摘 要：在工程機(jī)械領(lǐng)域，液壓傳動(dòng)是比較重要的系統(tǒng)要素，其實(shí)際運(yùn)行期間對(duì)環(huán)境以及穩(wěn)定性具有較高要求。因?yàn)槎喾N因素導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)行期間經(jīng)常出現(xiàn)不良故障，而給系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成了十分不良的風(fēng)險(xiǎn)。下面，主要探索該系統(tǒng)在故障方面的特點(diǎn)體現(xiàn)，并基于實(shí)際情況有效分析出現(xiàn)故障的具體原因，從檢查工程環(huán)境、避免雜質(zhì)混入、定點(diǎn)維修以及選擇合適液壓油等幾個(gè)方面進(jìn)行有效探索。從而保障液壓系統(tǒng)的內(nèi)部功能有效發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;液壓傳動(dòng)系統(tǒng);故障原因;對(duì)策

前言：液壓技術(shù)因?yàn)樗哂械墓δ芴匦员容^顯著，因此所呈現(xiàn)的應(yīng)用范圍比較廣泛，在各個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，在系統(tǒng)內(nèi)部因?yàn)槎喾N因素影響經(jīng)常出現(xiàn)不同類型的故障風(fēng)險(xiǎn)，給工程運(yùn)行效能以及具體的實(shí)施質(zhì)量等方面都造成了十分不良的影響，嚴(yán)重威脅系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平。因此，在大力發(fā)展液壓系統(tǒng)時(shí)，相關(guān)技術(shù)人員需要針對(duì)具體故障進(jìn)行有效排查，積極探索出現(xiàn)故障的具體誘因，只有這樣才能夠提出合理的預(yù)防路徑。

1工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)分析

工程機(jī)械是當(dāng)前的潮流行業(yè)，而液壓系統(tǒng)作為支撐行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)要素，在支撐動(dòng)能傳遞與控制方面具有著顯著的功能，因此所占據(jù)的地位比較突出。然而，系統(tǒng)在運(yùn)行期間受復(fù)雜因素影響導(dǎo)致呈現(xiàn)出一定的故障風(fēng)險(xiǎn)?？偨Y(jié)具體的故障可以發(fā)現(xiàn)所呈現(xiàn)的特征比較突出，具體概括為以下幾個(gè)方面：（1）隱蔽性。與其他工程有所不同，工程機(jī)械在設(shè)備方面的依賴性較高，所以對(duì)其性能具有較高要求。然而因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)具有一定復(fù)雜性，這就導(dǎo)致其在實(shí)際運(yùn)行期間所出現(xiàn)的故障風(fēng)險(xiǎn)比較隱蔽。（2）多元性。液壓系統(tǒng)所包含的故障風(fēng)險(xiǎn)類型具有較強(qiáng)的多元性特征，如摩擦超負(fù)荷導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行期間出現(xiàn)一定噪音，或者因?yàn)閴毫ρb置問(wèn)題而給系統(tǒng)傳統(tǒng)功能造成不良阻礙等原因。（3）復(fù)雜性。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)自身?xiàng)l件和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，而導(dǎo)致其所呈現(xiàn)的故障類型比較多樣且復(fù)雜，這給工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行造成不良影響。

2工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障原因分析

2.1液壓機(jī)械在非工作下的污染

這是一種比較常見的故障現(xiàn)象，一般存在于系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行期間[1]。通常來(lái)講，在液壓系統(tǒng)前期生產(chǎn)的過(guò)程中，操作人員未能針對(duì)元件等裝置進(jìn)行規(guī)劃處理，在管路處理操作期間未能針對(duì)具體的污染指標(biāo)進(jìn)行合理規(guī)范與控制，是導(dǎo)致其呈現(xiàn)出明顯污染風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵原因。再加上在實(shí)際應(yīng)用期間，技術(shù)人員未能做好全面且系統(tǒng)的檢查工作，對(duì)污染風(fēng)險(xiǎn)排查不徹底，而導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行面臨一定阻礙。

2.2液壓系統(tǒng)泄漏

在新時(shí)期的液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，泄漏是比較常見的風(fēng)險(xiǎn)類型，會(huì)給系統(tǒng)整體的壓力供應(yīng)效果造成不良影響。同時(shí)，一旦出現(xiàn)泄露問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染現(xiàn)象加劇，這對(duì)于工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展是極為不利的。以推土機(jī)和平地機(jī)為例，通過(guò)有效數(shù)據(jù)顯示出現(xiàn)泄露風(fēng)險(xiǎn)的占據(jù)大約在百分之二十到四十之間，可以說(shuō)這一比例是比較高的。而導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要誘因一般體現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)部零部件存在故障，基礎(chǔ)功能受損。

2.3污染嚴(yán)重造成液壓油溫度過(guò)高

液壓油在長(zhǎng)期運(yùn)行的狀態(tài)下整體溫度會(huì)顯著提高，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部元件變質(zhì)頻率加快，衍生出不同類型的污染物，長(zhǎng)期下去可能會(huì)給其壽命和系統(tǒng)穩(wěn)定性等造成不良影響。而導(dǎo)致溫度指標(biāo)超出正常標(biāo)準(zhǔn)的原因有很多種，包括系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜且存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)性，或者經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)各種固體雜質(zhì)，導(dǎo)致液壓油的整體精度下降，而增加污染程度，同時(shí)也會(huì)給系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行造成不良影響和阻礙。在確定目前液壓系統(tǒng)中所存在的故障與誘因之后，技術(shù)人員需要遵循預(yù)防為先發(fā)展原則，探索具有一定科學(xué)性與合理性的預(yù)防處理路徑。

3工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障預(yù)防路徑分析

3.1檢查工程液壓系統(tǒng)工程環(huán)境

技術(shù)人員需合理檢查系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境，對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及在功能方面的具體體現(xiàn)效果進(jìn)行有效分析。要建立起良好的防護(hù)意識(shí)，在全面檢查的過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在于工程環(huán)境中的不良風(fēng)險(xiǎn)，以便可提出科學(xué)的預(yù)防措施，合理制定處理方案，這樣一來(lái)能夠保證工程環(huán)境更規(guī)范，實(shí)現(xiàn)高效而穩(wěn)定的運(yùn)行。

3.2避免系統(tǒng)中混入固體雜質(zhì)

在液壓系統(tǒng)中經(jīng)?；烊牍腆w雜質(zhì)，導(dǎo)致液壓油受到污染，而嚴(yán)重阻礙整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行[2]。因此，技術(shù)人員需要做好預(yù)防處理工作，尤其是在對(duì)精密零件進(jìn)行處理時(shí)，要科學(xué)選擇儀器和方法加以清理。這樣能夠有效規(guī)避儀器上的小孔因堵塞而導(dǎo)致液壓油傳輸功能發(fā)揮受阻，也能夠保證系統(tǒng)在一個(gè)安全而穩(wěn)定的環(huán)境下有效進(jìn)行。

3.3做好系統(tǒng)定點(diǎn)維修

技術(shù)人員需關(guān)注液壓系統(tǒng)維護(hù)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)防范的具體要求合理設(shè)置維修周期，然后規(guī)范開展檢查工作，以便可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏在系統(tǒng)中的故障風(fēng)險(xiǎn)，方便技術(shù)人員及時(shí)對(duì)故障加以處理，從而有效維護(hù)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，也能夠助力工程機(jī)械獲得良好的動(dòng)力支持，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定而深遠(yuǎn)的發(fā)展。在檢查期間，技術(shù)人員需要遵循全過(guò)程、全方位的防護(hù)原則，要保證所開展的檢查工作更加全面、具體，這樣能夠保證所獲得的監(jiān)測(cè)結(jié)果更加精準(zhǔn)。一般情況下，技術(shù)人員可以選擇紅外點(diǎn)溫度計(jì)等儀器進(jìn)行檢測(cè)操作，從而保證定點(diǎn)維修處理操作更加便捷。

3.4選擇適合的液壓油

在液壓油選擇上要求較高，對(duì)此，技術(shù)人員需形成高度的思想重視[3]。要根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)行環(huán)境，以及在系統(tǒng)性能方面所提出的具體要求，選擇合適的液壓油類型，這樣能夠保證其應(yīng)用更加充分，有效降低系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行期間的能耗，同時(shí)也能夠全面提高系統(tǒng)整體的耐久性水平。一般情況下，盡量保障液壓油種類和型號(hào)不變，切忌混合應(yīng)用，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境出現(xiàn)污染問(wèn)題，嚴(yán)重情況下還會(huì)導(dǎo)致不同類型液壓油之間出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而出現(xiàn)變質(zhì)等不良問(wèn)題。

3.5防止空氣進(jìn)入

技術(shù)人員在實(shí)操期間需要認(rèn)識(shí)到空氣進(jìn)入而造成的污染問(wèn)題，并針對(duì)液壓系統(tǒng)做好環(huán)境防控。首先，在安裝作業(yè)期間，需要針對(duì)液壓泵就具體的安裝高度指標(biāo)進(jìn)行規(guī)范控制。之后，針對(duì)吸油管這一裝置就具體的直徑參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整，從而保證吸油操作更加全面。同時(shí)，技術(shù)人員需針對(duì)液壓元件進(jìn)行規(guī)范選擇，提高整體的抗腐蝕性。

3.6過(guò)濾加注液壓油

在液壓系統(tǒng)故障預(yù)防工作領(lǐng)域，技術(shù)人員需針對(duì)液壓油做好規(guī)范處理。在加注處理期間需重點(diǎn)關(guān)注污染問(wèn)題，要提高整體的清潔水平，避免其在加注期間受到污染而給系統(tǒng)整體造成不良影響。同時(shí)，在拆除、清洗等作業(yè)進(jìn)行期間，技術(shù)人員需要科學(xué)做好防護(hù)工作，保障作業(yè)環(huán)境安全、干凈，同時(shí)也能夠有效規(guī)避固體雜質(zhì)混入其中，而給液壓系統(tǒng)整體造成不良影響，在進(jìn)一步優(yōu)化液壓系統(tǒng)的同時(shí)，推進(jìn)工程機(jī)械這一行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展。

結(jié)論：依前所述，在液壓系統(tǒng)內(nèi)部，因?yàn)榄h(huán)境、雜質(zhì)等因素所造成的故障風(fēng)險(xiǎn)比較常見，且類型多樣，長(zhǎng)期存在則會(huì)給系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及功能有效發(fā)揮造成不良影響。因此，技術(shù)人員需從專業(yè)角度深入探索和分析系統(tǒng)內(nèi)部所存在的風(fēng)險(xiǎn)，然后在具體的運(yùn)維處理上進(jìn)行有效規(guī)范。要重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)環(huán)境，做好相關(guān)的檢查工作，避免雜質(zhì)混入，同時(shí)也要合理設(shè)置維修周期，在液壓油的種類上進(jìn)行規(guī)范選擇， 通過(guò)一系列有效操作合理規(guī)避系統(tǒng)運(yùn)行期間的不良風(fēng)險(xiǎn)，從而進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)性能，保障其在工程機(jī)械領(lǐng)域所具有的功能更全面。

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作者簡(jiǎn)介：

侯俊（1982-），漢，本科，男，安慶潛山人，專業(yè)技術(shù)中級(jí)，學(xué)士，主要從事方向研究：機(jī)械設(shè)計(jì)制造等。