李兵
錨桿框架梁在山區(qū)高速公路路塹高邊坡防護(hù)中應(yīng)用極其廣泛,其集綠化與邊坡防護(hù)為一體。但在施工過程中,由于模板固定不穩(wěn),無法保證模板垂直于坡面,往往造成框架梁的尺寸不一,線形不美觀,外觀質(zhì)量較差,影響錨桿框架梁的施工質(zhì)量,從而影響錨桿框架梁的防護(hù)效果。針對上述問題,文章提出一種新型的高邊坡錨桿框架梁模板固定技術(shù),可在今后的山區(qū)公路高邊坡錨桿框架梁施工中推廣應(yīng)用,具有較好的指導(dǎo)意義。
錨桿框架梁;高邊坡;模板;固定技術(shù)
U418.5+2A140512
0 引言
錨桿框架梁在我國山區(qū)公路路塹高邊坡防護(hù)工程上應(yīng)用較為廣泛,尤其適用易風(fēng)化、崩解等土巖及易崩塌路塹邊坡,還能實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與山體邊坡防護(hù)的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一[1]。但是,在錨桿框架梁施工過程中,由于多種因素的影響,其施工質(zhì)量及外觀質(zhì)量達(dá)不到要求,防護(hù)達(dá)不到預(yù)期的效果。其中模板施工的影響不可忽視,在錨桿框架梁的現(xiàn)場施工中,由于施工隊(duì)伍作業(yè)不夠規(guī)范,臨時采用木模板或者鋼模板進(jìn)行拼裝支模,無法保證模板垂直于坡面并穩(wěn)固,往往造成框架梁的尺寸不一、線形不美觀,影響錨桿框架梁的施工質(zhì)量,從而影響錨桿框架梁的防護(hù)效果。
1 技術(shù)方案
針對錨桿框架梁施工過程中模板固定現(xiàn)有技術(shù)的不足,本文研究一種新型高邊坡錨桿框架梁模板的固定裝置。
新型固定裝置通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):新型高邊坡錨桿框架梁模板的固定裝置包括橫板、連接條、豎板、固定塊、限位塊、定形板、調(diào)節(jié)塊。橫板和豎板利用連接條固定連接,豎板利用其上固定連接固定在坡體上。為了使橫板和豎板連接更加牢固且具有可調(diào)節(jié)性,橫板上表面固定連接有限位塊,限位塊的表面活動連接有定形板,定形板的另一端卡接有調(diào)節(jié)塊。豎板可通過固定螺栓與橫板固定連接。
2 技術(shù)創(chuàng)新
(1)橫板的兩側(cè)均固定連接有連接條,可連接豎板;上表面固定連接有限位塊,用來限制定形板的位移,保證定形板的穩(wěn)定。
(2)豎板的一側(cè)開設(shè)有插口,插口的表面插接有連接條,連接條上表面開設(shè)有連接孔。豎板的上表面開設(shè)有六個呈矩形陣列的連接孔,連接孔的表面螺紋連接有固定螺栓,用來連接橫板,保證橫板和豎板的緊固連接。
(3)定形板的一側(cè)開設(shè)有卡齒,卡齒上插接調(diào)節(jié)塊,用來調(diào)節(jié)橫板和豎板的相對位置,保證橫板和豎板垂直。調(diào)節(jié)塊的一側(cè)開設(shè)有插接口,插接口的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有限位槽,限位槽的表面活動連接有固定齒。固定齒的上表面固定連接有旋轉(zhuǎn)塊,旋轉(zhuǎn)塊的上表面卡接有控制栓,控制栓的表面螺紋連接有調(diào)節(jié)塊。
3 實(shí)施方案
下面將結(jié)合新型模板結(jié)構(gòu)示意圖(見圖1~4),對錨桿框架梁新型模板固定裝置實(shí)施方案進(jìn)行清晰、完整的敘述。
(1)將錨桿框架梁鋼筋骨架捆扎好作為主骨,然后將橫板1和豎板3蓋在鋼筋骨架上面,利用連接條2將橫板和豎板固定連接;通過豎板兩側(cè)的固定釘5,將豎板固定在坡體上。
(2)將定形板8插入橫板1上表面的固定連接限位塊7,通過卡齒13和固定齒16卡住定形板8,然后通過調(diào)節(jié)定形板8的另一端卡接的調(diào)節(jié)塊,使橫板1和豎板3保持垂直狀態(tài)。
(3)擰緊豎板3上表面固定螺栓12,通過連接條2將橫板和豎板進(jìn)一步固緊。
(4)模板安裝結(jié)束。
4 施工注意事項(xiàng)
(1)錨桿框架梁施工模板安裝前要保證坡面的平整。
(2)保證豎板和坡面垂直并牢固固定在坡體上。
(3)保證橫板和豎板垂直并牢固連接。
(4)保證模板在混凝土澆筑過程中的穩(wěn)定性。
5 實(shí)施效果
高邊坡錨桿框架梁模板施工的新型固定施工技術(shù),將鋼筋捆扎好作為主骨,然后將橫板和豎板蓋在鋼筋骨架上面,再將豎板兩側(cè)的固定釘釘入坡體,保證豎板的穩(wěn)定性,確保豎板和坡面垂直;通過調(diào)節(jié)塊使橫板和豎板保持垂直狀態(tài);通過連接條和固定螺栓能夠固定連接橫板和豎板,保證橫板和豎板穩(wěn)固連接;通過限位塊、卡齒和固定齒能夠固定卡住定形板,保證定形板的牢固;通過控制栓、限位槽和固定齒能夠推進(jìn)固定齒,使固定齒固定卡齒。
6 結(jié)語
高邊坡錨桿框架梁模板施工的新型固定施工技術(shù),能夠確保模板施工過程中垂直于坡面,保證框架梁的尺寸統(tǒng)一、線形美觀,保證錨桿框架梁的施工質(zhì)量,大大提高錨桿框架梁的防護(hù)效果。研究成果可在今后山區(qū)公路高邊坡錨桿框架梁施工中推廣應(yīng)用,對山區(qū)公路高邊坡錨桿框架梁模板施工具有較好的指導(dǎo)意義。
[1]彭建勝,溫小聰.公路路基高邊坡錨桿框架梁施工技術(shù)應(yīng)用探討[J].交通世界,2020(27):48-49.