為追趕中國在預警機這種“空中戰(zhàn)力倍增器”領域的絕對優(yōu)勢,印度砸下重金推動國產預警機研制。據(jù)美國《國家利益》網站9月11日報道,印度內閣安全委員會已經批準采購6架國產預警機,總預算高達1100億盧比(約15億美元)。
報道稱,印度高層消息人士透露,這6架預警機將基于印度航空公司提供的空客A321/A319中型客機進行改裝,具體工作由印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)負責,其核心是印度本土研制的有源相控陣雷達。
印度亞洲新聞國際通訊社透露,印度空軍現(xiàn)有3架由以色列提供雷達技術、在俄制伊爾-76大型運輸機上改裝的“費爾康”預警機,以及3架在巴西ERJ-145客機上加裝印度國產雷達的“天空之眼”預警機。印度空軍原本指望這兩種預警機實現(xiàn)“輕重搭配”,但“天空之眼”預警機采用“平衡木”結構的雷達天線,探測范圍只有200度,而且最大探測距離僅有約200公里,遠遠比不上“費爾康”預警機的360度探測范圍和400公里探測距離。為改變這種局面,印度軍方曾推出雄心勃勃的大型國產預警機計劃,準備改裝6架空客A330大型寬體客機,配備能覆蓋360度的大型圓盤相控陣雷達。據(jù)稱,該雷達將同時配備L波段和S波段兩種不同類型天線,從而最大限度地提高探測和跟蹤空中目標的能力。
《印度時報》稱,在與中國和巴基斯坦空軍的對抗中,印度空軍預警機數(shù)量不足的問題暴露無遺。巴基斯坦空軍擁有6架瑞典“薩博2000”預警機和4架中國制造的ZDK-03預警機,在數(shù)量上占據(jù)明顯優(yōu)勢。“中國擁有空警-2000、空警-200和空警-500等不同型號的約30架預警機,數(shù)量優(yōu)勢更加明顯。在與中國的邊境對峙中,印度空軍幾乎動用了所有預警機,這種迫切需求更為明顯?!?/p>
(據(jù)海外網9.13)