郝廷磊
摘? 要:隨著城市化建設進程的不斷推進,我國市政道橋施工的數(shù)量猛增。大量的工程項目下發(fā),使得建筑施工行業(yè)的市場競爭變得更加激烈。而工程項目當中,施工質(zhì)量管理是其中的重點。如何提高是正市政道橋施工質(zhì)量管理也成為了現(xiàn)今行業(yè)與社會共同關注的焦點?;诖?,文章當中便從此處著手,探究了是正市政道橋施工管理的要點,并對于道橋工程施工質(zhì)量管理的有效性策略進行了探究。
關鍵詞:市政道橋工程;施工質(zhì)量管理;要點;有效性
引言
市政道橋工程是市政總工程當中的重要內(nèi)容,也是現(xiàn)今人們所關心的重點內(nèi)容。市政道橋工程關系著人們“衣食住行”中的“行”,也就是交通問題,因此受到了社會及行業(yè)的熱切關注。而隨著先進科學技術的進一步發(fā)展,我國市政道橋施工也進入了新的篇章,但是在現(xiàn)今的施工過程中卻存在一些問題,嚴重影響了市政道橋施工的質(zhì)量。只有解決這些要點,才能夠讓工程施工變得更加順暢。
一、道橋工程質(zhì)量管理需要關注的要點
1.施工人員的操作
市政道橋施工是由施工人員通過人力和機力的配合來完成的。市政道橋施工從最開始的設想,到設計圖紙,再到觸手可及的工程項目,這中間存在著多重人為操作。每一項工作當中都需要人力參與其中,只有這樣整個工程才能夠順利進行下去。但是在這里卻存在著一個矛盾點,人力存在著主觀性與一定的失誤性,一旦施工人員的主觀性站到上風,在主觀判斷之下,施工人員十分容易造成各種質(zhì)量問題。如在施工過程中,操作不當便會造成道橋扭曲,工程無法正常開展。后期養(yǎng)護也是如此,缺乏合理科學的后期養(yǎng)護,道橋容易出現(xiàn)裂縫甚至是直接開裂,影響整體的運營活動。可以說道橋工程質(zhì)量管理當中,施工人員的操作占據(jù)著其中很大的比例。
2.材料質(zhì)量
材料是制約道橋工程施工質(zhì)量的根本因素之一。每一項可能會使用到的建筑用材料的質(zhì)量都直接決定著最后整體工程的施工質(zhì)量。而且部分材料需要在施工現(xiàn)場進行配比,如何拿捏好各種材料之間的比例也是工程材料質(zhì)量中重要的一環(huán)。材料不僅要合格,還要運用合理,這樣才能夠真正作用于工程建設。
3.質(zhì)量的問題處置
在道橋工程施工過程中,質(zhì)量問題是不可避免的,這不是說錯誤是必然的,只不過是計劃趕不上變化,出現(xiàn)問題便要積極、及時去解決。只有及時解決質(zhì)量問題與存在的隱患,才能夠讓工程保質(zhì)保速。這就要求施工單位要建立起相應的質(zhì)量問題處置機制,盡快發(fā)現(xiàn)問題,盡快解決問題,將危險遏制在萌芽中,將危險掐滅在起始處。
二、道橋工程質(zhì)量管理的有效性對策
1.對施工操作加強管理
針對施工操作管理,最為重要的便是提高施工人員自身的綜合素質(zhì)。強化施工人員的素質(zhì)教育,讓施工人員能夠形成良好的質(zhì)量意識與安全意識,樹立起職業(yè)素養(yǎng),這樣才能夠在工作當中減少錯誤的發(fā)生。由于道橋工程的施工是出名的“臟”、“苦”、“累”,許多施工人員都是學歷不高的農(nóng)民工,許多農(nóng)民工在施工之前沒有經(jīng)歷過專業(yè)化的技能培訓,各自的施工水平參差不齊,而且缺乏質(zhì)量意識與安全意識,因此進行崗前培訓,提高整體施工人員的綜合素質(zhì)是提高整體道橋工程施工質(zhì)量的關鍵。其次便是做好工程內(nèi)所需的技術的交底工作。部分施工人員在施工過程中存在不規(guī)劃的行為,歸根究底還是對于所使用的技術不了解。在項目施工之前,技術人員應該為施工人員進行培訓,讓施工人員了解自己所用的技術的根本,了解工程的基礎工藝部分,讓工人們也能夠掌握技術的要點,從而保障自身能夠在施工過程中實現(xiàn)規(guī)范施工。再有便是要加強施工現(xiàn)場的管理。現(xiàn)場施工過程中,許多時候施工人員由主觀性主導,而通過管理人員的監(jiān)管,能夠大大降低由于主觀性主導而出現(xiàn)的錯誤,降低工程過程中可能出現(xiàn)的問題,對于施工的所有環(huán)境給予更高的安全防護。
2.對工程材料質(zhì)量加強控制
材料最為施工當中另一影響質(zhì)量的主要因素,對于工程整體最后的質(zhì)量也有著重要的影響。為了更好地保障工程的順利進行,在材料方面首先便要做好材料的質(zhì)量檢測工作。一般來說,用作市政道橋施工的材料在出廠之前,都會有專門的檢驗部門和工廠進行檢測,但檢測的方式大多是抽檢,不能完全排除材料中可能存在的質(zhì)量問題。因此在材料進入到施工現(xiàn)場之后,應該再次進行質(zhì)量檢測,排除其中可能會存在的質(zhì)量隱患。此外,還應該加強對于施工后工程的整體養(yǎng)護工作。在竣工之后,材料的磨損一直存在,不同的材料其使用壽命也會有所不同,對于相關部門應該指派專門的養(yǎng)護小隊或是工程隊,定期進行道橋工程的養(yǎng)護工作,減少諸如鋼筋銹蝕、表面開裂等情況的發(fā)生。
3.對質(zhì)量問題及時處置整改
及時處置存在的質(zhì)量問題,盡早處理可能發(fā)生的質(zhì)量問題是提高施工質(zhì)量管理的重點。所謂及時處置,便是在施工過程中所遇到的問題,對于危險性較小的,可由現(xiàn)場的管理人員直接處理,如施工操作錯誤、材料使用數(shù)量錯誤等,管理人員能夠直接指出改正。而對于危險性較大,或是危及到工程整體的質(zhì)量的問題,便需要現(xiàn)場負責人員及時與總負責人員取得聯(lián)系,探討解決的方案,了解問題的成因,盡快制定解決問題的對策,并在第一時間展開補救措施,將損失控制到最低。而為了確保問題處理的及時性與合理性,在工程施工之前便應該提前設置相應的風險等級制度,對于在施工過程中可能面對的風險進行劃分,并給予現(xiàn)場人員較大的處理權(quán),以幫助問題能夠在第一時間被解決。最后,要做好問題復查,確保處理到位。在對質(zhì)量問題進行處置之后,要及時進行問題復查,在一段時間時候觀察質(zhì)量問題是否會再次出現(xiàn),判斷之前的處理措施是否有效發(fā)揮作用。如果仍舊表現(xiàn)出問題,那么就需要再次進行處理。
結(jié)束語
市政道橋施工的質(zhì)量管理一直是市政工程當中的重點,也是其中的難點,各部門與施工單位應該引起重視,正確認識工程施工過程中可能存在的問題與管理要點,針對可能出現(xiàn)的問題要制定好防護措施與應對對策,將質(zhì)量問題的發(fā)生概率與損失代價降到最低,從而提高整體工程的質(zhì)量,增強管理水平及管理效率,為建設更好的市政道橋工程貢獻更多的力量。
參考文獻
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