摘 要：電梯的出現(xiàn)極大的方便了我們的生活，特別是在高層建筑工程中，電梯更是不可或缺的一種機械設(shè)備，而電梯控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，則從根本上決定著電梯能否順利安全的進行運行。但是從實際情況來看，門控制回路問題、短路問題、斷路問題等等，都在影響著電梯控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，因此我們有必要對光伏電梯控制系統(tǒng)設(shè)計進行研究。

關(guān)鍵詞：太陽能;功率;電梯;控制系統(tǒng)

我國的經(jīng)濟目前得到了一定程度的發(fā)展，但是伴隨著經(jīng)濟發(fā)展的后果是環(huán)境污染問題的嚴重以及能源的日益枯竭，為了應(yīng)對這種現(xiàn)象。太陽能得到了一定程度的發(fā)展，太陽能相比于其他能源更加環(huán)保，太陽能在近年來得到了大力的發(fā)展。光伏電站的監(jiān)理充分利用了太陽能環(huán)保的優(yōu)點，使得光伏電站在一定程度上也保護了環(huán)境。因此，大力發(fā)展光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)，是我們國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

1分布式光伏的發(fā)展趨勢

根據(jù)相關(guān)調(diào)查可知，目前全世界發(fā)電量高達80%以上都是不可再生的能源。分布式光伏發(fā)電具有節(jié)能減排的特點，在一定范圍內(nèi)為相關(guān)行業(yè)帶來了便利，還能在電網(wǎng)發(fā)生故障后及時供應(yīng)發(fā)電，保障我國電力配電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行。

太陽能的照射范圍較廣，且使用起來環(huán)保無污染。光伏發(fā)電作為太陽能的有效利用方式之一，在地理位置上也有著不受限制的優(yōu)勢特點。同時，光伏電能作為與建筑密不可分的連接點，無需額外占用土地資源且安裝靈活，能最大限度接近本地用電負荷，并網(wǎng)發(fā)電時，既不污染環(huán)境，又無噪聲。初期的光伏、光電轉(zhuǎn)換效率低，制作成本高。

2 ?光伏電站功率預(yù)測的簡單介紹

功率預(yù)測是基于一定數(shù)量的實驗數(shù)據(jù)，經(jīng)過一定算法計算出的光伏出力變化。光伏功率預(yù)測是根據(jù)天氣預(yù)報的數(shù)據(jù)或者實際測量得出的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合光伏電站的地理坐標(biāo)以及具體的地理特點從而監(jiān)理處的一套預(yù)測模型以及算法。

一般來說，影響光伏功率預(yù)測的準(zhǔn)確度的因素較多，對光伏功率預(yù)測準(zhǔn)確度的影響力最大的是太陽的輻射程度。除此之外，大氣常規(guī)的物理現(xiàn)象比如：云、濕度等也會影響到光伏功率。光伏功率具有以下幾個特點：

2.1 周期性明顯，一般來說，光伏功率具有較大的晝夜周期性以及季節(jié)周期性，這與太陽光以及地面的相對應(yīng)位置的不斷變化有著密切的關(guān)系。

2.2 影響因素多，光伏功率不僅僅受到太陽光的影響，海水受到其他的比如氣候、氣象、地理等多種因素的影響。這些因素對與光伏功率的影響里不盡相同。

2.3 變化幅度大，變化頻率快，光伏功率可以產(chǎn)生較大的變化相比于原有的風(fēng)功率以及電力負荷的變化幅度特別大。

2.4 數(shù)據(jù)樣本有限制，光伏功率預(yù)測的數(shù)據(jù)樣本有一定的局限性，光伏功率的測量受到設(shè)備和技術(shù)的限制，從而有了一定的局限性。

3 電梯控制系統(tǒng)中部分常見問題

3.1 門回路系統(tǒng)問題

現(xiàn)在市面上常見的電梯基本上都是自動開關(guān)門電梯，這項功能的實現(xiàn)主要就是依靠門控制回路的正常運行，但是在實際的檢驗中，電梯門緊閉、拋錨等問題并不少見，這說明了門控制回路的故障率較高，具體來說，線路接觸不良、電氣裝置損壞等，都可能造成門回路系統(tǒng)的運行故障，進而造成門機指令無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致人或貨物被關(guān)在電梯里的問題。

3.2 電梯控制系統(tǒng)存在的短路故障

電梯的短路問題是不容忽視的質(zhì)量隱患，安全回路一旦發(fā)生故障必然會導(dǎo)致控制系統(tǒng)的失靈。電梯控制系統(tǒng)常見的短路來自于控制線路中相鄰線路黏連造成的短路，這種問題會使電氣安全系統(tǒng)難以發(fā)揮作用，控制系統(tǒng)中的執(zhí)行程序必然難以順利正常運行，造成電梯的失控以及人員傷亡。所以說，電梯檢驗工作人員在進行檢驗的時候，必須要對短路問題進行著重的檢查，從而采取有針對性的措施進行解決，把可能存在的短路安全風(fēng)險扼殺在搖籃里。

3.3 電梯控制系統(tǒng)中存在的斷路故障

電梯控制系統(tǒng)檢驗中，斷路也是十分常見的一種線路故障，電梯控制系統(tǒng)的電路十分復(fù)雜，涉及到很多的細微電路，由于各種各樣的原因發(fā)生斷路問題以后，相連接的電子元器件也必然會出現(xiàn)運行故障。常見的斷路原因有電弧燒蝕、螺絲松動等等，這都能在電梯檢驗中被發(fā)現(xiàn)。因此檢驗人員必須要充分認識到斷路故障可能帶來的嚴重后果，對斷路故障進行著重排查。

4 電梯控制系統(tǒng)常見問題及對策

4.1 加強電梯控制系統(tǒng)中安全裝置管理

電梯檢驗和維保是保證電梯安全運行的有效措施，想要在這個過程中提升電梯運行的安全性，就必須要對電氣安全裝置進行管理，以不斷更新?lián)Q代的管理方法、持續(xù)不斷的維護保養(yǎng)等，確保安全裝置的順利運行。電梯運行離不開各種安全裝置的保障，比如說限位開關(guān)、緩沖器、限速器、安全鉗等，都是常見的安全裝置。檢驗人員在進行電梯控制系統(tǒng)檢驗的過程中，必須要從電梯整體性能出發(fā)，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對電梯情況進行逐一檢驗。同時，在對電梯進行檢驗的時候，如果察覺電梯確有異常情況，檢驗人員必須要第一時間應(yīng)當(dāng)書面告知電梯使用管理單位和維護保養(yǎng)單位立即采取措施消除隱患，發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重事故隱患應(yīng)當(dāng)及時告知電梯使用管理單位停止使用電梯，并立即向電梯所在地的縣級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。舉個例子來說，電梯中安裝的限速器本來是為了保障安全性，因此維保人員需要每隔一段時間進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理，從而確保限速器和安全鉗的連接緊密性，達到安全裝置有效管理的工作目標(biāo)。

4.2 注重電梯控制系統(tǒng)中短路故障檢查

電梯控制系統(tǒng)的復(fù)雜性不言而喻，除了要檢查安全裝置情況以外，還需要對電梯控制系統(tǒng)的短路故障進行排除和處理，確保短路故障能夠第一時間被發(fā)現(xiàn)，降低不必要的安全隱患。斷路故障檢查主要可以分成兩方面來說： 第一，檢測人員需要對電梯機器設(shè)備間的短路情況進行檢查，利用專業(yè)知識對電路問題進行分析，找到控制系統(tǒng)電源的控制板，避免電梯控制系統(tǒng)電源短路的問題。第二，要加強對電梯局部電路的檢查工作，除了要考慮整體電路的運行通暢性之外，還需要對分電路進行檢查，這樣一來就能快速確定電梯故障位置。一般來說，電梯設(shè)備在短路的時候會放出大量的電流，特別是動力電路更是如此，而這勢必會導(dǎo)致熔體被燒毀，因此我們需要對這個電路進行研究，從而找出其電路短路的原因。假如是因為部分電氣元件出現(xiàn)故障、或者存在觸點粘合的問題，電梯就很容易出現(xiàn)失控問題，一般斷開主接觸器以后可以進行逐一排查，經(jīng)確定以后及時進行元件更換，即可解決短路問題。

4.3 完善電梯控制系統(tǒng)中斷路故障檢查

電梯控制系統(tǒng)的斷路問題也十分嚴重，其同樣會導(dǎo)致不堪設(shè)想的后果，因此在電梯維保工作中必須要根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對斷路進行處理。具體來說，可以借用萬用表來檢測，提升檢測的準(zhǔn)確度。所以說，檢測人員必須要充分利用萬用表，對故障電梯的電路進行檢測，分析其電阻和電壓。一般來說，電梯控制系統(tǒng)的斷路故障通常來自于接觸不良，比如說開關(guān)之間接觸不良、電子元器件接觸不良等等，經(jīng)萬用表確定位置以后，對故障部位進行修復(fù)和處理，第一時間解除電梯故障。

5 結(jié)語

電梯控制系統(tǒng)的質(zhì)量，直接關(guān)系到電梯運行的穩(wěn)定性和乘客的人身安全，所以說我們必須要加強電梯檢驗和維保工作，對斷路問題、短路問題等進行有效的檢測，并且及時確定控制系統(tǒng)故障位置，第一時間通過對應(yīng)措施處理好故障，從而確保電梯安全運行。在今后的工作中，我們必須要進一步對電梯控制系統(tǒng)常見問題及對策進行分析，爭取找到更有效的控制系統(tǒng)管理對策。

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