基于產(chǎn)教融合的汽車后市場服務(wù)人才的培養(yǎng)路徑分析
——以C高校為例

蘇 頻 孟浩東

（常州工學(xué)院，江蘇 常州213032）

1 制訂產(chǎn)教融合的汽車后市場人才培養(yǎng)方案

為了適應(yīng)地方汽車服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展的形勢，深化校企合作機制，更好地為汽車企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)急需的應(yīng)用型人才，汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)方案在充分調(diào)研地方汽車行業(yè)及整車零部件生產(chǎn)制造企業(yè)崗位能力要求基礎(chǔ)上，內(nèi)容制訂依據(jù)《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹（2012年）》以及工程教育認證標準。

汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)方案以學(xué)?！耙虻囟O(shè)、受地支持、為地服務(wù)”的特色辦學(xué)定位與致力培養(yǎng)切合地方經(jīng)濟社會發(fā)展需要的應(yīng)用型本科人才總目標為指導(dǎo)，制定以培養(yǎng)立足長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展及其對能夠促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才為目標，為達成這一目標，基于反向設(shè)計的方法，先從企業(yè)崗位能力要求出發(fā)，制定有效支撐培養(yǎng)目標的畢業(yè)要求，再構(gòu)建課程體系，使課程目標有效支撐畢業(yè)要求能力指標點的達成，畢業(yè)要求全面覆蓋國家專業(yè)標準以及工程教育認證標準等相關(guān)規(guī)定。

基于產(chǎn)教融合、協(xié)同育人模式，為了凝練汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案特色，可以分為三個階段來實施：第一階段，建立“課題雙選，畢設(shè)與就業(yè)聯(lián)動”機制，對畢業(yè)設(shè)計（論文）教學(xué)環(huán)節(jié)實施整體改革。第二階段，建立“小班化課程，定向培養(yǎng)”機制，對企業(yè)急需的特定崗位的知識、能力進行專門化培養(yǎng)，并與已經(jīng)設(shè)定的校內(nèi)相似課程實施課程互換、學(xué)分互認。第三階段，建立“適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革的汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)”機制，重點體現(xiàn)實踐性、創(chuàng)新性、適應(yīng)性三大特點。實施企業(yè)實踐學(xué)分、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分和面向產(chǎn)業(yè)未來的特色課程學(xué)分。

2 構(gòu)建基于產(chǎn)教融合的理論與實踐相協(xié)同的課程體系

目前，我國汽車服務(wù)人才僅為360萬人，這就形成了汽車服務(wù)行業(yè)人才需求在數(shù)量上的巨大缺口[1]。針對汽車企業(yè)與畢業(yè)生雙向滿意度調(diào)查結(jié)果，根據(jù)汽車后市場服務(wù)人才所需的理論知識點，結(jié)合校外產(chǎn)教融合實習基地對畢業(yè)生的專業(yè)實踐能力點需求分析，確定汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標與專業(yè)能力，構(gòu)建汽車服務(wù)工程專業(yè)理論知識點與實踐能力點之間的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。先從滿足汽車后市場人才需求較大的四個方向入手聯(lián)合企業(yè)共建實習基地，不斷完善汽服專業(yè)實踐教學(xué)體系所需實習基地的支撐作用，最終形成“產(chǎn)學(xué)研”三位一體的實習基地模式[2]。

基于理論與實踐相協(xié)同，結(jié)合理論知識與實踐能力，汽車服務(wù)工程專業(yè)知識模塊由專業(yè)理論知識模塊與專業(yè)實踐知識模塊構(gòu)成。專業(yè)知識集成模塊的構(gòu)建是理論與實踐協(xié)同教學(xué)計劃的重心，為使專業(yè)知識集成模塊更好地指向培養(yǎng)目標達成專業(yè)能力，汽車服務(wù)工程專業(yè)根據(jù)目前汽車后市場應(yīng)用型技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)的需求，架構(gòu)了“專業(yè)基礎(chǔ)知識模塊+銷售與管理模塊、金融與保險模塊、檢測與維修模塊及二手車交易模塊等核心模塊”的課程體系，其專業(yè)理論知識集成模塊。構(gòu)建汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)理論核心知識模塊重點培養(yǎng)學(xué)生汽車檢測與維修、汽車銷售與管理、汽車金融與保險、二手車交易等專業(yè)服務(wù)能力，其中與廣汽豐田4S店開辦的“廣豐班”，圍繞汽車營銷與售后崗位核心能力方向設(shè)置了消費心理學(xué)、新媒體營銷、營銷策劃以及售后服務(wù)等企業(yè)課程；與機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定中心開辦汽車二手車評估師培訓(xùn)班，設(shè)置二手車鑒定評估師考證課程，課程內(nèi)容涵蓋了二手車評估的一系列流程。如前期檢查、技術(shù)狀況鑒定、價值評估、鑒定評估報告、相關(guān)法律法規(guī)、汽車交易等理論知識。

同時汽車服務(wù)工程專業(yè)構(gòu)建了課程實驗?zāi)K、課程設(shè)計與專項實習（訓(xùn)）模塊、系統(tǒng)能力綜合模塊、能力創(chuàng)新模塊等集成的專業(yè)實踐知識模塊。另外，通識課程設(shè)置注重“基礎(chǔ)平臺”知識集成模塊，其課程體系包含了人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工具性知識類模塊，其中與廣汽豐田4S店開辦的“廣豐班”，圍繞汽車營銷與售后崗位核心能力方向設(shè)置了新媒體營銷策劃實習、“廣豐班”生產(chǎn)實習以及畢業(yè)實習等企業(yè)實踐課程；與機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定中心開辦的汽車二手車評估師培訓(xùn)班，設(shè)置二手車鑒定評估師考證實操課程。

在實踐性課程設(shè)置上，培養(yǎng)學(xué)生的四種能力，第一層次課程實驗（綜合性、設(shè)計性、研究性）、實踐能力訓(xùn)練；第二層次課程設(shè)計及專項實習（訓(xùn)），包括機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、金工實習、電工實習、認識實習以及汽車拆裝與調(diào)試實習、市場營銷應(yīng)用實習、汽車維修技術(shù)實習等專業(yè)技能實習；第三層次系統(tǒng)能力綜合訓(xùn)練，包括專業(yè)崗位畢業(yè)實習、暑假自主生產(chǎn)實習、畢業(yè)設(shè)計；第四層次創(chuàng)新能力訓(xùn)練，包括大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目訓(xùn)練、學(xué)科知識競賽及科技活動。四個層次層層呼應(yīng)，夯實實踐教學(xué)基礎(chǔ)，創(chuàng)造了特定的條件。

汽車服務(wù)工程專業(yè)為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和能力，圍繞汽車新四化、新技術(shù)的發(fā)展趨勢，依托校企共建的智能車創(chuàng)新實驗室和智能汽車運動控制實訓(xùn)室平臺，構(gòu)建以智能汽車興趣平臺為主線，依次遞進、有機銜接的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系，該創(chuàng)新課程體系開設(shè)課程從大一至大四分階段、全覆蓋實施。

3 打造產(chǎn)教融合重點課程以強化工程實踐能力

為了符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本要求和目標，以基于企業(yè)需求為目標、以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，構(gòu)建實踐教學(xué)體系以培養(yǎng)汽服專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和工程應(yīng)用綜合能力。其中為解決專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容陳舊、與產(chǎn)業(yè)前沿脫節(jié)，學(xué)生缺乏產(chǎn)業(yè)認知以及實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)效果不佳等問題，推進基于產(chǎn)教融合的課程教學(xué)改革工程，修改原有的培養(yǎng)計劃，增加9門產(chǎn)教融合課程，課程性質(zhì)全員覆蓋，分別為通識課程專業(yè)導(dǎo)論與職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)，專業(yè)核心課程汽車檢測與故障診斷技術(shù)、市場營銷學(xué)、新能源汽車技術(shù)、車身修復(fù)技術(shù)，集中實踐課程認識實習、畢業(yè)實習以及畢業(yè)設(shè)計等。

注重設(shè)置企業(yè)課程、聘請企業(yè)專家兼職授課，來推動教學(xué)質(zhì)量的提高，本專業(yè)聘請的常州市產(chǎn)業(yè)教授常州之星汽車有限公司總經(jīng)理講授的車身修復(fù)技術(shù)、常州中天汽車總經(jīng)理講授的市場營銷學(xué)、常州外汽豐田汽車技術(shù)總監(jiān)講授的新能源汽車技術(shù)等一批專業(yè)課程已經(jīng)實施多年，專家真正將企業(yè)現(xiàn)場與生產(chǎn)一線的真實場景、案例引入課堂，強化學(xué)生圍繞本專業(yè)的職業(yè)崗位工程實踐能力的培養(yǎng)。