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      高速公路質(zhì)檢資料中存在的問題及防范對(duì)策探析

      2021-11-12 05:58:50陳曉麗中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司北京102300
      安徽建筑 2021年2期

      陳曉麗 (中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司,北京 102300)

      0 前言

      鎮(zhèn)清高速公路建設(shè)項(xiàng)目位于云南省臨滄市耿馬縣、鎮(zhèn)康縣境內(nèi),是云南省中長(zhǎng)期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成部分,全長(zhǎng)34.195km,包括橋梁工程、隧道工程和路基工程。筆者通過親身參與管理云南省臨滄市鎮(zhèn)清高速公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)檢資料和對(duì)相鄰高速公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)檢資料的調(diào)研發(fā)現(xiàn)施工階段的質(zhì)檢資料存在一些突出的問題,探尋了相應(yīng)的防范對(duì)策,并在實(shí)際應(yīng)用中起到了良好的效果。

      1 施工階段質(zhì)檢資料的主要內(nèi)容

      根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)和《云南省公路工程竣工文件編制及立卷歸檔實(shí)用范本》規(guī)定,施工階段的質(zhì)檢資料主要包括工程劃分表、工程開工申請(qǐng)報(bào)告以及施工過程工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料和評(píng)定資料等。

      ①單位、分部(子分部)、分項(xiàng)(子分項(xiàng))工程劃分表。該資料是公路質(zhì)檢資料填寫和驗(yàn)工計(jì)量的重要依據(jù)和先決條件,所以施工單位一定要在開工前根據(jù)施工圖紙和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目劃分成若干個(gè)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程,編制好的分項(xiàng)管理臺(tái)賬要經(jīng)監(jiān)理和總監(jiān)辦審批后保存原件。

      ②分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告。該資料是在項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段要做的資料,一般包括工程概況、施工方案、人員配備、進(jìn)場(chǎng)原材料、機(jī)械設(shè)備到位情況、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人、測(cè)量資料、技術(shù)交底、施工圖等。

      ③施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)資料。該資料是施工過程中質(zhì)量控制的真實(shí)記錄,是工序報(bào)檢的重要資料,包括施工報(bào)審用表、施工原始記錄表、工序檢查記錄表、隱蔽工程照片檢驗(yàn)記錄表、試驗(yàn)檢測(cè)用表、工程測(cè)量用表等。質(zhì)檢表所附質(zhì)量保證資料應(yīng)有完整的施工記錄、檢驗(yàn)圖示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、測(cè)量資料、工序檢驗(yàn)表。

      ④評(píng)定資料。該資料評(píng)定工程質(zhì)量的等級(jí),《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定采用檢驗(yàn)評(píng)定表通過合格率法將工程質(zhì)量等級(jí)分為合格和不合格,評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

      2 質(zhì)檢資料整理中存在的主要問題

      2.1 對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程的劃分不合理

      在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)工程劃分沒有依據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來劃分,比如,路基工程劃分中段落劃分太長(zhǎng),超過了整體式路基1.5km一個(gè)分部的標(biāo)準(zhǔn)。隧道工程洞身襯砌分部的分項(xiàng)劃分中不同的圍巖級(jí)別劃分了包含同樣工序的分項(xiàng)工程,襯砌類型為FS3aⅢ級(jí)的圍巖劃分了鋼架和仰拱回填分項(xiàng),襯砌類型FS4b級(jí)圍巖劃分表中出現(xiàn)了仰拱鋼筋工序,依據(jù)施工圖紙要求FS3aⅢ級(jí)的圍巖施工支護(hù)是錨噴支護(hù)、無(wú)鋼架,二次襯砌是素混凝土、無(wú)仰拱;FS4b級(jí)圍巖二次襯砌是素混凝土、無(wú)鋼筋;現(xiàn)場(chǎng)圍巖級(jí)別變更后沒有對(duì)分部分項(xiàng)劃分表及時(shí)進(jìn)行更新,隧道的工程劃分是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過程要根據(jù)圍巖變更情況及時(shí)完善工程劃分。

      2.2 分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告資料沒有按照分項(xiàng)工序整理

      分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告沒有按照分項(xiàng)工程進(jìn)行開工報(bào)審,比如橋梁工程的分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告是以第一個(gè)墩/臺(tái)進(jìn)行開工報(bào)審,這顯然不符合分項(xiàng)開工報(bào)告的要求和內(nèi)容,分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)表不能一個(gè)墩做一份開工報(bào)審資料,應(yīng)該按照同一工種的第一個(gè)開工的第一個(gè)分項(xiàng)進(jìn)行報(bào)審,以下相同施工工藝可以用附表列出并加說明“施工工藝同此分項(xiàng)”。

      2.3 部分資料使用表格不正確

      在質(zhì)檢資料調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)部分資料表格使用不正確,比如,橋梁工程樁基和支座墊石鋼筋質(zhì)檢資料選用了表D8.3.1-1鋼筋安裝檢查記錄表,依據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求,樁基不應(yīng)選用此表格,應(yīng)選用表D8.3.1-4鉆(挖)孔灌注樁、地下連續(xù)墻鋼筋安裝檢查記錄表,支座墊石鋼筋質(zhì)檢資料應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)相一致,選用D8.3.1-2鋼筋網(wǎng)檢查記錄表。

      2.4 檢測(cè)頻率不夠

      檢測(cè)頻率不夠是質(zhì)檢資料中時(shí)常出現(xiàn)的問題,如①鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目,受力鋼筋25根,長(zhǎng)度22m,檢測(cè)方法和頻率是長(zhǎng)度>20m時(shí),每構(gòu)件檢查3個(gè)斷面,一個(gè)構(gòu)件需要檢測(cè)的受力鋼筋間距數(shù)目應(yīng)該是25×3=75個(gè),實(shí)際資料中只寫了10個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù),顯然是不符合規(guī)范要求的;②平整度頻率不足,根據(jù)檢測(cè)頻率2m直尺,沿梁長(zhǎng)方向每側(cè)面10m梁長(zhǎng)測(cè)1處×2尺,假如是20m的梁長(zhǎng),每側(cè)面所填個(gè)數(shù)應(yīng)該是2×2=4個(gè),而不是1×2=2;③支座墊石的頂面高程及四角高差檢測(cè)頻率不足,假設(shè)有10個(gè)支座墊石,那么頂面高程應(yīng)該測(cè)10個(gè),即支座墊石頂面中心的高程,頂面四角高差數(shù)據(jù)就有4×10=40個(gè)。

      2.5 部分?jǐn)?shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符

      在墩柱、系梁、樁基鋼筋檢查記錄表中發(fā)現(xiàn)填寫了“彎起鋼筋位置”一欄,不符合規(guī)范要求,因?yàn)閺澠痄摻畈皇撬薪Y(jié)構(gòu)物都有;在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的框格梁護(hù)坡檢查記錄表中填寫了“噴層厚度”一欄,這明顯與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符,不需要檢測(cè)的項(xiàng)目和數(shù)據(jù)在檢查記錄表中是不用填寫的。

      2.6 質(zhì)檢資料、試驗(yàn)資料、測(cè)量資料填寫的數(shù)據(jù)和日期不一致

      同一部位同一工序混凝土澆筑完成的日期質(zhì)檢資料和試驗(yàn)資料不對(duì)應(yīng),同一部位檢查記錄表中“軸線偏位”一欄填寫的偏差值和測(cè)量記錄表中填寫的偏差值不一致。

      2.7 評(píng)定資料中混凝土強(qiáng)度值一欄填寫不規(guī)范

      在評(píng)定表中,混凝土強(qiáng)度值填寫不規(guī)范,假如試件組數(shù)n=10,最小值36.6MPa,平均值37.5MPa,評(píng)定表上寫有“n=10,最小值 =36.6,平均值 =,37.5”字樣,不符合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D中對(duì)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定的要求,應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定,填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的公式,如“n=10,mfcu=37.5;fcu,min=36.6”。

      2.8 隱蔽工程影像資料不能反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

      隱蔽工程照片中出現(xiàn)了和檢測(cè)主體無(wú)關(guān)的物體,不能明顯突出所要報(bào)檢的工序,部分照片報(bào)檢牌上的數(shù)據(jù)模糊不清晰。歸檔的照片和影像檔案要經(jīng)過系統(tǒng)整理和篩選,注明責(zé)任者、時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、順序號(hào)等,不符合歸檔要求的照片要重新拍攝,做到文字材料與影像材料相符。

      2.9 存在簽字不統(tǒng)一、涂改、漏填現(xiàn)象

      同一負(fù)責(zé)人在各種資料中的簽字字跡要一致,對(duì)于寫錯(cuò)的數(shù)據(jù)要重新寫,避免在原數(shù)據(jù)上涂改,對(duì)于完成的資料反復(fù)檢查,發(fā)現(xiàn)漏填的數(shù)據(jù)或日期及時(shí)補(bǔ)充完整。

      3 質(zhì)檢資料規(guī)范化管理的防范對(duì)策

      3.1 建立健全質(zhì)檢資料管理制度

      建立健全質(zhì)檢資料管理制度,落實(shí)質(zhì)檢工程師責(zé)任制,制定適合合同段的質(zhì)檢資料管理方案、要求和考核辦法并組織實(shí)施,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要樹立“內(nèi)外業(yè)”并重的管理理念,制定定期和不定期的內(nèi)業(yè)資料檢查制度,同時(shí),要配備專職人員,承擔(dān)全部質(zhì)檢資料的管理工作。

      3.2 加強(qiáng)質(zhì)檢資料負(fù)責(zé)人的業(yè)務(wù)能力

      質(zhì)檢資料負(fù)責(zé)人對(duì)施工工序、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的熟悉程度直接影響質(zhì)檢資料的質(zhì)量,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人要時(shí)常參加專業(yè)化的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)能力,同時(shí)要與技術(shù)人員多溝通交流,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提示和整改,總結(jié)資料中常見容易出錯(cuò)的問題進(jìn)行宣貫,這樣可以起到有效防范的作用。

      3.3 與內(nèi)業(yè)資料咨詢公司建立合作關(guān)系,建立長(zhǎng)期咨詢指導(dǎo)工作機(jī)制

      公路工程質(zhì)檢資料是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,要組織人員不斷學(xué)習(xí)內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí),可以與權(quán)威的內(nèi)業(yè)咨詢公司建立合作關(guān)系,請(qǐng)質(zhì)檢資料專家和檔案館專業(yè)人員線上線下定期指導(dǎo)內(nèi)業(yè)資料工作,在提升內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量的同時(shí)內(nèi)業(yè)資料整理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了提高。

      3.4 構(gòu)建內(nèi)業(yè)資料學(xué)習(xí)共同體

      利用大數(shù)據(jù)時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立內(nèi)業(yè)資料學(xué)習(xí)共同體,共同體包括內(nèi)業(yè)資料專家、有經(jīng)驗(yàn)的內(nèi)業(yè)資料咨詢公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位及檔案館內(nèi)業(yè)資料的相關(guān)工作人員,內(nèi)業(yè)資料的問題和解決方案都可以隨時(shí)發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,共享資源、共同解決問題、共同提高。

      3.5 把內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范納入計(jì)量考核標(biāo)準(zhǔn)中

      每期計(jì)量考核時(shí)請(qǐng)資深工作人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),把內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作為計(jì)量考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

      4 結(jié)語(yǔ)

      高速公路質(zhì)檢資料作為施工管理的重要組成部分對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)維護(hù)起著舉足輕重的作用,要提高質(zhì)檢資料的整體質(zhì)量就要針對(duì)質(zhì)檢資料存在的問題加強(qiáng)重視,改進(jìn)工作方法,提高工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和嚴(yán)把審查關(guān),不合格的質(zhì)檢資料嚴(yán)禁歸檔、組卷,從而更好地發(fā)揮質(zhì)檢資料的價(jià)值,保證工程質(zhì)量。

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