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      無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用

      2021-11-03 14:40:57藍(lán)琪
      裝備維修技術(shù) 2021年38期
      關(guān)鍵詞:測(cè)繪工程無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

      藍(lán)琪

      摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)的更新,使我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)得到了較大進(jìn)步,尤其在遙感測(cè)繪領(lǐng)域,通過(guò)無(wú)人機(jī)平臺(tái)應(yīng)用,為各行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更多的服務(wù)保障。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)屬于新型測(cè)繪技術(shù)內(nèi)容,在靈活性、機(jī)動(dòng)性等方面具備較大優(yōu)勢(shì),可保障測(cè)繪安全性、經(jīng)濟(jì)性,為調(diào)查和監(jiān)測(cè)任務(wù)執(zhí)行創(chuàng)造更多有利條件。

      關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī);遙感技術(shù);測(cè)繪工程

      進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各國(guó)對(duì)科學(xué)技術(shù)日漸重視,這勢(shì)必促使越來(lái)越多的新型科學(xué)技術(shù)出現(xiàn)。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是航空遙感技術(shù)的一種,其在應(yīng)用過(guò)程中具有很多優(yōu)點(diǎn),如使用過(guò)程中靈活性好、測(cè)量結(jié)果精確度高等,同時(shí)具備操作簡(jiǎn)單、成本低等實(shí)用性特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)因其實(shí)測(cè)準(zhǔn)確度高在我國(guó)測(cè)繪工程中得到廣泛關(guān)注,運(yùn)用范圍不斷擴(kuò)大,在測(cè)繪工程中的應(yīng)用前景可觀。論文就無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的運(yùn)用展開(kāi)分析。

      1無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)簡(jiǎn)述

      無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是通過(guò)利用無(wú)人機(jī)和遙控感應(yīng)等技術(shù)相互結(jié)合構(gòu)成,在工作中能夠自動(dòng)化、智能化的對(duì)探測(cè)資源數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和存儲(chǔ)。并對(duì)相應(yīng)的空間地理信息進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的分析,建立相應(yīng)的模型,使數(shù)據(jù)更好地被理解。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有非常多的優(yōu)勢(shì),并且能夠應(yīng)用在工程測(cè)繪等不同的方面。目前,該技術(shù)是全世界都在爭(zhēng)相發(fā)展的一項(xiàng)高科技技術(shù),不斷地朝著各個(gè)不同的使用方向發(fā)展。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)中的無(wú)人機(jī)設(shè)備是不載人的飛行器,通過(guò)地面的工作人員對(duì)其進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電遙控,或者機(jī)器本身攜帶計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程操控設(shè)備,使無(wú)人機(jī)能夠按照計(jì)劃好的軌跡飛行。由于不需要駕駛員在飛機(jī)上進(jìn)行實(shí)際的操控,因此,無(wú)人機(jī)的構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,同時(shí)成本較低,能夠適用在較為危險(xiǎn)的地段,或者人類(lèi)無(wú)法進(jìn)入的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際的檢測(cè),如:在情況惡劣的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)中利用無(wú)人機(jī)組織救援工作,或者在惡劣的環(huán)境中對(duì)區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行探測(cè)。

      2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

      2.1難度系數(shù)低

      隨著我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)研究力度的不斷加大,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行操作的方式越來(lái)越簡(jiǎn)單。通常來(lái)說(shuō),在測(cè)繪工程測(cè)量工程中使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)只需要將無(wú)人機(jī)的飛行路線(xiàn)進(jìn)行科學(xué)設(shè)置,然后根據(jù)具體的工作環(huán)境來(lái)校正數(shù)據(jù),即可以輕松得到比較精準(zhǔn)的測(cè)量結(jié)果。如果無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在工作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)并返回起點(diǎn),并能在故障解決后再次開(kāi)展測(cè)量工作。

      2.2監(jiān)督效率高

      在無(wú)人機(jī)工作中可呈現(xiàn)較高的工作效率,每周監(jiān)測(cè)面積可增加,通過(guò)無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用,無(wú)人機(jī)可從垂直、傾斜等多角度著手,開(kāi)展遙感影像采集工作,無(wú)須重復(fù)測(cè)量,可獲取更多的真實(shí)信息,以保證監(jiān)測(cè)效率。各工程參建單位應(yīng)借助該項(xiàng)技術(shù),監(jiān)督監(jiān)控工程建設(shè)情況,了解實(shí)際監(jiān)測(cè)區(qū)域地理環(huán)境變化情況,為施工安全提供充分保障。

      2.3靈活方便

      無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中有靈活方便的特點(diǎn),而且無(wú)人機(jī)體積小、質(zhì)量輕,在使用過(guò)程中容易攜帶,不用設(shè)置專(zhuān)門(mén)起飛和降落的機(jī)場(chǎng),在一般區(qū)域環(huán)境中都可以進(jìn)行降落和起飛,也沒(méi)有特殊的工作要求。因此,在測(cè)繪工程的測(cè)量工作中能夠快速起飛來(lái)獲得相關(guān)數(shù)據(jù)信息,完成任務(wù)后只需按照系統(tǒng)設(shè)定的方式降落,使用更加方便快捷,可更好地滿(mǎn)足測(cè)量工作的需求。

      3無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用

      3.1信息采集的應(yīng)用

      信息采集在無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)中居于基礎(chǔ)地位,但同時(shí)也是無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在使用過(guò)程中最為頻繁的操作行為。利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)開(kāi)展測(cè)繪工作,能夠快速、有效、準(zhǔn)確地采集相關(guān)地理信息。在傳統(tǒng)測(cè)繪中進(jìn)行的地理信息采集,由于采集技術(shù)存在缺陷,難以保證所采集信息的完整性、準(zhǔn)確性以及系統(tǒng)性。相較于傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù),現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)彌補(bǔ)了其諸多缺陷,對(duì)環(huán)境具有較高的適應(yīng)能力,能夠提高所采集地理信息的精確度。在測(cè)繪工程中將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)與影像資料緊密結(jié)合,能夠保證信息采集工作在同一系統(tǒng)內(nèi)順利完成,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)能夠采用多樣化的加密方式,提高地理信息的安全性。并且在收集工程相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù),能夠使用智能化技術(shù)處理復(fù)雜信息。除此之外,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)還能根據(jù)相關(guān)測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)與要求,針對(duì)所采集地理信息展開(kāi)對(duì)單一模型的定向測(cè)量操作,從而提高所采地理信息的精確度。

      3.2對(duì)復(fù)雜惡劣區(qū)域的測(cè)繪

      在一些地形復(fù)雜或環(huán)境惡劣的地理?xiàng)l件中,想要提高對(duì)區(qū)域環(huán)境和數(shù)據(jù)信息的了解,則需要使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù),在復(fù)雜的工程測(cè)繪中,通過(guò)合理的操控,能夠有效地獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)。在無(wú)人機(jī)設(shè)備上安裝GPS系統(tǒng),結(jié)合地圖來(lái)對(duì)該區(qū)域各部分進(jìn)行合理的探測(cè)。工作人員根據(jù)地圖中的標(biāo)記來(lái)確定無(wú)人機(jī)的飛行路線(xiàn),針對(duì)復(fù)雜的區(qū)域進(jìn)行圖像攝取和數(shù)據(jù)采集。使用系統(tǒng)中的多種成像技術(shù),根據(jù)不同的要求,如距離、精確度和圖像效果,以及角度等進(jìn)行測(cè)繪,不斷地滿(mǎn)足測(cè)繪人員的需求。在惡劣復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)繪,一般該處區(qū)域無(wú)法由人進(jìn)行實(shí)地的考察和測(cè)繪,通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的使用,能夠幫助繪制距離地面較近的位置,獲得精確度較高的圖形和信息。通過(guò)低空飛行技術(shù),能夠更好地對(duì)環(huán)境情況進(jìn)行把握,有利于測(cè)繪單位對(duì)該區(qū)域進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

      3.3獲取測(cè)繪所需的影像信息

      將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用到測(cè)繪工程的測(cè)量工作中需要做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié),首先,參與測(cè)繪的工作人員要對(duì)被測(cè)量的區(qū)域的情況進(jìn)行充分了解,要結(jié)合相關(guān)的數(shù)據(jù)和測(cè)量任務(wù)科學(xué)地設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)飛行路線(xiàn)。除此之外,還要選擇恰當(dāng)合理的設(shè)備平臺(tái)。但是,在進(jìn)行實(shí)際測(cè)量工作中,可能會(huì)存在一定的偏差獲得較大的偏角,因此就需要在實(shí)際測(cè)量工作開(kāi)展的過(guò)程中對(duì)相關(guān)的測(cè)繪區(qū)域圖片進(jìn)行更加準(zhǔn)確的拍攝和收集,這樣也方便提高之后三維影像的效果。不僅如此,清晰的拍攝影像也能為后續(xù)拍攝工作的進(jìn)行提供參考依據(jù)。為了有效地解決拍攝過(guò)程中存在的漏洞,還需要對(duì)空中三角測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加合理的應(yīng)用,這也有利于修復(fù)和糾正在測(cè)量過(guò)程中存在的問(wèn)題。在獲得影像資料的同時(shí),還需要對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行姿勢(shì)進(jìn)行控制,尤其是要對(duì)轉(zhuǎn)彎緩沖、曝光延遲等技術(shù)進(jìn)行更加合理的應(yīng)用,確保獲得的影像資料更加高效。

      3.4提升工作人員的專(zhuān)業(yè)能力

      無(wú)人機(jī)在各種工程領(lǐng)域中的應(yīng)用,得到了較多專(zhuān)業(yè)人員的認(rèn)可,使用頻率逐漸增加,相關(guān)部門(mén)和企業(yè)應(yīng)做好專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作,為后續(xù)技術(shù)使用和數(shù)據(jù)傳輸提供人才支持。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)操作人員提出了更高要求,不同類(lèi)型之間的操作方式存在差異。在對(duì)地理地貌執(zhí)行測(cè)量操作時(shí),風(fēng)向特點(diǎn)等會(huì)影響分析工作,企業(yè)管理者需要給予專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)充分重視。該類(lèi)工作人員的個(gè)人能力與無(wú)人機(jī)應(yīng)用質(zhì)量具有直接關(guān)系,各單位應(yīng)以強(qiáng)化測(cè)繪人員專(zhuān)業(yè)能力為核心,創(chuàng)建更多培訓(xùn)和管理活動(dòng),制定合理的考核制度,使測(cè)繪人員專(zhuān)業(yè)能力與具體要求相符。

      結(jié)語(yǔ)

      科技是第一生產(chǎn)力,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新,為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了諸多便利,提升了人們生活的質(zhì)量與效率。尤其是在測(cè)繪工程的應(yīng)用中,無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的研發(fā)大大提高了測(cè)繪工程數(shù)據(jù)的精確度,在測(cè)繪工程運(yùn)用中有著不可動(dòng)搖的地位。

      參考文獻(xiàn)

      [1]馬冰.無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].智能城市,2018,4(16):64-65.

      [2]王璐.測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(22):106.

      [3]夏海亭.淺析無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(15):12-13.

      [4]容愛(ài)慧.測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用研究[J].建材與裝飾,2018(28):207-208.

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