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      地鐵通信傳輸系統(tǒng)otn的應(yīng)用分析

      2021-10-25 12:55:22曹宏偉
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年16期
      關(guān)鍵詞:信號源傳輸信息

      曹宏偉

      摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升自己科技水平的不斷進(jìn)步,我國人民的生活水平也在不斷的提高。伴隨著我國總體綜合實力的提升,我國的出行交通方式也得到了改變。面對現(xiàn)在日益壯大的地鐵運輸網(wǎng)絡(luò),如何確保地鐵運輸過程中電力和通訊系統(tǒng)的穩(wěn)定及高效運行,就需要最新的通信系統(tǒng)OTN的進(jìn)入。通過在地鐵通信傳輸中OTN系統(tǒng)的應(yīng)用,就可以借助OTN系統(tǒng)先進(jìn)的光傳輸方式以及穩(wěn)定的通訊系統(tǒng),從而對地鐵運輸系統(tǒng)中的信息傳輸以及電力安全進(jìn)行保障,確保地鐵安全順利的運行。

      關(guān)鍵詞:OTN系統(tǒng),地鐵,特點,原理,應(yīng)用

      引言:隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升自己科技水平的不斷進(jìn)步,我國的出行交通方式也得到了積極的革新。伴隨著人民出行要求的日益提高,我國出現(xiàn)了非常多的新興交通方式。其中,火車、高鐵、地鐵等依賴于軌道的交通方式成為了最受當(dāng)下人民喜愛的出行方式。目前,我國軌道交通的發(fā)展十分迅速,OTN技術(shù)將在軌道通信中廣泛應(yīng)用。在日常的出行過程中,地鐵成為了人們同城出行最快最輕松的選擇。比如在哈爾濱市,地鐵的日均載客量竟然達(dá)到了27萬。面對現(xiàn)在日益壯大的地鐵運輸網(wǎng)絡(luò),如何確保地鐵運輸過程中電力和通訊系統(tǒng)的穩(wěn)定及高效運行,就需要最新的通信系統(tǒng)OTN的進(jìn)入。通過在地鐵通信傳輸中OTN系統(tǒng)的應(yīng)用,就可以借助OTN系統(tǒng)先進(jìn)的光傳輸方式以及穩(wěn)定的通訊系統(tǒng),從而對地鐵運輸系統(tǒng)中的信息傳輸以及電力安全進(jìn)行保障,確保地鐵安全順利的運行。那么,OTN技術(shù)如何在地鐵通信運輸中更好的應(yīng)用,就需要從OTN系統(tǒng)的技術(shù)概述和特點出發(fā),進(jìn)行進(jìn)一步的探討。

      1、OTN技術(shù)概述

      OTN系統(tǒng)作為當(dāng)下最先進(jìn)的信息傳輸通信系統(tǒng),它以波分復(fù)用的技術(shù)作為整個系統(tǒng)的基礎(chǔ),在這個基礎(chǔ)上,創(chuàng)立了以光傳輸?shù)男问竭M(jìn)行傳播的光層組織網(wǎng)絡(luò)。OTN系統(tǒng)利用了最新的數(shù)字化信息傳送體系,還將光傳輸體系也納入了自己的傳輸技術(shù)中。OTN系統(tǒng)通過對G.872、G.709、G.798等很多新一代信息傳輸體系的融合,創(chuàng)造出了一個保護(hù)力強,信息傳輸覆蓋面廣,傳輸網(wǎng)絡(luò)非常穩(wěn)定,信息傳輸非常安全的新興信息傳輸系統(tǒng)。由于其先進(jìn)的傳輸網(wǎng)絡(luò),以及大容量的信息載體,將會在未來的信息傳輸通信活動中發(fā)揮重要的作用。

      2、OTN技術(shù)特點

      2.1支持多信號源通信

      OTN系統(tǒng)可以在運行過程中,同時對多個信號源信息進(jìn)行傳輸、接收和分析,它擁有適合所有通信工作群需要的信息接口,在工作過程中,不需要在進(jìn)行多余的設(shè)備接入,就可以對各個信號源的信息進(jìn)行傳輸,實現(xiàn)多信號源通信。

      2.2信息傳輸速度快

      由于OTN系統(tǒng)采用的是最先進(jìn)的光傳輸系統(tǒng),所以可以大大的提升信息的傳輸速度,加快信息傳遞效率。

      2.3性能監(jiān)控及時

      OTN系統(tǒng)在信息傳輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)都配備了多層級相重疊的TCM裝置,從而可以及時對工作過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行實時的監(jiān)控和及時的管理,從而保證自身工作性能的穩(wěn)定性。

      2.4信息保護(hù)充足

      OTN系統(tǒng)下,有著完備的信息保護(hù)程序,可以保證信息在傳輸?shù)倪^程中不受外力影響,從而保證信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。

      3、OTN工作原理

      OTN設(shè)備其實就是在WDM設(shè)備上對各類型的業(yè)務(wù)信號進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理,從而保證信息傳輸系統(tǒng)更容易進(jìn)行維護(hù)和監(jiān)管。OTN系統(tǒng)就是通過對G.872、G.709、G.798等很多新一代信息傳輸體系的融合從而產(chǎn)生的由節(jié)點機箱、OMS、接口模塊、系統(tǒng)功能板卡四部分組成的信息傳輸系統(tǒng)。它的工作原理也由四部分構(gòu)成:(1)以節(jié)點機箱為基礎(chǔ)開始工作,幫助系統(tǒng)進(jìn)行信息的接入、傳輸和轉(zhuǎn)換。(2)接口模塊進(jìn)行工作,各接口通過合作將子系統(tǒng)的信號傳輸?shù)?OTN 網(wǎng)絡(luò)中;(3)OMS 實現(xiàn)界面圖形展示;(4)利用光纖技術(shù)形成了信息雙環(huán)路的信息接收模式,從而有效的完成信息傳輸工作。

      4、在地鐵工程中的應(yīng)用

      4.1穩(wěn)定地鐵信息網(wǎng)絡(luò),確保信息傳輸渠道通暢

      OTN系統(tǒng)在地鐵通信傳輸工作中的應(yīng)用,可以保證地鐵各工作環(huán)節(jié)之間的通訊渠道暢通。通過對地鐵各部分通訊渠道的建設(shè),可以使地鐵調(diào)度人員對各個地鐵進(jìn)行實時的調(diào)度,從而保證了地鐵的安全運行。廣通過對otn系統(tǒng)的應(yīng)用,可以保證地鐵通信傳輸渠道的高度通暢。

      4.2多節(jié)點、各站臺輻射,提高通信多樣性

      OTN系統(tǒng)可以在運行過程中,同時對多個信號源信息進(jìn)行傳輸、接收和分析,它擁有適合所有通信工作群需要的信息接口,在工作過程中,不需要在進(jìn)行多余的設(shè)備接入,就可以對各個信號源的信息進(jìn)行傳輸,實現(xiàn)多信號源通信。通過多節(jié)點、多站臺的輻射,otn系統(tǒng)可以提高地鐵通信傳輸系統(tǒng)的多樣性。

      4.3利用光傳輸形式,確保信息傳輸?shù)募皶r性

      由于OTN系統(tǒng)采用的是最先進(jìn)的光傳輸系統(tǒng),所以可以大大的提升信息的傳輸速度,加快信息傳遞效率。在地鐵面對緊急的災(zāi)難預(yù)警以及需要進(jìn)行臨時調(diào)度時,OTN系統(tǒng)高效的信息傳輸方式,就可以保證信息及時傳達(dá),確保地鐵信息傳輸及時。

      4.4穩(wěn)定的性能監(jiān)控系統(tǒng),保障電力系統(tǒng)安全

      在地鐵系統(tǒng)工作中,各個檢票以及安檢系統(tǒng)都需要龐大的電力支持。而OTN系統(tǒng)可以通過在各個電力節(jié)點安裝多層級相重疊的TCM裝置,從而保證對地鐵電力系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的及時監(jiān)控和整改,從而保證保證乘客正常通行。

      4.5信息傳輸環(huán)境穩(wěn)定、正確且安全

      OTN系統(tǒng)下,可以保證非常穩(wěn)定的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。更有著完備的信息保護(hù)程序,可以保證信息在傳輸?shù)倪^程中不受外力影響,從而保證信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在地鐵的信息通信傳輸中,不但可以保證及時性,更可以保證信息的準(zhǔn)確性和安全性。

      總結(jié):隨著地鐵系統(tǒng)的不斷進(jìn)步,地鐵分布網(wǎng)絡(luò)也逐漸復(fù)雜和龐大起來。這就需要一個高效率,高技術(shù)的信息傳輸系統(tǒng)進(jìn)入,從而保證地鐵中通信運輸?shù)募皶r。OTN系統(tǒng)的出現(xiàn),為我國地鐵交通中的信息傳輸提供了一個全面、穩(wěn)定、安全的環(huán)境。在未來,OTN系統(tǒng)將在所有波長形業(yè)務(wù)中得到應(yīng)用,從而造福人民。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉強.OTN技術(shù)在地鐵傳輸網(wǎng)中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(13):171-172.

      [2]張小飛.OTN傳輸技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(20):86-86,87.

      [3]唐史峰.地鐵通信傳輸中OTN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用[J].中國新通信,2014(2):78-78,79.

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