田大欣

摘要：本文簡要從裝飾裝修、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及設(shè)備運維三大方面概述了地鐵工程內(nèi)智能變電站設(shè)備的維護與安全存在的問題，并針對以上問題從加強裝飾裝修質(zhì)量控制、完善變電站內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及多方面加強設(shè)備運維質(zhì)量，以此來把控智能變電站的設(shè)備維護與安全。

關(guān)鍵詞：智能變電站;設(shè)備維護;機電安全

引言：智能變電站是地鐵基站必不可少的組成部分之一，其為地鐵基站運行的基礎(chǔ)設(shè)施。電網(wǎng)需要獲得一些重要的監(jiān)控數(shù)據(jù)和關(guān)于控制對象的數(shù)據(jù)才能更好地建設(shè)自身，而這些數(shù)據(jù)大多需要變電站才能獲得。變電站的構(gòu)筑具有諸多要求，尤其對于地鐵工程而言，其裝飾裝修、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及設(shè)備運維都應(yīng)被關(guān)注。

1智能變電站設(shè)備維護與安全存在的問題

1.1裝飾裝修

在進行地鐵智能變電站的裝飾裝修時其裝修質(zhì)量要求高，技術(shù)含量高，存在裝修專業(yè)繁雜的特點，為實際的工程建設(shè)增添了一定難度，同時其吊頂工程的建設(shè)關(guān)系著變電站中設(shè)備的安全問題與后續(xù)的維護，其墻面的裝修還需要關(guān)注其滲水、漏水的問題，當(dāng)其防水工程質(zhì)量不佳時很有可能導(dǎo)致變電站中的設(shè)備短路。

1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計

智能變電站在地鐵工程中屬于生產(chǎn)用房，其功能性較強，整個地鐵工程中的結(jié)構(gòu)類型非常多，當(dāng)其結(jié)構(gòu)設(shè)計出現(xiàn)問題時，很有可能造成智能變電站的運行安全問題。在設(shè)計變電站的結(jié)構(gòu)時必須要考慮其功能確保其能夠在安全、穩(wěn)定的環(huán)境中運行以保障其設(shè)備的安全，一旦其結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，將會為設(shè)備的維護與安全帶來較大的隱患。

1.3設(shè)備運維

智能變電站的設(shè)備運維一直以來都是備受關(guān)注的安全問題，在實際運行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)電力人員安全意識較差、運行設(shè)備老舊、管理方法落后、線路損耗過多等情況，此類情況的發(fā)生對設(shè)備的運維與變電站的安全運行造成了極大的威脅[1]。

2智能變電站設(shè)備維護與安全的主要措施

2.1加強裝飾裝修質(zhì)量控制

地鐵中智能變電站的裝飾裝修至關(guān)重要，為了后期方便變電站中設(shè)備的維護，需要加強站內(nèi)的防水設(shè)計，對于地下水埋深較淺的情況可以采用輕型點降水技術(shù)。在鋪設(shè)地板時尤其要注意防靜電地板的施工，當(dāng)其接地時能夠耗散電荷，對變電站設(shè)備的安全與維護具有一定保護作用。在進行裝飾裝修時應(yīng)當(dāng)將安全與質(zhì)量放在第一位，選取最安全、質(zhì)量最好的材料進行裝修與裝飾，裝飾過程中，涉及多種材料的應(yīng)用，不同材料的作用不同，需要把控好采購、材料供應(yīng)環(huán)節(jié)。施工過程中，防火施工是重要的一環(huán)，一方面由于地鐵裝修工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部復(fù)雜、管線雜亂，另一方面，裝飾材料較多。因此需要保障各個裝飾材料的可靠應(yīng)用，盡量采用防火材料確保發(fā)生火災(zāi)時變電站的安全。

2.2完善變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計

在地鐵工程中進行智能變電站的構(gòu)建時需要確保其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理，才能夠保證后續(xù)變電站設(shè)備的正常運行，保證其運行安全，方便對其設(shè)備進行維護。通常結(jié)構(gòu)體系越完善的變電站其安全性越高、質(zhì)量越好。為了獲得較為完善的結(jié)構(gòu)體系，需要對其實施結(jié)構(gòu)選型。結(jié)構(gòu)選型通常從三方面考慮，第一，經(jīng)濟性，第二，適用性，第三，技術(shù)指標(biāo)。滿足以上三方面的要求則結(jié)構(gòu)體系較為完善。變電站此類生產(chǎn)用房的結(jié)構(gòu)往往會因為混凝土的收縮以及溫差等因素造成結(jié)構(gòu)上的裂縫，因此需要采取設(shè)置適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)縫的方式以避免此類情況的發(fā)生，常見的結(jié)構(gòu)縫主要有三種，一種是伸縮縫，一種是沉降縫，還有一種是抗震縫。設(shè)置結(jié)構(gòu)縫需要符合規(guī)范，當(dāng)其超出規(guī)范要求的限值后應(yīng)當(dāng)及時采取其他方法避免裂縫的擴大。例如設(shè)置后澆帶。除了設(shè)置后澆帶外，還可以在設(shè)計方案中添加使用外加劑的方法以控制裂縫，例如各類膨脹劑、防水劑等。除了添加膨脹劑還可以添加防水劑，添加防水劑時必須要注意其限制膨脹率的客觀要求，各類外加劑都有其各自的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺少膨脹限制標(biāo)準(zhǔn)的防水劑不能隨意投入使用。因此設(shè)計時需要明確其使用條件與使用要求。設(shè)計結(jié)構(gòu)時更需要注重混凝土養(yǎng)護方面的工作，最好對養(yǎng)護的步驟以及拆模的時間做出詳盡的要求，為變電站中設(shè)備的運維與安全提供質(zhì)量保證[2]。

2.3多方面加強設(shè)備的運維

要想對設(shè)備的運維進行把控以確保其運行安全，需要合理地配置線路，在選擇電源點的時候，需要注重其設(shè)置的科學(xué)性以及合理性，做到最大化減少近電遠供以及迂回供電情況的發(fā)生。還需要保證電路設(shè)備以及導(dǎo)線的使用質(zhì)量，選擇性價比較高同時又能夠減少線損的線路。對于具體的變電設(shè)備而言，從設(shè)備的購買開始，應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量好、性價比高的設(shè)備，此類設(shè)備的使用壽命較長比較可靠，還需要嘗試新型設(shè)備，積極應(yīng)用了新科技構(gòu)造的設(shè)備，提高整體設(shè)備水平。在平時的巡檢中，工作人員需要密切關(guān)注設(shè)備的運行狀態(tài)，積極應(yīng)用各種先進手段。線損較嚴(yán)重的設(shè)備是變壓器，變壓器良好運行的前提是擁有一個安全并且相對穩(wěn)定的工作環(huán)境，因此在運行變壓器之前，需要工作人員需要保證環(huán)境的干燥，避免變壓器漏電短路，造成資源浪費。其次，室內(nèi)的干式變壓器固定容量的20%是其最大極限，一旦超過這個范圍便會造成嚴(yán)重的線路損耗。最后，溫度也是工作人員需要時刻注意的要素，一旦變壓器的溫度過高，變壓器就會表現(xiàn)出異常，此時工作人員需要留心留意，第一時間減少變壓器的負(fù)荷，或者使用一些降溫手段及時給設(shè)備降溫，及時減少線損，否則將會在一定程度上損耗設(shè)備的壽命，嚴(yán)重時甚至?xí)窟B到設(shè)備的其他地方。除此之外，工作人員還應(yīng)當(dāng)要了解配變負(fù)荷的具體情況，在保證供電穩(wěn)定的基礎(chǔ)之上，將配變負(fù)荷所需要的負(fù)載率提升，進而擴大功率的因數(shù)，減少配變過程中的損耗。由于地鐵站中的配電變壓器處于長期運行之中，因此必須要對其負(fù)荷情況進行跟蹤分析，定期地開展設(shè)備的維護以及檢修工作。除此之外，工作人員需要提高其對智能變電站設(shè)備的運維意識，不斷精進自身的運維技術(shù)。

結(jié)論：總而言之，地鐵工程中智能變電站設(shè)備的維護與安全與其裝飾裝修、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及設(shè)備運維息息相關(guān)，為了獲得更好的設(shè)備維護效果，保障智能變電站的安全，需要加強裝飾裝修質(zhì)量控制、完善變電站內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及多方面加強設(shè)備運維。

參考文獻：

[1]周俊杰，顧天逸，劉嘉雯.智能變電站的設(shè)備維護與安全分析[J].電子技術(shù)，2021，50（08）：190-191.

[2]翟晶晶.智能變電站變電運維安全與設(shè)備維護探討[J].技術(shù)與市場，2020，27（11）：161-162.