云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對策研究

王雯萱 伏冉

摘 要：作為一個兼顧自然條件和區(qū)位因素的農(nóng)業(yè)大省，云南擁有許多種類多樣的農(nóng)產(chǎn)品資源，例如，煙草、中藥材、馬鈴薯以及優(yōu)質(zhì)稻米等農(nóng)產(chǎn)品資源，都在促進云南經(jīng)濟快速發(fā)展中充當著重要的角色。本文對云南農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)理論概述和云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析，在此基礎(chǔ)上，再對云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中現(xiàn)有的問題進行總結(jié)，給出適合發(fā)展云南農(nóng)產(chǎn)品物流的對應解決策略，目的在于助力云南農(nóng)產(chǎn)品物流穩(wěn)步且快速的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：云南;農(nóng)產(chǎn)品;農(nóng)產(chǎn)品物流

一、云南農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）綜合運輸網(wǎng)絡不斷發(fā)展

從2014年到2019年云南交通運輸線路長度變化表可以看出，就陸路運輸而言，公路通車里程呈逐年穩(wěn)步增長趨勢，正朝向更長遠的目標繼續(xù)邁進;鐵路運營總里程達到2.02萬km;就空運而言，云南全省運營民用運輸機場14個，其中一個樞紐機場、13個干支線機場，民用航空航線里程達182.03萬千米，如中國面向東南亞、南亞且連接歐亞，繼北京、上海、廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場是昆明長水國際機場;就航運而言，內(nèi)河通航里程達到2.51萬km。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流需求不斷擴大

隨著社會經(jīng)濟和科技的快速發(fā)展，云南農(nóng)業(yè)也得以穩(wěn)步發(fā)展。一方面，云南的農(nóng)、林、牧、漁業(yè)總產(chǎn)值從2014年的3261.30億元增加到了2019年的4935.73億元。其中，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達到了12431.92億元，林業(yè)總產(chǎn)值達到2125.25億元，牧業(yè)總產(chǎn)值達到7419.82億元，漁業(yè)總產(chǎn)值達到了527.74億元，很明顯，云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)值量呈現(xiàn)逐年增長趨勢。另一方面，云南稻谷年產(chǎn)量從2014年的488.59萬噸增長到了2019年的534.00萬噸，豆類年產(chǎn)量從2014年的31.22萬噸增長到2019年的46.00萬噸，產(chǎn)生了巨大的農(nóng)產(chǎn)品物流需求。

（三）農(nóng)產(chǎn)品物流市場體系日趨完善

農(nóng)產(chǎn)品物流市場體系的完善可以讓云南農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的費用和損耗率大大降低，提高了農(nóng)產(chǎn)品銷售時的服務水平和服務費用。近幾年來，在國家政府大力扶持下以及不斷發(fā)展的邊境貿(mào)易，云南農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設如火如荼。在農(nóng)產(chǎn)品物流主體方面，云南已經(jīng)形成了一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品市場，比如以昆明呈貢斗南花卉物流市場、云南省滇西蔬菜批發(fā)物流市場以及昆明金實茶葉物流市場等為代表的大型云南農(nóng)產(chǎn)品物流市場，還有很多批發(fā)配送中心。

二、加快云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的應對策略

（一）加強物流基礎(chǔ)設施建設

云南要發(fā)展好農(nóng)產(chǎn)品物流，就必須加強物流基礎(chǔ)設施建設。堅實的物流基礎(chǔ)設施是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)和必要條件，可以確保農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)缆窌惩o阻，更好地促進云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展[1]。

政府要對農(nóng)產(chǎn)品物流設施統(tǒng)一規(guī)劃布局，組織專業(yè)人員指導，避免基礎(chǔ)設施的低層次、低水平重復建設。政府要加大力度集資投資來增加鐵路運營里程，不盲目擴建鐵路，而是要科學嚴謹?shù)匾?guī)劃鐵路路線，完善全省物流運輸網(wǎng)的技術(shù)等級和服務水平。同時，依托國際大通道與省內(nèi)物流網(wǎng)絡，合理規(guī)劃和建設農(nóng)產(chǎn)品物流的運輸系統(tǒng)、物流中心及其功能，讓物流體系輻射整個云南省，提高全省鐵路的使用效率，保證鐵路資源不閑置不浪費。

（二）加強物流信息體系建設

物流信息體系是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要標志，是云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的支撐力量，在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的趨勢下，加強物流信息體系建設勢在必行[2]。

當?shù)卣畱斠龑Р⒐膭罡嗟奈锪髌髽I(yè)到地方投資建設大型物流信息平臺，將小型物流信息平臺進行整合，讓農(nóng)業(yè)信息共享成為可能，幫助分散的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和銷售者建立共享信息交易平臺，減少物流成本，提高物流效率，使二者的利益最大化，讓物流信息體系的建設益處惠及農(nóng)民。

（三）促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展是農(nóng)業(yè)降低成本的重要途徑，很大程度上提高物流效率，同時，保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和送達的時效性[3]。

政府要結(jié)合云南當?shù)貙嶋H情況，科學合理地選擇冷鏈物流網(wǎng)點地址。冷鏈物流選址既要依據(jù)經(jīng)濟指標，同時要考慮其他的限制條件，企業(yè)和政府應該把單目標選址改為多目標選址，從而可以提高選址的科學性。其中，對于在大中城市中的大型冷鏈物流網(wǎng)點選址，要考慮到該網(wǎng)點輻射范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品總量和產(chǎn)品的屬性，根據(jù)最短路徑法來構(gòu)建模型，求出最佳冷鏈物流選址點。而對于在城鎮(zhèn)上的小型冷鏈物流網(wǎng)點選址，要考慮到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)出地較為分散，農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性，物流信息技術(shù)不完善等多種因素，做多因素模型進行分析，從而提高冷鏈物流網(wǎng)點選址的合理性。

（四）加大物流人才引進及培養(yǎng)力度

農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要推動因素是專業(yè)物流人才，專業(yè)物流人才是決定農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。加大農(nóng)產(chǎn)品物流人才的引進和培養(yǎng)力度可以強化并擴充云南農(nóng)產(chǎn)品物流人才隊伍，進一步推動云南農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品的特殊性、種類和數(shù)量決定了農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強的專業(yè)性，所以，農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展就需要許多專業(yè)人才。當?shù)卣獙嵤┱邇A斜制度，適當增加資金投入力度，結(jié)合農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)理論知識定期地開展農(nóng)產(chǎn)品物流培訓和講座，充分調(diào)動當?shù)剞r(nóng)民學習的積極性。為云南農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展培養(yǎng)一批物流專業(yè)人才，為行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展提供有力的保障。

（五）提高政府扶持強度

政府在云南農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中扮演著重要的角色，想要云南農(nóng)產(chǎn)品物流健康快速的發(fā)展就要充分發(fā)揮政府的作用，提高政府在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的扶持強度。

當?shù)卣畱I(yè)的知識與技能培訓體系，聘請專業(yè)人員去針對農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)人員進行宣講與培訓，提升他們自身的專業(yè)素質(zhì)和管理能力。其次，云南各級政府應加大信貸、稅收上的支持，拓寬投資渠道，增加技術(shù)和資金的投入，進而在農(nóng)產(chǎn)品物流中心和配送中心加大冷鏈設施與技術(shù)的投入。

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