謝朝先
摘要:公路橋梁冬季施工中,混凝土澆筑的施工技術應用,是適應城市建設步伐,公路橋梁健康發(fā)展的重要內(nèi)容,也是滿足通行發(fā)展需要,提高施工質(zhì)量的基礎。公路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術研究,首先對公路橋梁冬季施工特點進行研究,其次針對其中的施工難點與問題深入剖析,最后從多角度對施工技術處理進行優(yōu)化,目的在于提高冬季施工中混凝土澆筑施工質(zhì)量,克服冬季施工的難點,保證公路橋梁施工順利完成,為后期冬季施工處理積累更多參考經(jīng)驗。
關鍵詞:公路橋梁;冬季施工
引言
在公路橋梁工程施工中,一定要重視季節(jié)變化和溫度變化對于混凝土澆筑質(zhì)量的影響。在冬季施工時,由于外界環(huán)境的溫度較低,會使得澆筑的混凝土與外界溫差較大,這樣混凝土溫度變化過快,內(nèi)部會出現(xiàn)溫度應力,這樣會導致混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂縫。所以在冬季施工時,一定要優(yōu)化混凝土澆筑施工技術,常見的做法就是在混凝土中加入抗凍劑,并且采取技術措施避免混凝土溫度變化過快,使得冬季施工混凝土正?;?,避免季節(jié)變化對于公路橋梁施工質(zhì)量的影響,這樣才能不斷提升我國的公路橋梁施工技術水平。
1當前公路橋梁施工中冬季混凝土澆筑存在的問題
1.1施工準備不到位
施工準備工作是混凝土澆筑施工順利完成的基礎,也是公路橋梁施工正常完成的前提?;炷翝仓┕ぶ?,因為涉及到多種機械設備與材料,材料質(zhì)量與機械設備的正常使用,直接關系到工程施工質(zhì)量,所以這方面非常關鍵。雖然在施工之前會做好材料存儲與保溫、機械設備的檢查等工作,但是忽略了特殊天氣下的應急處理準備,尤其是防雪與防滑等方面,保溫手段單一,無法滿足混凝土澆筑技術要求。這種情況下,混凝土澆筑施工技術應用必然會受到影響,質(zhì)量缺陷出現(xiàn)風險增加。
1.2保溫措施實施不到位
保溫措施的實施一直是冬季施工中混凝土澆筑技術關注的焦點。尤其是冬季施工中溫度逐漸下降,保溫措施若是過于單一,沒有靈活調(diào)整,加上實施不到位,肯定會對混凝土澆筑技術的應用帶來阻礙。必須確保冬季公路橋梁施工的所有環(huán)節(jié)都能夠有效保溫,提高工作人員在這方面的重視程度,否則必然會影響到混凝土澆筑施工質(zhì)量。目前冬季施工中,對于混凝土拌和階段或者養(yǎng)護階段等,保溫力度不夠,溫度控制不及時,為公路橋梁混凝土澆筑施工埋下很多質(zhì)量隱患。
1.3施工養(yǎng)護不及時
施工養(yǎng)護方面同樣是當前公路橋梁冬季施工缺陷之一,混凝土澆筑施工完畢,養(yǎng)護環(huán)節(jié)至關重要,是保證施工質(zhì)量的基本措施。養(yǎng)護中在基本的覆蓋土工布基礎上,還要搭配灑水養(yǎng)護。但是因為是冬季施工,所以保溫措施必不可少。其中比較理想的保溫措施,以蒸汽養(yǎng)護為主,增加混凝土表面的溫度與濕度,對裂縫問題有效預防。實際實施中,保溫措施處理不及時,無法確?;炷翝仓膹姸扰c濕潤度,對裂縫問題的預防也不是很理想,這方面要求公路橋梁施工必須正視,并亟待解決。
2冬季道路橋梁施工混凝土澆筑施工技術應用措施
2.1施工材料有效選擇
冬季道路橋梁施工當中,對混凝土澆筑施工技術的應用從材料的質(zhì)量控制方面要加大力度,只有保障材料的質(zhì)量才能為后續(xù)混凝土澆筑施工順利開展起到促進作用。相關施工操作人員要在水泥類型的選擇方面,選擇水化熱大的型號,從重量以及體積等方面進行控制,水泥采購后相關工作人員要做好現(xiàn)場投放水泥管理工作,結合混凝土澆筑施工的需求制定管理的舉措,保障管理的層次化落實。施工單位要指定水泥放置的位置,避免受到天氣因素影響,水泥材料以硅鹽酸為主,有特殊型號以及普通型號兩類,特殊型號水化熱速率高,能在短時間達到混凝土澆筑標準。施工單位在骨料的選擇中,以砂石為主,用量以及比例要和具體的施工要求相適應,砂以中砂為主,石選擇花崗巖石,從這些材料的質(zhì)量上加以有效控制,能為后續(xù)的混凝土澆筑施工打下堅實基礎。
2.2混凝土運輸控制
冬季混凝土澆筑施工涉及到的環(huán)節(jié)比較多,保障混凝土澆筑施工質(zhì)量,在對混凝土運輸環(huán)節(jié)要充分保障質(zhì)量,避免發(fā)生離析的質(zhì)量問題。可通過多路線運輸?shù)姆绞?,運輸中保障施工作業(yè)在混凝土初凝前完成,工作人員要嚴格按照混凝土運輸時間,從時效特性檢查方面加強質(zhì)量控制。由于冬季混凝土施工中對混凝土溫度有著要求,所以要在運輸過程中保障混凝土的溫度能符合實際工程施工的要求標準,從而才能為后續(xù)施工活動順利開展打下基礎。
2.3混凝土加熱以及澆筑操作
道路橋梁工程施工中,要考慮到冬季環(huán)境的氣溫,注重在加熱處理方面進行優(yōu)化,保障混凝土的溫度能符合冬季澆筑施工的要求?;炷良訜岬臅r候,通過水蒸氣加熱方法應用比較重要,冬季的混凝土加熱處理,在施工場地提供蒸汽鍋爐以及拓展兩條支路,管道從兩條不同支路導出蒸汽,操作過程中把其中一條管道和拌和站水池連接,把另一條管道和施工場地有效連接。兩條管道保障蒸汽管以及水池管端封口相通,把小孔插入到水池管壁開展熱交換,拌和過程中要做好通氣的工作,把溫度計安裝在拌和水池水口部位,做好水溫監(jiān)控,從而能夠保障混凝土加熱處理的效果。另外,通過電加熱的方法應用也是比較重要的,在實施電加熱的方式時候,這就需要在操作中把握要點,把電纜安裝變壓器以及攪拌站間,對可能出現(xiàn)的不良狀況采取保護措施,工作人員要進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題要能及時性維護。混凝土澆筑施工中要按照相應的溫度要求,結合建筑主體采用適當保溫處理。冬季道路橋梁表面混凝土澆筑施工中采用土工布把混凝土表面覆蓋,混凝土凝固后在表面鋪設10 cm厚度的土層保溫處理。加熱處理模板也可在澆筑時進行,針對墩柱選擇保溫板保溫。混凝土澆筑延續(xù)的時間可按照下表相應參數(shù)操作。
結語
綜上所述,在冬季施工混凝土時,一定要重視寒冷天氣對于混凝土澆筑質(zhì)量的影響,要采取有效的措施提升混凝土澆筑質(zhì)量,提升公路橋梁項目的整體質(zhì)量。在具體的施工中,結合當前常用的保溫加熱技術,要進行合理的選擇,要不斷提升施工管理人員的綜合水平,加強運輸階段的質(zhì)量管理,確保對混凝土從生產(chǎn)到養(yǎng)護階段都進行有效的質(zhì)量管理,這樣才能提升混凝土的澆筑質(zhì)量,進一步促進我國公路橋梁建設事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻
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