淺析高速公路機電設備運維信息化管理的應用

張?zhí)煊?/p>

摘 要：隨著高速公路車流量的逐漸增大，對公路安全、快速、舒適、高效等使用性能的要求也越來越高。機電系統(tǒng)作為高速公路管理的指揮中心和中樞，其信息化建設水平對其使用性能的實現(xiàn)有著至關重要的聯(lián)系，為了保證機電系統(tǒng)能夠更好地服務于高速公路管理，有必要較為詳細地研究與分析其運行與維護工作的信息化管理，提高數(shù)據(jù)運輸系統(tǒng)的自動化水平，進而保證機電設備長期處于高質(zhì)、高效的工作狀態(tài)。

關鍵詞：高速公路;機電設備;運維信息化管理

1 高速公路機電設備運維管理現(xiàn)狀

第一，機電系統(tǒng)投資大、組成復雜、技術含量高。機電系統(tǒng)的建立是綜合了多項技術而完成的系統(tǒng)工程。在這當中主要運用了自動化控制技術、通信技術、計算機技術、電子技術和機械工程技術等專業(yè)性能極高的技術，通過合理的協(xié)調(diào)他們之間的優(yōu)勢，來完成高速公路機電系統(tǒng)的建設。由于高速公路的機電設備都暴露于室外環(huán)境當中，惡劣的天氣和自然環(huán)境對設備本身的使用壽命和性能功用都產(chǎn)生了極高的影響，這也就要求了高速公路上的機電設備具有非常高的質(zhì)量，并對其日常的維護和管理提出了更高的要求。高速公路上的機電設備在維修和保養(yǎng)方面都具有一定的難度，除了需要定期的進行檢修外，還需要具有一定的專業(yè)知識和維修經(jīng)驗才能夠順利的進行修理，同時還應該在修理當中為專業(yè)的維修人員配備一定數(shù)量的維修儀器。在購置環(huán)節(jié)中，由于許多設備需要進口，相關的購買費用和維修費用都非常高，因此在購買和使用當中都需要謹慎對待。

第二，高速公路機電設備分布較廣，維護涉及的范圍較大。高速公路在各省、市、縣及鄉(xiāng)村間架起了溝通的橋梁，在全國的高速公路網(wǎng)中，機電設備的分布十分廣泛。如此廣泛的設備分布，無疑為設備的保養(yǎng)和維修增加了難度。高速公路機電設備由于涉及到不同的專業(yè)領域和管理環(huán)節(jié)，在配置和分布上也是點多面廣的。鑒于高速公路機電設備的分布特點，想要對機電設備進行系統(tǒng)性的有效管理，就勢必要建立完整的運維管理體系，將所有設備進行聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。由于互聯(lián)網(wǎng)和計算機技術的普及，目前的高速公里已經(jīng)逐步實行省域內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)收費，如此一來就能將高速公路上的機電設備進行聯(lián)網(wǎng)管理，既節(jié)省了時間和資源又提高了管理的效率和質(zhì)量;但是如此一來，一旦有設備出現(xiàn)故障，將會影響到某一路線的數(shù)據(jù)傳輸，為了規(guī)避這種風險，要加強高速公路機電設備運維管理的強度。

第三，設備故障頻繁，修復時間緊，設備更新快。由于高速公路機電設備都是長期處于高強度的工作環(huán)境中，不但處于24小時全天運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其運行的環(huán)境還受自然環(huán)境影響較大，所以會出現(xiàn)極高的故障率。但是由于機電設備的工作環(huán)境，出現(xiàn)故障后能夠安排修復的時間卻非常的短暫，往往會出現(xiàn)因為機電故障維修而導致高速公路某一路段癱瘓的現(xiàn)象，為高速公路管理帶來了很大的負面影響。與此同時，科技水平的提升使得機電設備的更新?lián)Q代十分迅速，就目前來說，經(jīng)常發(fā)生維修費用大于購置新型機電設備費用的問題。因此，必須要加強設備的升級和改造，通過不斷的提高維修人員的工作水平來降低使用的成本。

2 高速公路機電設備運維信息化管理措施

2.1 故障管理方面

系統(tǒng)通過在線監(jiān)測功能實時檢測設備運行狀態(tài)信息并在信息化系統(tǒng)管理平臺中展現(xiàn)，當設備出現(xiàn)故障時系統(tǒng)平臺自動保障并在系統(tǒng)中自動生成派工單，通過預設的故障處理流程進行派工單的流轉(zhuǎn)并通知運維人員進行故障處理，對無法進行在線監(jiān)測的設備，出現(xiàn)故障時由設備使用的人員、巡檢人員在通過信息化系統(tǒng)客戶端、手機APP進行故障的登記錄入，在系統(tǒng)中自動形成派工單并流轉(zhuǎn)，運維人員根據(jù)派工單提供的設備類型、設備位置、設備型號及故障狀態(tài)等信息進行確認并接收派工單，按照設備故障維修處理等級的劃分，運維人員對故障等級要求高的設備進行限時解決，對需要備品備件的故障處理系統(tǒng)自動聯(lián)動備品備件庫進行物資領取，運維人員將維修處理過程中的故障現(xiàn)象、故障原因、維修措施、維修進度、維修狀態(tài)等信息實時錄入信息化系統(tǒng)，對設備故障處理流程采用信息化手段進行動態(tài)跟蹤處理，使運維服務管理人員全動態(tài)地跟蹤掌握設備故障處理過程、動態(tài)調(diào)度各類資源保障設備故障修復，直到設備故障處理完畢設備正常工作。避免了設備故障的維修長時間無人跟蹤處理、故障設備的維修遲遲無法完成，從而影響到高速公路機電設備使用。通過故障管理功能能夠系統(tǒng)、全面地將整個高速公路機電設備的故障原因、維修措施、維修進度進行統(tǒng)一管理，能夠直觀地統(tǒng)計出各類設備的故障率。

2.2 設備管理方面

建立高速公路機電設備基礎資料庫，以機電設備所屬的系統(tǒng)、設備的類別進行分類統(tǒng)一管理，對各系統(tǒng)的每臺設備進行統(tǒng)一的編號，制定并打標二維碼，登記并錄入設備的類型、設備名稱、設備型號、設備編號、安裝位置、設備狀態(tài)、設備IP、設備供應商、投入使用時間、設備所屬項目等設備的基礎信息，建立機電設備管理查詢基礎資料庫，將運行維護的設備進行信息化的管理，方便各類設備的信息查閱、信息編輯、設備更新等操作，實現(xiàn)設備資產(chǎn)管理的動態(tài)統(tǒng)一管理維護，提供各類信息化應用所需的基礎數(shù)據(jù)，方便運行維護人員、管理人員全面及時地掌握機電設備信息。

2.3 機電設備全動態(tài)周期管理方面

通過信息化技術手段對機電工程設備進行全動態(tài)的周期管理，從設備入場就進入設備基礎庫進行管理，在使用過程中全動態(tài)地跟蹤設備使用、維修、保養(yǎng)直到設備報廢更新，通過全面詳細地管理各類系統(tǒng)設備投入使用的開始時間、設備使用狀態(tài)、使用過程中的穩(wěn)定性、設備故障率、設備故障等級、設備維修次數(shù)、擬報廢升級時間等設備信息，使運維人員、管理人員全面動態(tài)地掌握并管理各類機電設備，合理延長設備的使用壽命，極大地提高了高速公路機電設備的利用率，提高了運維人員的工作效率，保護高速公路運營機構(gòu)的建設投資。

2.4 運維人員考核管理方面

在高速公路機電設備運維過程中，運維人員的績效考核是提高運維人員工作效率的有效保障，是高效開展運維工作的需要;利用信息化系統(tǒng)對運維人員的工作績效進行管理，通過對設備在線率、維修及時度、故障處理效率、機電設備巡檢任務的及時性和完成度、巡檢設備的數(shù)量及巡檢效果、設備保養(yǎng)及維護服務水平等績效指標對運維工作人員進行工作指標的監(jiān)督和考核，掛鉤運維服務工作人員的業(yè)績績效，按周、月、年等不同頻次統(tǒng)計行程運維人員績效排名，對提升運維服務人員積極性、提高運維服務人員技術水平、保障高速公路機電設備正常運行具有重要意義，合理并全面的運維服務績效考核機制是保障高速公路機電設備運維工作的需要，是提升高速公路服務水平的關鍵任務。

2.5 巡檢管理方面

機電工程設備的穩(wěn)定運行需要日常的巡檢和及時的保養(yǎng)，通過信息化系統(tǒng)自動巡檢和人工巡檢相結(jié)合方式定期和不定期地對設備記性巡檢管理，針對網(wǎng)絡連接的設備能夠通過網(wǎng)絡傳輸平臺實時的在線監(jiān)測到設備狀態(tài)信息，通過信息化系統(tǒng)中設置的自動監(jiān)測機制輪訓的對在線設備進行自動巡檢，自動巡檢通過設備IP、設備運行日志等信息對使用中的設備進行自動進行信息收集并上報匯總至信息平臺，通過信息系統(tǒng)的分析、處理和分類將巡檢結(jié)果進行展現(xiàn)，對于無法通過自動獲取的設備信息采取人工巡檢并上報的方式進行，運維人員通過移動APP進行設備巡檢管理， 通過移動端APP將每臺設備的使用狀態(tài)情況、運行信息、現(xiàn)場照片進行采集并上傳，通過信息系統(tǒng)的分類將已巡檢、未巡檢的設備匯總歸類，使在冊的每臺設備能夠得到全面的巡檢。根據(jù)每臺設備的保養(yǎng)周期要求，通過信息化系統(tǒng)進行統(tǒng)計分析，自動生成設備保養(yǎng)工單，派發(fā)運維人員對設備進行保養(yǎng)維護，根據(jù)運維工作的要求在信息化系統(tǒng)中預設各類設備的巡檢方案，流程化的跟蹤并記錄巡檢和保養(yǎng)流程、實時反饋設備巡檢和保養(yǎng)喜現(xiàn)狀，運維管理人員通過信息化系統(tǒng)平臺進行巡檢和保養(yǎng)的執(zhí)行、對設備巡檢和保養(yǎng)的結(jié)果進行查閱，通過信息化巡檢管理對運維人員的工作進行標準化、系統(tǒng)化的管理，對機電設備的巡檢和保養(yǎng)形成常態(tài)化巡檢管理機制，既能保證設備的穩(wěn)定可靠運行又能規(guī)范化管理的運維服務工作。

3 結(jié)束語

綜上所述，高速公路機電設備的維護和管理，與高速公路的運營管理質(zhì)量息息相關。隨著高速公路的發(fā)展，機電運維管理工作的難度也在逐漸的加大，傳統(tǒng)的方式已經(jīng)無法滿足管理需求。因此，必須要建立高速公路機電設備運維信息化管理體系來實現(xiàn)高速公路管理的科學化和規(guī)范化。

參考文獻：

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