體育田徑訓(xùn)練的方法分析

高龍

中圖分類號(hào)：G82? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A? ? ?文章編號(hào)：1009-9328（2021）08-052-01

摘? 要? 體育運(yùn)動(dòng)中，田徑運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員綜合素質(zhì)要求較高的運(yùn)動(dòng)，若想提升田徑運(yùn)動(dòng)員綜合素質(zhì)水平，需要基于我國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員實(shí)際，制定出有效的訓(xùn)練方法?；诖?，本文對(duì)體育田徑訓(xùn)練的方法進(jìn)行深入探討，以供參考。

關(guān)鍵詞? 體育運(yùn)動(dòng)? 田徑訓(xùn)練? 方法

田徑運(yùn)動(dòng)是我國(guó)較為重視的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員有著較高的要求。為有效提升田徑運(yùn)動(dòng)水平，我國(guó)積極探索有效的訓(xùn)練方式，已初見成效。教練在進(jìn)行田徑訓(xùn)練時(shí)，需要站在整體視角下開展相應(yīng)訓(xùn)練，確保應(yīng)用的訓(xùn)練方式科學(xué)、有效。本文就對(duì)此類問題做出分析。

一、田徑運(yùn)動(dòng)員核心力量訓(xùn)練

首先，運(yùn)動(dòng)員在身體穩(wěn)定的情況下，為保證身體各種肌肉運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行核心部位肌肉群的發(fā)力及收縮練習(xí)，主要目的在于通過訓(xùn)練讓運(yùn)動(dòng)員能夠控制肌肉力量，保證自身平衡，如直背起橋姿勢(shì)、坐姿懸體姿勢(shì)等。

其次，核心運(yùn)動(dòng)開展時(shí)，運(yùn)動(dòng)員要能夠通過控制自身肌肉群保證自身處于穩(wěn)定狀態(tài)后，要求運(yùn)動(dòng)員保持這一狀態(tài)運(yùn)動(dòng)四肢[1]，保證所有姿勢(shì)都在運(yùn)動(dòng)員的控制范圍內(nèi)。在穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，進(jìn)行核心力量訓(xùn)練，并在釋放局部肢體動(dòng)作時(shí)進(jìn)行移動(dòng)練習(xí)，通過核心區(qū)域肌肉群對(duì)軀干動(dòng)作進(jìn)行控制。練習(xí)過程中，需要配合有節(jié)奏的呼吸，如俯撐抬腿以及游泳動(dòng)作等。

再次，運(yùn)動(dòng)員身體及運(yùn)動(dòng)環(huán)境不穩(wěn)定下開展核心力量訓(xùn)練，要求運(yùn)動(dòng)員通過核心肌肉力量保持自身平衡，如海綿墊運(yùn)動(dòng)以及懸吊繩運(yùn)動(dòng)等。這種訓(xùn)練方式可以對(duì)運(yùn)動(dòng)員核心區(qū)域的整體力量進(jìn)行訓(xùn)練，提升運(yùn)動(dòng)員深層肌肉協(xié)調(diào)性。

最后，非穩(wěn)定環(huán)境下的干擾運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練，需要運(yùn)動(dòng)員通過自身肌肉控制保持自身平衡，從而提升其身體協(xié)調(diào)能力，控制身體的綜合能力也會(huì)得到提升。

二、田徑運(yùn)動(dòng)員速度能力訓(xùn)練

首先，技術(shù)動(dòng)作訓(xùn)練。掌握正確的技術(shù)動(dòng)作要領(lǐng)能有效提升田徑運(yùn)動(dòng)員的比賽水平。田徑運(yùn)動(dòng)中有長(zhǎng)跑及短跑，屬于周期性運(yùn)動(dòng)，若在跑步中動(dòng)作失誤，可能會(huì)影響到最終的成績(jī)。所以，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)動(dòng)作訓(xùn)練，以此提升運(yùn)動(dòng)員的速度能力。例如，訓(xùn)練環(huán)節(jié)要求運(yùn)動(dòng)員每天步幅要在原基礎(chǔ)上增加3厘米，進(jìn)而在50米短跑中獲得1.5米的優(yōu)勢(shì)。為此，可通過以下兩個(gè)方法來實(shí)現(xiàn)。第一，改變要求練習(xí)。進(jìn)行速度訓(xùn)練時(shí)，因?yàn)橛?xùn)練環(huán)境及時(shí)間的限制，會(huì)對(duì)訓(xùn)練效果產(chǎn)生相應(yīng)影響，而速度訓(xùn)練與動(dòng)作訓(xùn)練關(guān)系密切，針對(duì)于需要強(qiáng)化動(dòng)作訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員可降低其動(dòng)作訓(xùn)練難度，使其能夠快速完成動(dòng)作，如采用跨欄跑訓(xùn)練可適當(dāng)降低欄架高度，也可以減少欄架數(shù)量。反之，若運(yùn)動(dòng)員需要提升自身動(dòng)作訓(xùn)練速度能力，需要增加練習(xí)難度。第二，創(chuàng)設(shè)比賽練習(xí)。通過模擬比賽的形式，為運(yùn)動(dòng)員營(yíng)造出緊張的比賽氛圍，使其全身心投入訓(xùn)練，進(jìn)而提升訓(xùn)練效果。

其次，步長(zhǎng)及步頻訓(xùn)練。田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練過程中，步長(zhǎng)訓(xùn)練是較為常見的一種方法，尤其是在短跑運(yùn)動(dòng)員速度能力訓(xùn)練中較為常用[2]。因此，可以通過步長(zhǎng)及步頻訓(xùn)練提升運(yùn)動(dòng)員速度能力。在步頻能力訓(xùn)練上可以選擇高速、大幅度前后擺動(dòng)腿的方式，也可以采用蛙跳、大幅度跨步跳以及跑臺(tái)階等訓(xùn)練方式，從而獲得較好的訓(xùn)練效果。

三、田徑運(yùn)動(dòng)員爆發(fā)力訓(xùn)練

首先，負(fù)重訓(xùn)練。田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)，教練可以選擇負(fù)重訓(xùn)練的方式，提升運(yùn)動(dòng)員負(fù)荷，達(dá)到爆發(fā)力訓(xùn)練的效果。較為常見的方式是擔(dān)負(fù)杠鈴半蹲，該訓(xùn)練方式需要與運(yùn)動(dòng)員自身素質(zhì)情況相結(jié)合，確定出最大力量。為保證運(yùn)動(dòng)員身體健康，不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，需要根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的承受能力合理確定負(fù)荷。

其次，超等長(zhǎng)訓(xùn)練?？梢酝ㄟ^跳繩練習(xí)的方式進(jìn)行超等長(zhǎng)訓(xùn)練，這一練習(xí)方式可以在短時(shí)間內(nèi)完成整體的爆發(fā)性向心收縮運(yùn)動(dòng)，有效提升運(yùn)動(dòng)員的支撐及整體快速力量，有助于運(yùn)動(dòng)員在比賽中發(fā)揮出較強(qiáng)的爆發(fā)力。

四、田徑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)耐力訓(xùn)練

首先，一般耐力訓(xùn)練。優(yōu)秀的田徑運(yùn)動(dòng)員需要具備較好的耐力，特別是中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，更需要具備較強(qiáng)的抗乳酸能力[3]。因此，教練在實(shí)際訓(xùn)練中需要重點(diǎn)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行耐力訓(xùn)練。

其次，速度耐力能力訓(xùn)練。運(yùn)動(dòng)員的速度耐力作為無(wú)氧能力的一種，是田徑運(yùn)動(dòng)員需要具備的一項(xiàng)關(guān)鍵素質(zhì)。教練在安排訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)使運(yùn)動(dòng)員保持在強(qiáng)度80%～94%，再根據(jù)實(shí)際情況，選擇間歇跑、重復(fù)跑以及持續(xù)跑等多種訓(xùn)練方式。此外，優(yōu)秀的田徑運(yùn)動(dòng)員還應(yīng)具備較高的柔韌素質(zhì)，教練需要對(duì)田徑運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行綜合訓(xùn)練，提升運(yùn)動(dòng)員的綜合素質(zhì)水平。

五、結(jié)語(yǔ)

田徑運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)有著較高的要求，運(yùn)動(dòng)員不但要具備足夠的速度，還要有較好的身體素質(zhì)、爆發(fā)力以及耐力等。因此，教練需要通過核心力量訓(xùn)練、速度能力訓(xùn)練、爆發(fā)力訓(xùn)練以及專項(xiàng)耐力訓(xùn)練等從整體上提升田徑運(yùn)動(dòng)員的綜合能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐佳琴.模擬訓(xùn)練方法在田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的應(yīng)用[J].文體用品與科技，2020（01）：213-214.

[2]侯玨文.淺談田徑訓(xùn)練方法的特點(diǎn)及其新趨勢(shì)[J].當(dāng)代體育科技，2020，10（11）：52+54.

[3]吳昆.試論田徑體能訓(xùn)練的實(shí)施方法與提升策略[J].田徑，2020（01）：29-30.