摘要:隨著我國電網(wǎng)改革的深入,大多數(shù)變電站在技術(shù)上得到了擴展和優(yōu)化。同時為了使變電站更安全地運行,重要的是大大提高我國電網(wǎng)的效率并提供更高質(zhì)量的高壓電氣測試設(shè)備。本文從變電站高壓電氣試驗設(shè)備使用現(xiàn)狀、高壓電氣試驗的常用方法、高壓電氣試驗設(shè)備的技術(shù)優(yōu)化途徑方面分析和研究。
關(guān)鍵詞:高壓電氣;試驗設(shè)備;技術(shù)改進
引言:在變電站運行期間,電氣高壓測試設(shè)備可以有效地確定變電站的運行狀態(tài),以便及時發(fā)現(xiàn)變電站的運行問題,更加便于相關(guān)人員進行后期的維修和解決。確保變電站能夠更好的運行。安全穩(wěn)定的運行對進一步提高我國電網(wǎng)的效率和質(zhì)量具有非常積極的作用。所以,了解現(xiàn)階段用于測試高壓電氣設(shè)備的運行狀態(tài),并采取有效措施從技術(shù)上改善其弊端,對于促進電氣設(shè)備的更好發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
一、變電站高壓電氣試驗設(shè)備使用現(xiàn)狀
(一)變電站高壓程控電氣試驗車
這種實驗車是將中型客車改造后形成的,在車內(nèi)安裝實驗測試設(shè)備,就能快速的將試驗現(xiàn)場運到需要測試的位置,提升工作效率。詳細(xì)來說,高壓電氣測試時,需要移動測試設(shè)備進行相關(guān)測試工作,因此,經(jīng)過結(jié)構(gòu)改造后的中型客車已成為用于高壓電氣測試的重要車輛,通常會將測試系統(tǒng)安裝在中型客車內(nèi)部,并選擇用于高壓電氣測試的合適測試位置。雖然當(dāng)前使用的測試車具有自動化和智能化的特點,但是因為大部分高壓電氣試驗設(shè)備都是國外生產(chǎn)的,其功能雖然豐富,但操作性很復(fù)雜,工作開展也需要更多的客觀條件,同時對實際的操作人員的技術(shù)也有很高的要求,設(shè)備的投資成本也相對較高,因此許多公司中沒有得到廣泛的應(yīng)用[1]。
(二)常規(guī)試驗設(shè)備
雖然常規(guī)設(shè)備的成本相對較低,但是在使用時需要操作員進行手動控制,而手動控制的誤差相對較大。此外,沒有計算機接口,無法將數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)云端進行保存,也無法使用軟件來分析數(shù)據(jù)。測試人員只能根據(jù)自己的經(jīng)驗進行分析,這會導(dǎo)致通過人工分析獲得的數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的誤差問題。雖然高端機器可以有效解決此問題,但是機器成本較高,而且傳統(tǒng)的實驗設(shè)備除自動化水平較低以外,還有很多工作內(nèi)容無法自動化處理,需要依靠人工逐步操作,非常依賴工作人員的專業(yè)水平,這就不具備該有的便捷性。同時傳統(tǒng)的高壓電氣試驗設(shè)備普遍需要占用極大的空間,這會為過程運輸帶來難題。另外,傳統(tǒng)的設(shè)備需要工作人員用人工記錄測試的方式來分析測試結(jié)果,這就需要工作人員具有豐富的實踐經(jīng)驗,才能確保工作時不會出現(xiàn)失誤。但實際工作過程中,員工的工作狀態(tài)會受很多客觀因素的影響,例如心情,身體狀況或突發(fā)事件等等,因此,人們?yōu)榱私鉀Q這一問題,就要對傳統(tǒng)設(shè)備進行改造。
二、高壓電氣試驗的常用方法
變電站經(jīng)常用的高壓電氣試驗方法,包括變比試驗法,直流電阻法,介損試驗法以及直流耐壓測試法四種。新型的實驗方法主要包括發(fā)電機在線綜合分析專家系統(tǒng)、超聲波流量探測法、紅外線熱像儀法、紅外線點溫計法四種,最常規(guī)的方法包括以下幾種:
(一)直流電阻測試
直流電阻測試是轉(zhuǎn)換變壓器、大修以及更換分接開關(guān),是測試中不可缺少的部分。在正常條件下,使用傳統(tǒng)方法測量變壓器繞組和大功率的電感裝置的直流電阻是一項繁瑣而艱巨的任務(wù)。在這些方法中,電橋方法是使用最廣泛的測量方法,雙臂電橋主要用于小于100歐姆的電阻,單臂電橋用于100歐姆以上的電阻,線圈的直流電阻連接到引線的末端,并獲得每個分接開關(guān)位置的直流電阻值。
(二)變壓器變壓比測試
測量變壓器的變壓比,是在更換變壓器或者變壓器進行大幅度修理過后必須執(zhí)行的測試。當(dāng)變壓器投入運行時,變壓器是確保使用和提供的電流的電壓穩(wěn)定性的重要設(shè)備,而真正起作用的是變壓器的變壓比,這項測試可以檢查變壓器的電壓轉(zhuǎn)換是否正確,還可以檢查每個線圈的變壓比是否符合設(shè)計要求,支線是否正確連接,變壓器繞組是否短路等問題,還應(yīng)根據(jù)測試結(jié)果確定變壓器的調(diào)試結(jié)果。
(三)絕緣電阻試驗
固定輸出電壓是測試絕緣電阻的常用方法,通過該方法可以正確,迅速地讀取數(shù)據(jù)。施加電壓后,將在1分鐘內(nèi)讀取設(shè)備的絕緣電阻值。絕緣電阻測試的重要部分是吸收系數(shù)測試。通常使用固定的輸出電壓,從而取得正確的計數(shù)器數(shù)值,增加電壓后,一分鐘后的測量值即為設(shè)備的絕緣電阻值。變壓器及機電設(shè)備的絕緣體受到潮氣的影響以及其損壞程度,這是絕緣電阻測試的重要環(huán)節(jié),如果常溫下的吸收率小于3∶1,則可以判斷裝置的絕緣體有缺陷[2]。
三、高壓電氣試驗設(shè)備的技術(shù)優(yōu)化途徑
(一)提高試驗設(shè)備智能化程度
為了有效地提升測試設(shè)備的智能性,有必要將傳統(tǒng)的高壓電氣測試設(shè)備與現(xiàn)代計算機技術(shù)有效地結(jié)合起來,然后開發(fā)適當(dāng)?shù)能浖υO(shè)備進行控制。在實際操作過程中,將獲得的數(shù)據(jù)輸入計算機,使用這種方法,可以使用計算機有效地分析測試結(jié)果,從而提高測試工作的效率。創(chuàng)建一個相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫。為了提高高壓電氣的實際效率,必須將其與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)以及數(shù)字信息技術(shù)相結(jié)合,人們可以結(jié)合計算機技術(shù)創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)存儲在每臺計算機上,以備不時之需。
1.開發(fā)相關(guān)管理系統(tǒng)
結(jié)合數(shù)字信息技術(shù),有可能開發(fā)出一種系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠進行全面管理,不僅減輕了相關(guān)人員的負(fù)擔(dān),而且還有效地解決了由管理引起的人為因素的問題??梢栽O(shè)置合適的控制系統(tǒng),如果檢測出故障問題,會在第一時間內(nèi)將信息發(fā)送,使故障的問題能夠及時得到糾正。
2.完善健全巡檢系統(tǒng)
一般情況下,在處理有關(guān)電氣設(shè)備的數(shù)據(jù)和信息方面的問題時,檢查系統(tǒng)更加自動化和智能化,可以在自主的工作環(huán)境中實時記錄變電站中電氣設(shè)備的運行狀態(tài),并向檢查人員提供信息,得到更準(zhǔn)確和科學(xué)的數(shù)據(jù)。
3.設(shè)備管理
為了確保對電氣高壓測試設(shè)備的工作質(zhì)量實施有效控制,必須在交付電氣設(shè)備時檢查電氣設(shè)備的性能、操作條件和整體質(zhì)量等等問題。同時,必須嚴(yán)格控制變電站中電氣設(shè)備的安裝,并且需要加強現(xiàn)場監(jiān)督力度。重點監(jiān)督接線是否發(fā)生錯誤,是否存在隱藏的安全威脅和其他相關(guān)問題。同時,人們對電氣設(shè)備進行定期維護、修理并調(diào)查安全問題,對現(xiàn)有正在運行的電氣設(shè)備進行適當(dāng)?shù)念A(yù)防處理工作。通過結(jié)合有關(guān)設(shè)備狀態(tài)和數(shù)據(jù)的信息,增加預(yù)防電氣設(shè)備可能發(fā)生故障的檢查次數(shù),在更嚴(yán)重的情況下,可以更換電氣設(shè)備的部分設(shè)備零件,以確保變電站的安全穩(wěn)定運行[3]。
結(jié)束語:綜上所述,傳統(tǒng)的測試方法已不能滿足現(xiàn)代高壓電氣設(shè)備的測試要求,但由于部分企業(yè)的資金存在不足的問題,已經(jīng)無法滿足購買現(xiàn)代設(shè)備的經(jīng)濟實力。因此,不能將舊的高壓電氣測試設(shè)備淘汰,這就需要企業(yè)對傳統(tǒng)的測試設(shè)備進行有效改造,利用傳統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)勢,提供更準(zhǔn)確的測試結(jié)果,從而減少人工成本,提升測試的工作效率,工作人員也應(yīng)該意識到在高壓電氣測試設(shè)備的技術(shù)改造的目的,是為了提升測試的性能,提升質(zhì)量,使高壓電器檢測設(shè)備能夠穩(wěn)定運行。
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作者簡介:
高飛虎 (1980-),男,本科,助理工程師,主要從事江陰地區(qū)110kV及以下變電站內(nèi)一次變電設(shè)備的電氣試驗工作。