王慧娜 于亞婷
摘要:應(yīng)急通信指揮車(chē)是一種通過(guò)微波通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng),以及光纜等常規(guī)的通信系統(tǒng)所組成的通信平臺(tái),應(yīng)急指揮車(chē)的通信系統(tǒng)具有非常強(qiáng)大的通信交換能力,為指揮中心和通信車(chē),現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)多業(yè)務(wù)終端,以及手持終端設(shè)備之間提供了交換連接服務(wù),同時(shí),根據(jù)建設(shè)部門(mén)的不同職能、所屬地域特點(diǎn),在應(yīng)急通信指揮車(chē)的系統(tǒng)構(gòu)建架構(gòu)存在著多種形式,可滿足不同的實(shí)際需求。
關(guān)鍵詞:應(yīng)急通信指揮車(chē);通信系統(tǒng)
一、應(yīng)急通信指揮車(chē)系統(tǒng)概述
應(yīng)急通信指揮車(chē)系統(tǒng)能夠在非常短的時(shí)間里將應(yīng)急通信設(shè)備應(yīng)用到突發(fā)事件的發(fā)生地點(diǎn),從而可以把突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的狀況,通過(guò)語(yǔ)音或者圖像的方式向指揮中心匯報(bào),使政府應(yīng)急部門(mén)對(duì)突發(fā)事件的處理能力得到提升。同時(shí),應(yīng)急通信保障指揮系統(tǒng)是國(guó)家應(yīng)急平臺(tái)體系中一個(gè)非常重要的支撐子系統(tǒng),主要核心是兩個(gè)平臺(tái),一個(gè)是應(yīng)急通信平臺(tái),一個(gè)是指揮調(diào)度平臺(tái),這兩個(gè)核心是支撐起整個(gè)國(guó)家應(yīng)急通信保障的重要系統(tǒng)。另外,應(yīng)急通信指揮車(chē)不但是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,還是一個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心、通信中心、監(jiān)控中心以及信息發(fā)布中心和各類信息的綜合應(yīng)用點(diǎn)等。
二、應(yīng)急通信指揮車(chē)的通信系統(tǒng)
2.1衛(wèi)星通信傳輸系統(tǒng)
車(chē)載應(yīng)急衛(wèi)星通信站可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路與地面站進(jìn)行音、視頻通信;具備與地面站數(shù)據(jù)傳輸功能,可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路從地面站接入Internet和專網(wǎng)。
2.2微波通信傳輸系統(tǒng)
通過(guò)微波通信傳輸系統(tǒng),就近接人電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)基站傳輸,通過(guò)光纜專線將現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)傳送至市應(yīng)急指揮中心。
2.3光纖接入系統(tǒng)
通過(guò)應(yīng)急電纜的應(yīng)急部署,向電信運(yùn)營(yíng)商附近的光纜接入點(diǎn)部署應(yīng)急通信指揮車(chē),并通過(guò)光纜將現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)傳輸?shù)绞袘?yīng)急指揮中心。
車(chē)內(nèi)的所有設(shè)備都可以安裝在定制的機(jī)柜中??梢酝ㄟ^(guò)專用通信線路(包括衛(wèi)星,微波,光纜等),通過(guò)無(wú)線傳輸設(shè)備將個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)截獲的視頻傳送到市級(jí)應(yīng)急指揮中心。主要傳輸內(nèi)容為:圖像傳輸:當(dāng)應(yīng)急衛(wèi)星通信車(chē)與市級(jí)應(yīng)急指揮中心進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)圖像傳輸時(shí),音視頻信號(hào)經(jīng)圖像編解碼器壓縮傳輸至路由器形成統(tǒng)一數(shù)據(jù)流,通過(guò)衛(wèi)星等。這種方法傳輸?shù)绞袘?yīng)急指揮中心。傳輸速率可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行組合(2-4Mbit/s);數(shù)據(jù)傳輸:應(yīng)急衛(wèi)星通信車(chē)輛有兩個(gè)數(shù)據(jù)接口和城市應(yīng)急指揮中心連接,用于雙向傳輸。多路復(fù)用器的以太網(wǎng)接口連接到外部以太網(wǎng)接口并交換數(shù)據(jù)。橋接算法已實(shí)施。HDLC接口與發(fā)送和接收數(shù)據(jù)緩沖器交換數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)由多路復(fù)用處理模塊處理并發(fā)送。這兩個(gè)多路復(fù)用器的以太網(wǎng)相當(dāng)于一個(gè)橋梁,它將應(yīng)急通信車(chē)輛的LAN連接到緊急專用網(wǎng)絡(luò);語(yǔ)音傳輸:3部電話直接連接到應(yīng)急衛(wèi)星通信車(chē)輛多路復(fù)用器的FXS端口,緊急指揮中心多路復(fù)用器FXO接口通過(guò)三路用戶線連接到指揮中心的程控交換機(jī),實(shí)現(xiàn)與應(yīng)急指揮中心電話專網(wǎng)或本地電話公網(wǎng)的互動(dòng),三部通訊電話之一用作傳真機(jī),另外兩部可免費(fèi)撥打公用電話。指揮中心電話中的任何電話都可以撥打汽車(chē)上的電話以實(shí)現(xiàn)互操作性。
三、應(yīng)急指揮車(chē)系統(tǒng)的三大技術(shù)特點(diǎn)
3.1統(tǒng)一管理性強(qiáng)
多種應(yīng)急指揮模式可以共存。在以指揮調(diào)度中心為核心的平臺(tái)下,依托多層次的有線網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)形成現(xiàn)場(chǎng)二次調(diào)度,實(shí)時(shí)圖像可以傳回指揮中心快速建立。從現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度通訊平臺(tái),協(xié)同調(diào)度,支持多時(shí)間段協(xié)同調(diào)度,使現(xiàn)場(chǎng)人員和遠(yuǎn)程指揮中心人員在不同地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)協(xié)同調(diào)度,大大招高協(xié)同工作能力。
3.2多種通信方式
系統(tǒng)采用先進(jìn)的全I(xiàn)P平臺(tái),集視音頻調(diào)度為一體。在相同的無(wú)線,有線和衛(wèi)星頻道中,實(shí)施了視頻回程,緊急語(yǔ)音調(diào)度和視頻電話會(huì)議。
3.3強(qiáng)大的兼容性,多個(gè)接口確保通信暢通
調(diào)度系統(tǒng)支持各種外部通信接口,如衛(wèi)星信道,本地?zé)o線信道,現(xiàn)場(chǎng)PSTN接口和GSM/CDMA無(wú)線網(wǎng)關(guān)。它可以確保在不同情況下的最大通信,并可以與340M無(wú)線內(nèi)部通信系統(tǒng)互連。
3.4移動(dòng)視頻監(jiān)控
通過(guò)多業(yè)務(wù)終端視頻設(shè)備和車(chē)載視頻終端,實(shí)時(shí)上傳實(shí)時(shí)圖像到應(yīng)急通信車(chē)輛或指揮中心;個(gè)人視頻終端也可以實(shí)現(xiàn)視頻采集,將實(shí)時(shí)圖像傳輸?shù)街笓]中心,并通過(guò)視頻服務(wù)器分制屏幕,顯示在監(jiān)控站上。通過(guò)以上特點(diǎn)分析和數(shù)據(jù)可以看出,應(yīng)急通信車(chē)在應(yīng)急通信市場(chǎng)上具有當(dāng)前領(lǐng)先的技術(shù)。
四、應(yīng)急通信車(chē)主要實(shí)現(xiàn)的功能
4.1分布式調(diào)度命令
地面指揮中心和應(yīng)急通信車(chē)都配備了獨(dú)立的調(diào)度系統(tǒng)。調(diào)度器和視頻服務(wù)器可以用作主從關(guān)系?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車(chē)中的設(shè)備可以將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至指揮中心總服務(wù)器,作為二次調(diào)度系統(tǒng)?;蛘咴谝曨l會(huì)議系統(tǒng)的分支場(chǎng)地,在發(fā)生衛(wèi)星鏈路壓力或故障的情況下,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)是獨(dú)立的,可以獨(dú)立完成現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度,并可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車(chē)輛的視頻服務(wù)器。會(huì)議,錄像和本地視頻信息的保存可以大大減少衛(wèi)星鏈路的壓力。兩級(jí)分布式調(diào)度系統(tǒng)可以一起工作,可以相互備份,并可以分擔(dān)壓力,這是整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。
4.2實(shí)時(shí)視頻退回
通過(guò)多業(yè)務(wù)終端視頻設(shè)備和車(chē)載視頻終端,將實(shí)時(shí)圖像實(shí)時(shí)上傳到應(yīng)急通信車(chē)輛或指揮中心。應(yīng)急通信車(chē)輛或指揮中心的視頻服務(wù)器將輸出到監(jiān)控站進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。圖像清晰,圖像流暢。指揮中心領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)實(shí)時(shí)圖像做出各種實(shí)時(shí)決策。
4.3車(chē)輛視頻監(jiān)控
指揮中心監(jiān)控畫(huà)面可通過(guò)應(yīng)急通信車(chē)上的車(chē)載視頻采集終端監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)情況,并可遠(yuǎn)程控制視頻終端的監(jiān)控方向和角度。車(chē)內(nèi)的操作員也可以同步監(jiān)視攝像機(jī)屏幕,以便于觀察場(chǎng)景。
4.4指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音調(diào)度通信
指揮中心通信設(shè)備可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路與現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備建立雙向語(yǔ)音通話,通過(guò)網(wǎng)關(guān)設(shè)備,GSM和傳統(tǒng)的公共網(wǎng)絡(luò)電話系統(tǒng)可以連接到調(diào)度網(wǎng)絡(luò):指揮中心調(diào)度臺(tái)可以靈活組合所有終端,并可隨時(shí)啟動(dòng)。單一呼叫,組呼,會(huì)議和廣播話音調(diào)度指令。衛(wèi)星通信可選擇靜中通或動(dòng)中通,滿足各種不同情況下的業(yè)務(wù)需要,同時(shí)根據(jù)地域的不同,推薦最適合當(dāng)?shù)氐男l(wèi)星通信鏈路。
4.5現(xiàn)場(chǎng)通信系統(tǒng)
應(yīng)急通信車(chē)通過(guò)車(chē)載無(wú)線基站設(shè)備,為現(xiàn)場(chǎng)提供無(wú)線通信覆蓋?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員可以配備手臺(tái)或者多業(yè)務(wù)作業(yè)終端,應(yīng)急通信車(chē)上可配備車(chē)載調(diào)度終端和車(chē)載視頻設(shè)備,這些現(xiàn)場(chǎng)終端之間通過(guò)無(wú)線鏈路實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻互通,現(xiàn)場(chǎng)終端還可以通過(guò)無(wú)線基站設(shè)備實(shí)現(xiàn)與指揮中心通信設(shè)備的語(yǔ)音、視頻通信,實(shí)現(xiàn)調(diào)度任務(wù)的上傳和下達(dá)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車(chē)攜帶的GS8網(wǎng)關(guān),可以直接將GSM和PSTN公網(wǎng)電話接人現(xiàn)場(chǎng)的保障系統(tǒng)中來(lái)。
4.6遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信功能
現(xiàn)場(chǎng)保障人員可通過(guò)多業(yè)務(wù)作業(yè)終端連接電腦,方便的查詢指揮中心各類數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和其他各業(yè)務(wù)服務(wù)器,以獲取更多的有效信息用于現(xiàn)場(chǎng)的救援工作。
五、結(jié)束語(yǔ)
總之,應(yīng)急通信越來(lái)越重要,建立起能夠在各種突發(fā)性事件與災(zāi)害下,將現(xiàn)場(chǎng)音視頻采集信息和地理位置信息等,綜合信息在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)研判和快速?zèng)Q策,以及傳輸?shù)街笓]中心研判和快速?zèng)Q策的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng),是提升應(yīng)急指揮能力和遠(yuǎn)程決策能力的發(fā)展方向。
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