馮琦勇
(西山煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司西曲礦,山西 古交 030200)
西曲礦4#煤層與上覆2.3#煤層的層間距較小,平均4.5~10 m,屬近距離煤層[1-2]。4#煤工作面兩巷一般布置在2.3#煤層采空區(qū)下,巷道掘進(jìn)期間,通常采用錨棚聯(lián)合支護(hù)的方式,存在安全系數(shù)低、井下作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、掘進(jìn)工效低、支護(hù)材料消耗大[3]等方面的問題。通過數(shù)值模擬、工程類比的方法[4-5],提出了采用純錨支護(hù)的方式替代錨棚聯(lián)合支護(hù)思路,巷道斷面由梯形斷面改為矩形斷面,優(yōu)化了原支護(hù)方案,并在14305工作面正巷進(jìn)行了試驗(yàn),取得了良好的效果。
14305工作面蓋山厚度約為167~245 m,平均厚度207 m,工作面位于南三與北一盤區(qū)交界處,西南部為14301采空區(qū)及其空巷,西部為14302采空區(qū),北部與東部由于煤層變薄而未開采。工作面上覆12315、12316工作面采空區(qū),層間距4.5~10 m。
14305工作面正巷設(shè)計(jì)長度414 m,副巷設(shè)計(jì)長度378 m,切眼設(shè)計(jì)長度200 m。14305工作面主采4#煤,該煤層為中厚煤層,煤層厚度2.67~3.25 m,平均厚度2.80 m,巷道跟頂掘進(jìn),正巷內(nèi)錯(cuò)10 m布置在2.3#煤采空區(qū)下,如圖1。14305工作面于2020年7月3日開始掘進(jìn),2020年12月20日構(gòu)成工作面,2021年2月2日開始回采,截至4月5日,工作面已安全推進(jìn)96 m。
圖1 14305工作面布置圖
正巷原斷面采用梯形斷面,上口凈寬3 m,下口凈寬4 m,凈高3 m,斷面積10.5 m2,如圖2。支護(hù)參數(shù)如下:頂錨桿間排距1000 mm×1000 mm,錨索間排距2000 mm×3000 mm,棚距為1 m,盤幫勾頂為盤六勾六,錨桿規(guī)格為Ф20 mm×2400 mm的螺紋鋼錨桿,錨索規(guī)格為Ф21.6 mm×4200 mm的鋼絞線。
圖2 原支護(hù)方案(單位:mm)
原支護(hù)存在的問題:巷道掘進(jìn)期間,掘進(jìn)效率低下、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、耗材成本高;工作面回采期間,巷道翻修次數(shù)多,存在漏冒頂?shù)劝踩[患,且回收棚子難度大,影響進(jìn)度,不利于工作面安全高效生產(chǎn)。
通過數(shù)值模擬與工程類比的方法,優(yōu)化后的方案如下:14305工作面正巷斷面由梯形斷面優(yōu)化為矩形斷面,支護(hù)方式由錨棚聯(lián)合支護(hù)優(yōu)化為純錨支護(hù),如圖3。
圖3 優(yōu)化后的支護(hù)方案(單位:mm)
(1)層間距為4.5~6.5 m之間時(shí),正巷支護(hù)參數(shù):
① 頂板采用錨桿+錨索+鋼筋梯梁+鋼筋網(wǎng)的支護(hù)方式
頂錨桿為矩形布置,每排打設(shè)五根,間排距850 mm×1000 mm,錨桿預(yù)緊扭矩不小于209 N.m,錨固力不小于105 kN。錨桿采用鋼筋梯梁聯(lián)結(jié)為一體,梯梁長3.5 m。頂板鋪設(shè)1200 mm×3600 mm鋼筋網(wǎng)。頂板錨索間排距為2000 mm×2000 mm,預(yù)緊力不小于150 kN,錨固力不小于250 kN。頂錨桿規(guī)格為Φ20 mm×2400 mm的無縱肋螺紋鋼錨桿,頂板錨索規(guī)格采用Φ21.6 mm×4600 mm的鋼絞線。
② 幫部采用錨桿+鋼筋梯梁的支護(hù)方式
幫錨桿呈矩形布置,間排距1000 mm×1000 mm,幫錨桿規(guī)格為Φ20 mm×1800 mm的無縱肋螺紋鋼錨桿,錨桿預(yù)緊扭矩不小于209 N.m,錨固力不小于80 kN。兩幫掛設(shè)2.1 m長鋼筋梯梁,滾幫大時(shí)掛設(shè)2.3 m×4.0 m鐵絲網(wǎng)。
(2)層間距為6.5~10 m之間時(shí),頂板長錨索采用Φ21.6 mm×6200 mm的鋼絞線,其他支護(hù)參數(shù)不變。
(3)頂板破碎時(shí),在設(shè)計(jì)的支護(hù)基礎(chǔ)上采用工字鋼套棚加強(qiáng)支護(hù),棚梁和棚腿均采用11#礦用工字鋼。棚梁長為3.2 m(凈寬3.0 m),棚腿長度為3.2 m(凈高3.0 m),棚距為1.0 m。
優(yōu)化后的支護(hù)方案,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了材料消耗,提高了掘進(jìn)工效,保證了正常采掘銜接。如表1所示,與錨棚支護(hù)相比較,純錨巷道每米耗材成本可節(jié)約3 046.4-1 509.5=1 536.9元,可產(chǎn)生約1 536.9×992=1 524 605元的經(jīng)濟(jì)效益。
表1 錨棚巷道與純錨巷道耗材成本對比表
14305工作面正巷優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)后,效果良好,不僅提高了掘進(jìn)工效,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,減小了耗材成本,且工作面回采期間,兩巷圍巖表面位移小,避免了漏冒頂?shù)劝踩[患,保證了職工生命安全,達(dá)到了工作面安全高效回采的目的。該項(xiàng)目的成功應(yīng)用,為西曲礦其他4#煤層巷道的支護(hù)提供了重要的參考價(jià)值。