劉文順 張鵬
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,近年來各行各業(yè)發(fā)展都產(chǎn)生翻天覆地變化,不管是人們生活方式還是生產(chǎn)方式都尤為明顯。近年來,挖掘機(jī)在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。然而,由于在具體工作實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,給人們帶來很大不利,尤其是挖掘機(jī)鏟斗的開裂,困擾了很多人,如何讓挖掘機(jī)更好地服務(wù)于社會(huì),成為當(dāng)前討論的重要話題。本文主要說明挖掘機(jī)鏟斗開裂現(xiàn)象,對(duì)當(dāng)前挖掘機(jī)鏟斗出現(xiàn)開裂不同原因進(jìn)行分析,找出了有效的改進(jìn)方法與解決措施,希望對(duì)相關(guān)人員有所幫助和借鑒。
關(guān)鍵詞:挖掘機(jī)鏟斗;開裂;原因;分析;改進(jìn)方法
前言:鏟斗作為挖掘機(jī)重要組成部分,對(duì)挖掘機(jī)正常工作和生產(chǎn)有著重要意義,從某種意義上來講,可以將鏟斗稱作挖掘機(jī)的核心刀刃。鏟斗質(zhì)量與挖掘機(jī)有著密切聯(lián)系,不但對(duì)其工作效率產(chǎn)生影響,而且會(huì)影響其燃油效果。通常情況下,挖掘機(jī)鏟斗組成部分包含很多方面,比如,護(hù)板和主刀板、斗齒座和鏟斗體以及側(cè)齒和斗齒套。斗齒套和斗齒座一般是利用斗齒銷進(jìn)行連接的,這三部分組成被稱為斗齒,在進(jìn)行作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)鏟斗主要作用就是將某些物料進(jìn)行挖掘,裝載于相關(guān)工程車輛上。在這過程中,對(duì)鏟斗有著較高要求,特別是在耐磨性和強(qiáng)度上。
1.故障現(xiàn)象
一般情況下,挖掘機(jī)鏟斗主要是通過焊接而形成,在焊接過程中有著很高強(qiáng)度,鏟斗在挖掘機(jī)工作中主要扮演著挖掘角色,鏟斗質(zhì)量在某種情況下會(huì)影響挖掘機(jī)功能,比如,某型號(hào)挖掘機(jī)在使用一段時(shí)間之后,鏟斗主刀板、墊板以及耳板均出現(xiàn)開裂問題。對(duì)于墊板來講,其出現(xiàn)開裂位置經(jīng)常是側(cè)邊焊接縫;對(duì)于耳板,其開裂位置經(jīng)常不是發(fā)生在后端燕尾處,就是前端部位;針對(duì)主刀板,它在進(jìn)行作業(yè)時(shí),主要受力位置是主刀板和斗齒座的倒U型焊接縫,經(jīng)常開裂部位是在護(hù)板附近或者斗齒座焊接縫端頭。如果這三個(gè)地方出現(xiàn)問題,不能進(jìn)行有效處理,情況嚴(yán)重會(huì)使鏟斗體開裂,造成鏟斗報(bào)廢。
2.挖掘機(jī)鏟斗開裂原因分析
2.1墊板開裂原因分析
關(guān)于墊板,是位于鏟斗耳板下部,主要作用就是將耳板工作過程中承受壓力進(jìn)行有效傳遞,傳遞最終對(duì)象是主弧板,主弧板位于鏟斗斗底[1]。墊板出現(xiàn)開裂主要原因是主板與墊板之間的搭接焊縫出現(xiàn)裂開。墊板上部和耳板進(jìn)行連接,下部是和主弧板進(jìn)行貼合,通過理論計(jì)算,分析主要結(jié)構(gòu),其本身受力不是很大。相關(guān)仿真分析結(jié)果證明,對(duì)于墊板這個(gè)部位,應(yīng)力并不是非常集中,完全不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中問題。由此可見,墊板開裂可能是因?yàn)閴|板與主弧板都是圓弧結(jié)構(gòu),在進(jìn)行折彎時(shí),無法確保圓弧完全相符,最終導(dǎo)致主弧板和墊板出現(xiàn)貼合不緊等情況,使得板與板之間形成某些縫隙,一旦兩者之間形成縫隙,就會(huì)將墊板受力作用進(jìn)行減弱,使得所有外力利用焊接縫作用于主弧板之上,增加焊接縫所受壓力,最終導(dǎo)致焊接縫出現(xiàn)開裂。
2.2耳板開裂原因分析
耳板在鏟斗中所起作用就是將斗桿和鏟斗進(jìn)行有效連接,所謂耳板燕尾處加強(qiáng)板,就是我們所說的墊板。墊板和耳板作為一種傳遞件有著重要作用,可以增強(qiáng)鏟斗挖掘的驅(qū)動(dòng)力,在受力方面非常大。鏟斗在進(jìn)行挖掘時(shí),不但會(huì)受到側(cè)向力,而且會(huì)受到正向力的作用,一定程度上使得耳板受力更加復(fù)雜多樣,加大了受力面積。結(jié)構(gòu)件在實(shí)際制造過程中,由于精力有限,經(jīng)常和理想尺寸的設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)一些偏差,偏差主要表現(xiàn)在對(duì)稱度方面。一般情況下,力的直接傳遞點(diǎn)是作用于耳板前端,一旦強(qiáng)度出現(xiàn)不足,就會(huì)使得耳板出現(xiàn)開裂,而耳板燕尾處屬于弧形形狀,力在傳遞過程中,方向主要為向內(nèi)壓,此時(shí),如果不能將應(yīng)力進(jìn)行合理釋放,會(huì)將燕尾部分(耳板最遠(yuǎn)處)應(yīng)力集中起來,出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
2.3主刀板開裂原因分析
主刀板出現(xiàn)開裂主要位置就是在焊縫前端,一般在挖掘機(jī)使用之后,或者焊接完成放置一段時(shí)間后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)開裂,初步可以判斷,出現(xiàn)開裂是因?yàn)楹附友舆t出現(xiàn)裂紋而形成。延遲裂紋通常不在焊接后立馬出現(xiàn),有著孕育期限,具有延遲現(xiàn)象。除此之外,主刀板開裂還與主板材料選擇和質(zhì)量以及焊接工藝有著極大關(guān)系。
3.挖掘機(jī)鏟斗開裂改進(jìn)有效方法
為了有效解決耳板、墊板以及主刀板出現(xiàn)的問題,我們可以采取以下改進(jìn)方法,確保鏟斗能夠順利開展工作。
3.1墊板改進(jìn)方法
要想確保墊板開裂問題能夠得到有效解決,主要改進(jìn)方法就是將主板和墊板之間的貼合度進(jìn)行有效提升,主要可以從兩個(gè)方面入手, 一方面,是將耳板尾部燕尾長度進(jìn)行順延,其主要目的是將耳板與墊板之間焊接縫進(jìn)行增加,實(shí)現(xiàn)斗底主弧板和墊板貼合度的提升,同時(shí),還能將耳板燕尾產(chǎn)生的應(yīng)力集中進(jìn)行有效降低,在某種程度上降低開裂風(fēng)險(xiǎn)[2]。另一方面,可以在墊板之上加工相應(yīng)長圓孔,在相應(yīng)長圓孔之上加強(qiáng)焊接,主要目的就是將貼合程度進(jìn)行適當(dāng)提升。通過延長耳板尾部和在墊板上增加相應(yīng)長圓孔等方法,對(duì)墊板進(jìn)行改進(jìn),確認(rèn)好改進(jìn)方法后,就可以按照焊接相關(guān)工藝和技術(shù),優(yōu)化和完善焊接縫結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)尺寸,參考完善后的相關(guān)尺寸,可以制定鏟斗樣品,開展試驗(yàn)工作,從試驗(yàn)結(jié)果可以得知,以上改進(jìn)方法使得鏟斗強(qiáng)度得到很大提升,也降低了墊板出現(xiàn)開裂故障。
3.2耳板改進(jìn)方法
一般而言,耳板出現(xiàn)開裂最頻繁的就是前端部位,主要是因?yàn)槎鍙?qiáng)度較低,所以就需要將耳板前端位置強(qiáng)度進(jìn)行提升,在對(duì)耳板改進(jìn)過程中,主要包括兩點(diǎn),第一,適當(dāng)將加強(qiáng)筋置于鏟斗彎板和耳板之間,主要目的就是將耳板局部強(qiáng)度進(jìn)行有效提升;第二,由于底板和耳板前端在連接時(shí),連接部位相對(duì)來說較短,就需要將燕尾前端長度進(jìn)行延伸。這種做法可以有效減緩耳板面臨的應(yīng)力集中問題。通過增加耳板加強(qiáng)筋和前端順延等方法,對(duì)耳板進(jìn)行改造之后,再利用仿真軟件分析鏟斗疲勞程度,能夠發(fā)現(xiàn),燕尾處出現(xiàn)應(yīng)力集中,如果把耳板外形進(jìn)行改變,用外弧形替代內(nèi)弧形,再次通過仿真分析可以得出,應(yīng)力集中問題得到有效解決。研究表明,在對(duì)耳板進(jìn)行改進(jìn)過程中,由于墊板和耳板燕尾處是相互連接的,針對(duì)耳板改進(jìn)尺寸,需要結(jié)合墊板相關(guān)大小,從而確保改進(jìn)方法的有效性、科學(xué)性以及可行性。
3.3主刀板改進(jìn)方法
依照主刀板焊接工藝和材料選擇進(jìn)行分析,可以采取以下措施將主刀板進(jìn)行改造。第一,在對(duì)主刀板材料進(jìn)行選擇時(shí),用高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼板代替合金結(jié)構(gòu)[3]。第二,規(guī)范相關(guān)焊接工藝,尤其是主刀板與護(hù)板和斗齒座之間的順序,一般情況下,首先要先焊接中間護(hù)板和斗齒座,其次,對(duì)稱向兩側(cè)進(jìn)行焊接,最后,斗齒座焊縫可以從2層改到4至5層,在對(duì)焊接縫層數(shù)進(jìn)行選擇時(shí),可以按照焊縫大小來確定。第三,在對(duì)主刀板和斗齒座進(jìn)行焊接時(shí),要對(duì)焊接區(qū)進(jìn)行預(yù)熱,焊接之后要將石棉將其覆蓋,實(shí)現(xiàn)保溫緩冷,避免出現(xiàn)延遲裂紋。
結(jié)束語:綜上所述,在具體作業(yè)過程中,要想促進(jìn)挖掘機(jī)工作順利開展,相關(guān)人員就需要重視鏟斗出現(xiàn)的一系列故障,要根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)事求是,對(duì)具體問題進(jìn)行具體分析,尤其要根據(jù)挖掘機(jī)鏟斗特點(diǎn)和實(shí)際工作強(qiáng)度,采取科學(xué)合理的辦法,將這些問題進(jìn)行有效解決,通過將鏟斗故障進(jìn)行優(yōu)化和改善,確保每個(gè)部件都能夠正常運(yùn)行,并且符合實(shí)際作業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn),從而提升挖掘機(jī)工作效率,確保各項(xiàng)工作順利開展,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力支持,促進(jìn)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行和進(jìn)步。
參考文獻(xiàn):
[1]馬瑞永,郭中華,張志洋.挖掘機(jī)鏟斗開裂原因分析及改進(jìn)方法[J].工程機(jī)械與維修,2019(05):89-90.
[2]楊斌.液壓挖掘機(jī)鏟斗的失效形式研究[J].南方農(nóng)機(jī),2018,49(02):71-72.
[3]石晉偉,宋自平,符強(qiáng).挖掘機(jī)鏟斗的選配與日常維護(hù)研究[J].四川水力發(fā)電,2020,39(04):32-34+52.