子芊
此天堂非彼天堂
2020年末,一則新聞刷新了所有打工人的認(rèn)知——瑞士的日內(nèi)瓦引進(jìn)了全世界最高的最低工資標(biāo)準(zhǔn),即每小時(shí)23瑞士法郎,每個(gè)月的最低工資標(biāo)準(zhǔn)為4000瑞士法郎(約合人民幣近3萬元)。
很多網(wǎng)友看到后都表示酸了,同樣是打工人,日內(nèi)瓦的最低工資標(biāo)準(zhǔn)真是讓人望塵莫及?。〖幢氵@樣,日內(nèi)瓦人還嚷嚷:這點(diǎn)兒錢就夠一家四口勉強(qiáng)糊口而已。
這句話聽起來確實(shí)很“凡爾賽”,但事實(shí)上,每月4000瑞士法郎,在日內(nèi)瓦真的不算什么。
筆者在2018年時(shí)曾被公司外派到日內(nèi)瓦交流半年,雖然事情已經(jīng)過去了將近3年,但我還時(shí)常能想起那個(gè)在日內(nèi)瓦湖邊吃的約合人民幣150元的芝士土豆餅,在酒店里用的那瓶大約300元人民幣一瓶的洗手液,以及最便宜一晚都要超過800元人民幣的酒店,當(dāng)時(shí)我和我的同事都驚嘆:“日內(nèi)瓦的物價(jià)實(shí)在是太高了!”
日內(nèi)瓦是一座人口只有49萬的城市,雖然規(guī)模小于多數(shù)歐洲城市,卻是名列世界前茅的全球金融中心。這里不僅匯聚了大批私人銀行,還吸引了歐萊雅、惠普、寶潔等各領(lǐng)域的跨國(guó)公司。
從表面上看,被稱為“打工天堂”的日內(nèi)瓦工資確實(shí)不低,因?yàn)樵缇陀型饷綀?bào)道,好多年前的瑞士人3天工資就能購買一部蘋果4S,如今他們工作兩天多一點(diǎn)兒就可以買一部蘋果最新款手機(jī)。但真的別垂涎人家工資高,畢竟高工資的背后有很多是你所不了解的。
最直接的體現(xiàn)就是前面說的物價(jià)高。不僅僅是日內(nèi)瓦,眾所周知,瑞士一直被稱為“高價(jià)島”,因?yàn)槿蜃钯F的巨無霸漢堡就在瑞士,一個(gè)高達(dá)6.91美元,折合人民幣將近46元。瑞士四大城市日內(nèi)瓦、伯爾尼、巴塞爾和蘇黎世以每杯咖啡平均20元人民幣的價(jià)格高居世界最貴行列。
歐盟統(tǒng)計(jì)局曾對(duì)歐洲31個(gè)國(guó)家的550種產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行比對(duì)后得出結(jié)論:瑞士食品、飲料和香煙這3種日常生活必需品的平均價(jià)格,比歐洲平均水平高36%。換句話說,在瑞士購買一公斤肉的錢,在歐洲其他國(guó)家可以買到1.36公斤。
除了日用品,租房費(fèi)用也是一筆相當(dāng)大的開銷,在日內(nèi)瓦市區(qū),能以每個(gè)月2000瑞士法郎(約合1.3萬元人民幣)租到一套普通的兩居室,就算相當(dāng)走運(yùn)了。
醫(yī)療保險(xiǎn)也是讓當(dāng)?shù)厝嗣窈茴^疼的。瑞士是強(qiáng)制性醫(yī)療保險(xiǎn),而且費(fèi)用每年都在上漲??囱篮臀锢碇委煹软?xiàng)目高達(dá)每小時(shí)100瑞士法郎,并且全部自費(fèi)。此外,在瑞士居住還得強(qiáng)制性繳火災(zāi)險(xiǎn)、房屋意外險(xiǎn)、居民稅等。
看了以上種種,就不能怪日內(nèi)瓦人月入3萬還要喊窮了吧,原來,天下的打工人都是一樣的。
向往的生活
2020年,因?yàn)樾鹿谝咔?,瑞士?duì)德國(guó)、法國(guó)、奧地利等國(guó)關(guān)閉了邊界,這完全打亂了跨國(guó)界上班通勤族的計(jì)劃。近4000個(gè)瑞士籍“虛假邊境居民”面臨著有家不能回的困境。法國(guó)人民心里不禁暗爽:誰叫平日這些“假法國(guó)人”就知道鉆空子,非得要在我們國(guó)家蹭吃蹭喝還不交稅。但這也讓平日里常在瑞士工作的鄰國(guó)人干著急,沒能淘上瑞士的金,虧大了。
原來,北意大利每天都有7萬人到瑞士工作,瑞士西北與法國(guó)交界,每天都有3萬多人搭火車或者自行開車流動(dòng)。因?yàn)槿鸱ㄟ吘车目鐕?guó)群體其實(shí)都在打著同一個(gè)如意算盤——賺瑞士的高工資,過法國(guó)的好生活。
日內(nèi)瓦之所以會(huì)成為鄰國(guó)人眼中的“打工天堂”,首先取決于它的地理位置。日內(nèi)瓦與法國(guó)三面比鄰,北接日內(nèi)瓦湖,和瑞士實(shí)際上相連的也不過是湖西邊狹長(zhǎng)的土地,屬于瑞士的法語區(qū),本身文化習(xí)慣上跟法國(guó)人相近。
其次,日內(nèi)瓦面積雖小,但依舊是瑞士人口密度第二高的邦州,本身自然資源就匱乏,加上瑞士在外交上更偏向于自我保護(hù),長(zhǎng)期游離于歐盟之外,也享受不到自由貿(mào)易區(qū)的便利,所以,從二戰(zhàn)以來就一直以高工資和高物價(jià)傲然中立在歐洲眾國(guó)家之中。
所以,也難怪那么多鄰國(guó)人被日內(nèi)瓦的高薪牢牢吸引。我在日內(nèi)瓦認(rèn)識(shí)一位朋友,她叫卡米爾,原本在法國(guó)工作了20年,后來獲得了到日內(nèi)瓦銀行就職的機(jī)會(huì),作為一名單親媽媽,她從2008年就帶著兩個(gè)孩子從法國(guó)搬到了日內(nèi)瓦。
到日內(nèi)瓦之前,她跟很多人一樣對(duì)這座城市懷有偏見,因?yàn)樗X得,日內(nèi)瓦人很拘謹(jǐn),大家在文化上不會(huì)有多少共鳴。
10年過去后,卡米爾已經(jīng)徹底地融入了當(dāng)?shù)氐纳睿踔敛幌朐倩胤▏?guó)了,兩個(gè)十幾歲的孩子已經(jīng)掌握了法語、意大利語、德語。對(duì)她來說,日內(nèi)瓦高物價(jià)的背后,也有免費(fèi)的好東西,那就是教育。
可以說,日內(nèi)瓦的教育體系被公認(rèn)為世界上最好的教育體系之一,公立幾乎是免費(fèi)的,普遍質(zhì)量很好,私立或國(guó)際學(xué)校,外籍人士通??梢酝ㄟ^協(xié)商的方式,將教育費(fèi)用納入就業(yè)計(jì)劃。
除了教育,日內(nèi)瓦的失業(yè)保險(xiǎn)制度,也是讓歐洲兄弟國(guó)羨慕不已的。在日內(nèi)瓦,人們失業(yè)后能拿到失業(yè)前薪水的七到八成,最高甚至可以拿到每個(gè)月一萬瑞士法郎。
客觀上說,比起其他世界文明的城市,日內(nèi)瓦的表情也許并不生動(dòng),它的文化含量似乎也沒有那么高,還必須承擔(dān)高昂的物價(jià),但那里的經(jīng)濟(jì)生活、國(guó)際吸引力、文化教育等,都具備了大城市該有的元素,令人向往。
高級(jí)算計(jì)
一般來說,高質(zhì)量的生活只屬于那些有閑有錢的人,這句話在日內(nèi)瓦尤其適用。日內(nèi)瓦的普通老百姓想要過上“向往的生活”,需要練就一項(xiàng)超乎常人的技能——想盡辦法精打細(xì)算地過日子。
最常見的方法就是——能跑多遠(yuǎn)的路,就能省多少的錢。日內(nèi)瓦人日常每隔一兩周就跨越邊境到法國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)家去采購日用品。平常買個(gè)菜吃個(gè)飯也是到鄰國(guó),哪怕扔個(gè)垃圾也要偷偷摸摸丟到鄰國(guó),因?yàn)槿鹗窟€有昂貴的垃圾處理費(fèi)。
為了迎合瑞士人的這種消費(fèi)習(xí)慣,德國(guó)農(nóng)民還做起了接團(tuán)的生意,他們把放拖拉機(jī)的谷倉都騰出來,囤放從亞馬遜買來的貨品,等著瑞士人前來光顧。
在瑞士的生活類論壇上,還有很多去法、德、意邊境的購物指南,指南會(huì)事無巨細(xì)地告訴你,如何開車或者搭公共交通,到哪購物最省錢,回來入境時(shí)又如何退稅。
瑞士人為了節(jié)省生活成本,可以說是想盡了一切辦法。由于瑞士的出行也不便宜,所以70%以上的市民日常出行第一選擇是公交車,10%騎單車或者步行上班,其次才選擇開車。對(duì)于路途遠(yuǎn)的出行,瑞士人也都乘坐火車,一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,世界上沒有任何一個(gè)國(guó)家的公民每年乘火車出行的里程數(shù)能超過瑞士人。
除了吃、行,住也是令瑞士人非常頭痛的一件事。和中國(guó)的傳統(tǒng)觀念不同,很多瑞士父母不會(huì)掏錢給子女交房子首付,因?yàn)槿鹗糠績(jī)r(jià)確實(shí)太高。所以,瑞士住房自有率是歐洲國(guó)家里最低的一個(gè),僅接近40%,很多家庭都不愿意被房子壓垮。
瑞士人也有大方的一面,那就是在他們的興趣愛好上。瑞士人愛自己的國(guó)家和土地,尤其是高山,瑞士是人均摩托車擁有量最高的歐洲國(guó)家,他們喜歡騎著摩托車在條條山道上馳騁的感覺。對(duì)于他們來說,名牌手表、名牌包包,都不如來一趟非洲深度游,或者一場(chǎng)攀巖跳傘滑雪等,更讓人愉悅。
看,這就是瑞士人的生活態(tài)度。生活中,我們總是習(xí)慣艷羨旁人,看著一線城市高聳入云的月薪和房?jī)r(jià)獨(dú)自嘆息,殊不知那些光鮮亮麗的生活背后,會(huì)藏著多少堅(jiān)忍的付出。
在日內(nèi)瓦工作生活半年后,我再也沒羨慕過當(dāng)?shù)厝说摹疤靸r(jià)”工資,因?yàn)槲抑?,好的生活不見得一定有多貴,關(guān)鍵是我們要清醒預(yù)估自己能花多大的代價(jià),前提當(dāng)然少不了——這座城市是否給予打工人足夠的尊嚴(yán)和安全感。