楊展 肖艷
她短發(fā)齊肩、面目和藹,兩道眉毛如兩筆輕點的墨痕,清淡而不失風(fēng)度。她雙目如燈、內(nèi)含星辰,在深紅色近視眼鏡下顯得堅毅而可愛。她叫石燕,中鐵五局二公司副總工程師,一個身形瘦小、時常面帶微笑,但性格剛毅的娃娃臉女子。漫長的工作歲月中,她用砂石水泥替代了胭脂水粉,用燒杯卷尺換下了角梳發(fā)卡,用堅韌刻苦遮蓋了溫柔嬌小,用青春芳華展示了在中鐵五局二公司20多年“不愛紅裝愛工裝”的巾幗壯志,成為局內(nèi)外知名的試驗女專家。2021年,她獲得貴州省“巾幗建功標兵”榮譽稱號。
1995年,石燕畢業(yè)分配到中鐵五局二公司石長鐵路試驗室工作以來,用實際行動踐行著干一行愛一行專一行的人生理念。為了早日摸清施工配合比、砼坍落度檢壓實度檢測、制作砼試件等工藝門道,她白天在工地上跑,晚上就伏在案桌上加班做資料。她心底里暗暗給自己較勁:男人可以,我也可以,我一定要堅持下來做到最好!就這樣,她每天穿著工作服、背著工具包,頂著烈日、冒著風(fēng)雪,在工地沿線來回穿梭。
2002年,公司319國道項目部提升石燕為實驗室主任。那段時間,她“負重前行”,因為她已經(jīng)懷孕兩個月了。由于工作需要她常常會乘坐一輛班車奔馳在山間小道上,車輛的晃動使她很難坐穩(wěn),黃豆般大的汗滴會不由自主地從她額頭滑落,腦袋里似乎總有一雙無形的手拉扯著神經(jīng),一條條青筋從與她長相和年紀極不相符的粗糙手臂上突顯出來,胃中不停翻涌引起嘔吐,讓人視之而憐憫。項目上由于人手緊張,領(lǐng)導(dǎo)只給她調(diào)來一位50歲的老師傅配合工作,這種情況下她只得親力親為。從遠至幾百公里外的瑞金贛龍項目部調(diào)裝試驗儀器“押運”回項目,到試驗室房屋建設(shè)、儀器安裝、調(diào)試等等,她都事必躬親;從白天在工地上做試件、取原材料、值班打混凝土,到晚上回來做試驗、出報告、加班加點補資料,無論再苦再累她都無怨無悔。
對此,石燕卻樂觀地說道:“如果說工地黎明前,是勞累,是辛苦,是一杯充滿苦澀的咖啡,堅持一下,再堅持一下,那么工地上那輪即將噴薄欲出的朝陽,是青春,是希望,是一首寫在糖紙上的詩句?!边@種樂觀,充滿著向善向上的激情,催人奮進。
高鐵建設(shè)時代,技術(shù)日新月異,工程高質(zhì)量高標準對試驗工作提出了更高更新要求。面對高鐵橋梁高性能砼、系桿拱梁自密實砼、無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿、高壓旋噴樁地基處理等新工藝以及EVD(增強型多媒體盤片)、EV2(靜態(tài)模量測定儀)等新試驗方法,石燕深感“黔驢技窮”,必須奮起直追??嗑毤寄苁且欢浜诺幕ɡ?,一旦蓄勢綻放將艷麗無比。
她帶領(lǐng)團隊積極參加外培學(xué)習(xí)、自己組織學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)、向兄弟單位學(xué)習(xí)、向?qū)<仪拜厡W(xué)習(xí),書山有路勤為徑,在鉆研中成熟,在實踐中成長。她回憶說:“在京滬高鐵施工期間,為了學(xué)習(xí)高鐵技術(shù),我向當時監(jiān)理中心試驗室黃丹主任求教。他是鐵科院的,上過青藏鐵路,是經(jīng)驗豐富的試驗專家。拜師好說,學(xué)藝難呀,想要到人家那里學(xué)到真正的東西,我拿出十二分的謙卑態(tài)度和十二分的求知誠意,下足了功夫,才打動了他,并教給了我真本事?!惫Ψ虿回撚行娜耍趽?dān)任武廣客專、京滬高鐵、滬昆客專杭長段等國家重點工程項目中心試驗室主任及副總工程師期間,她帶領(lǐng)團隊解決了一個個技術(shù)難題,攻克了一項項施工難關(guān)。她主動投入高性能砼配合比設(shè)計與優(yōu)化、砼施工過程質(zhì)量控制和砼質(zhì)量實體檢測中,加強現(xiàn)場砼生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)和檢測跟蹤。在幾十米高的橋墩上面,她頂著烈日跟蹤砼質(zhì)量;在寒風(fēng)刺骨的深夜,她形單影只在工地解決砼堵管問題;在幽深沉悶的隧道里,她埋頭鉆研解決二襯施工難題……
提起石燕的工作,她老公似乎還有些“醋意”地說:“對工地上的技藝,她樂此不疲地學(xué)習(xí),陶醉其中”“我們夫妻常常白天照不著面,晚上在被窩里才碰到,有時我一覺醒來,找不著她了。開始我還非常擔(dān)心,打個電話,時間長了也習(xí)以為常了”。
自工作以來,石燕不僅苦鉆現(xiàn)場施工工藝,而且對相關(guān)的書本理論也深研不止。這些年來她分別考取了公路、隧道、鐵路多項試驗檢測工程師證書,還通過了高級工程師考試與評審,并在2018年通過了一級建造師考試?!凹级嗖粔喝耍 笔嗳缡钦f。
2010年京滬高鐵常州600噸預(yù)制梁場國家認證迫在眉睫,這是中鐵五局二公司承建的首個高鐵梁場,也是公司首次參加梁場認證。石燕積極投入梁場試驗室工作中。沒有認證方面的經(jīng)驗和核心技術(shù),她就向其他單位學(xué)習(xí);自己掌握后,她又教其他試驗人員。經(jīng)過多次在項目部、中心試驗室、梁場間來回奔跑,數(shù)次在北京、武漢、濟南等地奔波送檢,最終他們以88分高分通過了梁場認證。自此以后,石燕就專門負責(zé)京沈、濟青、銀西等8個梁場的認證工作,都一一實現(xiàn)了驗收目標??梢哉f,公司建設(shè)的每一個高鐵梁場都留下了她奮斗的足跡,每一孔首榀箱梁都保留著她制作的試件。她逐漸成長為鐵路戰(zhàn)線試驗系統(tǒng)中有較大影響的“高鐵專家”。
2018年,已經(jīng)擔(dān)任中鐵五局二公司試驗檢測分公司總經(jīng)理的石燕主動請纓全力投入企業(yè)質(zhì)量安全紅線管理自查自糾工作中。她深入公司南龍、浦梅、磨萬、牡佳、銀西等鐵路項目,所到之處,都以項目為家,以問題為導(dǎo)向,認真排查,決不敷衍了事。得益于公司及項目部的高度重視與上下共同努力,公司南龍、銀西、哈牡、牡佳項目等都順利通過了國鐵集團組織的質(zhì)量安全紅線檢查。
參加工作26年來,石燕先后獲得中鐵五局“先進生產(chǎn)工作者”“‘十五期間工程試驗檢測先進個人”、中鐵五局“先進女職工”以及“中國中鐵先進女職工”榮譽稱號,并于2020年獲得貴州省“巾幗建功標兵”榮譽稱號。公司不少領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常用石燕的事跡教育引導(dǎo)職工干好本職工作,鼓勵人人“出彩”,因為在她身上體現(xiàn)了公司職工對鐵路建設(shè)事業(yè)的匠心傳承和責(zé)任擔(dān)當,這種匠心與責(zé)任是一股透進骨子里的陽光,既能補強身之鈣,更能壯前行之力。
習(xí)近平總書記指出:“生活在我們偉大祖國和偉大時代的中國人民,共同享有人生出彩的機會,共同享有夢想成真的機會,共同享有同祖國和時代一起成長與進步的機會。”共同享有人生出彩的機會,這既是以習(xí)近平同志為核心的黨中央的莊嚴承諾,更是廣大民眾久遠而樸實的夢想。每個人都有夢想,只要有夢想,人生就有方向;只要有夢想,每個人都有出彩的機會。中鐵五局二公司副總工程師石燕,用她那“不愛紅裝愛工裝”的巾幗壯志、“男人可以,我也可以,我一定要堅持下來做到最好”的堅毅執(zhí)著,刻苦鉆研、勇于探索,逐漸鍛煉成長為鐵路戰(zhàn)線試驗系統(tǒng)中有較大影響的“高鐵專家”,讓“人生出彩”夢想成真。如果我們都能像石燕那樣,找準人生路,橫下一條心,持續(xù)奔未來,人生出彩就一定不會遙遠。
不可否認,“出彩”有艷素之分、大小之分,只要我們懷揣進取心、堅定理想路,“不以善小而不為”,以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當,認真走好人生每一步路,就一定能書寫出無愧于時代的人生精彩。