陳浩
添越插電混動版使用V6發(fā)動機與高效電驅(qū)動力總成相結(jié)合,這也是近些年賓利推出的排量最小的車型,但總性能輸出卻毫不示弱,甚至更強,當我們駕駛一輛排量更小,動力更強的賓利,在純電模式下悄無聲息地駛?cè)爰姺苯质?,我們便以零排放的暢意駕駛實現(xiàn)靜謐出行體驗。車輛啟動時,為城市駕駛和短途出行設(shè)計的電動模式(EVDrive)同步開啟。該車將EMotor電機儲存的能量轉(zhuǎn)換為平穩(wěn)、澎湃的性能輸出。同時,賓利混合動力高效油門踏板(BentleyHybridEfficiencyAcceleratorPedal)通過動力轉(zhuǎn)換提示,鼓勵駕駛者盡可能地保持電動駕駛模式,從而最大限度地提高能效。駕駛者在這一模式下可實現(xiàn)約50km的純電出行。
漸離城市喧囂,添越插電混動版以非凡之姿拂過滇池湖畔,與壯闊美景交織融合。為優(yōu)化中長途出行體驗,該車搭載的EMotor電機和汽油發(fā)動機協(xié)同工作。其中,混動模式(HybridMode)通過智能導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù),最大限度地提高車輛能效和續(xù)航里程。此外,保持模式(HoldMode)可實現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)與電動系統(tǒng)之間的平衡,從而保持高壓電池電量,通過自動選擇“運動”動態(tài)駕駛模式,實現(xiàn)持續(xù)充電。
更值得一提的是,添越插電混動版承襲賓利汽車卓越性能表現(xiàn)與靈敏操控,于崎嶇山路為駕乘者營造從容、開闊之境。得益于“賓利動態(tài)駕駛”系統(tǒng),當車輛轉(zhuǎn)彎時,其可以通過反作用力即時抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎觸地面積??蛻艨梢愿鶕?jù)實際需求設(shè)定三種電動模式和四種混動模式,從而實現(xiàn)傲視同儕的座艙穩(wěn)定性、舒適性以及操控性。
添越插電混動版的奢華座艙采用手工匠造,經(jīng)重新設(shè)計,融匠心美學、實用功能、智能科技與互聯(lián)服務(wù)于一體,為超豪華SUV的內(nèi)飾品質(zhì)樹立標桿。
旅途中,駕駛者通過車內(nèi)先進的數(shù)字化駕駛艙儀表盤直觀地獲取車輛行駛狀態(tài),其設(shè)計結(jié)合了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表和指針。此外,新一代高分辨率10.9英寸觸摸屏不僅可以根據(jù)客戶個人偏好進行定制,還可顯示三種模式下的能量使用情況,便于駕駛者實時了解車輛是由電池驅(qū)動還是汽油發(fā)動機驅(qū)動,又或是能量正在回流至電池進行充電。
為全面提升出行體驗,添越插電混動版提供MyBentley應用程序及遠程車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其中多項便捷功能包括車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(MyCarStatistics)、電池充電(MyBatteryCharge)、舒適座艙功能(MyCabinComfort)和充電站搜索功能(E-Charging)。
添越插電混動版采用極富英倫風范的現(xiàn)代設(shè)計,以精妙設(shè)計線條和精湛技藝演繹優(yōu)雅氣韻和鮮明風格,無論在繁華都市,還是花間山路皆迸發(fā)出耀眼姿態(tài)。
傍身撫仙湖畔,添越插電混動版極富視覺辨識度的車身外觀與閑逸景致繪成萬頃美圖。全新格柵設(shè)計令車頭造型更為傲然挺拔。新款LED矩陣前大燈采用賓利汽車標志性水晶切割設(shè)計,即使在未點亮時,也同樣熠熠生輝。車尾處的橢圓形尾燈與歐陸GT一脈相承,展現(xiàn)簡約現(xiàn)代。另外,外觀造型還可通過一系列個性化配置提升專屬氣韻,其中包括極具現(xiàn)代風范的黑色套件(BlacklineSpecification)。
奢華座艙中,添越插電混動版將賓利汽車獨有的甄選材質(zhì)及匠心工藝演繹至極。舒適座椅和車門飾面可采用“雙菱形”絎縫刺繡設(shè)計。帶有照明功能的迎賓踏板配有“Hybrid”字樣,倍添專屬格調(diào)。
傳統(tǒng)豪華車企正在大力擁抱新能源時代的浪潮,插電混動車型也許只是一個開始,在可以預計的未來,賓利也許還將為我們帶來更多新能源車型,甚至純電動車型,可以確信的是,無論采用哪種動力驅(qū)動形式,賓利所為我們帶來的豪華體驗,從不會減少,只會更加令人欣喜。