江歡

摘? 要：在汽車行業(yè)越來越繁榮發(fā)展的今天，汽車的維修問題越來越受到人們的關(guān)注，其中發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的重要零件，它的故障維修值得進(jìn)行深入的分析和研究。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車行駛過程之中的動(dòng)力源，其工作效果直接影響汽車的使用壽命以及汽車行駛過程中的舒適程度。由于汽車在人們生活中的重要性，該文對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的維修問題做出簡要的技術(shù)分析。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)? ?工作原理? ?故障維修? ?技術(shù)分析

中圖分類號(hào)：U464? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791（2021）06（c）-0019-03

Technical Analysis of Maintenance of Common Faults of Automobile Engine

JIANG Huan

（Changshu Vocational Education Center， Changshu， Jiangsu Province， 215500? China）

Abstract： Today， with the increasing prosperity and development of the automobile industry， the automobile maintenance problem has attracted more and more attention. As an important part of the automobile， the engine fault maintenance is worthy of in-depth analysis and research. As the power source in the process of automobile driving， the working effect of automobile engine directly affects the service life of automobile and the comfort degree in the process of automobile driving. Due to the importance of automobile in people's life， this paper makes a brief technical analysis on the maintenance of common faults of automobile engine.

Key Words： Automobile engine; working principle; Fault repair; Technical analysis

隨著時(shí)代的進(jìn)步，各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)都有了很大的進(jìn)步與發(fā)展。伴隨汽車越來越多的情況下汽車的維修問題也受到更多人的關(guān)注，因此作為一個(gè)優(yōu)秀的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員必須掌握發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確的維修方法，才可以為汽車行業(yè)提供更好的服務(wù)。該文針對(duì)維修工人需要掌握的發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)做了簡要的分析與調(diào)查。

1? 探討汽車發(fā)動(dòng)故障維修技術(shù)的意義

如今人們的活節(jié)奏越來越快，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)需要維修人員盡快地找到解決的策略。發(fā)動(dòng)機(jī)故障的維修是汽車工人工作中一道很重要的工序，維修人員要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行徹底的修復(fù)，使汽車可以順利地運(yùn)行，就必須排查清楚發(fā)生故障的具體原因，然后針對(duì)問題對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。作為發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員，最重要的是能從理論上對(duì)問題進(jìn)行深刻的分析、解決故障發(fā)生的問題，還要具有一定的專業(yè)理論知識(shí)，能夠掌握排除故障的方法，才可以在最短的時(shí)間內(nèi)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問題。當(dāng)汽車故障維修人員具備發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢修技術(shù)，對(duì)其企業(yè)來說也是自身可以順利經(jīng)營的一種保障[1]。

2? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的重要組成部分，它是為汽車提供動(dòng)力的重要裝置，對(duì)于汽車的使用壽命以及舒適程度來說發(fā)動(dòng)機(jī)都有著重要的作用，目前有人將發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車的“心臟”，由此可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中的重要地位。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，通過將加入汽車中的汽油、柴油等油氣資源通過轉(zhuǎn)化形成熱能，在氣缸內(nèi)進(jìn)行熱能燃燒后，作用于活塞上的做功效果，從而到達(dá)從熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，使得汽車可以奔馳起來。汽車的性能與發(fā)動(dòng)機(jī)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的做功程度直接影響著汽車的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力性等問題。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)一般由進(jìn)氣沖程、做功沖程、壓縮以及排氣沖程相互之間不斷地循環(huán)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)的工作[2]。

3? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)想要進(jìn)行工作，首先就要順利地啟動(dòng)才可以，目前發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要一定的點(diǎn)火電壓與能量，同時(shí)還需要合適的燃比空間以及點(diǎn)火的時(shí)間作為啟動(dòng)的條件。在正常情況下，可以對(duì)點(diǎn)火的時(shí)間、點(diǎn)火的能量以及點(diǎn)火的電壓可以盡心自動(dòng)地控制，當(dāng)時(shí)對(duì)于燃油比的控制需要由燃油機(jī)進(jìn)行控制，氣缸壓力則是由機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的控制，只有在保證這個(gè)操作的過程不出現(xiàn)問題的情況下汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)才可以正常地啟動(dòng)并且運(yùn)行。在上述的操作過程中，如果一個(gè)部分出現(xiàn)問題，那么汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有辦法啟動(dòng)，所以在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況下需要從點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及機(jī)械系統(tǒng)方面入手，進(jìn)行相關(guān)的故障問題檢查。

3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常

汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生聲音，但是需要開車人員時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)生的聲音是否正常，如果在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的聲音出現(xiàn)了噪音，需要及時(shí)地進(jìn)行相關(guān)的處理，以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常帶來的后果。汽車運(yùn)行中產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題的原因主要有連桿的軸承磨損嚴(yán)重的問題、缺少機(jī)油的問題以及點(diǎn)火異常和天氣原因等。在發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常的情況時(shí)需要進(jìn)行及時(shí)的處理，避免噪音問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響[3]。

3.3 排氣管放炮故障

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障中，排氣管放炮也是常見的故障問題之一，出現(xiàn)這個(gè)問題之后對(duì)于汽車來說消耗的燃油會(huì)有所增加，因此會(huì)提高汽車的行駛成本，同時(shí)燃料燃燒不完全會(huì)造成環(huán)保問題。因此排氣管放炮基本是由于燃料的供給不合理以及點(diǎn)火系統(tǒng)運(yùn)行不正常所導(dǎo)致的。因此，在汽車發(fā)生這個(gè)故障時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行維修，避免對(duì)環(huán)境產(chǎn)生壓力的同時(shí)減少燃油的浪費(fèi)問題[4]。

3.4 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸故障

氣缸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要組成部分，發(fā)生問題的主要原因分為兩大類。其中一類是高壓分線的問題，高壓分線在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中十分容易掉落，因此在氣缸發(fā)生問題的時(shí)候首先需要檢查高壓分線是否掉落。還有一種情況是火花塞的問題，如果出現(xiàn)火花塞積碳太多或者電極空間較小還有火花塞漏電的問題也會(huì)發(fā)生氣缸故障，因此在氣缸發(fā)生問題后需要仔細(xì)地檢查這兩方面是否出現(xiàn)問題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行及時(shí)的維修處理。

4? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障維修技術(shù)分析

4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)維修方法

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)的情況下，首先，排查是否是因?yàn)闆]有燃料造成的無法啟動(dòng)，如果是燃料問題那么只需要在油箱加滿燃料即可。其次，還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排查一下是否與點(diǎn)火開關(guān)以及點(diǎn)火的線路有關(guān)，進(jìn)行檢查后確認(rèn)是否存在問題。最后，在自動(dòng)變速箱的情況下綜合地檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及機(jī)械系統(tǒng)是否存在問題，在這個(gè)過程中需要準(zhǔn)確地確定故障的位置，為后續(xù)的維修工作打好基礎(chǔ)工作。同時(shí)，故障維修的過程中，利用現(xiàn)代化的信息和手段進(jìn)行，提高發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修的效率。

4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常維修方法

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常的維修首先需要從聲音進(jìn)行故障問題的判斷，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工人都已具備一定的工作經(jīng)驗(yàn)，因此其根據(jù)異響聲音的不同來大致判斷故障的位置，之后根據(jù)情況自己的相關(guān)判斷進(jìn)行驗(yàn)證。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出持續(xù)并且尖銳的聲音，那么可能是傳動(dòng)皮帶打滑造成的問題，維修人員需要立即對(duì)傳動(dòng)皮帶盡心檢查，根據(jù)這種方式可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常故障的維修效率。除此之外，在日常的生活中也要定期 對(duì)車輛進(jìn)行檢查維護(hù)，避免問題的產(chǎn)生[5]。

4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸故障維修方法

氣缸作為給汽車進(jìn)行供能的零件，如果發(fā)生問題不進(jìn)行及時(shí)處理很容易造成交通事故，因此氣缸在發(fā)生問題之后需要快速地確定問題進(jìn)行維修處理。目前，針對(duì)氣缸采用維修手段最多的就是進(jìn)行零件的更換。同時(shí)維修的過程需要快速高效，避免發(fā)生更加嚴(yán)重的問題，更換零件的過程中確定是否與火花塞、噴油器、高壓線等問題有關(guān)，如果排除這些故障之后再考慮是否與機(jī)械系統(tǒng)有關(guān)，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸問題進(jìn)行處理。

5? 提升發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展的措施

5.1 強(qiáng)化創(chuàng)新維修的理念

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修行業(yè)在不斷擴(kuò)大自身的資金與資源的同時(shí)，還需要不斷加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新維修的理念，努力加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)不斷地進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展，努力適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。相關(guān)人員需要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新，制定一些科學(xué)合理的新策略，用于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)的創(chuàng)新，提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

5.2 完善技術(shù)創(chuàng)新體制

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展的過程中需要完善技術(shù)創(chuàng)新的體制，首先汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)就要組建一個(gè)具有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)，以形成自己強(qiáng)大的核心競爭力。由于越來越多的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備被應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)之上，所以對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的素質(zhì)水平的要求也有了提高。但是我國目前的情況是：相關(guān)技術(shù)人員的素質(zhì)普遍不高，無法滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)創(chuàng)新的要求。所以在以后不僅要引進(jìn)高新的技術(shù)人才，還需要對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)。除此之外，需要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、法律、管理等方面的知識(shí)灌輸，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)人員素質(zhì)得到提升[6]。

5.3 加強(qiáng)設(shè)計(jì)與維修的聯(lián)系

對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有一定知識(shí)的人都了解，設(shè)計(jì)與維修一旦發(fā)生了分離在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修方面就很難進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，就會(huì)使得創(chuàng)新維修技術(shù)很難得到應(yīng)用與推廣。因此，需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)與維修之間的聯(lián)系，不斷地加強(qiáng)對(duì)新材料、新技術(shù)、新設(shè)備在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的學(xué)習(xí)。例如薄膜、扭曲面等都被使用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)之上，這不僅僅對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀進(jìn)行了美化，還提升了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。所以不斷地對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新與改革，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有很重要的作用力[7]。

5.4 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與市場之間的聯(lián)系

發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)的創(chuàng)新是市場競爭的最終結(jié)果，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面取得了創(chuàng)新和發(fā)展就擁有了優(yōu)于其他企業(yè)的競爭優(yōu)勢，可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，以后的發(fā)展道路上需要加強(qiáng)對(duì)市場與技術(shù)創(chuàng)新之間的聯(lián)系，注重在這方面的發(fā)展，提高企業(yè)的核心競爭力[8]。

6? 結(jié)語

綜上所述，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障問題有，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)問題、噪音異常問題、排氣管放炮問題以及氣缸的問題等，當(dāng)然除此之外還有許多的發(fā)動(dòng)機(jī)異常問題，需要故障維修人員學(xué)習(xí)如何進(jìn)行專業(yè)的維修處理。維修人員只要掌握正確的維修方式有助于其準(zhǔn)確高效地找到引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因，進(jìn)而為發(fā)動(dòng)機(jī)故障找到良好的解決辦法。維修人員為了更好地提升自己在實(shí)際生活中的解決問題的能力和維修水平，應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)有更深入的了解，才可以在問題發(fā)生之后更快捷地加以處理。

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