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      智能控制技術(shù)與車輛工程融合發(fā)展分析

      2021-09-16 08:42:32劉艷軍張斌
      時代汽車 2021年17期

      劉艷軍 張斌

      摘 要:由于經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,人們的生活水平也得到了很大程度的提高,因此,傳統(tǒng)的汽車所具有的功能已經(jīng)不能滿足人們的實際要求了。只有將現(xiàn)代化的智能控制技術(shù)與汽車相結(jié)合,才能使汽車的整體制造水平得到提升,進而使人們對汽車智能化發(fā)展的需求得到滿足。

      關(guān)鍵詞:智能控制技術(shù) 制造水平 智能化發(fā)展

      Analysis of the Integration and Development of Intelligent Control Technology and Vehicle Engineering

      Liu Yanjun,Zhang Bin

      Abstract:Due to the continuous development of economy, people's living standard has been greatly improved, thus, the functions of the traditional car already cannot satisfy the actual needs of people. Only by combining modern intelligent control technology with the car, the automobile manufacturing level can be improved, which makes peoples demand for intelligent vehicle develop.

      Key words:intelligent control technology, manufacturing level, intelligent development

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展邁入了新的階段,對車輛工程行業(yè)中的企業(yè)來說,如果想要實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展,就必須積極加大對智能技術(shù)的引進力度,因為使設(shè)備進入智能化會使企業(yè)自身的核心競爭力得到極大程度的提高。而且,想要使發(fā)展目標(biāo)得到更快、更好的實現(xiàn),相關(guān)企業(yè)就必須加大智能控制技術(shù)在車輛工程中的實際應(yīng)用規(guī)模,這樣就能借助技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化以及理念的不斷進步來促進其他行業(yè)的高效發(fā)展。

      1 智能控制的概念

      簡單來說,智能控制能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控的自動化,并且還能使機械設(shè)備智能運行的效果得到保證,從而使人工操作得到盡可能的減少,而且應(yīng)用了智能控制技術(shù)就能夠?qū)ν獠康木唧w環(huán)境進行感知,從而獲取到想要收集的信息,進而使對社會狀態(tài)的處理技術(shù)得到強化。借助于對該方法的大規(guī)模應(yīng)用,就能使整個生產(chǎn)系統(tǒng)長時間都保持在最佳的狀態(tài),除此之外,智能控制技術(shù)也可以對不同的編程指令進行持續(xù)的適應(yīng),這樣就能使智能控制的整體效果得到提升,還能使機械的整體性能得到強化。并且還能給出相應(yīng)的正確決策,進而使整個智能系統(tǒng)的運作效果得到強化,因此,在我國科技快速發(fā)展的背景下,通過加強對智能控制技術(shù)的研究力度,并積極促進其與其他的系統(tǒng)的結(jié)合,就能使智能控制技術(shù)的應(yīng)用情況得到整體的優(yōu)化。

      2 智能控制技術(shù)與車輛工程的融合發(fā)展

      2.1 智能控制技術(shù)在車輛動力裝置中的應(yīng)用

      一般而言,車輛的動力裝置都是由三個部分所構(gòu)成,這三個部分分別是點火系統(tǒng)、燃油的噴射系統(tǒng)以及相關(guān)的輔助控制系統(tǒng)。點火系統(tǒng)在動力系統(tǒng)中的作用相當(dāng)于啟動裝置,要想使動力系統(tǒng)開始運轉(zhuǎn)就必須先完成點火的工作。在大多數(shù)的情況下,點火裝置都已經(jīng)比較完善了,但是也有要進一步提升的部分,它就是對點火提前角的控制。具體來說,控制系統(tǒng)對得到的實際數(shù)據(jù)進行深入的分析,以確定發(fā)動機的狀態(tài),進而采用最合適的提前角的點燃氣體。而對于燃油噴射系統(tǒng)來說,其中的控制單元必須采集到目前的空燃比以及進氣量的詳細信息,從而明確具體的噴油量,然后再依據(jù)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的實際狀態(tài)來對噴油量進行合理的調(diào)整,以確保燃油得到了充分的使用,并且,也沒有對發(fā)動機的功率造成不良的影響。除此之外,噴油的具體時刻對于動力的提升也至關(guān)重要,對控制系統(tǒng)來說,其可以依據(jù)曲軸的位置以及發(fā)動機的負荷等實時數(shù)據(jù)來進行具體的計算,進而選擇出最合適的時間來進行噴油的操作,以保障發(fā)動機能夠高效、穩(wěn)定的運行。而且,對輔助控制系統(tǒng)來說,智能控制技術(shù)也有著非常重要的作用,依據(jù)采集到的數(shù)據(jù),控制系統(tǒng)就可以有效的對排放控制以及自診斷和報警等實際操作流程進行調(diào)整,進而使汽車的動力裝置得到全面的優(yōu)化。

      2.2 在車身上的應(yīng)用

      汽車的安全性與汽車的整體質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系,而智能控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用不僅能使汽車的安全性得到保障,而且還能使汽車的各個控制系統(tǒng)都得到優(yōu)化。因此,在汽車的生產(chǎn)制造過程中,必須要加大智能控制技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模來使汽車的整體性能得到強化,例如,可以將智能控制技術(shù)應(yīng)用到防盜技術(shù)中,如果汽車遭到了外力破壞,那么,智能控制系統(tǒng)就會及時發(fā)出相關(guān)的警報。還有防撞系統(tǒng),如果汽車在行駛的過程當(dāng)中遭遇了強烈的撞擊,那么智能控制系統(tǒng)就會感應(yīng)到這起事故,從而就能及時把安全氣囊彈開,進而使駕駛員的生命安全得到最大程度的保障,而且,就算遇到了危險,智能控制系統(tǒng)也能提前發(fā)出相關(guān)的預(yù)警信號,以提醒駕駛員加大對該風(fēng)險的注意力,進而使駕駛?cè)藛T做到防患于未燃。與此同時,智能控制系統(tǒng)還能對汽車進行定位的控制,只要汽車出現(xiàn)了故障,該系統(tǒng)就有權(quán)力把電源切斷,這樣就能避免二次事故的出現(xiàn),在汽車行駛的過程中也能為駕駛?cè)藛T設(shè)計出合理的駕駛路線,以確保駕駛?cè)藛T到達目的地所花費的時間最短。而且,在行駛的過程中,該系統(tǒng)也能對車距進行感知,以車輛都是在安全的距離內(nèi)進行行駛的,如果車輛間的距離超過了安全的車距,智能控制系統(tǒng)也會對駕駛?cè)藛T進行提醒,這樣就能使車輛之間的碰撞得到有效的減少。同時,智能控制系統(tǒng)還能對前后車輛的駕駛風(fēng)險進行深度的分析,進而為駕駛?cè)藛T的風(fēng)險規(guī)避提供極大的幫助。

      2.3 在車輛防撞系統(tǒng)中的應(yīng)用

      如果將智能控制技術(shù)應(yīng)用于車輛防撞系統(tǒng)中,一旦受到了猛烈的碰撞,該技術(shù)就能使防撞系統(tǒng)在最短的時間內(nèi)得到啟動,防撞系統(tǒng)的主要內(nèi)容就是將車內(nèi)的安全氣囊快速打開以提供一定的緩沖作用,從而使碰撞對相關(guān)人員造成的傷害達到最低。而且,智能控制技術(shù)會檢測出所有能夠造成碰撞的因素,并且正確計算出可能發(fā)生碰撞的時間與距離,并及時向駕駛員發(fā)出預(yù)警,而駕駛員就能夠依據(jù)信息的實際內(nèi)容來提前做好防護的準(zhǔn)備,以減少自身所受到的傷害。

      2.4 在汽車倒車系統(tǒng)中的應(yīng)用

      在當(dāng)前,以國內(nèi)的汽車制造業(yè)為例,其汽車的倒車系統(tǒng)有著非常全面的智能控制系統(tǒng),而且,這種倒車系統(tǒng)能夠?qū)χ車臓顩r做出具體的預(yù)測,這樣就能為駕駛員的倒車操作提供更大的幫助,而這與智能控制系統(tǒng)在倒車系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用是分不開的。而且,這種倒車系統(tǒng)還能為駕駛員推薦安全的倒車路線,進而使倒車?yán)щy等現(xiàn)象得到有效的減少,與此同時,各種交通事故的發(fā)生率也能得到極大的降低,所以說,在倒車系統(tǒng)中必須加大對智能控制技術(shù)的應(yīng)用力度,并且,在車后還要設(shè)置具有遠紅外攝像功能的設(shè)備,這樣使駕駛?cè)藛T的倒車難題得到有效的解決。

      2.5 在汽車燈光中的應(yīng)用

      在汽車駕駛時,汽車的燈光也是非常重要的,因為在汽車行駛的實際過程中,駕駛?cè)藛T向周圍的汽車傳遞相關(guān)的行駛信息的主要手段就是汽車的燈光。而汽車的燈光大致包括前照燈、示廓燈、左右轉(zhuǎn)向燈以及前后霧燈等等,相關(guān)的駕駛?cè)藛T能夠依據(jù)周圍車輛的燈光來對自己的駕駛行為進行及時的調(diào)整,這樣就能極大的降低交通事故的發(fā)生率,從而使車輛的正常行駛得到保障。一旦將智能控制技術(shù)與汽車的燈光系統(tǒng)相結(jié)合,當(dāng)車輛出現(xiàn)剎車、靠邊停車或轉(zhuǎn)彎等操作后,智能控制系統(tǒng)就會行駛的實際操作來及時的開啟相對應(yīng)的燈光,進而使交通事故得到有效的減少。另外,也能將智能控制技術(shù)應(yīng)用于車輛的照明系統(tǒng)中,借此來對燈光的亮度進行智能的調(diào)控,如果室外光線的亮度很高,那么車輛的燈光亮度就會得到降低,相反,在夜間行駛時,光線的強度非常弱,此時智能控制系統(tǒng)就會讓汽車的前照燈自動開啟,進而確保汽車能夠正常、安全的行駛。

      3 智能控制技術(shù)與車輛工程融合發(fā)展的趨勢

      由于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷提升,人們對車輛整體的智能化水平也有了更嚴(yán)格的要求,而且,將智能控制技術(shù)與車輛工程進行深度的結(jié)合已經(jīng)成為了大勢所趨。因此,在具體的實施過程中,如果想要提高智能控制技術(shù)與車輛工程之間的融合度,就必須不斷加大對智能控制技術(shù)與車輛工程融合發(fā)展的研究力度,因為這也是現(xiàn)在以及未來的關(guān)鍵發(fā)展方向。而在此過程中,政府也應(yīng)當(dāng)出臺更多有利于智能控制技術(shù)與車輛工程融合發(fā)展的政策以及具體的措施,而且對于各大高校以及與車輛工程相關(guān)的企業(yè)來說,他們必須對智能控制技術(shù)與車輛工程融合發(fā)展的必然性有足夠的了解程度,并與各自的實際相結(jié)合,同時還要積極加大對車輛工程智能控制這方面人才的培養(yǎng)力度,為這兩者之間實現(xiàn)深層次的融合提供更多的機會。另外,對國外的先進經(jīng)驗還要進行充分的借鑒,以此來使我國智能控制技術(shù)與車輛工程融合的發(fā)展水平得到持續(xù)的提升。

      4 結(jié)語

      借助本文的深層次研究與分析,可知目前智能控制技術(shù)已經(jīng)在車輛防撞系統(tǒng)、汽車車身以及汽車燈光和動力裝置等諸多方面都得到了大規(guī)模的應(yīng)用。因為將智能控制技術(shù)運用于車輛工程的各個方面不僅能使汽車控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)度與自動化水平得到有效的提升,同時,對避免車輛行駛過程中的安全事故也有非常大的幫助,因此智能控制技術(shù)對車輛工程來說具有重大的意義。

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