• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      汽車保險杠非常規(guī)熔接線探討

      2021-10-20 06:26:46趙鑫星
      模具制造 2021年8期
      關(guān)鍵詞:反射器孔位保險杠

      趙鑫星

      (精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司模具技術(shù)分公司,河北保定 071000)

      1 引言

      圖1 所示為保險杠塑件常見熔接線示意圖,熔接線主要分布在以下區(qū)域:①牌照板區(qū)域;②下格柵區(qū)域;③霧燈區(qū)域;④后背門兩側(cè)安裝孔;⑤后杠反射器;⑥拖車鉤孔。

      圖1 保險杠熔接線示意圖

      常見熔接線有兩個顯著特點:①形成原因均為塑料熔體經(jīng)過孔位時分為兩股料流,繞過孔位后,重新匯合而形成,如圖2所示;②熔體繞過孔位后,兩股料流前鋒最初在孔位附近匯合,隨著匯合角不斷加大,最終兩股料流合二為一,熔接痕逐漸消失(視覺不可見),如圖3所示。

      圖2 熔接線形成示意

      圖3 實際熔接線狀態(tài)

      2 皮卡車型后杠反射器熔接線

      2.1 背景介紹

      圖4 所示為某款皮卡車型后杠圖,由于塑件上側(cè)采用整體滑塊成型,澆口布置在地側(cè),采用熱流道轉(zhuǎn)冷流道的形式,側(cè)澆口進(jìn)膠。

      圖4 某款皮卡后杠

      開始試制過程中,在兩側(cè)反射器上面出現(xiàn)明顯熔接線(見圖5),與模流分析反饋熔接線存在差異(見圖6),且塑件表面噴漆,噴漆后光影不順,客戶不能接受。

      圖5 反射器上方熔接線(過300#砂紙后表面效果)

      圖6 模流分析熔接線位置

      2.2 原因分析與驗證

      (1)塑件基本信息。塑件主體壁厚2.5mm,反射器側(cè)壁1.5mm,底面1.8mm,如圖7所示。

      圖7 反射器內(nèi)部壁厚分布

      (2)假設(shè)與驗證。

      假設(shè)一:反射器內(nèi)部安裝孔熔接線,對照缺陷圖片,熔接線與反射器內(nèi)部安裝孔緊密相關(guān),懷疑料流過孔后形成的熔接線沖到A面。

      驗證:試制過程短射驗證,反射器區(qū)域流動明顯慢于主體面,與模流分析流動對比一致性較高(見圖8、圖9),因此反射器內(nèi)部安裝熔接線不會朝向A 面。假設(shè)一不成立。

      圖8 實際短射效果

      圖9 模流分析流動效果

      假設(shè)二:潛流線,因為澆口全部在地側(cè),反射器兩側(cè)壓力不一致導(dǎo)致熔接線偏移。

      驗證:試制過程反射器正下發(fā)澆口關(guān)閉,反射器上方熔接線無改善;反射器內(nèi)部減薄,熔接線初始位置提前凍結(jié),反射器上方熔接線消除,如圖10、圖11所示。假設(shè)二成立(類似項目采用同樣手段問題消除)。

      圖10 潛流線示意圖

      圖11 熔接線問題消除后效果

      (3)小結(jié)。

      目前模流分析無法準(zhǔn)確預(yù)測潛流線問題,通過對比整改前后的模流結(jié)果,有如下發(fā)現(xiàn),平均速度結(jié)果方面,整改前反射器上面速度方向會出現(xiàn)斜向上的變化,但減膠整改后則無現(xiàn)象發(fā)生,如圖12、圖13所示,可以此作為評估原則。

      圖12 整改前平均速度結(jié)果

      圖13 整改后平均速度結(jié)果

      3 中間澆口正對位置熔接線

      3.1 背景介紹

      圖14 為某款SUV 車型后保險杠塑件,澆口布置在后背門側(cè),充填順序為從中間向兩側(cè)充填。試制過程中,中間澆口正對外觀面出現(xiàn)熔接線,塑件表面噴漆,噴漆后光影不順(見圖15),客戶不能 接受。

      圖14 某SUV后杠

      圖15 中間澆口處熔接線(過300#砂紙后表面效果)

      3.2 原因分析與驗證

      (1)基本信息。

      圖16 為塑件中間澆口處截面圖,中間澆口:30×1.5mm,塑件基本壁厚2.5mm。

      圖16 中間澆口截面圖

      (2)假設(shè)與驗證。

      假設(shè)一:澆口或者流道問題。

      驗證:短射驗證,塑料進(jìn)入型腔呈現(xiàn)中間凹陷現(xiàn)象(見圖17),說明流道/澆口設(shè)計有問題。澆口中間位置局部加膠后驗證,中間澆口正對熔接線未消除。假設(shè)一不成立。

      圖17 短射效果

      假設(shè)二:塑件結(jié)構(gòu)問題,中間澆口正對一條安裝筋位,塑料熔體進(jìn)入型腔流至筋位時,前鋒分流導(dǎo)致中間位置出現(xiàn)凹陷。

      驗證:中間澆口正對筋位采用封堵的形式封堵120mm,驗證效果,問題消除,如圖18 所示。假設(shè)二成立。

      圖18 短射對比效果

      4 總結(jié)

      本文兩個非常規(guī)熔接線案例由于與常見熔接線形成原因不同,無法在開發(fā)前期預(yù)測,只能通過試錯的方式來驗證。通過兩案例熔接線問題整改過程,可以拓寬對非常規(guī)熔接線形成原因的理解,也為類似的缺陷提供思考的方向。

      猜你喜歡
      反射器孔位保險杠
      增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡輔助的線纜連接器裝配狀態(tài)智能檢錯方法
      主貯油罐地腳螺栓有限元受力分析
      山西建筑(2019年12期)2019-08-05 09:24:50
      某汽車前保險杠順序注射成型模具設(shè)計
      中國塑料(2017年2期)2017-05-17 06:13:29
      基于角反射器的機(jī)載毫米波云雷達(dá)外定標(biāo)實驗
      一種反向多結(jié)GaAs太陽電池背反射器的研究
      高厚徑比鉆孔孔位精度提升研究
      汽車前保險杠大型薄壁注塑模設(shè)計
      中國塑料(2015年5期)2015-10-14 00:59:56
      汽車前保險杠支架斷裂缺陷分析及殘余應(yīng)力優(yōu)化
      中國塑料(2015年5期)2015-10-14 00:59:52
      灌漿法處理公路高填方路基滑坡
      吸能式汽車保險杠輕量化設(shè)計分析
      张家川| 瑞丽市| 台南县| 登封市| 通河县| 安达市| 周口市| 南充市| 梨树县| 宜兴市| 泉州市| 岐山县| 濮阳市| 阳东县| 沙雅县| 四川省| 吴堡县| 南宫市| 霞浦县| 商城县| 大邑县| 耿马| 子洲县| 攀枝花市| 两当县| 淮阳县| 大连市| 金阳县| 沐川县| 通许县| 宿州市| 建阳市| 通化县| 肇源县| 措美县| 怀宁县| 共和县| 石狮市| 久治县| 钟祥市| 新干县|