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      “互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究

      2021-11-22 11:41:44
      當(dāng)代旅游 2021年20期
      關(guān)鍵詞:航空業(yè)旅游業(yè)協(xié)同

      任 瑞

      濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院,山東濟(jì)寧 272000

      引言

      經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展一部分導(dǎo)致人們的生活方式發(fā)生了一些改變,人們的時(shí)間安排和收入也一定程度上受到了一定的影響,尤其在一些節(jié)假日的時(shí)候,一些旅游景點(diǎn)基本都會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有多余的票可以出售的情況,甚至一些景點(diǎn)的熱門(mén)時(shí)段門(mén)票均已售罄,同時(shí),因?yàn)楹芏嗑包c(diǎn)之間的距離并不算接近,這就間接促進(jìn)了交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其中航空業(yè)占據(jù)比例頗高,所以可想而知,航空業(yè)和旅游業(yè)在人們的生活中,起到了十分關(guān)鍵性的作用,尤其在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,航空業(yè)與旅游業(yè)有怎樣的合作,更能促進(jìn)雙方的發(fā)展?本文希望可以找到“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑。

      一 “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)內(nèi)容

      “互聯(lián)網(wǎng)+”是一種新形態(tài)和新業(yè)態(tài),“互聯(lián)網(wǎng)+”從字面意思上可以了解為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的共同合作,但是并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的將兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合,而是需要借助一種技術(shù)和平臺(tái)才能更好地進(jìn)行合作。隨著這個(gè)時(shí)代的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的成長(zhǎng)也日益成熟,在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下,一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以將信息的一些特點(diǎn)進(jìn)行融合和結(jié)合,可以在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大的社會(huì)中有屬于自身的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),跟隨著社會(huì)的進(jìn)步腳步不斷進(jìn)行創(chuàng)新,不斷進(jìn)步。

      根據(jù)相關(guān)內(nèi)容的分析,“互聯(lián)網(wǎng)+”擁有六個(gè)比較基本的特點(diǎn)和特征,這些特征正是“互聯(lián)網(wǎng)+”在這個(gè)社會(huì)有一些明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原因之一,第一個(gè)特點(diǎn)就是通過(guò)一種方式可以與另一個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”中的“+”就是跨界中的意思,跨界進(jìn)行融合本來(lái)是一項(xiàng)比較艱難的舉動(dòng),但是通過(guò)跨界進(jìn)行結(jié)合、進(jìn)行創(chuàng)新,那么創(chuàng)新的一些基礎(chǔ)就可能比沒(méi)有進(jìn)行跨界的創(chuàng)新更加完美,一些融合的特點(diǎn)就可以在合作中一點(diǎn)一點(diǎn)地體現(xiàn);第二個(gè)特點(diǎn)就是可以更好地將創(chuàng)新進(jìn)行驅(qū)動(dòng),資源驅(qū)動(dòng)型的增長(zhǎng)方式已經(jīng)很難與這個(gè)社會(huì)進(jìn)行結(jié)合,所以必須做出一些改變,將這種方式向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的方向進(jìn)行改變,這就是互聯(lián)網(wǎng)中獨(dú)有的特征,可以通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)對(duì)一些事物進(jìn)行創(chuàng)新;第三個(gè)特點(diǎn)就是將本來(lái)的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行重塑的操作,信息的產(chǎn)生和互聯(lián)網(wǎng)的加入已經(jīng)給這個(gè)世界的某一些方面帶來(lái)了一定的影響,比如將經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)和文化結(jié)構(gòu)都已從穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行了一定的改變,其中的話語(yǔ)權(quán)也發(fā)生了一些改變;第四個(gè)特點(diǎn)就是這個(gè)在實(shí)施的路上可以更好地尊重人性,人性的力量是強(qiáng)大的,可以幫助經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng),社會(huì)不斷進(jìn)步,文化不斷走向繁榮,科技不斷發(fā)展,而互聯(lián)網(wǎng)的逐漸進(jìn)步其中很大一部分原因就是因?yàn)閷?duì)人性可以得到充分的尊重,可以讓人們的一些創(chuàng)造的思維能力得到充分的體現(xiàn),在“互聯(lián)網(wǎng)+”中能夠得到充分的重視,例如人們?cè)谏钪薪?jīng)常使用的分享經(jīng)濟(jì)的方法就是其中的一個(gè)表現(xiàn)之一;第五個(gè)特點(diǎn)就是將生態(tài)的發(fā)展放在一個(gè)重要的地位,生態(tài)的保護(hù)在這個(gè)社會(huì)尤其重要,而互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)就是一方面可以把以前的一些制約創(chuàng)新的方面更好地進(jìn)行解決,并且可以將本來(lái)沒(méi)有密切聯(lián)系的事物進(jìn)行連接,可以由人性來(lái)決定整個(gè)市場(chǎng)的方向發(fā)展,給創(chuàng)業(yè)者更多努力的機(jī)會(huì),創(chuàng)業(yè)者可以利用這次機(jī)會(huì)和平臺(tái)從而實(shí)現(xiàn)自身的目標(biāo)和自身的價(jià)值;最后一個(gè)特點(diǎn)就是可以將任何一個(gè)復(fù)雜的方面進(jìn)行連接,當(dāng)然連接必須是具有一種特點(diǎn),該特點(diǎn)就是人們生活中的層次的特點(diǎn)[1],但是連接與連接之間的差別是不同的,那是因?yàn)槠渲泻械膬r(jià)值是有差異的,簡(jiǎn)單的來(lái)判斷“互聯(lián)網(wǎng)+”可以連接人們的目標(biāo)。

      在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大的社會(huì)中,每個(gè)領(lǐng)域都想在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)盛行的時(shí)代發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),希望在這個(gè)市場(chǎng)中有一個(gè)屬于自身發(fā)展的地方,但是怎樣可以找到這個(gè)地方呢,首先就需要利用這個(gè)網(wǎng)絡(luò),讓更多想要、需要了解的人們更充分了解這個(gè)行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容,互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的行業(yè)有一小部分的不同,在這個(gè)提倡創(chuàng)業(yè)的時(shí)代,與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合的企業(yè)越來(lái)越多,整個(gè)企業(yè)剛開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候,就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,所以具有這種模式的企業(yè)并不需要與傳統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)行同樣的升級(jí)措施,“互聯(lián)網(wǎng)+”可以促進(jìn)許許多多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的產(chǎn)生,只需要專(zhuān)心地進(jìn)行項(xiàng)目的研究,不需要再耗費(fèi)多余的經(jīng)歷去做轉(zhuǎn)型的工作,每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都有一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì),“互聯(lián)網(wǎng)+”還沒(méi)有進(jìn)入之前的發(fā)展趨勢(shì)就是以常態(tài)為主,而等到“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出的發(fā)展趨勢(shì)主要與“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式為主。例如在工業(yè)這個(gè)領(lǐng)域有一些體現(xiàn),“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)就是在一些傳統(tǒng)的工業(yè)利用一些互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行運(yùn)作,例如互聯(lián)網(wǎng)中的大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等優(yōu)勢(shì)都是其中重要的體現(xiàn),將一些傳統(tǒng)的企業(yè)的生產(chǎn)方式進(jìn)行一定的改造,適合自身企業(yè)的發(fā)展。移動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)就是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容實(shí)行一些以前沒(méi)有使用的技術(shù),比如一些傳統(tǒng)的工業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中,可以增加一些網(wǎng)絡(luò)中的軟件和硬件共同配合、共同協(xié)作,從而實(shí)現(xiàn)一些數(shù)據(jù)可以通過(guò)利用一些技術(shù)自動(dòng)進(jìn)行采集,并且自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的分析的功能,這樣可以進(jìn)一步改善產(chǎn)品的一些優(yōu)缺點(diǎn),保證生產(chǎn)的產(chǎn)品可以得到進(jìn)一步的優(yōu)化和加強(qiáng)用戶(hù)的體驗(yàn)。

      二 目前航空業(yè)的現(xiàn)狀及其特點(diǎn)

      旅游業(yè)的盛行不僅與全國(guó)的各個(gè)的社會(huì)階層的群眾有密切的聯(lián)系,也與在人們進(jìn)行旅游的時(shí)候與之相對(duì)應(yīng)的關(guān)乎人們衣食住行的產(chǎn)品和行業(yè)有密切的聯(lián)系,這就體現(xiàn)出航空業(yè)具有一個(gè)十分重要的特征那就是綜合性,那是因?yàn)槿藗冊(cè)谶x擇航空的交通方式來(lái)作為旅游的交通工具的時(shí)候,一路上所涉及的產(chǎn)品和行業(yè)都具有自身的特點(diǎn),許許多多的行業(yè)所擁有的內(nèi)容是各不相同的,是十分復(fù)雜的,正因?yàn)楹娇諛I(yè)具有這種十分完美的特征,航空業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的原因就是其中之一。航空業(yè)另一個(gè)十分令人滿(mǎn)意的特點(diǎn)就是服務(wù)至上,把服務(wù)放在一個(gè)十分重要的位置上,眾所周知,人們?cè)诼糜蔚臅r(shí)候,其中一大部分原因是想讓自己得到一定的放松,把平常工作中、學(xué)習(xí)中所遇到的壓力和挫折帶來(lái)的不良情緒在旅游的過(guò)程中得到很好的釋放,航空業(yè)就是抓住這個(gè)方面,在人們乘坐的過(guò)程中,盡量滿(mǎn)足人們的要求,使人們?cè)诼糜沃杏幸粋€(gè)十分高興的開(kāi)端,并且給這段旅游畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào),這都取決于航空業(yè)中服務(wù)至上的服務(wù)態(tài)度,給航空業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)有力的支持和幫助[2]。

      三 目前航空業(yè)的進(jìn)步給旅游業(yè)帶來(lái)的變化

      社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,人們的出行方式也發(fā)生了一些改變,剛開(kāi)始人們主要是通過(guò)馬作為交通工具來(lái)實(shí)現(xiàn)兩地的運(yùn)輸,即使到現(xiàn)在看來(lái)的相隔不是很遠(yuǎn)的兩個(gè)地區(qū),在以前還是一段比較長(zhǎng)的路程,想要在很短時(shí)間內(nèi)到達(dá)想要的目的地是一個(gè)非常難的想法,但是在現(xiàn)在看來(lái),距離長(zhǎng)已經(jīng)不是問(wèn)題,因?yàn)榻煌ǚ绞降谋憬菘梢宰屓藗兊挠^念發(fā)生了一些改變,尤其是航空業(yè)的發(fā)展使人們的生活更加便捷,并且?guī)?dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,剛開(kāi)始航空業(yè)在人們的生活中不是非常盛行的時(shí)候,許許多多的人們想要一個(gè)很遠(yuǎn)的地方乘坐火車(chē)基本要花費(fèi)一到兩天的時(shí)間,甚至更多,航空業(yè)的不斷壯大,技術(shù)不斷地改善和進(jìn)步,人們對(duì)航空業(yè)有了更深刻的理解,從而只需要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)地時(shí)間就可以到達(dá)目的地,花費(fèi)時(shí)間短的特點(diǎn)深受人們地喜愛(ài),給人們的生活帶來(lái)了巨大的改變,給人們的出行帶來(lái)了十分便利的方式。

      根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)地分析,一些航空業(yè)比較發(fā)達(dá)地區(qū),相比較而言其旅游業(yè)的發(fā)展也得到了進(jìn)一步的發(fā)展,然而一些航空業(yè)比較不發(fā)達(dá)的旅游地也會(huì)受到一定的影響,間接體現(xiàn)出航空業(yè)在旅游這個(gè)領(lǐng)域起到了十分關(guān)鍵的作用。航空業(yè)不僅在便利人們的出行的方面做出強(qiáng)有力的貢獻(xiàn),而且還對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展也有一定的影響,當(dāng)一個(gè)地區(qū)擁有航空業(yè)這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)候,許許多多的人員可以有更多的選擇交通方式的選擇,一些不愿意在路上花費(fèi)更多的時(shí)間的人,往往會(huì)選擇一些運(yùn)行速度極快的交通方式,航空是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣航空業(yè)可以給這個(gè)地區(qū)帶來(lái)數(shù)量極多的客流量,從而可以帶動(dòng)該地區(qū)的發(fā)展,間接地對(duì)該地區(qū)相關(guān)的旅游的行業(yè)帶來(lái)一定的發(fā)展,并且當(dāng)這個(gè)地區(qū)的旅游業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展,導(dǎo)致有許許多多的人希望在這個(gè)地區(qū)來(lái)欣賞和看看這個(gè)旅游景點(diǎn),從而也促進(jìn)了這個(gè)地區(qū)的航空業(yè)的發(fā)展,總而言之,相互合作,共同發(fā)展[3]。

      四 “互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展策略

      (一)“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下政府來(lái)主導(dǎo)航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

      在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,政府的相關(guān)部門(mén)在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中起到主導(dǎo)的作用,可以更好地幫助航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,政府的相關(guān)部門(mén)可以針對(duì)各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,以及地區(qū)的地理位置來(lái)進(jìn)行對(duì)航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展地做好不同的規(guī)劃和設(shè)計(jì),并且相關(guān)部門(mén)可以制定一些優(yōu)惠的政策來(lái)給各個(gè)地區(qū)提供更有利的幫助,從而可以更好地促進(jìn)航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,并且可以最大程度上避免一些由于航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中產(chǎn)生的一些阻礙因素,在這個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)中,監(jiān)管在其中起到了一個(gè)十分重要的作用,監(jiān)管部門(mén)在各個(gè)領(lǐng)域又有一定的體現(xiàn),幫助該企業(yè)不斷朝著正確的方向發(fā)展,所以在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中也同樣如此,政府的相關(guān)部門(mén)可以首先在一些旅游業(yè)發(fā)展十分迅速的地方可以進(jìn)行一定的監(jiān)督管理,這樣不僅可以對(duì)航空業(yè)的協(xié)同發(fā)展提供推動(dòng)力,也可以對(duì)這樣的協(xié)同化處理做出更合理的規(guī)劃處理,在一定程度上可以對(duì)航空業(yè)和旅游業(yè)的一些產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量都有明顯的提升,尤其在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,通過(guò)政府的相關(guān)部門(mén)的引導(dǎo),可以利用互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)在航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中發(fā)揮最大的作用,航空業(yè)和旅游業(yè)在人們的生活中的起到了十分關(guān)鍵性的作用,幫助人們更好地理解和分析航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)的優(yōu)缺點(diǎn)[4]。

      (二)“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

      經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們的生活水平得到進(jìn)一步的提升,消費(fèi)者在決定進(jìn)行旅游和旅游的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)旅游地區(qū)的服務(wù)質(zhì)量有十分嚴(yán)格的要求,以前傳統(tǒng)的旅游的產(chǎn)業(yè)的基本服務(wù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足如今的消費(fèi)者的要求,所以在航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程中,分析和了解消費(fèi)者的服務(wù)需求,從而制定出滿(mǎn)足消費(fèi)者的相關(guān)措施和項(xiàng)目,這樣的特色項(xiàng)目的產(chǎn)生既可以對(duì)航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的質(zhì)量進(jìn)一步的提升,又可以對(duì)提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的作用和意義,時(shí)間的不斷前進(jìn),消費(fèi)者選擇的交通方式和旅游路線的方式越來(lái)越多,尤其在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)可以自動(dòng)給消費(fèi)者帶來(lái)最完美的旅游路線,所以在航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中,需要實(shí)時(shí)把握消費(fèi)者的相關(guān)信息以及需求,可以給消費(fèi)者提供一些有特殊主題的旅游項(xiàng)目,既可以豐富自身的服務(wù)內(nèi)容,又可以更詳細(xì)地分析消費(fèi)者的需求,這樣航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展可以得到進(jìn)一步的提升[5-6]。

      五 結(jié)語(yǔ)

      在“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展可以更好地適應(yīng)當(dāng)今這個(gè)社會(huì)的需求,而傳統(tǒng)的航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同發(fā)展已經(jīng)很有可能難以適應(yīng)消費(fèi)者的需求,航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展通過(guò)多個(gè)方向的創(chuàng)新途徑,使航空業(yè)和旅游業(yè)能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展,并且這種機(jī)制的不斷擴(kuò)展,使人們?cè)谏钪械臐M(mǎn)意度得到進(jìn)一步的提升,從而可以推動(dòng)航空業(yè)和旅游業(yè)方面的不斷進(jìn)步,提高自身的服務(wù)質(zhì)量,這樣不斷地反反復(fù)復(fù)地進(jìn)行操作,這樣雙方的發(fā)展也在越來(lái)越超乎人們的想象,尤其在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,跟隨著一起進(jìn)行創(chuàng)新,不斷發(fā)展、不斷進(jìn)步。

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