摘要:城市化進程的持續(xù)推進帶動交通工程邁入新的發(fā)展階段,項目管理工作開展水平不僅與交通工程建設(shè)質(zhì)量之間存在密切關(guān)聯(lián),亦對交通工程運行階段作用與功能的體現(xiàn)有著重要影響。本文從交通工程項目管理尚存問題的分析入手,在此基礎(chǔ)上提出促進項目管理優(yōu)化的方法措施,以期具有參考價值。
關(guān)鍵詞:項目管理;交通工程;存在問題;解決方法
隨著交通工程建設(shè)數(shù)量的持續(xù)增多,逐漸成為城市化進程推進中的重點領(lǐng)域,而要想進一步促進交通工程的長久、可靠運行,需要以高水平項目管理為基礎(chǔ)前提。但是當前交通工程項目管理期間,些許管理問題的存在導(dǎo)致交通工程建設(shè)頻繁出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題,對交通工程運行階段功能價值的體現(xiàn)產(chǎn)生不利影響。要想保障交通工程建設(shè)順利開展,亟需借助科學解決方法來應(yīng)對項目管理存在的問題,實現(xiàn)以高水平項目管理來支撐交通工程的規(guī)范化、標準化建設(shè)。
一、交通工程項目管理存在問題分析
(一)工程監(jiān)督管理不到位
交通工程建設(shè)能否完全遵循設(shè)計標準與方案,與項目監(jiān)督管理的開展存在密切聯(lián)系。而在現(xiàn)階段交通工程建設(shè)中,部分企業(yè)未做到對工程建設(shè)的全面監(jiān)督[1]。因監(jiān)管部門、政府部門并未出現(xiàn)在施工現(xiàn)場,使得企業(yè)對于“三檢”制度要求的落實不重視,相關(guān)管理人員未做到嚴格按照相關(guān)制度進行工程全過程監(jiān)督,進而增大工程建設(shè)出現(xiàn)安全隱患、質(zhì)量問題的概率。另外,部分單位對于進度與質(zhì)量、安全監(jiān)管工作開展存在力度不同的現(xiàn)象,為實現(xiàn)在工期內(nèi)完成項目整體建設(shè),對交通工程質(zhì)量與安全管控選擇忽視,導(dǎo)致項目建設(shè)整體情況無法滿足預(yù)期要求。
(二)工程管理人員素養(yǎng)缺失
管理人員職業(yè)素養(yǎng)與交通工程建設(shè)質(zhì)量之間存在密切聯(lián)系,而縱觀當前交通工程建設(shè),部分單位未重視對管理隊伍的高素質(zhì)構(gòu)建,高素質(zhì)、多經(jīng)驗的管理人員鳳毛棱角,其中大部分管理人員素質(zhì)能力、專業(yè)技能等方面的掌握無法滿足崗位要求。同時,部分單位在施工準備階段為滿足管理隊伍構(gòu)建的目的,完全不在乎人員是否具備應(yīng)有的素質(zhì)與技能,以濫竽充數(shù)的形式組建起應(yīng)付檢查的管理隊伍[2]。導(dǎo)致項目管理難以真正落實于交通工程建設(shè)中,進而影響到對項目工程質(zhì)量與安全的把控。
二、交通工程建設(shè)項目管理問題的解決方法
(一)加強管理隊伍素質(zhì)建設(shè)
為確保在交通工程建設(shè)中進行項目管理的全方位、全過程落實,需要以高素質(zhì)管理隊伍為支撐[3]。鑒于此,可依據(jù)交通工程建設(shè)要求的分析,結(jié)合以下幾點進行管理隊伍的強化構(gòu)建:(1)單位提供多元化的培訓(xùn)、學習機會,定期組織管理人員開展關(guān)于項目管理技能、安全知識、交通工程建設(shè)法規(guī)等方面培訓(xùn)教育,以期通過長期培訓(xùn)學習來促進管理人員素養(yǎng)提升。(2)加大對專業(yè)管理隊伍組建的力度,禁止在建設(shè)隊伍期間出現(xiàn)濫竽充數(shù)現(xiàn)象,提高項目管理崗位的準入門檻,施工前依據(jù)專業(yè)素質(zhì)、崗位技能考核構(gòu)建高素質(zhì)、高水平項目管理隊伍。(3)借助完善考核體系來端正人員工作態(tài)度,將管理人員日常表現(xiàn)、培訓(xùn)考核成績等方面與薪酬待遇掛鉤。同時結(jié)合將成果機制落實來激發(fā)人員參與熱情,確保管理隊伍能夠勝任項目管理工作。
(二)優(yōu)化工程安全管理
施工安全是保障交通工程建設(shè)順利進行的重要影響因素,其安全管理水平與施工人員人身安全保障存在密切關(guān)聯(lián)[4]。為進一步提升項目管理水平,需要從施工安全管理入手,首先依據(jù)交通工程建設(shè)情況進行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建,由領(lǐng)導(dǎo)小組帶頭定期開展現(xiàn)場安全隱患排查工作。依據(jù)交通工程建設(shè)要求完善現(xiàn)場安全管理制度,并以指令、任務(wù)的形式下發(fā)至施工安全管理小組,要求人員嚴格遵循制度標準開展安全檢查、監(jiān)管工作。強調(diào)安全責任制度的落實,實現(xiàn)以安全責任追究來達到安全管理規(guī)范的目的。其次,合同在交通工程項目管理中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,所以要求管理人員在安全管理期間做到對合同各項條款明確掌握,若現(xiàn)場出現(xiàn)與合同不符問題時,第一時間匯報上級并落實解決方案。再次,定期開展現(xiàn)場安全巡視、隱患排查工作,對于施工現(xiàn)場用電、高空施工等重點節(jié)點進行全面檢查,將隱藏于施工現(xiàn)場的安全隱患進行深入挖掘。最后,可借助活動會議、宣傳欄等方式進行施工安全宣傳,引導(dǎo)現(xiàn)場人員樹立安全意識。并在施工期落實人員未佩戴安全用具的懲罰制度,以此實現(xiàn)將安全隱患抑制在搖籃階段。
(三)增強工程質(zhì)量管理
項目質(zhì)量管理與交通工程運行穩(wěn)定性、可靠性之間存在密切關(guān)聯(lián),所以需正確認知質(zhì)量控制在交通工程項目管理中的必要性。依據(jù)對工程施工質(zhì)量標準的掌握,將全過程質(zhì)控模式應(yīng)用于交通工程建設(shè)中[5]。首先,施工準備階段做到對現(xiàn)場情況、特點的明確掌握,通過對照、比較設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實際情況,實現(xiàn)在施工前進行項目設(shè)計方案的優(yōu)化。其次,施工階段做到將質(zhì)量管理落實于各個環(huán)節(jié),具體包括施工材料拔管、施工技術(shù)選擇、施工機械配置、不同施工工序、隱蔽工程等。要求管理人員嚴格按照質(zhì)量標準、規(guī)范進行各施工環(huán)節(jié)、工序的檢查、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題后第一時間停工并整改,以確保整體施工的規(guī)范性與標準性。最后,驗收階段保證各資金的真實性、完整性,并依照標準規(guī)范開展驗收工作。
結(jié)束語:
綜上所述,項目管理開展是維持交通工程建設(shè)順利進行,以及提升建設(shè)質(zhì)量與安全性的關(guān)鍵所在。要想以高水平項目管理來促進交通工程的高質(zhì)量建設(shè),需依據(jù)對交通工程建設(shè)實際需求的分析,構(gòu)建完善的工程質(zhì)量、安全管理體系,并通過強化管理隊伍素質(zhì)建設(shè)來解決現(xiàn)存的項目管理問題,最大化體現(xiàn)出交通工程建設(shè)中項目管理的作用與功能,通過提升項目管理水平來推動我國交通工程建設(shè)事業(yè)的長久化、健康化發(fā)展。
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作者簡介:
李明(1978.4-)女,漢族,籍貫山東鄆城,本科學歷,初級職稱