對地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀與趨勢論述

劉效猛

【摘要】本文主要分析在建設地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上針對信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行分析和闡述，通過明確地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)在運行的過程中存在的問題來提出相應的優(yōu)化策略，以此來推動信息系統(tǒng)的改進和創(chuàng)新，從而保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。

【關(guān)鍵詞】地鐵;電力調(diào)度管理信息系統(tǒng);趨勢

隨著城市化進程不斷加快，城市交通體系也在不斷發(fā)展完善，為了更好滿足人們的出行需求，保證地鐵運行的安全性，需要強化地鐵的性能，其中一項關(guān)鍵在于保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性，本文主要分析管理信息系統(tǒng)在運行的過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上分析其發(fā)展趨勢。

1 地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性，關(guān)鍵在于明確傳統(tǒng)電力監(jiān)控存在的問題，在此基礎(chǔ)上針對地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的完善和發(fā)展提出分析。

地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的功能在于開展針對電網(wǎng)穩(wěn)定性的評估工作，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對故障的處理和優(yōu)化。從測試結(jié)果角度進行分析，可以指導工作人員開展針對設備的更換和使用，同時還能為電力系統(tǒng)檢修創(chuàng)設有利條件。我國電力管理系統(tǒng)網(wǎng)絡的特點在于覆蓋面較廣，但是所運用的管理制度尚未完善，而且開展地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的人才較為缺乏。地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的過程中，需要保證電網(wǎng)運行的安全性和穩(wěn)定性，同時需要實現(xiàn)不同部門信息的匯總，從而保證之后生產(chǎn)活動順利推進。

2 地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢

為了更好滿足人們的出行需求，保證地鐵運行的安全性和穩(wěn)定性，需要保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)具備高精度、實時性的電力監(jiān)控功能，在運行的過程中需要保證能夠及時發(fā)現(xiàn)預警，在此基礎(chǔ)上完成故障定位的工作，從而采取相應的故障處理方案，以此來保證故障改進和優(yōu)化的效率和質(zhì)量，在開展故障處理工作的過程中需要注重做好故障處理全過程的監(jiān)督和管理工作，為了保證故障處理方案的可行性，還要積極構(gòu)建知識庫，從而提高故障改進和優(yōu)化的效率。

上述主要分析地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)在運行的過程中存在的主要問題，在此基礎(chǔ)上提出地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，其中包含市場化、智能化和數(shù)字化的特點，下面將進行具體分析：

2.1市場化

首先，需要未來地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)具備市場化的特點。現(xiàn)階段電力市場逐漸呈現(xiàn)出市場化的特點，電力市場在發(fā)展的過程中需要注重明確影響電力市場改革的主要因素，其中由于電力負荷等因素，往往會使得獲取信息的難度大大增加。之前在開展電力調(diào)度工作的過程中，主要任務在于保證工作運行的安全性和穩(wěn)定性，現(xiàn)階段得益于科學技術(shù)的完善和廣泛運用，電力調(diào)度工作的安全性和穩(wěn)定性大大提高，自動化系統(tǒng)在運行的過程中與營銷體系的聯(lián)系也會日益密切。

2.2智能化

其次，自動化和智能化會成為未來電網(wǎng)發(fā)展的主要趨勢，在其智能化發(fā)展的過程中會廣泛運用到智能調(diào)度技術(shù)，通過運用這一技術(shù)能實現(xiàn)信息的收集和整合，從而保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性，從而保證后續(xù)系統(tǒng)改進工作順利推進。如果地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)在運行的過程中出現(xiàn)了緊急情況，動態(tài)預警和動態(tài)預防項目會發(fā)揮自身的功能和作用。其次電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)在其智能化發(fā)展的過程中，自身的功能也會不斷完善，其中主要包含電力事故智能化辨識和故障分析等等，在發(fā)生緊急情況的時候通過協(xié)調(diào)其他不同系統(tǒng)，實現(xiàn)電力調(diào)度、電力系統(tǒng)運行等管理的整合，從而推動電網(wǎng)調(diào)度的可視化發(fā)展。此外，電力調(diào)度的智能化也會信息同步擴展提供了便利。

2.3數(shù)字化

現(xiàn)階段，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，新型智能化技術(shù)被廣泛運用于社會生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，使得信息化成為了行業(yè)的發(fā)展趨勢。電力工作部門在開展工作的過程中將重點放在了提高電力調(diào)度的信息化和數(shù)字化程度上。信息化主要包含三方面內(nèi)容，即信息數(shù)字化、決策數(shù)字化和通信數(shù)字化等等。其中最為重要的就是信息數(shù)字化，即包含測量信息和控制信息等等，同時實現(xiàn)數(shù)字信號向模擬信號的轉(zhuǎn)化。電網(wǎng)設備主要包含兩方面，即一級設備和二級保護，從而推動電網(wǎng)信息來源的數(shù)字化，使得其能更好發(fā)揮數(shù)字化的功能和作用。在使用的過程中為了保證信息傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性，需要實現(xiàn)對數(shù)字化電網(wǎng)的監(jiān)測和管理，通過監(jiān)督和管理能保證數(shù)字化電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性，提高信息傳輸?shù)男?，同時會電力調(diào)度運行提供借鑒，保證決策的科學性和有效性。

3 小結(jié)

本文主要分析地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)在運行的過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上分析地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，地鐵在運行的過程中要注重改進和創(chuàng)新相關(guān)技術(shù)，以此來保證地鐵電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性，從而保證地鐵整體運行的穩(wěn)定性，更好滿足人們的出行需求。

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