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      市政道路橋梁工程中的常見病害及施工處理技術

      2021-09-22 20:12:19王淵
      交通科技與管理 2021年27期
      關鍵詞:市政道路橋梁工程常見病害施工技術

      王淵

      摘 要:俗話說的好,要想經濟發(fā)展走向富裕,首先就要修路,因此在經濟發(fā)展的今天,道路橋梁的發(fā)展也是相當的快。在現(xiàn)在的城市發(fā)展中,市政道路橋梁工程的發(fā)展也是特別的快速。做事快并不代表就發(fā)展的非常好,可能還會出現(xiàn)問題。因此本文從市政道路橋梁工程中的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),對現(xiàn)在的工程中常見的病害進行闡述,并針對這些問題提出相應的施工處理技術,能對工程的發(fā)展有所幫助。

      關鍵詞:市政道路橋梁工程;常見病害;施工技術

      中圖分類號:U445.71 文獻標識碼:A

      0 前言

      在城市發(fā)展過程中,交通可以說是一大塊,在市政道路橋梁工程上,在整個國內和社會發(fā)展上都有著非常大的影響。施工最終看到的是施工建筑的質量,但是同樣在建設過程中,其中市政道路橋梁工程中存在的比較多的一些施工難點。出現(xiàn)的這些質量問題對整個工程的來說都是極其不好的,要對這些問題進行關注,并積極解決問題,最終發(fā)展好整個建筑工程。

      1 市政道路橋梁工程的現(xiàn)狀

      市政道路橋梁工程的發(fā)展和展示,很大程度是的城市發(fā)展的體現(xiàn),是城市代表性和領頭技術的展示,更多的是我們國家在進步的體現(xiàn)。市政道路橋梁工程的發(fā)展管理并不是政府或者相關施工人員的工作,我們也需要更多的去關注的問題。在市政道路橋梁工程中的出現(xiàn)常見病害是一件需要慎重對待的事,是長遠發(fā)展的事。在我們國家,現(xiàn)在經濟發(fā)展的非??焖伲泻髞砭由系膭蓊^,在城市化建設上,市政工程可以說是城市建設的領頭羊。在進行市政工程建設中,受到當時是市內和農村的企業(yè)的關注,這個工程代表的是風向,關注度是非常高的。同時,道路橋梁工程作為基建,是發(fā)展交通業(yè)、經濟的重要項目之一,在人們的關注度上,一直是在前列的。

      對市政道路橋梁工程這種重量級比較大的建筑來說,如果不處理和解決常見病害,想象一下踩在海綿上的感覺,或者走在已經無人通過的獨木橋上,就能知道危害有多大。病害是能導致建設的建筑發(fā)生沉降,從而發(fā)生建筑傾斜,接著就是墻體或者路面就產生裂縫。人生病了要看醫(yī)生,道路橋梁也是一樣,沒有治好就非常容易出現(xiàn)問題。當市政道路橋梁工程出現(xiàn)病害并產生后果了,就會成為我們說的豆腐渣工程之一了,嚴重會導致坍塌事故,造成生命安全的損害。所以,在進行市政道路橋梁工程施工時,一定要以認真負責和專業(yè)的態(tài)度去進行對待,了解常見病害,不能放任隱患,用可行的技術去將病害解決,最終的建筑成果是安全而且有質量保證的[1]。

      2 市政道路橋梁工程中的常見病害介紹

      2.1 道路橋梁路面出現(xiàn)裂縫

      公路橋梁會發(fā)生病害,比如像墻、樓板,還有屋頂由于一些原因產生裂縫在橋梁建筑中,有時我們需要將之前的橋重建,這是因為橋面不安全了,通過這條橋可能會發(fā)生危險的事。在道路系統(tǒng)中,道路橋梁工程是相對發(fā)展緩慢,而且道路橋梁工程都是長期工程,修建完之后就很少去維護。我們應該見過橋面的裂縫,就像道路路面有坑一樣,橋面也會出現(xiàn)裂縫。在進行橋面裂縫修補的基礎是裂縫寬度如果小于5毫米就直接灌溉,要是大于5毫米就要回填。產生裂縫這種病害的原因主要兩種,一種內在的和一種外在的。內在的也就是材料問題,混凝土作為基礎材料,當其出現(xiàn)問題時,就會造成路面或者橋梁產生裂縫。外在的就是外力,我們的手寫字寫久了會疼,在草地走多了會將草踏平壓實,在橋面走多了也會將路面壓力產生裂縫。從專業(yè)的角度上說,裂縫在不同的道路橋梁結構上產生的裂縫名稱不一樣,有結構裂縫、彎曲和安全裂縫。對這些分類處理的話,解決速度會相對快一點,這就和超市的東西要擺放整齊是一個道理[2]。

      2.2 道路橋梁路面被剝蝕

      任何物質東西都是有壽命的,作為我們每天都要經過的橋梁,這是露天的,每天都在受到時間的侵襲。天氣是大自然的侵襲,人類的路過是人為的侵襲。人口越來越多,車輛越來越多,在城市化的今天,橋梁在多年未維護的話,它必定是每天的荷載過大的。我們知道過猶不及,像如果每天都是有超過橋梁本身的荷載量的工作,那么會加快損害橋梁的進度。我們了解每天日曬雨淋的人,皮膚很多都是比不上沒有日曬雨淋的,我們能看到被剝蝕的建筑,很多都是像墻皮脫落這種,原理就是被風化和水體沖擊,最終造成道路橋梁出現(xiàn)問題[3]。

      2.3 道路橋梁的地基下沉

      在建造道路橋梁的地基時,往往會使用一些軟土作為地基材料,軟土相比于其他的土,有自身的特性。比如能夠長固結時間,而且有高的敏感性能,對地基加固來說,是極其適合的。但是軟土材料不是沒有缺點,需要將這些缺點進行注意。軟土相對于一般的土地,滲透性能要差些,而且土層分布不是比較均勻分布的而是分布復雜,這種土質問題就會造成道路橋梁無法承載足夠重的事物,最終可能會導致風險的存在。所以在這種情況下,有看到這種地基下沉的情況,一定要及時處理。當然能在沒有出現(xiàn)這種病害之前就避免這個隱患,才是最完美的解決辦法。不僅僅是軟土地基的問題,還有就是用黏土做地基也會有這么一些影響。另外說到底,進行道路橋梁地基施工是個細心的活,也是關乎人們生命安全的活。因此,不管是為了提高自身的技術水平,還是為了修建的建筑質量的提高,還是建筑行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)在建筑過程中,都需要步步謹慎[4]。

      2.4 道路橋梁出現(xiàn)鋼筋生銹和混凝土碳化

      除了土質材料,市政道路橋梁工程中最主體的材料還是鋼筋和混凝土。對于露天的建設來說,鋼筋生銹和混凝土碳化可以說是極其常見的問題,這個最主要還是材料質量問題。道路橋梁為什么能支撐起人們和車輛在上面行走,最重要的是鋼筋和混凝土的支撐。當鐵發(fā)生化學反應,生成鐵銹后,就沒有之前的特性了。鋼筋是鐵打造的,在道路橋梁上,由于鋼筋生銹,就會把鋼筋的體積變大,再加上不那么堅硬,最終就會讓橋梁從中間破開,然后就成為了橋梁開裂的局面。當有這種情況的時候,這個道路橋梁也就差不多廢了,不是重新來,就是要付出比較大的代價補救。對市政工程來說,從一開始就做好,才是能利益最大化的利于民生[5]。

      3 如何施工處理市政道路橋梁工程中的常見病害

      3.1 解決道路橋梁路面出現(xiàn)裂縫的處理技術

      為了使路橋施工的諸多病害得到有效的解決,在實際的發(fā)展道路和橋梁建設處理裂紋表面的修復,是一種技術手段。一方面就是在裂縫的處理中,要對裂縫進行準確的尋找,要找到裂縫的真正部位,表面修補一定要保證足夠干凈,保證處理后工程的裂縫問題得到妥善解決。其次使用環(huán)氧水泥和水泥漿是合理的,要使用一些防腐材料,比如瀝青和油漆,使混凝土裂縫的修補更加有效。

      3.2 解決道路橋梁路面被剝蝕的處理技術

      路橋工程面臨剝蝕疾病問題當問題主要表明材料質量是首要的。首先需要對工程上的一些劣質的混凝土進行徹底的清理,將鋼筋之下的一些混凝土進行合理的清理,保證經過處理后的路橋工程是可以保證正常長久使用,道路和橋梁的質量符合相關標準,能做到今后道路和橋梁的運營和各方面的利益。

      3.3 解決道路橋梁的地基下沉的處理技術

      在路基沉降方面,最關鍵的問題是土質??刹捎脡簩嵎ㄟm當加強地基的穩(wěn)定性和承載力,主要適用于一些沉降程度較大的工程。地基一旦發(fā)生不平衡,就很容易造成沉降問題,這不僅會導致施工質量得不到有效保障,還會給工程施工的安全帶來很大的影響。為了有效地解決地基不平衡問題,需要根據地基的實際情況選擇合適的墊層材料,利用墊層材料增強軟基的抗剪能力,防止局部沉降的發(fā)生。玻璃纖維網格是最常用的襯墊材料。這種墊層材料本身具有很高的抗剪能力,不會給基礎原有結構帶來太大的影響。

      3.4 解決道路橋梁出現(xiàn)鋼筋生銹和混凝土碳化的處理技術

      為了有效地處理鋼筋銹蝕病害,最關鍵的措施是在施工過程中加強對鋼筋和混凝土的養(yǎng)護。結合混凝土養(yǎng)護的相關制度以及要求,對混凝土實施必要的養(yǎng)護,這在混凝土施工方面是必不可少的步驟。工程竣工后,運用一些合理的手段,實施工程質量處理,應采取適當的措施進行處理。

      3.5 做好市政道路橋梁工程施工質量管理

      施工前做好施工計劃是非常必要的,不會耽誤工期,又能使施工有序進行,施工質量得到可靠的保證。另外保證機械設備的零故障運行能讓施工過程快捷、質量優(yōu)良。對于技術技能較強的崗位,要求工人持有上崗證書,并且加強安全知識培訓。

      3.6 加強市政道路橋梁工程施工人員的安全觀念

      隨著我國建筑行業(yè)建設的發(fā)展,無論是設施的建設還是相應的管理,都對人才選擇提出了更高的標準。在政道路橋梁工程施工隊伍中存在的觀念問題可以分為兩步去解決,一是改變固有的思維方式,篩選出有能力的管理人員。有能力是體現(xiàn)在能夠接受新的技術和新的管理方法,并有積極學習的熱情,有創(chuàng)新的勇氣。二是使用變革的概念來解決安全管理問題。首先應該去告知員工,專人專事,以免出現(xiàn)推卸責任的情況。鑒于建筑分類比較多、專業(yè)素質高的特點,有必要使用專職人員來完成這項工作。

      4 結束語

      在城市中工程很多工程上,因為病害處理技術和管理的問題,最終導致成本增加,從而造成工程的延誤或者質量問題,最終工程成為了經濟發(fā)展的后腿。作為利國利民的技術,能為我國橋梁技術的發(fā)展帶來方便、進步,需要我們不斷的去創(chuàng)新。施工技術也是道路的質量的保障。除了上述的一些常見問題和使用技術,還有很多方法和新的技術等待我們去運用和開發(fā)。

      參考文獻:

      [1]劉慧航.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術[J].建材發(fā)展導向,2020(5):232.

      [2]楊林平.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術[J].磚瓦世界,2020(4):239.

      [3]李海賓,李果良,謝光勇,等.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術思考[J].現(xiàn)代物業(yè),2019(6):176.

      [4]丁川.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術[J].科學大眾,2019(6):118.

      [5]陳士行.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術[J].智能城市,2019(16):157-158.

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