汕頭航空有限公司

引言

新形勢下航空公司面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)也比較大，為能有效提升競爭力，在成本控制工作的落實方面要及時轉(zhuǎn)變控制的觀念，融入精細化管理的理念，將成本控制的整體質(zhì)量得以有效提升，這對航空公司的可持續(xù)發(fā)展也能打下堅實基礎(chǔ)。新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下，航空公司面臨著機遇和挑戰(zhàn)共存的局面，只有緊緊抓住時代發(fā)展的機遇，優(yōu)化管理的理念和模式，才能有助于將成本控制的目標得以實現(xiàn)。

一、新形勢下航空公司大項成本控制影響因素及問題

（一）新形勢下航空公司大項成本控制影響因素

1.油價波動因素

不管是國內(nèi)或是國際航空運輸企業(yè)，航油成本占有比較大的比例，所以航油成本在油價的變動下而產(chǎn)生變動，油價不斷上調(diào)就會造成航油成本的增加，這對航空公司盈利發(fā)展也會產(chǎn)生很大的影響。

2.機隊結(jié)構(gòu)因素

影響航空公司成本控制的因素中，機隊結(jié)構(gòu)也是比較重要的因素內(nèi)容，每種型號飛機每座公里或每輪每小時直接使用成本不同，提高經(jīng)濟性就要和運營航線市場能達到匹配的要求，保持機隊結(jié)構(gòu)的合理化，才能有助于在成本控制的質(zhì)量上得以保障[1]。

（二）新形勢下航空公司大項成本控制工作問題

面對新的發(fā)展形勢，航空公司在大項成本控制工作方面還存在著一些問題，需要及時對相關(guān)問題進行處理解決，以提高成本控制的整體質(zhì)量水平。

1.成本控制理念需要優(yōu)化

新的發(fā)展形勢下航空公司在大項成本控制管理方面，要能融入新的理念，從而將成本控制工作整體質(zhì)量得以有效提升。但從實際成本控制的現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，在成本管理以及戰(zhàn)略管理和價值管理等閑關(guān)系，沒有系統(tǒng)化的認識，這對管理水平提高會產(chǎn)生直接性影響[2]。航空公司在市場發(fā)展中面對諸多的競爭壓力，只有在新的成本控制融入下，才能有助于實現(xiàn)成本控制的目標，而在當前的成本控制工作理念的創(chuàng)新方面還需要加強重視。

2.成本控制的粗放化問題

航空公司大項成本控制的工作落實當中，存在著粗放化的問題，沒有和實際工作進行有機結(jié)合起來，造成了成本控制的效率低的問題。資產(chǎn)底盤沉重，經(jīng)營效率不高，資源匹配存在著失衡等，這些層面的問題對成本控制的質(zhì)量提升都會產(chǎn)生很大程度影響，在成本控制方面的效果也難以良好呈現(xiàn)[3]。

3.成本控制創(chuàng)新阻力大

航空公司在新形勢下，做好成本控制的工作，只有融入創(chuàng)新的方式方法以及理念，才能有效提高成本控制的質(zhì)量。但從實際的成本控制現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，成本控制的創(chuàng)新阻力大，成本管理的壓力陡增，傳統(tǒng)的成本管理方式以及理念已經(jīng)和當前的航空公司發(fā)展的需求不相符，如果沒有及時的轉(zhuǎn)向發(fā)展，必然會被時代所拋棄，但是在面臨著諸多發(fā)展創(chuàng)新的阻力下，這對航空公司是一個比較大的發(fā)展挑戰(zhàn)。

二、新形勢下航空公司大項成本控制策略

新形勢下航空公司在大項成本控制工作的開展過程中，要充分注重相應策略科學落實，注重構(gòu)建成本控制有效方案，抓住成本控制的要點提高管理質(zhì)量：

（一）大項成本控制框架構(gòu)建

1.注重價值理念的明確化

航空公司大項成本控制工作的開展當中，要注重從價值理念的明確方面加強重視，要賦予成本控制價值創(chuàng)造使命。從實踐的經(jīng)驗角度出發(fā)，要能從戰(zhàn)略共識的基礎(chǔ)上達到高度認同，確立先進成本控制系統(tǒng)理念，能夠和航空公司戰(zhàn)略推進發(fā)展相跟進，及時調(diào)整變化，在創(chuàng)新以及傳承的基礎(chǔ)上才能為航空公司的可持續(xù)發(fā)展起到積極作用[4]。注重將先進成本管理端口位移到業(yè)務源頭以及戰(zhàn)略目標，能夠在機隊規(guī)劃以及戰(zhàn)略布局和資產(chǎn)匹配等方面加強重視，做好成本的控制，能為戰(zhàn)略以及發(fā)展管理好成本，從而能有助于成本管理活動的順利開展。

2.注重實踐核心內(nèi)容優(yōu)化

新形勢下航空公司大項成本控制的過程中對實踐核心內(nèi)容優(yōu)化是比較重要的，大項成本控制實踐框架核心思路要明確，要能將成本控制高度有效提高。注重成本控制戰(zhàn)略服務導向強化，設計好成本控制組織方式以及生產(chǎn)運營布局，注重鉆取成本控制深度，以及拓寬成本控制廣度，做好成本控制數(shù)據(jù)基礎(chǔ)統(tǒng)一以及審核準確等重點性工作，從這一基礎(chǔ)工作方面得到了強化，才能為后續(xù)的成本控制工作落實起到積極作用，以實現(xiàn)高質(zhì)量的成本控制發(fā)展目標（見表1）。

3.注重構(gòu)建完善成本控制體系

為能保障航空公司大項成本控制工作活動高效化開展，因此需要在實際管理工作的落實過程中，能從成本控制體系的完善構(gòu)建方面加強重視，在相應完善體系的支撐下，才能有助于從整體上提升成本控制的質(zhì)量水平[5]。構(gòu)建成本控制體系的過程中，要能體現(xiàn)出全面性，從深度分析成本責任體系的構(gòu)建，夯實成本數(shù)據(jù)規(guī)范的體系，以及創(chuàng)新標準成本制度等各方面都要能體現(xiàn)，只有在完善的制度體系的支持下，才能實現(xiàn)高質(zhì)量的成本控制目標。

（二）大項成本控制實施措施

1.注重加強成本控制的抓手

航空公司成本控制工作的實施過程中，要充分注重從強化管理抓手的層面加強重視，所謂工欲善其事必先利其器，只有在成本控制的力度進行強化，和業(yè)務活動進行聯(lián)動，運用獨立成本管理工具的作用，將財務成本預算進行完善，才有助于對實際成本控制工作的高質(zhì)量完善起到積極促進作用。成本預算實效取決于生產(chǎn)運作計劃有效可靠，所以在把成本預算管理的主要精力集中各業(yè)務運作計劃制定以及滾動變化層面，才能有助于將效益目標以及業(yè)務目標得以實現(xiàn)[6]。另外，成本控制工作的開展中要注重從共享成本控制平臺的構(gòu)建方面加強重視，航空公司具備生產(chǎn)以及業(yè)務系統(tǒng)搭建成本控制平臺主要條件，將集成共享的成本控制平臺的有效構(gòu)建下，這對提高成本控制的整體質(zhì)量能起到積極作用。實現(xiàn)大項成本出效益，小項成本樹意識管理意圖，將降本增效的目標能得以有效實現(xiàn)，成本管理工作的實施當中，通過過程性的管理方式，提高成本管理的效率和質(zhì)量。

2.從戰(zhàn)略出發(fā)注重源頭控制

航空公司大項成本控制工作的開展過程中，要充分注重從源頭的角度出發(fā)進行提高成本控制的整體質(zhì)量[7]。成本控制從源頭成本控制加強力度，把傳統(tǒng)成本管理提高到戰(zhàn)略成本管理，戰(zhàn)略導向下組織設計成本控制的方案，將控制出效益內(nèi)涵體現(xiàn)出來，統(tǒng)籌戰(zhàn)略推進以及降本增效目標，這對實現(xiàn)高質(zhì)量成本控制的目標有著積極作用。源頭成本控制的核心思路是將機隊以及樞紐航線等戰(zhàn)略為導向，做好生產(chǎn)布局以及網(wǎng)絡產(chǎn)品和運行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計，將成本結(jié)構(gòu)進行積極優(yōu)化，保障成本控制遷移，在決策源頭以及業(yè)務前端等鎖住成本的總量，從而能將成本控制的競爭優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來。

3.深度挖掘成本控制增效空間

航空公司成本控制工作的開展中，為能有效提升大項成本控制的效率，深度挖掘降本增效空間，這就需要從多角度出發(fā)進行落實控制措施。如將飛機日利用率有效提升，攤薄固定成本以及增減單位邊際，提高載運率以及將成本利潤率有效提升，將資源匹配進行積極優(yōu)化，從整體上提升運營的效率，從這些層面得以強化，能夠為大項成本控制增效空間的拓展起到積極作用。

結(jié)語

總之，航空公司在大項成本控制工作的開展過程中，要能從不同控制角度出發(fā)進行優(yōu)化設計，保障大項成本控制工作的有效推進。大項成本控制涉及面廣，工作人員從基礎(chǔ)工作方面得到強化和完善，才能真正為實現(xiàn)大項成本控制目標打下堅實基礎(chǔ)。