寒地城市住區(qū)景觀改造設(shè)計(jì)研究*

李金玉 林慧穎 李成豐

（長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)，吉林長(zhǎng)春130000）

1 寒地城市的界定

在國(guó)際上對(duì)于“寒地城市”這個(gè)概念最早產(chǎn)生于1980年出版的《The Winter City Book》，書(shū)中對(duì)寒地城市的定義是“一月份平均氣溫為0℃或者更低的城市”。加拿大的普萊斯曼（Nor?man Pressman）是著名的寒地城市研究學(xué)者，他對(duì)寒地城市的理解是“寒地城市應(yīng)該是全年當(dāng)中有兩個(gè)月甚至更久的時(shí)間里白天的最高溫度為0℃的城市”。

當(dāng)下我國(guó)對(duì)于寒地城市的理解與定義，是在1998年由劉德明博士提出的“全年中日平均氣溫連續(xù)3個(gè)月以上處于0℃以下即可認(rèn)定為我國(guó)的寒地城市標(biāo)準(zhǔn)”[1]。寒地城市從廣義上來(lái)看，就是城市所在地域的冬季氣候特征不同而將其定義的一個(gè)比較寬泛的概念理解[2]，其實(shí)質(zhì)是因冬季時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣溫持續(xù)低溫，從而影響城市居民生活的一些北方城市。

2 寒地城市住區(qū)的現(xiàn)狀

2.1 自然景觀缺乏生態(tài)設(shè)計(jì)

如今在寒地城市住區(qū)進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于環(huán)境氣候特點(diǎn)的考慮是景觀設(shè)計(jì)能否實(shí)施的先決條件。需要對(duì)植物的種類選擇和數(shù)量色彩搭配上與寒地城市冬季現(xiàn)有景觀相結(jié)合，從而方能將植物配置與寒地城市住區(qū)搭配協(xié)調(diào)[3]。

對(duì)于植物種類應(yīng)用的缺乏以及配置植物時(shí)沒(méi)有多方面考慮冬季景觀，這是寒地城市住區(qū)在景觀環(huán)境營(yíng)造中的局限性手法之一。部分寒地住區(qū)在樹(shù)種的選擇時(shí)沒(méi)有考慮季節(jié)的更替，冬季樹(shù)種所體現(xiàn)的色彩要么單調(diào)乏味，要么雜亂無(wú)章。此外不同樹(shù)種間的數(shù)量、色彩、大小配置的比例不恰當(dāng)，會(huì)使得整體植物景觀單調(diào)乏味。

2.2 地面景觀忽視氣候因素

2.2.1 道路空間組織不合理

在寒地城市住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)中，道路設(shè)計(jì)是其中很重要的一個(gè)組成部分。如今寒地城市住區(qū)道路存在的主要問(wèn)題之一，是道路大多采用人車混行的方式來(lái)構(gòu)成交通形式，并且由于寒地城市氣候因素影響，大大增加了道路的不安全性（如圖1所示）。其二是機(jī)動(dòng)車占用人行道的情況十分常見(jiàn)，且道路無(wú)限速設(shè)計(jì)及相關(guān)提示。其三是有的寒地居住區(qū)將人行道路布置在連續(xù)吹雪區(qū)，影響了居民交往、觀景與散步。由此可見(jiàn)，在寒地住區(qū)的道路空間組織上，盡量采用人車分流的方式，提高道路效率，同時(shí)要有限速設(shè)置用以保障行人的安全。

圖1 寒地城市冬季危險(xiǎn)道路

2.2.2 硬質(zhì)鋪裝配置不合理

硬質(zhì)鋪裝是構(gòu)成寒地住區(qū)景觀環(huán)境中重要的組成部分，軟硬鋪磚的比例配置是住區(qū)鋪裝合理與否的關(guān)鍵。二者應(yīng)呈現(xiàn)比例均衡，互相補(bǔ)充的配置關(guān)系[4]。然而，在寒地城市住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中出現(xiàn)因軟質(zhì)鋪路與硬質(zhì)鋪路比例失衡的現(xiàn)象而造成整個(gè)景觀系統(tǒng)不和諧情況的頻率很高。植物是軟質(zhì)鋪裝中重要的組成部分，部分設(shè)計(jì)物占有的比重很小，反而用大面積的硬質(zhì)鋪裝來(lái)彌補(bǔ)植物的缺失。硬質(zhì)鋪裝的大面積配置導(dǎo)致的直接結(jié)果，是因缺少軟質(zhì)景觀而更加惡劣的風(fēng)環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行有效調(diào)節(jié)、寒地住區(qū)冬季環(huán)境相對(duì)單調(diào)等，硬質(zhì)鋪裝比例的增加使得住區(qū)景觀的組成更加枯燥。

2.3 文化景觀缺乏地域特色

每個(gè)城市都有屬于自己地區(qū)最鮮明的城市特征，不同的發(fā)展歷程、文化積累，會(huì)產(chǎn)生不一樣的文化內(nèi)涵[5]。因此在寒地城市住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中我們要將這種場(chǎng)所精神保留并展現(xiàn)出來(lái)，從而提升設(shè)計(jì)本身的文化內(nèi)涵與人文情懷。

因?yàn)楸狈姜?dú)特的地理氣候特征，部分寒地城市甚至大半年時(shí)間都是樹(shù)木枯萎凋零的狀態(tài)。因?yàn)楸狈胶爻鞘凶^(qū)發(fā)展研究都比較晚，水平較為落后，導(dǎo)致寒地城市的許多居住區(qū)外環(huán)境景觀照搬南方城市的設(shè)計(jì)模式。由于拋棄了環(huán)境規(guī)劃中的本地文化元素，從而使得寒地城市失去了自己地域性特色的設(shè)計(jì)。

2.4 人們?nèi)笔楦薪换?/h3>

由于寒地城市的特殊氣候條件，使得相比其他城市本就缺乏更多情感交流的寒地城市社區(qū)顯得更加缺少互動(dòng)。寒地城市人們的情感缺失是寒地城市住區(qū)景觀設(shè)計(jì)的重要待解決問(wèn)題。

3 寒地城市住區(qū)景觀改造策略

3.1 生態(tài)自然景觀設(shè)計(jì)

在植物的選擇上應(yīng)選擇即使在寒地城市冬季也有獨(dú)特色彩的樹(shù)種。除此之外，最主要的是其耐寒性以及抗風(fēng)性，且對(duì)于土壤質(zhì)量要求不高[6]。最后為使住區(qū)景觀在四季中的觀賞效果各有特色，考慮景觀的季相和色相的變化，樹(shù)種的選擇可以是一些適合在寒地生長(zhǎng)并且在整體觀賞時(shí)又具有觀賞美感，不單調(diào)的樹(shù)種。

雖然選擇了部分外來(lái)樹(shù)種，來(lái)塑造更和諧的景觀環(huán)境，但是也應(yīng)兼顧對(duì)于本土地域性的表達(dá)。進(jìn)行住區(qū)植物景觀環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)主要遵循以下幾點(diǎn)。其一，對(duì)于住區(qū)環(huán)境的綠化景觀配置，應(yīng)以植物造景為主。其二，強(qiáng)調(diào)對(duì)本地植物的使用，突出地域性。其三，將場(chǎng)地原有的生態(tài)系統(tǒng)適當(dāng)保留，本著生物多樣性的原則與新植入的系統(tǒng)構(gòu)建成一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)。其四，注重景觀的多樣性表達(dá)。同時(shí)植物的配置還應(yīng)與寒地城市的氣候特點(diǎn)相結(jié)合，通過(guò)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)植物，種植色彩豐富的植株，培育枝干形態(tài)優(yōu)美的樹(shù)種來(lái)表達(dá)季相的變化。當(dāng)它隨著季節(jié)的更替，植物配以白雪的時(shí)候，極具美感，甚至可以把其作為雪雕來(lái)欣賞，整個(gè)植物景觀會(huì)產(chǎn)生富有意境的藝術(shù)效果。

3.2 建造與氣候相適宜的地面景觀

3.2.1 道路景觀

寒地城市住區(qū)道路是居住區(qū)內(nèi)不可缺少的必要構(gòu)成要素。在道路的組織設(shè)計(jì)上，寒地城市住區(qū)可使用人車分流體系。在住區(qū)中劃分人行區(qū)域與車行區(qū)域，彼此錯(cuò)開(kāi)，人行區(qū)域禁止通行機(jī)動(dòng)車輛。人行區(qū)域內(nèi)設(shè)置供居民觀景、交流、休閑娛樂(lè)的人行步道。這不僅提升了交通效率，還保障了住區(qū)居民的安全，從而為居民提供了舒適宜居的生活環(huán)境和優(yōu)美的景觀環(huán)境。

3.2.2 硬質(zhì)鋪裝

鋪裝是城市住區(qū)地面設(shè)計(jì)中的重要組成部分。它的特點(diǎn)包括擁有很強(qiáng)的可塑性，材料的豐富性，鋪裝方式的多樣性。盡管如此，它還存在著很多的局限性，例如場(chǎng)地、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、施工水平等因素。寒地城市住區(qū)由于其特殊屬性，住區(qū)地面鋪裝色彩不僅需要考慮觀賞性，還應(yīng)與周圍景觀環(huán)境相融合。寒地城市氣候寒冷，因此在鋪裝色調(diào)的選擇上應(yīng)以暖色調(diào)為主，使人產(chǎn)生親切感，搭配少量冷色調(diào)的裝飾性花紋圖案，這樣使得視覺(jué)效果更加飽滿，充滿設(shè)計(jì)感。

3.3 融入地域特色景觀設(shè)計(jì)

我們可將東北寒地住區(qū)的文化內(nèi)涵挖掘出來(lái)，并嘗試創(chuàng)造具有北方地域性特征的景觀設(shè)計(jì)。雪是東北寒地住區(qū)因其獨(dú)特的地理環(huán)境而產(chǎn)生的標(biāo)志性地域特征，因此可將雪作為一種文化資源運(yùn)用到住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中去。冰雪文化成了寒地住區(qū)的一個(gè)地域性特點(diǎn)，具有獨(dú)特的地理文化屬性。

3.4 打造“熟人住區(qū)”模式

“熟人社區(qū)”顧名思義就是增強(qiáng)住區(qū)民眾之間的情感，將生澀陌生的住戶關(guān)系轉(zhuǎn)變成和諧熱絡(luò)的熟人關(guān)系，降低寒地城市氣候的影響。

3.4.1 營(yíng)造臨時(shí)性居民冬季交流所

臨時(shí)居民交流所就是在冬季降雪、刮風(fēng)等惡劣的天氣狀況下為住區(qū)居民提供臨時(shí)性的戶外場(chǎng)所。它擁有臨時(shí)性和可移動(dòng)性兩種屬性。既為寒地住區(qū)的居民提供一個(gè)相對(duì)舒適的室外交流環(huán)境，也增強(qiáng)了整體空間的活潑度。對(duì)于此交流所的設(shè)計(jì)則有以下幾點(diǎn)建議：第一，交流所的建構(gòu)材料應(yīng)使用可拆卸且能重復(fù)使用的輕型材料；第二，整體造型應(yīng)樸素大方，色彩空靈通透，能夠和不同的景觀相協(xié)調(diào)；第三，將綠色節(jié)能，簡(jiǎn)便高效作為構(gòu)建原則，采用自然采光和通風(fēng)來(lái)體現(xiàn)其生態(tài)性。此交流所擁有靈活方便的開(kāi)放空間，與環(huán)境協(xié)調(diào)的色彩外觀以及通透的內(nèi)部環(huán)境，更好地保障寒地住區(qū)人民的情感交流。

3.4.2 搭建公眾參與平臺(tái)

一個(gè)景觀的主體從來(lái)都不是景觀本身，人才是景觀的主體，缺少人參與的景觀不是完整的景觀設(shè)計(jì)。寒地住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)意義就是將人們吸引到室外空間區(qū)域，為其提供情感交流與個(gè)性展示的空間平臺(tái)。因此，在住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)中留有多種功能疊加的場(chǎng)地，就有著十分重要的作用了。場(chǎng)地搭建完成，住區(qū)居民就會(huì)自發(fā)進(jìn)入這個(gè)平臺(tái)，參與進(jìn)景觀之中。不僅增強(qiáng)了鄰里關(guān)系，打造了“熟人社區(qū)”模式，也展現(xiàn)了不一樣的住區(qū)景觀設(shè)計(jì)。

4 結(jié)語(yǔ)

如今人們對(duì)住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)關(guān)注度越來(lái)越高，寒地城市住區(qū)景觀設(shè)計(jì)更值得人們投入更多的目光。一個(gè)好的寒地住區(qū)景觀設(shè)計(jì)不僅代表著城市的發(fā)展水平，也體現(xiàn)了民眾的生活質(zhì)量。因此解決寒地住區(qū)現(xiàn)狀問(wèn)題不僅是豐富寒地城市住區(qū)景觀設(shè)計(jì)的重要方法，也是提升民眾居住質(zhì)量的有效手段。