， the degree of industrial clusters in my country has been continuously strengthened， and the level of mechanized applications in related industries has continued to improve. In the automobile manufacturing industry， the application level and scope of mechanical automation technology have been continuously enhanced. The article mainly focuses on the application reality of my country's mechanical automation technology in automobile manufacturing， analyzes the practical possibility of mechanical automation technology in automobile manufacturing， explores the application status and advantages of mechanical automation technology in automobile manufacturing， and explores its future The application development direction hopes to promote the development of my country's automobile industry and enhance its automation level.

關(guān)鍵詞：機(jī)械自動(dòng)化技術(shù);汽車制造應(yīng)用;自動(dòng)化應(yīng)用可能;自動(dòng)化應(yīng)用現(xiàn)狀;自動(dòng)化應(yīng)用優(yōu)勢(shì);自動(dòng)化應(yīng)用方向

Key words： mechanical automation technology;automobile manufacturing application;automation application possibility;automation application status;automation application advantage;automation application direction

中圖分類號(hào)：U471.23? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）17-0187-02

0? 引言

在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之下，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與工業(yè)事業(yè)的發(fā)展速度和質(zhì)量相匹配，新時(shí)代工業(yè)發(fā)展水平?jīng)Q定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。制造企業(yè)應(yīng)該在新經(jīng)濟(jì)背景之下加快產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，跟上時(shí)代發(fā)展的腳步。近些年來我國人均汽車占有量持續(xù)提升，人們對(duì)汽車工業(yè)的熟悉程度逐步加深，對(duì)汽車的品質(zhì)也提出了更高的要求。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)作為汽車行業(yè)持續(xù)進(jìn)步的關(guān)鍵性技術(shù)之一，可以實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)品質(zhì)的提升。我國應(yīng)該對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)加以更加深入的研究，以促進(jìn)汽車等現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1? 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用可能

在汽車制造行業(yè)，曾經(jīng)延續(xù)的傳統(tǒng)就是依靠人力的方式來進(jìn)行汽車制造，人工操作占到了汽車行業(yè)制造過程中的重要部分與很大比例。與新時(shí)代的汽車制造過程相比較，傳統(tǒng)的汽車制造方式在需要大量勞動(dòng)力人口投入的同時(shí)，也對(duì)汽車制造行業(yè)的品質(zhì)追求限定了范圍。以此種方式制造的現(xiàn)代汽車品質(zhì)有其明顯上限。同時(shí)，傳統(tǒng)的汽車制造過程因?yàn)槠淙斯に俣鹊南拗贫绊懫囆袠I(yè)的發(fā)展壯大，汽車制造的成本居高不下，人們對(duì)汽車的可承擔(dān)性不強(qiáng)。而機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展迅速，實(shí)現(xiàn)制造過程的自動(dòng)化，進(jìn)而在節(jié)省汽車企業(yè)勞動(dòng)力成本的同時(shí)，加快汽車制造的速度，能夠?qū)崿F(xiàn)在保證汽車供應(yīng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車質(zhì)量的提升。因此，可以得出結(jié)論。汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展與機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步密不可分。沒有機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的快速進(jìn)步，也就沒有人均汽車占有量的快速上升。當(dāng)然，無論是汽車制造行業(yè)，還是其他工業(yè)行業(yè)，在進(jìn)行技術(shù)的進(jìn)步研究與積極探索方面，其對(duì)技術(shù)的應(yīng)用都應(yīng)該保證與其具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)相關(guān)聯(lián)。有關(guān)企業(yè)在進(jìn)行汽車制造時(shí)，應(yīng)該保證機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的充分引進(jìn)與利用能夠服務(wù)于自身生產(chǎn)能力的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)效果的提升。在傳統(tǒng)的制造模式不能夠滿足民眾的汽車需求的同時(shí)，汽車企業(yè)將現(xiàn)代化機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)模式引進(jìn)汽車生產(chǎn)，是非常自然的事情。在判斷機(jī)械自動(dòng)化運(yùn)行的效果方面，相關(guān)汽車企業(yè)應(yīng)該將汽車生產(chǎn)的效果與從前生產(chǎn)方式造成的結(jié)果相比較，根據(jù)比較的結(jié)果，明確汽車制造的水平高低。同時(shí)，隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，其機(jī)械自動(dòng)化水平也能夠得到充分的檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的有效結(jié)果驗(yàn)證，促進(jìn)我國機(jī)械自動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展。

2? 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 集成自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)狀? 集成自動(dòng)化技術(shù)本身就是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的重要內(nèi)容之一，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中的集成自動(dòng)化技術(shù)是機(jī)械行業(yè)應(yīng)用最廣泛的技術(shù)類型之一。對(duì)于機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)而言，其集成技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其他較為良好技術(shù)應(yīng)用的前提條件。利用該技術(shù)于汽車制造行業(yè)，相關(guān)人員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造各個(gè)功能的良好實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造環(huán)節(jié)的集成化改良，提升汽車制造的效率與質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)我國汽車制造行業(yè)的大幅度發(fā)展。舉例來說，應(yīng)用集成自動(dòng)化技術(shù)，對(duì)于汽車制造企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)來說，其可以通過對(duì)汽車制造體系與環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性改造，實(shí)現(xiàn)不同汽車內(nèi)燃機(jī)制造部件得以能夠較好的契合，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造的接口數(shù)量進(jìn)行合理的改變，幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造過程更加符合數(shù)學(xué)理性，也更加符合制造邏輯。集成自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，能夠幫助相關(guān)汽車制造企業(yè)完成符合現(xiàn)代生產(chǎn)要求的生產(chǎn)線自動(dòng)化改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)環(huán)節(jié)的充分連接，減少不同的汽車制造環(huán)節(jié)的分離性，實(shí)現(xiàn)在新的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)背景之下的汽車制造行業(yè)的全新變革。

2.2 組裝自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)狀? 在汽車制造的相關(guān)行業(yè)中，汽車的自動(dòng)組裝是其能夠贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵之所在。在汽車制造行業(yè)中，汽車的組裝是其所花費(fèi)人力成本最高的環(huán)節(jié)之一，同時(shí)也是其很難保證工作質(zhì)量的環(huán)節(jié)之一。汽車組裝的難度性不高，但是對(duì)于汽車生產(chǎn)的質(zhì)量存在顯著的影響，是流水線工作中的重要內(nèi)容。在傳統(tǒng)的汽車制造環(huán)節(jié)中，人工是主要的進(jìn)行汽車組裝的方式。在此生產(chǎn)方式之下，因?yàn)槿斯げ僮鞯氖炀毘潭炔煌?，人工操作的效率因此存在差別，因?yàn)榻M裝工作的整體性因素，汽車組裝環(huán)節(jié)的效率受到其嚴(yán)重的制約。為了能夠提高汽車組裝工作的效率，同時(shí)保證汽車組裝的質(zhì)量不會(huì)因?yàn)槿斯げ僮鞯牟町愋远鴮?dǎo)致出現(xiàn)問題，因此，汽車組裝行業(yè)應(yīng)該推進(jìn)組裝自動(dòng)化技術(shù)的研究，以充分實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用。在引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)之后，相關(guān)單位可以將汽車的組裝速度充分提升，并且保證組裝的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)組裝工作的穩(wěn)定性的充分保證。

2.3 安全自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用現(xiàn)狀? 在汽車制造行業(yè)，很多汽車制造的環(huán)節(jié)存在風(fēng)險(xiǎn)性。安全制造領(lǐng)域在汽車制造行業(yè)中現(xiàn)實(shí)存在。為了能夠保證汽車的生產(chǎn)質(zhì)量，一些汽車制造的危險(xiǎn)性環(huán)節(jié)具有存在的必要性。具體而言，汽車制造的最危險(xiǎn)例子就是發(fā)動(dòng)機(jī)配件生產(chǎn)中沖壓工作的存在。但是沖壓工作又是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件制造所必不可少的環(huán)節(jié)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的充分引入與應(yīng)用，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配件制造實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)化的生產(chǎn)，將以沖壓工作為代表的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件制造環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)性降到了最低。從一方面說，汽車企業(yè)利用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全性能的充分保證，自動(dòng)化運(yùn)行安全保障設(shè)施。將出現(xiàn)安全問題或者風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域隔離在汽車制造環(huán)節(jié)之外，充分保證人員的工作安全。從另外一方面而言，相關(guān)人員可以利用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)出現(xiàn)問題的工作環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)緊急控制，避免機(jī)械制造環(huán)節(jié)問題的擴(kuò)大化。如果在汽車制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全問題，相關(guān)人員可以通過自動(dòng)化緊急制動(dòng)裝置及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)的繼續(xù)發(fā)酵，預(yù)防安全生產(chǎn)問題的發(fā)生。

3? 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

3.1 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車制造的效率提升，收益增加? 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的最重要功效就是能夠幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)使用狀況下的對(duì)人工資本的充分解放，能夠幫助員工降低其工作難度，實(shí)現(xiàn)其工作效率的充分提升。在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的幫助之下，汽車制造企業(yè)可以將其生產(chǎn)過程與自動(dòng)化技術(shù)充分銜接，提高其生產(chǎn)汽車的效率。同時(shí)，因?yàn)槿斯みM(jìn)行汽車制造的誤差問題，機(jī)械自動(dòng)化的制造方式可以提高汽車生產(chǎn)的質(zhì)量，保證汽車生產(chǎn)的結(jié)果更加符合市場(chǎng)的需要。

3.2 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車制造的安全維護(hù)，保障增加? 對(duì)于汽車制造企業(yè)來說，提高汽車制造的機(jī)械自動(dòng)化水平，可以實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)安全性的提升，充分保證汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)過程與企業(yè)員工的雙面安全。安全是任何一個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的重要內(nèi)容和要求，其安全生產(chǎn)的能力是企業(yè)實(shí)現(xiàn)存續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵影響因素之一。對(duì)于在安全基礎(chǔ)上的企業(yè)生產(chǎn)能力而言，汽車企業(yè)提高其生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，可以充分實(shí)現(xiàn)其各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性，減少在生產(chǎn)汽車過程中發(fā)現(xiàn)安全問題的可能性。舉例而言，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過程中存在安全隱患，相關(guān)單位可以據(jù)此立即發(fā)出警報(bào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊急制動(dòng)處置，充分保證對(duì)安全生產(chǎn)問題的及時(shí)處理，避免安全問題的擴(kuò)大化，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造的質(zhì)量安全與過程安全。

3.3 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車制造的設(shè)備控制，效果增加? 對(duì)于汽車制造企業(yè)來說，提高汽車制造的機(jī)械自動(dòng)化水平，可以實(shí)現(xiàn)其對(duì)汽車生產(chǎn)設(shè)備的集約化與高質(zhì)量的管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)效果的極大程度提高。在汽車生產(chǎn)行業(yè)中，汽車制造企業(yè)對(duì)汽車生產(chǎn)設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作一直是其整個(gè)工作內(nèi)容的重點(diǎn)之一。通過對(duì)汽車生產(chǎn)設(shè)備的有效維護(hù)與全面檢查，相關(guān)人員可以明確設(shè)備的具體使用情況，并采用多種措施提升設(shè)備的可使用壽命，維持其可使用效果。

4? 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用發(fā)展

4.1 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的微型化應(yīng)用發(fā)展? 在機(jī)械制造領(lǐng)域，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)實(shí)一般都以大型設(shè)備為主體。在汽車制造行業(yè)中，許多汽車生產(chǎn)設(shè)備的體積等也偏于大型。但是這些大型生產(chǎn)設(shè)備的存在與使用阻礙了生產(chǎn)地點(diǎn)的良好轉(zhuǎn)移，當(dāng)發(fā)生在地的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，以上安全風(fēng)險(xiǎn)無法被及時(shí)解決，汽車制造企業(yè)的經(jīng)營會(huì)面臨困難。因此，為了提高汽車制造企業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的能力，相關(guān)單位應(yīng)該進(jìn)一步研究微型化的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)成果，并將其充分應(yīng)用在汽車制造之中。在將來的汽車生產(chǎn)過程中，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同的生產(chǎn)要求，將生產(chǎn)線的內(nèi)容進(jìn)行充分分類，在足夠細(xì)化的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)過程的微型化自動(dòng)化改造，提升汽車生產(chǎn)的質(zhì)量與速率。

4.2 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的綠色化應(yīng)用發(fā)展? 因?yàn)槲覈鴮儆诠I(yè)領(lǐng)域的后發(fā)展國家，因此，我國在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期，采用經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境發(fā)展相背離的方式，這是我國經(jīng)濟(jì)與科技水平相對(duì)落后的客觀現(xiàn)實(shí)所決定的。在汽車制造的領(lǐng)域，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑選擇具有明確的后發(fā)展工業(yè)國家性質(zhì)。在新的經(jīng)濟(jì)與科技環(huán)境之下，相關(guān)單位要求我國的汽車工業(yè)采用綠色發(fā)展的路徑，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)工作的有機(jī)結(jié)合。行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該與綠色環(huán)保的要求相適應(yīng)，汽車制造企業(yè)不能夠再使用犧牲環(huán)境要素的辦法來實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)成果的獲取。隨著未來我國環(huán)保戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，我國對(duì)汽車環(huán)保性的要求將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)也應(yīng)該在被利用于汽車制造環(huán)節(jié)的過程中提高其環(huán)境保護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一。

5? 結(jié)語

綜上所述，在新經(jīng)濟(jì)背景之下，汽車制造企業(yè)的未來發(fā)展路徑要依靠機(jī)械自動(dòng)化的方法，對(duì)其深入的應(yīng)用，能夠充分實(shí)現(xiàn)汽車品質(zhì)的提升，提高制造汽車的效率。為了能夠?qū)崿F(xiàn)我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，相關(guān)人員應(yīng)該積極探索機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的最新利用路徑，保證我國機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步的速度與國際行業(yè)同仁達(dá)到同一水平，為我國汽車行業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]李騰.汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2017，48（22）：83，132.

[2]趙玲.汽車制造行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（35）：50，52.

[3]宋蒙蒙，李俊濤.淺析機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（18）：199-200.