王林

摘要：安防系統(tǒng)是地鐵的重要系統(tǒng)之一，也是關(guān)系到地鐵車輛段安全的重要系統(tǒng)。對于車輛段來說，日常是停放地鐵車輛，如果有不法分子入侵或者進(jìn)行行竊，很容易造成地鐵相關(guān)零部件的丟失，因此，對于地鐵安防系統(tǒng)來說，就是要在車輛段關(guān)鍵位置加裝安防系統(tǒng)，通過入侵檢測和相關(guān)攝像頭對所有車輛段實物進(jìn)行實時的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)有入侵行為，要進(jìn)行實時的錄像，后期錄像內(nèi)容要進(jìn)行全面的調(diào)查取證，便于及早的發(fā)現(xiàn)不發(fā)行為，處理相關(guān)人員。所以，地鐵安防系統(tǒng)的重要性非常的高，組網(wǎng)非常的重要。本篇文章也是以此為切入點，詳細(xì)探討一下地鐵安防系統(tǒng)組網(wǎng)方案，為后續(xù)進(jìn)一步提升安防系統(tǒng)檢修水平提供一定的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：大連地鐵;安防系統(tǒng);組網(wǎng)方案

一、前言

大連地鐵是這幾年快速發(fā)展的地鐵，近五年來相繼開通1號線、2號線、12號線以及未來將要開通的13號線。隨著地鐵開通的數(shù)量越來越多，老百姓的出行也會越來越方便?，F(xiàn)如今，地鐵已經(jīng)成為城市軌道交通發(fā)展的重要內(nèi)容，地鐵安防是非常重要的，如果安防系統(tǒng)出現(xiàn)問題，地鐵會受到外人入侵，而且出現(xiàn)問題，很容易造成地鐵資產(chǎn)的損失。因此，接下來，我將結(jié)合大連地鐵安防系統(tǒng)，詳細(xì)探討一下地鐵安防的組網(wǎng)內(nèi)容，為后續(xù)進(jìn)一步提升安防系統(tǒng)維檢修水平提供一定的借鑒。

二、大連地鐵1、2號線安防系統(tǒng)簡介

地鐵1、2號線安防系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺設(shè)備組成，前端設(shè)備主要由激光探測器和對應(yīng)的攝像頭組成。后臺設(shè)備則由編碼器，報警主機，安防服務(wù)器組成。主要針對入侵到地鐵車輛段的人員進(jìn)行實時的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)任何的不法行為，就會直接進(jìn)行告警，預(yù)通知地鐵安防的值班人員，從而對入侵人員進(jìn)行實時監(jiān)控和進(jìn)行下一步的部署。具體的組網(wǎng)方案如下：

為了使保安中心的管理人員迅速定位發(fā)出報警信號的探測器的位置，控制主機為每個激光入侵探測器設(shè)置了防區(qū)編號，管理人員可以通過報警主機的指示來確定發(fā)生報警的區(qū)域。

（一）前端設(shè)備

前端設(shè)備主要含激光探測器和對應(yīng)的攝像頭。所謂激光探測器就是利用紅外感應(yīng)對入侵行為進(jìn)行實時的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有入侵行為，激光探測器會立刻將信息上報到安防主機進(jìn)行處理，從而進(jìn)行聲光報警，及時通知安保值班人員，提醒他們對入侵行為進(jìn)行下一步的處理。另外，激光探測器都有對應(yīng)的攝像頭，所謂對應(yīng)的攝像頭就是對入侵行為進(jìn)行實時的錄像，激光探測器發(fā)現(xiàn)入侵人員以及入侵行為之后，對應(yīng)的攝像頭就會對入侵動作進(jìn)行錄像和拍攝，這樣方便值班人員可以立刻看到入侵內(nèi)容，錄像也便于后期公安相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)取，更好的保障入侵行為的判定。總之，前端設(shè)備對于入侵行為是實時監(jiān)控的，更好的為整體的地鐵車輛段提供最可靠的保護(hù)。

（二）后臺設(shè)備

后臺設(shè)備，主要包括安防主機，報警設(shè)備以及服務(wù)器等。這些設(shè)備可以對前端收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的分析，尤其是安防主機可以對入侵行為以及入侵內(nèi)容進(jìn)行簡單的判斷，對于可能影響車輛段安全的行為要實時的上報到安保的值班人員，當(dāng)發(fā)生入侵行為的時候，安防主機會立刻提醒，從而發(fā)生聲光告警，提醒值班人員，有人對地鐵車輛段進(jìn)行入侵，同時對于前端的CCTV攝像頭，也會及時的收集錄像數(shù)據(jù)，更好的為入侵行為進(jìn)行監(jiān)控，從而全面把控入侵內(nèi)容。另外，對于安防系統(tǒng)的服務(wù)器來說，主要是可以通過服務(wù)器對實時畫面上傳到控制中心，這樣不同的值班人員可以同時進(jìn)行實時圖像的觀看，不但監(jiān)控的效果非常的好，而且安防等級比較高。

三、日常安防系統(tǒng)巡檢內(nèi)容

對于安防系統(tǒng)的日常巡檢內(nèi)容，主要是對安防的所有前端攝像頭進(jìn)行畫面的輪巡，對于攝像頭不好用的區(qū)域，要及時更換攝像頭。另外，對于一些監(jiān)控盲區(qū)，一方面需要加派人員進(jìn)行不間斷的巡視檢查，另一方面，可以進(jìn)行安防系統(tǒng)的補盲，對于監(jiān)控不到的死角和相關(guān)的內(nèi)容，要進(jìn)行全面的控制，盡量保證安防系統(tǒng)的每一個CCTV攝像頭可以覆蓋到所有位置。另外，對于視頻的錄像，要實時的調(diào)取和檢查，防止視頻錄像保存滿了，沒有任何的存儲空間。但是現(xiàn)如今，硬盤錄像機都是采用回刪的方式，這樣安防系統(tǒng)的錄像內(nèi)容就可以實時的保存。最后，對于安放主機和入侵檢測器，要每日進(jìn)行巡檢，對于安防主機要進(jìn)行每日的操作，發(fā)生故障要及時的處理，確保設(shè)備的穩(wěn)定性。對于入侵檢測器，要每周或者每月進(jìn)行檢查，對于無法探測到入侵行為的探測器要實時的更換，確保前端設(shè)備入侵檢測器和對應(yīng)的攝像頭沒有任何問題，為地鐵安防系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供最大的幫助。

四、結(jié)論

綜上所述，地鐵安防系統(tǒng)的重要性不言而喻，對于地鐵安防系統(tǒng)的設(shè)備，要實時的把控，對于前端的重要設(shè)備，要每日進(jìn)行巡檢，確保設(shè)備的穩(wěn)定性，防止設(shè)備因為故障而無法使用，從而給地鐵車輛段造成重大的損失?？傊?，要實時對安防系統(tǒng)進(jìn)行保障，更好的為地鐵車輛段保駕護(hù)航，全面為地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠提供最大的幫助。

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