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      新中國(guó)建造航母決策的浮浮沉沉

      2021-09-26 21:23徐焰
      文萃報(bào)·周二版 2021年37期
      關(guān)鍵詞:艦體海戰(zhàn)航空母艦

      毛澤東提出搞“海上鐵路”

      1949年新中國(guó)成立后,解放軍海軍建設(shè)方針長(zhǎng)期確定為重點(diǎn)發(fā)展“航(空兵)、潛(艇)、快(艇)”。1958年6月21日,毛澤東在軍委擴(kuò)大會(huì)議上提出要建造航空母艦,要搞“海上鐵路”即發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)。此時(shí)有這一構(gòu)想,主要是相信“大躍進(jìn)”會(huì)使國(guó)家財(cái)力迅速倍增,海軍隨之計(jì)劃于20世紀(jì)60年代初開(kāi)工建航母。隨后無(wú)情的事實(shí)卻證明,國(guó)家貧困和科技落后的面貌不可能很快改變,“大躍進(jìn)”背景下的海軍造艦60萬(wàn)噸的計(jì)劃剛提出一年,便在經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重困難時(shí)取消。

      西沙海戰(zhàn)催喚空中掩護(hù)

      進(jìn)入20世紀(jì)70年代后,解放軍海軍仍然以快艇、小艇和潛艇為主戰(zhàn)兵器。1975年南越政權(quán)崩潰時(shí),中國(guó)海軍未能抓住時(shí)機(jī)收復(fù)過(guò)去南越政權(quán)控制的南沙六島,結(jié)果這些島嶼被南下的越南人民軍占領(lǐng)。無(wú)情的事實(shí)催喚著中國(guó)注重海上力量建設(shè)。

      1975年夏天,病重的毛澤東批準(zhǔn)了海軍建造70萬(wàn)噸軍艦的計(jì)劃,隨后海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)又規(guī)劃了航空母艦工程,不過(guò)經(jīng)費(fèi)和技術(shù)難題仍難以解決。1978年,經(jīng)時(shí)任中央軍委主席華國(guó)鋒同意,海軍準(zhǔn)備向英國(guó)購(gòu)買或合作制造1.8萬(wàn)噸級(jí)的輕型航母,并搭載英制“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。這個(gè)“小航母”的計(jì)劃在當(dāng)時(shí)即使實(shí)現(xiàn),也只能有限地提供艦隊(duì)防空,并不能真正奪取南海的制空權(quán)。

      黨的十一屆三中全會(huì)后,鄧小平針對(duì)航空工業(yè)的發(fā)展特別強(qiáng)調(diào):“要取得制空權(quán)。否則,什么仗都打不下來(lái)?!?0世紀(jì)80年代初,中國(guó)同英國(guó)就購(gòu)買或合作建造航空母艦進(jìn)行了談判,結(jié)果英方對(duì)艦體和艦載機(jī)的報(bào)價(jià)都過(guò)高。隨后,中國(guó)為保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心又大幅壓縮軍費(fèi),航母計(jì)劃隨之被取消。

      1988年3月,中國(guó)海軍到南沙礁盤設(shè)點(diǎn),遭越南武力阻撓,被迫進(jìn)行了規(guī)模不大的“3·14”海戰(zhàn),此仗雖勝卻又暴露出缺乏空中掩護(hù)的短板。南沙海戰(zhàn)后,海軍再度呼吁建造航空母艦。當(dāng)時(shí)主管海軍的劉華清曾提出一個(gè)方案,即在1991~1995年間開(kāi)始論證,“2000年視情況上型號(hào)”??纱藭r(shí)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍不強(qiáng),海軍在國(guó)防費(fèi)中分到的份額更少。

      劉華清提出的計(jì)劃,受到中央領(lǐng)導(dǎo)人的重視。在建造航母條件還不具備時(shí),海軍已經(jīng)開(kāi)始了預(yù)研。1985年廣東的拆船廠買到澳大利亞報(bào)廢的“墨爾本”號(hào)舊航母(系英國(guó)在1943年建造),海軍人員便對(duì)其進(jìn)行了研究。不過(guò),20世紀(jì)90年代后期又要上馬“神舟”飛船項(xiàng)目,建造航母的計(jì)劃還是被擱置下來(lái)。

      利用外國(guó)舊艦體造航母

      20世紀(jì)90年代特別是進(jìn)入新世紀(jì)之后,中國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展期,科技水平也不斷躍升。從1999年至2009年這10年間,建造航空母艦成為國(guó)內(nèi)的共識(shí)。

      為了借鑒建造技術(shù),中國(guó)以廢鋼鐵的價(jià)格買到了蘇聯(lián)解體后處理的幾艘舊航母的艦體(不過(guò)都拆除了武器),卻因缺乏參考和修復(fù)價(jià)值而只能作為游樂(lè)公園。真正有借鑒修復(fù)價(jià)值的,是1985年在烏克蘭開(kāi)工且已將艦殼造好的“瓦良格”號(hào)。

      1999年,全國(guó)政協(xié)委員、香港創(chuàng)律集團(tuán)董事局主席徐增平,以澳門旅游娛樂(lè)公司名義購(gòu)得“瓦良格”艦。2002年3月,這個(gè)只剩下空殼的航母最終被拖到大連港。隨后,徐增平?jīng)Q定改變此艦修復(fù)后交澳門當(dāng)賭船的原議,將其交給解放軍。2012年9月25日,該艦交付海軍,并有了自己的艦名——“遼寧”號(hào)。

      (摘自《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》 徐焰/文)

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